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比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”(2023-04-12 09:34)
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”;• 比亚迪发布新能源汽车(NEV)专用的BYD DiSus智能车身控制系统，名为云辇系统。该系统涵盖云辇-C、云辇-A及云辇-P。• 比亚迪云辇系统是中国汽车企业推出的首个智能车身控制系统......
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”(2023-04-12)
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”;• 比亚迪发布新能源汽车(NEV)专用的BYD DiSus智能车身控制系统，名为云辇系统。该系统涵盖云辇-C、云辇-A及云辇-P。• 比亚迪云辇系统是中国汽车企业推出的首个智能车身控制系统......
比亚迪发布云辇系统，用新技术重新定义车身控制(2023-04-11)
比亚迪发布云辇系统，用新技术重新定义车身控制;4月10日，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，实现系统级深度集成，这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统......
比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统(2023-04-11)
具极致体验及极致安全的超级技术，将以高智能、护安全、稳驾乘、全覆盖的优秀基因，为驾乘体验带来颠覆性提升。
云辇系统，将陆续搭载在王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望及专业个性化品牌，赋能比亚迪全品牌的升级，重新......
摆脱筷子悬架印象，比亚迪的四套云辇技术有啥不同？(2023-04-11)
以升级的车型来看，或许比亚迪将整套云辇系统的价值门槛，就抬到了30万元以上。
那么对于更高阶一些的云辇-A技术而言，发布会上则是明确了会提供给 腾势N7 ( 参数 | 询价 ) 。空气悬架加上云辇-C的电磁阀可调节减振器阻尼系统......
当仰望U8首搭云辇-P，中国车企终于有了自主的智能悬挂(2023-06-14)
越野，硬实力才是硬道理。
最近，比亚迪进一步展示了仰望U8首发搭载的新技术，全球首款新能源越野车专属智能液压车身控制系统——云辇-P，它是云辇系统的产品矩阵之一，也是基于硬派越野用户全场景体验打造的、集合......
从比亚迪平台技术看汽车平台技术趋势(2023-06-24)
褒贬不一的供应链垂直整合能力是其致胜的法宝，但比亚迪自从2008年在F3上推出第一代DM混动系统后陆续推出了刀片电池、CTB、易四方、云辇、八合一电机等核心技术，显著提升了产品竞争力，比亚迪......
智能底盘是什么样 云辇-P深度解读(2023-06-07)
包含了一系列主动式车身控制技术，根据性能的不同，又分为多个独立系统，分别是云辇-C、云辇-A、云辇-P以及云辇-X。
云辇-C是一套智能阻尼车身控制系统，基于阻尼控制技术和智能感知技术。（应用车型为比亚迪汉这一级别）；云辇-A是一套智能空气车身控制系统......
详解|悬架系统能量回收技术(2024-06-11)
所有组件的作用是为您提供最佳的舒适性以及在最具挑战性的驾驶情况下的额外安全性。
值得一提的是,比亚迪的云辇系列智能车身控制系统是该公司自主研发的创新技术，代表了智能底盘技术的重要进步。云辇系列由四个不同级别的系统组成：云辇-C、云辇-A、云辇-P和云辇-X，其中云辇-C......
汉EV整车智能技术大揭秘(2024-04-19)
各类工况下的风险车辆、驾驶轨迹、变道意图，再主动调整车身姿态与四轮悬架阻尼，让车辆的操控性和舒适性得到进一步提升。
现在每个车企都在标榜“全栈自研”，但真正能做到的却屈指可数。而云辇系统，正是比亚迪“全栈自研”与“垂直......
比亚迪加码激光雷达，国产传感器再迎爆发！(2024-01-18)
器这种配件，都部分或者全部自产。
汽车传感器种类多达数十种，且许多汽车传感器研发难度较大，短期内难以为功，因此比亚迪的汽车传感器布局分两条路走，即：自研+外供。
以云辇系统为例，据媒体披露，比亚迪云辇系统......
特斯拉、比亚迪卷起底盘技术，电动车光有空气悬架还不够(2023-04-19)
次上海车展，有云辇技术加持的包括腾势、仰望等比亚迪旗下的品牌，备受关注。不过几乎是在云辇技术发布的同时，来自特斯拉的新一代主动悬架技术专利，也被曝光。正如前面所说，底盘的重要性已经被推到了浪尖上，现存......
