资讯
最新研究调查电动汽车电池寿命：它们可能比汽车本身更耐用(2023-05-05)
本身更耐用的人。”
Recurrent 公司的最新研究与之前的一些研究大致一致，包括加拿大交通技术公司 Geotab 在 2020 年发布的一份报告，该报告发现，电动汽车电池衰减相当温和，平均每年损失 2.3......
解码BMS技术，探寻提高电动汽车续航里程的三把密钥(2023-06-21)
里程也就有了很大的提高。所以，高精度的SOC估算可以有效地提高电动汽车的续航里程，在续航里程相同的条件下，所需要的电池成本也会有所降低。
SOH估算精度越高 动力电池衰减越慢
SOH的估算主要针对电池......
特斯拉“三电”技术为什么这么牛？(2023-08-03)
| 询价 ) 和Model X车主实际行驶里程数据显示，车辆在行驶32.2万公里后，电池容量保持率平均约为90%，电池衰减率非常小。而电池衰减，正是决定电动汽车用车寿命的重要因素。
电机......
“更适合国内路况”的CLTC新标准 为啥更坑“电动爹”了？(2022-12-27)
择购买。
然而，行业人士指出，今年上市的纯电动汽车，在即将到来的冬季——电池衰减问题非但没有明显改善，续航“折扣”反而会更大，低温续航“打五折”或许将成为常态。
那么，这究竟隐藏了什么玄机？
CLTC......
电动汽车低温续航问题谁来解决？(2021-01-19)
么一到冬天，平时一路畅通的电动汽车就出现了“瘫痪”现象，电池掉电如此严重?
记者通过采访了解到，电动汽车电池在低温下出现性能衰减问题，主要与锂离子电池的特性有关。目前，市面上在售的电动车电池......
如何识别新能源汽车电池是哪种电池呢？(2023-09-26)
没有达到800度，磷酸铁锂电池就不会起火。只是它比较怕冷，在气温比较寒冷的地方，电池衰减会比较厉害。
不管新能源汽车电池是哪一种，是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，都需......
GC4931三相直流无刷驱动(2023-11-09)
尔输入确定。
芯片集成固定衰减时间的脉冲调制来控制电流并且抑制励磁涌流；堵转保护时间可调；过温保护，过压监测，同步整流等等。其中内置的同步整流器通过在衰减周期内，打开......
电池革命再度升级，“锂钠战争”打响了(2023-02-13)
80%，但是钠电池完成这一过程仅仅只需要10分钟，缩短了2/3的时间。锂电池的“热损耗”和电池衰减的难题，也被钠电池解决了，而且因为钠电池拥有优于锂电池的稳定性，所以即使在零下几十度的环境里，电动汽车......
高精度库伦效率测试系统的特点功能和结构分析(2023-05-25)
电容量与充电容量之百分比。
二、测试意义：
电池无法完全消除老化，但更长的电池寿命意味着更缓慢的电池衰减，电动车用户可以降低更换电池的频率，使电动车的使用成本大幅度降低。但传统方法评估电池寿命，需要......
欧美初尝“卡脖子”，绕道开发硅基电池(2024-03-14)
速度更快。
该公司近期的目标是5分钟内充电100英里（大概161公里），它预计，在大约两年内，其电动汽车电池的充电时间将降至4分钟，到2032年的最终目标是2分钟。
该公司推出了一种新的电池......
研究人员开发高容量正极材料 提供更稳定的EV电池解决方案(2023-01-16)
研究人员开发高容量正极材料 提供更稳定的EV电池解决方案;在电动汽车中，要实现可靠的能量密度，需要一定尺寸和重量的电池。另外，电池在充电周期内的退化也是关键问题，因为购买可替换电池......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远;
一辆新能源汽车的使用寿命是多久？
考虑到更换动力电池高昂的成本，它的使用寿命，几乎就代表了一辆新能源车的使用寿命。
目前，尚没有标准明确规定动力电池衰减......
高带宽电源模块消除高压线路纹波抑制的干扰(2024-04-16)
器输入端部署专用 EMI 滤波器，将其作为低通滤波器，衰减超过截止频率的噪声。
电源架构中另一个不可或缺的组件是电机驱动器，它是将电池的 DC 输出转换为 AC ，为电动汽车电机供电的必需品。在能量再生和推进过程中，电机......
特斯拉固态电池新突破：一撮苏打粉，解决电池寿命问题(2024-07-18)
按绝对里程来算，充放电50次，大概也就20000公里左右的用车场景。
所以如果放到普通家用车至少6-7万公里甚至10万公里的真实情况，目前特斯拉新正极材料对电池衰减的改善情况，其实是十分有限的。也就......
