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去年亏损达626亿元！知名汽车厂商宣布裁员2000人...(2021-09-18)
疫情导致其2020上半年汽车销量急速下滑，资金流遭遇瓶颈，雷诺公司在该年4月将合资公司东风雷诺股份50%股份转让给东风汽车。
2020年4月14日。东风汽车集团股份有限公司在港交所发布公告称，鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺......
观察丨TOP10的变与不变！2022中国市场动力电池装机解析(2023-02-01)
观察丨TOP10的变与不变！2022中国市场动力电池装机解析;2022年，中国新能源汽车市场增量大超预期，同时受单车带电量增加等影响，动力电池装机也“水涨船高”。
动力......
1-4月全球动力电池装车量TOP10出炉！(2023-06-07)
电池的车企认可度正在不断提高。
从总的来看，截至目前，欣旺达新能源汽车客户已包括雷诺、日产、易捷特、吉利、沃尔沃、东风、广汽、上汽通用五菱、上汽集团、小鹏汽车、理想汽车、大众汽车等。
近期，欣旺达推出了极具市场竞争力的闪充电池。
......
东风汽车碳化硅功率模块将于2023年实现量产(2022-12-13)
高温和高电压的特性。据介绍，碳化硅功率模块项目于2021年1月在智新立项，目前课题已经顺利完成，将于2023年搭载东风自主新能源乘用车，实现量产。该模块能推动新能源汽车电气架构从400V到800V的迭代，从而实现10......
东风李尔新能源汽车座椅项目建成投产，年产26万套(2024-01-04)
东风李尔新能源汽车座椅项目建成投产，年产26万套;资料显示，深圳市城综尊驰供应链管理有限公司是由区属国有独资企业深汕城综集团公司与大连尊驰供应链管理有限公司设立的合资公司。
该公司于2022年11月......
10分钟狂充80%电量！东风碳化硅功率模块明年量产装车(2022-12-13)
的功率模块二期项目也在加速推进中，据悉，该项目一方面优化现有产线，提高IGBT模块产量，另一方面开辟两条全新产线，按订单需求生产IGBT模块及碳化硅功率模块，到2025年，每年可为东风新能源汽车生产提供约120万只功率模块。
作为......
东风公司1-4月销售汽车84.9万辆，同比增长24.7%(2024-05-07)
速、高功率密度、快速响应等技术特征，拥有50余件国内发明专利、6件国际专利(均已受理)。
据悉，随着全球汽车市场的逐步回暖，以及新能源汽车技术的不断进步，东风汽车有望在2024年继续为消费者提供更多优质的汽车......
10分钟狂充80%电量！东风碳化硅功率模块明年量产装车(2022-12-13)
方面开辟两条全新产线，按订单需求生产IGBT模块及功率模块，到2025年，每年可为东风新能源汽车生产提供约120万只功率模块。
作为电力电子行业里的“CPU”，IGBT（绝缘栅双极型晶体管）是国......
东风汽车旗下智新半导体IGBT模块正式投产！(2021-07-08)
稿介绍称，为解决功率半导体器件“卡脖子”问题，2019年6月，东风公司与中国中车两大央企在武汉合资成立智新半导体有限公司，旨在实现IGBT核心资源自主掌控。历时两年，一条以第六代IGBT技术为基础的汽车用功率半导体生产线在东风新能源汽车......
鲜明对比！特斯拉印度建厂停滞，中国工厂创首例(2024-07-08)
一提的是，据江苏政府采购网披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告(三)》显示，特斯拉Model Y进入江苏省政府新能源用车采购目录，该汽车......
吉利全球布局再落一子，动力总成新巨头诞生？(2024-06-03)
和氢等替代燃料领域也是国家大力发展的方向，目前来看，仍有很大的进步空间。
至于燃油车，仍是两家企业目前的主力军。
2023年，吉利汽车累计销售汽车168.65万辆，其中新能源汽车累计销售48.75万辆，同比......
雷诺高管：我们的生产速度已达到中国制造商水平(2024-06-18)
雷诺高管：我们的生产速度已达到中国制造商水平;
6月18日消息，此前，一提到国产汽车，大多人第一时间想到的都是质量差，配置低。
然而，随着近几年来中国新能源汽车的飞速发展，中国不仅是世界上最大的电动汽车......
帕诺新能源与睿成微电子合资项目落户常熟，二期规划封测产线建设(2022-06-22)
帕诺新能源与睿成微电子合资项目落户常熟，二期规划封测产线建设;据虞山高新区消息显示，6月20日，江苏省常熟虞山高新区与常熟帕诺新能源、池州睿成微电子、弗兰科希举行签约仪式。
据悉，常熟帕诺新能源......
