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1.25 万辆特斯拉汽车报告：DC 快充和 AC 慢充对电池寿命影响差别不大(2023-08-29)
1.25 万辆特斯拉汽车报告：DC 快充和 AC 慢充对电池寿命影响差别不大;IT之家 8 月 29 日消息，目前在电动汽车行业，被不少消费者和媒体共识的观点是：DC 直流电快充比较伤电池，AC......
1.25万辆特斯拉研究报告：快、慢充对电池寿命影响不大(2023-08-30)
1.25万辆特斯拉研究报告：快、慢充对电池寿命影响不大;一直以来，有种观点，就是电动车使用快充，会对电池造成更大的危害，建议多使用慢充，这种认知此前倒还有点道理，不过随着电池技术的革新，它是......
高压快充之下，换电还有多少生存空间(2022-09-27)
是厂商的鼓舌如簧。一边是海水，一边是火焰，一边是理论，一边是实践。都说男人的嘴，骗人的鬼，我们到底该信谁？
超快充对电池影响到底如何，也许能从今年频繁发生的自燃中找到一点答案。
今年以来，随着电动汽车保有量的攀升，或许......
汽车800V超充技术(一)—市场&车厂布局(2024-01-25)
万辆，占比27.36%。
里程焦虑是困扰电动汽车大规模推广的主要因素，提高电池能量密度和缩短充电时间是解决电动车里程焦虑的两大关键途径。目前市场上已有多款车型的续航里程达到 500km 以上，随着电池......
何为800V高压平台？汽车高电压方案对比电流方案的优势(2024-03-08)
以上，随着电池技术进步，车辆续航里程不断突破，与此同时，充电时长成为另一亟待解决的痛点，用户迫切需求更大功率的充电技术和更快的充电速度。根据中汽中心用户调查显示，充电难问题成为影响用户购买电动汽车......
锂离子电池快充和慢充电路上的区别(2023-12-18)
的充电电流和功率都相对较小，对电池寿命比较好，而且用电低峰时充电成本低。快速充电会使用较大的电流和功率，会对电池组出现很大的影响，对寿命也会有影响。快充还要配套设备，比如转换交流直流电，这样成本也就上升了。
电动汽车快充......
都能缓解续航焦虑，800V高压快充PK换电技术，谁更好？(2023-12-08)
设充电站的成本高达约350万元，并且还需要长期的维护和运营，这无疑增加了成本压力。这种高成本直接影响到车主的出行成本，因此需要寻找更经济的解决方案。其次，当前新能源汽车的动力电池尚未形成统一的标准，不同车型的动力电池......
宁德时代宣布固态电池技术取得重要进展，颠覆电动汽车的时刻来了(2024-05-31)
市场，中国在这一领域的研发和创新尤为引人注目。最近，国产固态电池技术取得了重大突破，其中宁德时代和智己汽车的研发成果尤为突出。这些技术进展不仅可能对电动汽车行业产生深远影响，还可能颠覆我们对传统电池......
充电桩接口如何区分快慢充 充电桩的充电接口标准(2024-01-26)
的充电线相对更粗壮一些。当然，有的电动汽车出于成本、电池容量等多种考量只有一种充电模式，所以就会只有一个充电口。 ▲ 汽车的2个充电接口
❷ 慢充的充电电流和功率都相对比较小，对电池......
解决电动汽车充电的关键设计难题(2024-05-15)
功率越大并不一定就能快速充满。
充电还受到电池配置的影响，而电池配置不仅在制造商之间，而且在车型之间都存在巨大差异。电池配置对汽车制造商来说非常重要，他们将其作为各种电动汽车设计的差异化因素，比如运动型和纯粹的实用型车款设计就有不同的电池......
电动汽车增程快充时间会很长么？(2024-01-24)
电动汽车增程快充时间会很长么？;NIO Power沈博的微博里面，提及了一个现象
“对比看下充电时长。不含下单扫码拔枪插枪结算，不含排队等待，不含遇到问题换桩，仅从充电启动到结束的纯充电时长，蔚来......
比克电池樊文光：“大圆柱”放量，将引爆高比能电池上游供给(2023-04-10)
能量密度、降低电池成本成为今年动力电池领域升级的主要驱动力，将对电池产业链格局产生深度的影响。
头部车企和电池企业普遍认为，具备高度标准化、高速制造、产线灵活、高安全性、降本潜力大等优势的大圆柱电池，未来有望不断扩大在电动汽车......