一文详解比亚迪汉的高低压系统技术细节(2023-07-10)
一文详解比亚迪汉的高低压系统技术细节;比亚迪汉作为比亚迪品牌向上的代表作。其意义非凡。之前简单对比亚迪汉的控制器接口进行了梳理(比亚迪汉ECU接口梳理),下面来看看比亚迪汉的高低压系统......
比亚迪首发云辇车身控制系统：车辆掉个轮胎 仍能平稳行驶(2023-04-11)
比亚迪首发云辇车身控制系统：车辆掉个轮胎 仍能平稳行驶;4月10日晚，比亚迪召开“云辇智能车身控制系统发布会”，正式发布“云辇”技术，其是一系列车身控制技术的集大成者，实现系统级深度集成。
比亚迪......
比亚迪发布新悬架技术云辇-Z 仰望U7更值得期待了！(2024-04-26)
爱者和准车主们大呼过瘾。
新能源领头羊比亚迪这边，这一次也是颇具看点，发布了新悬架技术云辇-Z。它被比亚迪冠以“即将应用在仰望上的革命性新技术”的名号，将继续扩大比亚迪在智能车身运动控制系统......
比亚迪云辇智能车身控制系统亮相，将性能发挥到了极致(2024-01-23)
比亚迪云辇智能车身控制系统亮相，将性能发挥到了极致;近日，比亚迪要整出了“狠活”，一辆会快速弹跳、缺一个轮胎也能行驶的汽车出现在大家的视野中。这辆车的核心技术就是搭载了比亚迪自主研发的云辇智能车身控制系统......
重磅预测：比亚迪“云辇智能车身控制系统”，“魔毯”级减震系统(2023-04-09)
重磅预测：比亚迪“云辇智能车身控制系统”，“魔毯”级减震系统;
“云辇”一词，意蕴深长，其中云：翻山海、游四方，翻山越岭、稳步向前、云游四方、路无终点；辇：源于史、新于时，帝王座驾、以辇为准、现代......
云辇-X在车控系统领域实现“弯道超车”(2024-03-12)
有非常独到的设计亮点和技术实力。说它全面领先，完全超越传统悬架可能还为时过早，先进的技术依然需要合理的成本和稳定的质量作为保障。但需要承认的是，云辇-X对中国汽车工业发展有着重要的意义。
云辇-X是完全由比亚迪自主研发的一套车身控制系统......
比亚迪又一黑科技将搭载于“汉”，是中国新能源汽车首创技术(2024-07-07)
上取得了新突破，将会在比亚迪汉上，搭载博世“IPB智能集成制动系统，这也是中国首款搭载这套系统的新能源量产车。
同时基于IPB系统的“CST舒适制动功能”在“汉”上实现全球首发。能为“汉”实现......
从底盘到屏幕 中国新能源厂商的黑科技你了解多少？(2023-12-14)
能源汽车行业的发展起到了很好的引领作用。
比亚迪、华为、宁德时代、吉利等厂商，在如今的新能源汽车市场上占有重要地位，因此成为这次车展期间的技术先锋，与智能硬件、动力电池、刹车系统、整车......
2023上海车展：地平线算力成果展示(2023-04-18)
2023上海车展：地平线算力成果展示;
2023上海国际汽车工业展览会开幕首日，此次车展地平线全面展示了从1~N的阶段性成绩。并展示了与头部新能源车企比亚迪的合作车型比亚迪汉。
据专家分析，智能辅助驾驶系统......
超越特斯拉！全球销冠！比亚迪厉害了(2024-11-01)
超越特斯拉！全球销冠！比亚迪厉害了;国际电子商情1日讯 比亚迪近日公布三季报，第三季度营业收入2011亿元（人民币，下同，373.81亿新元），同比增长24%。同时为史上首次超过特斯拉（三季......
2023上海车展六大黑科技盘点，全是干货，各个都惊艳！(2023-04-23)
过电脉冲控制车色调整，实现车身颜色的变化，属于电致变色的一种，看起来新奇且有趣。
云辇-P智能液压车身控制系统
一句话点评：新能源专属智能垂向车身控制系统，实时输出最佳控制策略
作为新能源一哥，比亚迪......
腾势能否与理想汽车一战？(2023-10-13)
腾势能否与理想汽车一战？;品牌上行是比亚迪必须回答的一个课题。进入2023年，比亚迪相继推出定价80-120万区间的子品牌仰望和定价40-60万之间的方程豹，携手去年品牌焕新、定价在30-50万之......
2023年5月《智能网联汽车产业研报》——技术篇(2023-06-06)
，比亚迪发布了新能源专属的智能车身控制系统一一云包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升驾乘体验。
云荤是一种软硬件结合的主动底盘控制技术，以各......