福瑞泰克与东风日产启辰达成智能驾驶量产合作(2023-01-17 09:57)
更智能的福瑞泰克第三代前视摄像头(简称"FVC3")实现高阶辅助驾驶功能。东风日产启辰面向高阶智能驾驶的相关车型将于今年落地，代表着国内创新Tier1福瑞泰克与合资车企的量产合作正式开启。随着国内新能源汽车......
国际半导体大厂意法半导体签署长期供货协议(2024-12-05)
能效的关键要素。此外，功率模块还有助于提高驾驶的平稳性和响应性。
近年来，受益于新能源汽车、光储充等产业火热发展，碳化硅功率器件市场规模逐年扩大，并将保持较快增速。
TrendForce集邦......
“中国动力”，动力电池TOP企业“前世今生”谈(2023-07-03)
“中国动力”，动力电池TOP企业“前世今生”谈;中国新能源汽车领跑全球，动力电池功不可没；
增速迭代的发展过程中，动力电池企业无疑是新能源汽车产业链最“卷”的一个环节。
盘点......
东风汽车即将量产350wh/kg固态电池，自研下一代技术能量密度突破550wh/kg(2024-09-23)
加速研发下一代全固态电池，目标是将能量密度提升至550Wh/kg以上。这一消息标志着东风在固态电池技术上的重大突破，也预示着新能源汽车行业将迎来新的变革。
在2024世界动力电池大会上，东风汽车......
比亚迪半导体，会创造下一个巴菲特奇迹吗？(2021-03-12)
核心器件自主化问题，这一点从其与东风汽车的合作足以看出，同时也意味着在新能源汽车的IGBT领域，比亚迪又多了一个劲敌。
未来如何？
过去的一年，随着股价涨高的还有国产新能源汽车的出货量。蔚来汽车......
国内首家，中国电池巨头独立赴美国建厂(2023-09-12)
电池厂商将目光瞄向北美市场，背后有着较为明显的商业诉求。
根据美国汽车创新联盟数据，2023年一季度美国新能源轻型车实现销量30.5万辆，同比增长56%，新能源车渗透率提升至8.6%。而在今年7月，美国新能源汽车......
华为与东风岚图将就智能汽车解决方案达成战略合作(2024-01-22 15:03)
公司55年的造车经验积淀，拥有多项新能源创新造车技术，在整车安全、驾驶操控性能等领域均领先于行业同级产品。华为在ICT（信息与通信技术）的深厚积累和在智能化领域的持续突破，这也将助力东风岚图汽车在智能新能源汽车......
预测！11-12月新能源汽车连接器市场状况(2022-11-21)
迪、上汽、特斯拉中国、东风等销量排名前十位的新能源汽车企业集团，2022年1-10月市场占有率高达82.2%，同比上升5.4%，新能源汽车......
比亚迪、特斯拉核心供应商汇总(2024-11-22 08:03:05)
成功在深交所创业板上市，一直深耕锂电池，从手机、VR头显、扫地机器人、再到为新能源汽车提供动力电池。目前主要供应日产、上汽通用、吉利、东风、小鹏等车企。
8、亿纬......
中国车企下决“芯” 功率半导体全布局(2023-06-25)
中国车企下决“芯” 功率半导体全布局;在新能源汽车领域，中国汽车企业除了布局上游锂资源领域和组建动力电池合资公司外，还将目光放在了上游半导体领域，布局车规级功率半导体生产和研发。
6月20日，吉利......
又一大厂或将减产！车企芯荒如何自救？(2022-11-10)
”又迎来新进展，东风汽车集团公司旗下的智新半导体IGBT模块二期生产线正式启动。
目前智新半导体一期年产能达到30万只，已为东风新能源汽车产业补上了关键一链。根据二期建设整体规划，项目总投资2.8......
国际车企巨头拟生产LFP电池(2024-01-30)
磷酸铁锂电池的装车量达到量261．0GWh，而三元电池仅为126．2GWh。
即接近70％的新能源汽车，都配套磷酸铁锂电池。
电动汽车方面，在国际市场上，包括特斯拉、号称“特斯拉杀手”的Rivian......
国内第六大动力电池厂商正式启动IPO(2023-10-18)
，完全满足A00级、A0级、A级等新能源汽车的市场需求。
产能方面，欣旺达动力拥有广东深圳、广东惠州两大研发中心，江苏南京、江西南昌、广东惠州三大锂离子动力电池生产基地，并在山东枣庄、四川什邡、湖北......