宁德时代与特斯拉合作开发快充电池(2024-04-04)
解决方案。与锂离子电池相比，磷酸铁锂电池更依赖铁而不是钴，并具有更高的能量密度，尽管其充电循环次数比锂离子电池要少。缩短电池充电时间也有助于推动电动汽车的采用，这取决于对电池寿命的影响。不过，由于......
低空飞行蓝海市场将有望推升2035年固态电池需求达302GWh(2024-12-11)
。
根据TrendForce集邦咨询最新调查，随著飞行汽车和电动垂直起降飞行器（eVTOL）/城市空中交通（UAM）的发展，固态电池有望成为低空飞行载具的一项主流电池技术，预计......
产研：2023年电动车十大硬件技术预测(2023-01-17)
产研：2023年电动车十大硬件技术预测;导语：2023年，围绕汽车800V甚至更高压平台的普及，对于快充、电池、电驱、电容等一系列硬件都提出了更高的要求。其中......
2023年电动车十大硬件技术分析(2023-08-02)
高压平台解决方案，为大功率快充应用落地提速。预计到2026年，800V以上高压平台销量将超过580万辆，占电动汽车50%以上，而800V以上高压平台车型存量可达1,300万左右。
国内ChaoJi充电标准 2021......
新能源汽车动力电池知多少？(2024-10-14 08:10:07)
特性介绍
纯电动汽车没有发动机和燃油箱，驱动电机取代了发动机，动力电池取代了燃油箱。动力电池系统是纯电动汽车的唯一动力能源，它为整车驱动和其他用电器提供电能。动力电池是纯电动汽车......
电动汽车充电速度评估方法和测试对象(2024-04-29)
国市场的充电报告进行了梳理。
Part.1
P3的测试方法
自2019年以来，P3已经发布了三份关于欧洲市场的关于全电动汽车长途适用性的报告，2023年首次发布针对美国市场的P3充电指数。几乎所有的纯电动汽车......
华裔科学家发明新电池，3分钟充满寿命20年，燃油车真要说再见了(2023-11-14)
际日常使用中，由于各种变量的存在以及快充的影响，许多人认为电动汽车的电池使用寿命只有7-8年。然而，这种新型的固态锂金属电池将电动汽车的寿命提高到了与汽油和柴油车相当的水平，长达20年，并且在此期间不需要更换电池......
驱动电机先进技术研究现状 不同场景对电驱动系统有影响吗(2024-07-04)
驱动电机先进技术研究现状 不同场景对电驱动系统有影响吗;
......
保时捷研发新型固态电池：续航1300km(2023-05-18)
的能量密度将提升50% ，有望让电动汽车的续航里程超过807 英里(约1300公里)。
保时捷正尝试用硅来代替石墨，预计能够将电池储能密度提高10倍，同时具备快速充电的能力，可以在15分钟......
电动汽车超级快充技术迅速推进，快速补能解决电量焦虑(2024-02-28)
充电远不及直流充电，但是因为交流充电站不需要配转换器，成本有优势，此外其较低的功率对电池包影响更小。在不赶时间的情况下，交流充电还是不错的。
直流充电，充电功率远高于交流充电。汽车超级快充，即汽车......
支持4C快充，比克超280Wh/kg大圆柱电池即将推出！(2023-04-04)
支持4C快充，比克超280Wh/kg大圆柱电池即将推出！;4月2日，比克电池副总裁樊文光博士在2023中国电动汽车百人会论坛中，分享了比克电池对电动化进程的全新观点，并在随后的媒体采访中，分享了比克大圆柱电池......
特斯拉收购德国自动化提供商，借此扩大产能布局(2016-11-09)
须在未来的两年内将产能提升 4 倍──早前，特斯拉曾表示，希望在 2018 年将年产能提升至 50 万辆。
那么，收购 Grohmann 对特斯拉的产能扩大真的有影响吗？大大的有。据悉，与 Grohmann 有业务往来的除了其他汽车......
TrendForce集邦咨询: 低空飞行蓝海市场将有望推升2035年固态电池需求达302GWh(2024-12-04)
低空飞行技术的发展，低空飞行载具对核心动力来源的电池性能要求也更高。例如，eVTOL垂直起飞时所需的动力是在地面行驶时的10至15倍，因此对电池有“三高一快”的需求：高能量密度、高功率、高安全、超快充......
EV 电池设计创新：扩大续航里程、延长电池寿命(2024-03-13)
的角色演变
图 1 概述了电动交通生态系统以及生态系统的发展对电池产生的影响。
图 1：EV 电池在电动交通生态系统中发挥着关键作用
图右，汽车制造商和电池开发商必须生产出满足消费者续航里程期望的 EV 电池......