电动动力系统五大电池材料：谁更兼具性价比？(2023-06-25)
组合来弥补某方面性能的不足。因此电池制造商一般是根据订单要求来设计电池，强化应用所需的重要特性。下面是一个电动动力系统中电池的几个重要指标。
安全性：是选择电动汽车电池的最重要的指标之一。一次意外在媒体和舆论的放大下就可能使大众否定这款电动汽车......
电动汽车电池是回收或再利用？两者都要(2022-12-12)
技术即将实现显著改进：电池化学和电子技术的重大进步可降低成本，实现高效的电池、梯次利用并促进电动汽车电池回收，为推动电动汽车的普及提供成本优势。
2021年电动汽车统计数据和事实 | 政策建议
在电池的首次使用和任何后续生命周期中进行有效的电池......
电动汽车电池是回收或再利用？两者都要(2022-12-12)
踏板车。
电动汽车电池的生命周期—从制造到首次应用，然后（通过回收）到梯次利用。
新兴的梯次电池市场在技术、质控和实现方面并非毫无障碍。例如，当今的电动汽车电池使用电气线束来监测电池的充电状态。在重新部署电池......
用于电芯制造的超级箱体质量门(2023-07-04)
生产流程异常复杂。为了扩大电池的生产规模，就必须在生产流程的每一个环节上实现高精度、自动化并安排质检。电芯是电池模组的基本组成单位，电池模组串联成电池包之后，可用于电动汽车的动力传动系统。
大多数电动汽车电池......
充电宝为啥总爆炸？锂电池技术全解析！(2024-08-12)
容量：63KWh，所以要实现较大功率并不需要电池放电倍率很高，e6电池的放电倍率是1.5C。纯电动汽车电池容量最大的公交车，比如比亚迪的13.8米长的电动大巴车K9，电池容量324KWh......
一文告诉你，电动汽车续航为什么会衰减？(2022-12-08)
一文告诉你，电动汽车续航为什么会衰减？;电动汽车车主在驾驶车辆几年甚至几个月后发现自己电动汽车续航减少了，不免对电动汽车安全性、可靠性、稳定性产生怀疑。这是要分析续航减少原因，电动汽车续航衰减......
基于不同母线电压的电动汽车驱动系统性能分析(2024-07-22)
下的效率，为电动汽车驱动系统的设计、动力电池输出电压范围的设计、整车电压平台的选择等提供一定的参考。
1 驱动系统主要参数
电动汽车的驱动系统主要由减速器、驱动电机、MCU（电机......
新兴解决方案增强电动汽车电源管理(2023-05-24)
高效且节能的解决方案（图 2）。
图 1：SCT3xHR 的热特性。（来源：罗姆）
图 2：电动汽车电气系统的框图。（来源：意法半导体）
车辆到电网
预计未来十年将有数百万辆电池驱动的电动汽车上路，这对......
大厂家拼不过小作坊？动力电池回收百亿市场空间待挖掘(2019-11-23)
功率等优点，但是由于锂离子的活性会随着使用而不断降低，锂电池的容量会在使用过程中自然衰减。业内标准认为，当动力电池的容量衰减至额定容量的80%以下时，它就不再适用于电动汽车。在此标准基础上，中国汽车......
对电动汽车正确认知才能合理利用(2023-06-25)
成本的三分之一甚至一半，如果和油桶一样，只是发挥一个容器的作用，那实在是一个巨大的浪费。比亚迪电动汽车可以做到电池的使用周期超过车辆的使用周期，电池能够满足60万公里以上的行驶距离，每年3万公里能够使用超过20年。这意......
低温环境下电加热膜在动力电池组上的应用(2024-08-02)
造成损伤。“锂枝晶”的生长会刺穿电池隔膜，造成电池内部短路，不仅对电池造成损伤，还会诱发电池热失控，导致其使用安全性大大降低。电动汽车电池系统低温充电安全问题极大的制约了电动汽车在寒冷地区的推广。
电动汽车动力电池......
日本研究人员研发出新型锰基锂电池，能量密度高达 820Wh/kg(2024-08-27)
日本研究人员研发出新型锰基锂电池，能量密度高达 820Wh/kg;8 月 27 日消息，日本横滨国立大学的研究人员展示了一种有望取代镍钴电池的新型电动汽车电池。该电池使用锰作为负极材料，具有......
氢燃料电池汽车VS电动汽车 谁主沉浮？(2016-09-27)
氢燃料电池汽车VS电动汽车 谁主沉浮？;我们认为，随着生产成本的不断降低，以丰田Miran为代表的FCV，将以其诸多优势，给特斯拉们沉重的一击。
近期，在氢燃料电池汽车（FCV）领域，有两......