李云飞：厚积厚发，比亚迪要打造世界级汽车品牌(2023-04-24)
售。另外，比亚迪还展出了最新发布的云辇、易四方及双枪超充等重磅技术。
准备了二十年
“一下搭三个展台，这在以前是想都不敢想的。比亚迪此前为了开发和积累核心技术，要勒紧裤腰带，节衣缩食”，李云......
比亚迪智驾狂飙：三车多方案齐发，供应商双倍投入助阵(2023-07-05)
英伟达Orin N等，比亚迪也在布局和量产。
首发3款车型，兼具比亚迪特色
今年内，比亚迪汉、腾势N7、仰望U8是比亚迪最快上马高阶智驾的车型。海洋序列的海狮，王朝序列的宋、唐以......
徐直军：华为将联合车企推出三个子品牌(2021-04-13)
把自己定义为智能汽车增量部件提供商。早在2020年7月，搭载华为HUAWEI HiCar车机系统的比亚迪汉上市，向外界首次展示了华为汽车生态的雏形。在近日举办的CITE 2021上，华为展出了比亚迪汉汽车，展示......
计划投入1000亿元 比亚迪发布璇玑智能架构(2024-01-17)
化技术，包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术在内，比亚迪会根据不同价位、品牌车型，整合相关技术上车。
王传福：东拼西凑，凑不出整车智能
王传......
比亚迪放大招：整车智能战略首发，国内的车企该如何应对？(2024-01-18)
实现整车智能，比亚迪自主研发了行业首个智电融合的智能化架构“璇玑”。这个架构可不得了，将比亚迪此前大名鼎鼎的e平台3.0、易四方、DMO、云辇智能车身控制系统、三电系统等技术融于一身，堪称是比亚迪......
国产碳化硅模块加速上车(2023-03-22)
半导体市场规模约44.1亿元；2022年近70亿元。
目前，国内如比亚迪汉EV、蔚来ET7、小鹏G9、吉利Smart精灵#1等量产车型均有搭载碳化硅器件，这也......
汽车智能化下半场新技术再亮相 低速MEB助力降低盲区事故(2024-04-02)
坛路牙杂物等还是难免偶有中招，相信您在泊车时也可能会遇到这种场景，如何降低因为“盲区”导致的事故风险呢？
日前比亚迪又发布了一项创新性技术-MEB低速紧急制动技术，车辆行驶时速2-12km/h区间，如果系统......
关于比亚迪“自动驾驶忽悠”的20个八卦(2024-01-19)
的各个部位几乎不太可能实现高效的协同，这会比亚迪自研的优势就来了。
比亚迪的智能化架构取名为“璇玑”，目标把电动化和智能化牢牢捏在一起。
电动化方面，他们前几年搞定了电池（刀片电池）、底盘（云辇）、车身（e平台3.0......
比亚迪到底有几套混动系统？(2024-07-16)
比亚迪到底有几套混动系统？;图多能看懂，字多没废话；调侃在当中，表格在最后！
结论和简表放最前
在统计了截止2024年5月比亚迪旗下各个品牌在售车型后，先把个人总结的结论放在最前：一共有四款DM......
比亚迪方程豹与华为乾崑智驾合作，豹8开启全球智能硬派新时代(2024-08-28 11:12)
于2.0T DMO超级混动越野平台及全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，融合最新的华为乾崑智驾ADS 3.0，在具备强悍性能和舒适驾乘的同时，更能够为用户提供高阶的智能驾驶出行体验。
比亚迪方程豹豹8......
比亚迪方程豹与华为乾崑智驾合作，豹8开启全球智能硬派新时代(2024-08-28)
，将基于2.0T DMO超级混动越野平台及全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，融合最新的华为乾崑智驾ADS 3.0，在具备强悍性能和舒适驾乘的同时，更能够为用户提供高阶的智能驾驶出行体验。
比亚迪......
王传福八箭齐发，比亚迪独占四成市场(2022-12-16)
销量持续爆发，得益于旗下产品全面开花。在王传福的带领下，比亚迪旗下八大车型几乎个个都是爆款。比亚迪汉11月销量高达31786辆，持续三个月销量突破3万辆，连续13个月力压BBA成为......
看过来！3月智能网联汽车领域都发生了啥事？(2023-03-27)
”智能新技术
3月23日，比亚迪汽车在官方微信号上官宣了全新重磅技术，云辇系统即将发布。比亚迪此次官宣，并未明确说明该系统的用途，而是针对“云辇”二字做出了解释。据相关人士透露，“云辇”或是......