EV 电池设计创新：扩大续航里程、延长电池寿命(2024-03-13)
EV 电池设计创新：扩大续航里程、延长电池寿命;电动汽车（EV）电池技术不断推陈出新，成为了支撑电动交通突飞猛进的关键汽车技术之一。2022 年，EV 电池组的平均成本为 153 美元/kWh，相当......
车企自造动力电池，有人投了1000亿(2023-12-20)
)，都是电动车的基础。极氪认为一家智能电动汽车企业，未来想要形成竞争力，电池是核心、最基础的要素，这也是极氪未来发展的护城河之一。”吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示。
就在......
BMS与新型电池技术化解“里程焦虑”(2023-01-04)
量新品恰恰是贸泽电子的优势所在。接下来，我们就为大家推荐几款贸泽电子在售的新品元器件，它们都可用于化解“里程焦虑”。
英飞凌电动汽车直流快充解决方案
在电动汽车充电方面，直流快充可以简单地理解为向汽车电池包“灌电......
EV 电池设计方案--电芯、模块和电池组级别电池性能设计(2024-07-05)
EV 电池设计方案--电芯、模块和电池组级别电池性能设计;一、绪论
电动汽车(EV)电池技术不断推陈出新，成为了支撑电动交通突飞猛进的关键汽车技术之一。2022 年，EV 电池组的平均成本为 153......
纯电动汽车的充电策略(2024-06-18)
充电方式是以150到400A的高充电电流在短时间内为蓄电池完成充电。对于纯电动汽车而言，目前现有的充电方式大致分为两种，慢充和快充，现分别对这两种方式进行简单介绍：
由于快充方式充电速度较快，非常......
800V架构下电机面临的两大要求(2023-03-21)
快速赛道。发布会上，欣旺达电动汽车电池有限公司发布了旗下超级快充动力电池产品——SFC480，该产品最大充电功率达480kW，实现充电5分钟续航200km，充电10分钟续航400km......
「微侃」2023年十大智能车技术趋势(2023-01-09)
开国家电网的大力支持。
智能电容量分配技术
说到电网，这里还有一个普通 消费者不太关注，但却实实在在影响到大家的技术，随着电动汽车车主越来越多，小区和快充网点的配电功率就不够了，这个......
造电池，吉利这次动真格了(2024-06-29)
的核心零部件，动力电池占据前者成本的约三分之一，在性能、安全和价格等层面直接影响各品牌电动汽车的竞争力。广汽集团董事长曾庆洪曾经抱怨“车企都在给供应商打工”，长安汽车董事长朱华荣也称，“缺芯......
不断壮大的“车企造电池”军团(2024-02-28)
”
越来越多的车企在加码动力电池。今年2月，据报道印度塔塔集团正在考虑将旗下锂电池业务分拆上市，以扩大其在可再生能源和电动汽车领域的影响力。据悉，Agratas上市时的估值预计在50亿-100亿美......
Altair 电池设计工具开发联盟正式发布，助力新能源汽车发展(2022-11-01 10:52)
能源与安全实验室）及其工作内容。关于Altair电池设计工具开发联盟在能源技术变革和科技的驱动下，全球锂电池产业化以及行业应用已经进入爆发期，而中国新能源汽车保有量也日趋庞大。从电动汽车到储能站，锂电池......
非800V不买？华为600kW充电桩布局曝光 蔚小理均已上车(2023-03-24)
非800V不买？华为600kW充电桩布局曝光 蔚小理均已上车;自新能源浪潮爆发以来，「续航」和「补能」焦虑毫无疑问是困扰电动汽车销量的两大核心难题，相信不少消费者都或多或少而因此放弃购买。
近日随着宁德时代官宣麒麟电池......
充电技术大突破！理想800V高压快充，5C电池充9分半续航400Km(2023-06-20)
充电技术大突破！理想800V高压快充，5C电池充9分半续航400Km;《车矩阵》行业：众所周知电池充电一直是制约电动汽车发展的“瓶颈”，长期以来各品牌车企对此投入的研发资金非常庞大，但始......
贞光科技：一文解读车规级碳化硅(2023-01-05)
，在短期内形成对中低端车型的差异化竞争力。长期 看快充对于中低端车型亦是刚需，800V架构升级具备长期趋势。
零部件与元器件：SiC和负极受益最大，其他部件平滑升级。从目前400V升级至800V ，变化最大的零部件和元器件主要是功率半导体和电池......