日产汽车携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会(2024-04-25)
运营模式
首先是第一个支柱。我们将与合作伙伴东风汽车集团携手，到 2026 年推出 8 款新能源汽
车，其中包括 5 款日产品牌车型。今天，我非常自豪地为大家展示 4 款新能源概念车型，这清......
2024年1-8月新能源乘用车电池配套情况分析(2024-09-05)
2024年1-8月新能源乘用车电池配套情况分析;随着新能源汽车市场的持续升温，各大车企在电池配套方面的选择也日益多样化。根据电车汇统计的新车公告数据显示，各整......
东风公司牵头打造，3款车规级芯片成功流片(2023-07-24)
芯片是出于需求提升考量。新能源汽车发展的一大特征是智能化和网联化，这对车规级芯片的需求大幅提升。2022年，我国汽车芯片市场规模为158亿美元，同比增长10.49%。
作为湖北最大的本土车企，东风集团十四五期间制定了在汽车......
全固态电池：备战2025，决战2030(2023-11-24)
年实现普及。
全固态电池也是东风日产发布会一大亮点。
“以Hyper之名，日产迎来全固态电池技术前瞻性突破，率先抢滩新能源汽车新核心领域。”东风汽车副总裁、东风日产总经理山口武表示，日产......
【EAC2024 6月21苏博观展全攻略】30场新能源+智驾日程、八大采购活动抢先看！(2024-06-17)
地点：苏州国际博览中心
展览时间：6月21日-22日C3-F3馆
论坛议程概览
-新能源车板块-
热管理、动力与储能电池、动力总成
NVH、一体化压铸、金属材料
热管理
第十一届国际新能源汽车......
动力电池产能过剩真的来了？锂电巨头纷纷转向储能(2023-03-13)
动力电池产能过剩真的来了？锂电巨头纷纷转向储能;
新能源汽车正以摧枯拉朽的速度替代燃油汽车。
在全球范围内，这是交通领域脱碳的需要，对中国来说，则有更深的意义，那就是摆脱石油进口的依赖，以及摆脱欧美日对燃油汽车......
2023第四届中国新能源汽车热管理创新国际峰会(2023-11-01)
勒、东风日产、长安汽车、霍尼韦尔、岚图汽车、泛亚汽车、空调国际……
部分演讲话题
2023中国新能源汽车热管理技术发展趋势分析与最新政策法规解读
整车......
最新全球动力电池装车量TOP10出炉(2023-11-10)
正式签署战略合作协议。加上8月份神行超充电池发布会上，阿维塔宣布将成为首批搭载神行超充电池的新能源汽车品牌，宁德时代扩展客户的能力由此可见一斑。
产能方面，10月19日晚间，宁德时代回答投资者提问时透露，公司......
基本半导体碳化硅功率模块装车测试发车仪式在深圳举行(2021-07-30)
领域的应用前景将更加广阔。乘着产业发展的东风，基本半导体将继续聚焦前沿技术，增强创新能力，不断攻克关键核心技术，与新能源汽车产业上下游企业深入合作，助力第三代半导体在新能源汽车领域的应用推广，为实现“双碳”国家......
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？(2023-06-20)
示，公司将加快固态电池的研发及产业化进程，目前自主研发的第一代半固态电池已顺利量产装车。
同时，部分整车厂商亦在投资固态电池的研发，典型代表是上汽集团、比亚迪、东风汽车等厂商。上汽集团在今年4月发布了针对新能源汽车......
东风汽车：智新半导体IGBT生产线每日产量稳定在150只左右(2021-08-13)
线正式投入量产。
东风汽车消息称，位于东风新能源汽车产业园一号园的智新半导体模块封装工厂目前运作繁忙而有序。自7月7日正式启动量产以来，IBGT生产线运转情况良好，目前每班每日产量稳定在150只左......
14家车企将搭载新一代苹果 CarPlay，支持多屏操作(2023-02-15)
2022年2月11日，苹果产业链重要企业立讯精密倒是与奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司于芜湖共同签署了《战略合作框架协议》。
......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先(2023-12-12)
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先;在中国新能源汽车市场卷价格、卷配置、卷性能的同时，一场卷技术之战却早已打响。
卷的核心是电池、电机、电控，约占整车成本的55%以上，三电是新能源汽车......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先？(2024-02-06)
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先？;在中国新能源汽车市场卷价格、卷配置、卷性能的同时，一场卷技术之战却早已打响。
卷的核心是电池、电机、电控，约占整车成本的55%以上，三电是新能源汽车......