新能源汽车电池解析及快慢充原理(2024-10-31 08:12:07)
新能源汽车电池解析及快慢充原理;
最近有朋友在后台留言，想要了解新能源电池使用寿命的问题，还有电动汽车快充和慢充的原理和区别，今天我们就来聊聊这个话题
动力电池......
恩智浦发布首个超宽带无线电池管理系统解决方案(2024-11-25 11:18)
上市进程、降低成本，同时保持系统在不同平台上的全方位扩展性。无线解决方案能够尽可能地减少电池组内的复杂布线，降低生产过程中容易出错的人工操作，提高电动汽车的装配效率，降低整体生命周期成本。通过消除电池......
高带宽电源模块消除高压线路纹波抑制干扰(2024-05-05)
-DC 转换器输入端部署专用 EMI 滤波器，将其作为低通滤波器，衰减超过截止频率的噪声。
电源架构中另一个不可或缺的组件是马达驱动器，它是将电池的 DC 输出转换为 AC，为电动汽车......
汽车向电网“反向送电”，V2G技术即将爆发(2024-07-02)
欧洲将成为最大的V2G市场。政策支持包括减税优惠、补贴计划以及对电网服务市场的开放。也得益于政府的强力推动和电网公司的积极参与，欧洲多国进行了广泛的V2G试点项目，探索如何利用电动汽车电池......
高带宽电源模块消除高压线路纹波抑制的干扰(2024-04-16)
超过截止频率的噪声。
电源架构中另一个不可或缺的组件是电机驱动器，它是将电池的 DC 输出转换为 AC ，为电动汽车电机供电的必需品。在能量再生和推进过程中，电机驱动器会在系统的高压母线中产生多余的高压纹波。这种......
中科院固态电池重大突破！循环300次不衰减(2024-04-12)
存在的寿命短、易燃、易爆等问题。
其中，硫化物全固态锂电池具备高能量密度和高倍率性能，是电动汽车电源的最佳选择，因此吸引了世界各大车企的关注和投入，并发布了相关的量产计划。
据介绍，该所的先进储能材料与技术研究组已成功制备了多层叠片软包电池......
电动汽车电池预加热技术解析(2024-10-15 08:11:50)
电动汽车电池预加热技术解析;
电池的习性其实与人相似，它既受不了太热，也不喜欢太冷，最适宜的工作温度在15-40℃之间。但是汽车的工作环境却非常宽广，零下20℃到55°C......
基于DSP控制系统的离散模型参考自适应算法在燃料电池车中的实现(2024-07-26)
信号处理器(DSP)的发展使各种先进的控制策略应用于电机驱动系统成为可能。模型参考自适应控制在电动汽车中的应用，能够提高电动汽车电机驱动系统性能，加速电动汽车产业的发展。
l 燃料电池车及其离散MRAC......
用于电芯制造的超级箱体质量门(2023-07-03)
须在生产流程的每一个环节上实现高精度、自动化并安排质检。电芯是电池模组的基本组成单位，电池模组串联成电池包之后，可用于电动汽车的动力传动系统。
大多数电动汽车电池的循环寿命在1500至2000次，具体取决于电池组的设计和电动汽车......
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？(2023-06-20)
忆效应等众多优点，是它被普遍用于数码产品及电动汽车的原因。但与此同时，其存在着难以跨越障碍：电池结构特性局限了电池性能，也是电池衰老和存在安全隐患的根本原因。
为了解决上述这些隐患，电池企业普遍选择“从液......
丰田宣布固态电池有重大突破：充电 10 分钟续航 1200km！(2023-07-06)
也有改进的空间，”Hiroki Nakajima
认为。“电动汽车电池竞争的关键最终将是汽车作为产品的附加值，以及能在多大程度上控制电池的总量和有效地使用它们。”
上个月，英国和爱尔兰广告标准局禁止丰田和现代汽车......
新能源汽车的后补贴时代 该谈锂电池突破了(2016-10-24)
期多次反复充放电之后，电池性能会出现衰减，续航也会慢慢降低。受续航与充电因素拖累，新能源汽车难敌传统燃油车。
▲ 特斯拉电动汽车使用的 18650 电池（来源：Flickr/Arnold de Leon CC......
用于电芯制造的超级箱体质量门(2023-07-04)
须在生产流程的每一个环节上实现高精度、自动化并安排质检。电芯是电池模组的基本组成单位，电池模组串联成电池包之后，可用于电动汽车的动力传动系统。
大多数电动汽车电池的循环寿命在1500至2000次，具体取决于电池组的设计和电动汽车......