宁德时代超级电池量产，燃油车的“遮羞布”被扯掉！(2023-09-10)
的循环使用寿命，电池稳定性也变得更好，这就是为何很多电瓶车都在宣称自己是石墨电池的主要原因。
当然，神行电池也考虑到了夏季高温或者快充产生的高温对电动汽车的影响，所以增强了整个电池的循环散热能力，不管......
三星 SDI 开发 46 系圆柱电芯，预计 2023 年将确定设计方案并量产(2022-11-27)
厂。这两个合资项目的总成本估计为80亿美元，其中三星SDI预计将投资40亿美元。有分析师认为，三星集团的这一大规模投资计划表明，三星集团对电动汽车电池......
布计划在北卡罗来纳州莫里斯维尔建设超级工厂以来，已收到总计 24 GWh / 年的意向书。此外，公司计划于 2026 年在北卡罗来纳州的超级工厂开始商业化生产，电池材料 90% 来自美国。
Forge Battery 的这款电池适用于各种电动汽车......
“新基建”应用系列直播回顾：迎接充电桩的机遇和挑战(2021-05-25)
桩的五种主流技术
目前，我国新能源汽车的补电方式已形成“慢充为主，快充为辅，兼具换电”的市场格局。
来源：ITECH讲师提供
第一种是交流慢充。固定安装在电动汽车外、与交流电网连接。为电动汽车......
高压连接器的技术趋势以及市场预测(2022-11-09)
化
超充、快充对于新能源汽车的技术导向同样影响了车载连接器。电池容量越来越大，致使车身越来越笨重、连接器与线束使用量越来越大，因此，零部......
台湾企业的固态电池进入商业化，率先占领市场！(2024-02-08)
竞争的先机。
总的来说，辉能科技的固态电池技术突破为电动汽车的发展带来了巨大的机遇。通过解决传统液态电池的局限性和安全隐患，固态电池有望成为未来电动汽车的主流技术。随着......
新能源汽车电池解读(2024-12-31 07:38:45)
一般不会做太大。
早期电动汽车的电池结构是
18650
电池单体组成（圆柱外形，即指电池的直径为18mm，长度为65mm，O型圆柱体型的电池......
记住这5点 秒变电动汽车安全专家(2023-06-20)
记住这5点 秒变电动汽车安全专家;目前小编坚持认为，要选对电动汽车，了解动力锂电池非常重要。今天小编教你5个步骤解析电动汽车安全问题。
第1弹：先看电动汽车的立体结构图
这张图，明白一点，电池是分布在汽车......
破局“补能焦虑”：XFC极速充电技术(2022-11-24)
破局“补能焦虑”：XFC极速充电技术;极速充电 (XFC)是电动汽车产业跨越发展的关键赋能技术，已成为全球新能源产业竞争的焦点。巨湾技研通过电芯材料体系与电池系统的体系化研发，在电池......
【干货】新能源汽车动力电池详解(2024-08-26)
充电、放电等工作。动力电池充电过程，是将外接电源的电能输入电动汽车的动力电池的过程，充电过程需要汽车各系统协调工作。动力电池的充电方式有交流慢充和直流快充两种，交流......
5个步骤解析电动汽车安全问题(2023-06-15)
5个步骤解析电动汽车安全问题;要选对电动汽车，了解动力锂电池非常重要。今天小编教你5个步骤解析电动汽车安全问题。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。
第1弹：先看电动汽车......
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限公司热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。我公司主营电动自行车锂电池;电动自行车电池;动力锂电池;数码锂电池;电动工具锂电池;高倍率放电电锂电池;聚合物锂电池;电动汽车锂电池;
;上海恒动汽车电池有限公司;;
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月，公司致力于新能源领域发展，主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司，主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。 上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技
镇。 通过总结多年在蓄电池生产的工艺、使用条件、维修机理等各个环节的技术经验，综合目前最先进的微电脑工控技术，研制、生产了电动叉车智能充电机、电动汽车智能充电器等动力蓄电池智能充电机。 多年
个人才济济的精英团队。 公司下设研发部、电子事业部、蓄电池事业部等部门。 研发部主要从事电动汽车、电动游览车、高尔夫球车、电动工具车、电动三轮车等使用的大功率充电机、控制器、DC-DC转换
，深循环电动汽车胶体电池， 太阳能胶体电池，磷酸铁锂电池，汽车卷绕电池等。我公司产品广泛应用于太阳能及风能发电系统，UPS电源，汽车摩托车，铁路信号及应急灯等领域。光能公司生产的“FEIHUAN