经纬恒润整车热管理系统研发服务，助力新能源汽车发展(2023-10-20)
经纬恒润整车热管理系统研发服务，助力新能源汽车发展;随着新能源汽车的快速发展，整车热管理问题已成为行业关注的焦点，热管理系统工作性能的优劣直接影响汽车的整体性能与乘客驾驶体验，对于......
从“汽车之城”到“智车之城” | 中国汽车产业格局发展研究（广州篇）(2024-07-09)
丰田、东风日产等知名整车制造企业，年产量接近300万辆。在汽车产业新一轮变革浪潮中，广州抢抓智能网联与新能源汽车发展的关键机遇期，力争打造具有广泛影响力的汽车产业创新聚集地，加速向万亿级“智车......
新能源推动智能网联汽车产业的创新发展(2023-01-02)
租车、干线物流、公交、封闭园区物流、环卫、末端配送、自助代客泊车等场景示范应用上取得了阶段性成果。
可以看出，未来智能网联势必将借助中国新能源汽车产业发展东风，实现核心产品技术创新求突破、跨界......
汽车新浪潮下，主流合资车企靠什么赢下未来？(2023-01-19)
和思考，足以发现主流合资品牌并非外界所言那样的掉队，或者跟不上新能源发展的大潮，反而他们按照自己对汽车产业的多年来积累的充足经验和理解，率先从体系化能力着手，虽初期阶段效果稍慢，但未来的结果一定很稳，就像东风......
PHEV赛道爆发，电池企业谁在提速“抢跑”？(2023-10-06)
迪、长城、吉利、东风、上汽、广汽、理想、赛力斯、零跑等自主品牌及新势力皆在持续发布PHEV车型，随着价格进一步下探，PHEV有望成为推动新能源汽车销量增长的关键。
动力电池PHEV赛道“抢跑”
细分......
总理李强：大力发展智能网联新能源汽车(2024-05-01)
总理李强：大力发展智能网联新能源汽车;据央视新闻联播消息，中国国务院总理李强于4月28日在北京会见美国特斯拉公司首席执行官（CEO）马斯克。
消息称，双方会见当天，中方宣布特斯拉通过了中国汽车......
聚焦高性能三合一动力总成EOL技术 均普智能全球已交付近30条电驱产线(2022-12-08)
产业发展的趋势，而成就一辆电动汽车的，必定是它的三电系统。电驱作为新能源汽车三大主要零件之一，是新能源汽车的“心脏”和“肌肉”，作用相当于燃油车的发动机和减速箱。在新能源汽车......
车企疯狂布局芯片，长城汽车再落一子(2022-10-24)
专控商品除外） 。
其实，长城汽车对芯片的部署早在去年就已经开始。2021年2月，长城汽车完成对汽车智能芯片企业地平线的战略投资；同年12月29日，长城汽车与第三代半导体企业同光半导体公司签署战略协议，聚焦第三代新型宽禁带半导体碳化硅在新能源汽车......
东风汽车参股成立无锡华芯半导体(2021-03-10)
首次布局芯片领域。2019年，东风汽车通过旗下智新科技与中车时代联合成立了智新半导体，在东风新能源汽车产业园建设功率半导体模块封装测试生产线。媒体消息称，智新半导体年产30万车规级IGBT芯片......
从宁德时代到LG新能源：动力电池背后的大国博弈(2023-07-10)
从宁德时代到LG新能源：动力电池背后的大国博弈;二十年前，没有人能想到，一个数千亿美元市场的行业，能够由中国企业主导。
在过去几十年间，由于汽车产业的支柱性，新能源汽车一直都是欧洲、美国、日本......
相关企业
;浙江金诺新能源科技有限公司;;
;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司，专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
的汽配条件和成熟的汽配市场孕育了公司得天独厚的汽配优势。 公司主要经营东风康明斯配件（4BT、6BT、6CT、6L、ISBe、ISCe、ISDe、ISLe等）及东风雷诺Dci11发动机配件，业务覆盖东风天锦、天龙、大力神、EQ153、EQ3208
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
;随州汽改总厂;;随州汽车改装厂是东风专用汽车集团配套单位，主要为东风股份公司配套生产各类东风专用汽车、园林绿化洒水车、油罐加（ ... 简介: 武汉鑫源汽车配件有限公司是湖北省经营一汽大众、上海
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。
公司主要从事ARM+FPGA开发，目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业；目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等；另外