首次拿出底盘域做融合，比亚迪灵魂在「整车智能」(2024-01-30)
是智能化领域新王，两者的默契在一定程度上，决定了智能化的定义正在出现新风向。
01、追赶智能化，比亚迪掏出了家底
造车先造词，王传福口中的整车智能，就是让汽车拥有智能化的大脑，联动神经网络，打通了系统壁垒，实行......
2023年1月智能汽车研究月报(2023-01-28)
月中系车占比上升8%，这很大程度源于特斯拉销量下滑大幅拉低美系占比所致；
从全部车型来看，位置变化明显，比亚迪宋PLUS回归第一位置，特斯拉Model Y来到第二；比亚迪汉、宋Pro和唐......
比亚迪海豚的整车网络架构设计细节解析(2023-01-03)
网、ADAS网，而在左边海豚的诊断接口可以看出，网段命名改成IA网、底盘网、车身网、充电子网络。
图1 诊断接口 左边为海豚 右边为比亚迪汉
在图1中海豚的诊断接口中，我们看到了左域的字样，左域......
决定未来“上台阶”的“三电技术”外的“第四技术”(2023-09-17)
电信号速度远远快于机械快递，线控技术对车辆的控制更快、更精准，所以理论上也会更加安全。
比如比亚迪的云辇智能车身控制系统，也是通过电子线控对车身姿态进行监测和调控，反应速度保持在毫秒级别，即便在120......
比亚迪的电池专利 – 来自中国的有边角的“圆形电芯”(2023-02-26)
斯拉一直采用圆形电芯同时，尤其德国的厂家依然用方形电芯或者软包电芯。 中国的电池和汽车制造商比亚迪开辟了一条新的道路，开发出六边形的“圆电芯”。
图1比亚迪汉的电池专利（源自《车评》）
如常......
比亚迪赵长江：车企自称 800V 难免误导消费者，叫“高电压平台”更合理(2023-11-03)
比亚迪赵长江：车企自称 800V 难免误导消费者，叫“高电压平台”更合理; 11 月 3 日消息，腾势销售事业部总经理 @赵长江 V 发文，不过这次不是回应此前备受质疑的腾势 N7 智能辅助驾驶系统......
安全是最大的豪华，比亚迪在信息安全领域再次发力(2023-10-13)
消用户对隐私泄露的忧虑 ，软件+硬件双重防护，则将信息安全进一步提升，使得用户在车内安全感满满。
腾势N8摄像头盖板
比亚迪汉摄像头盖板
比亚迪 海豹 ( 参数 | 询价 ) 摄像头盖板
什么是可知/可感/可控......
新能源汽车核心三电系统之电机技术分析(2023-08-15)
机的特点。
市场上热门车型，像比亚迪汉、Model 3/Y、理想one、小鹏P7、蔚来ES6、EC6、埃安Y、LX等等，绝大部分都是采用永磁同步电机，有些车型搭载的是前后双电机的，会采......
浅析新能源汽车的四种电动机(2023-09-13)
机的特点。
市场上热门车型，像比亚迪汉、Model 3/Y、理想one、小鹏P7、蔚来ES6、EC6、埃安Y、LX等等，绝大部分都是采用永磁同步电机，有些车型搭载的是前后双电机的，会采......
2024年中国市场乘用车电子仪表盘平均尺寸将增至近10.0”(2022-12-30)
上尺寸占比为50%，同比提升6个百分点，涨幅明显。而Q3’22中国市场新能源乘用车电子仪表盘平均尺寸已达9.4”，同比增加0.4”，主要是新能源乘用车由于比亚迪宋DM和比亚迪汉DM等车......
这届上海车展，国产芯片「杀疯了」(2023-04-24)
高阶NOA智能辅助驾驶系统，首款合作车型将于2024年量产落地。传统车企中，地平线J5正进入比亚迪的供应链。这届上海车展，地平线的展台一侧出现了一辆比亚迪汉EV。当天，比亚迪和地平线共同宣布，基于......
TWh级别！传刀片电池将获Model 2大订单！(2023-04-17)
此前的刀片电池能量密度偏低，但其搭载的车型续航能力与三元锂差距并不大，如比亚迪汉车型，电池容量77kWh，NEDC续航可达605km。
有一个刀片电池与特斯拉4680电池的对比是，刀片电池支持续航500-700Km，特斯......
相关企业
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;
;比亚迪第六事业部;;