丰田、大众押宝固态电池、抢占新能源新高地！(2024-01-25)
产业发展的关键因素，其中续航里程、充电速度及电池衰减等问题尤为突出。当前市面上主流的液态电池存在明显的短板，例如续航打折、充电时间长以及使用过程中不可避免的电池性能衰减，这些问题不仅困扰着广大车主，也使......
沃尔沃汽车与宁德时代在中国大陆达成电池回收合作(2024-05-02)
制造商（CATL）签署了一份战略合作协议，重点关注电动汽车电池的回收。
报道援引这家汽车制造商的话称，与达成的战略合作伙伴关系旨在推动电池材料的循环利用，并减少电动汽车在其全生命周期中的碳足迹。
众所......
电动汽车BMS技术模拟与数字系统的比较(2024-03-18)
电动汽车BMS技术模拟与数字系统的比较;电动汽车的电池管理系统（BMS）是一种关键的技术，它监控和控制电动汽车电池组的性能和状态。BMS可以对电动汽车的电池进行保护、平衡和管理，以提高电池......
为何准确可靠的高压检测对于电气化的未来至关重要(2023-11-1)
得工程师必须在增加系统成本和接受不太准确的读数之间做出权衡，而后者会导致系统效率低下。
例如，电动汽车可能必须以慢于电池包可处理的速度充电，而驾驶员只能被迫等待。在家用太阳能系统中，精度不准确可能会导致储能衰减，或无......
能量密度翻番的电池来了(2024-05-15)
、全固态电池和锂硫电池五种电池进行分析后发现，锂硫电池是最环保的电动汽车电池。
Lyten 认为其锂硫电池有以下优势：
首先，是能量密度。Lyten 声称，其锂硫配方的电池能量密度是三元锂（镍钴......
全方位测试：优化电动汽车电池设计的关键路径(2024-04-10)
全方位测试：优化电动汽车电池设计的关键路径;电池设计是电动汽车生态系统的重中之重
作者：是德科技产品营销经理Brian Whitaker
从内燃机（ICE）向使用清洁能源的电动汽车（EV）转型......
ENNOVI利用先进能力对电动汽车电池模块电芯巴片的设计进行优化(2024-05-11)
模块的结构完整性和使用寿命，缩短制造周期，以及降低环境影响。
随着电动汽车行业朝着更可持续、更高效的生产方式发展，ENNOVI的创新技术将引领新一代电动车电池模块的设计和组装。ENNOVI专注......
电池、电机、充电、智控，一文读懂新能源汽车核心技术(2023-06-25)
热失控温度高，可以达到800度。也就是说，温度没有达到800度，磷酸铁锂电池就不会起火。只是它比较怕冷，在气温比较寒冷的地方，电池衰减会比较厉害。
目前市面上大部分的新能源汽车都采用了上述两种电池......
深入探讨新能源汽车的核心技术的原理和应用(2023-06-26)
热失控温度高，可以达到800度。也就是说，温度没有达到800度，磷酸铁锂电池就不会起火。只是它比较怕冷，在气温比较寒冷的地方，电池衰减会比较厉害。
目前市面上大部分的新能源汽车都采用了上述两种电池，其各......
美国 ION 公司固态电池新突破：超 125 次循环，容量衰减低于 5%(2024-03-07)
SSB 首次在美国军方进行市场部署，从而达到了关键客户和行业的门槛。ION 一直与美国国防部合作测试其 SSB 电池，然后再扩展到电动汽车、能源存储、消费......
相关企业
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月，公司致力于新能源领域发展，主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
电瓶普通120A、管式电瓶加强120A、及汽车电瓶系列，我部电瓶广泛用于：电动三轮车、电动汽车、电动观光车、电动叉车、窑场电动拉坯车、老年电动三轮车等。
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司，主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;上海恒动汽车电池有限公司;;
;广州精度电子科技有限公司;;广州精度电子科技有限公司和广东工业大学自动化学院建立了长期技术合作关系，共同研发和生产销售的电动汽车电池和其他动力电池检测设备。公司秉承着，精致，精度，精准的原则，从事高精尖电池
产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。 上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技
有限公司热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。我公司主营电动自行车锂电池;电动自行车电池;动力锂电池;数码锂电池;电动工具锂电池;高倍率放电电锂电池;聚合物锂电池;电动汽车锂电池;
镇。 通过总结多年在蓄电池生产的工艺、使用条件、维修机理等各个环节的技术经验，综合目前最先进的微电脑工控技术，研制、生产了电动叉车智能充电机、电动汽车智能充电器等动力蓄电池智能充电机。 多年