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智己LS6/LS7电子架构与ADAS分析(2023-11-07)
智己LS6/LS7电子架构与ADAS分析;对国内新兴造车的ADAS硬件和电子架构做了全面分析，最终发现智己LS6/LS7电子架构是国内最先进的，也是国内少数真正使用激光雷达的公司。
国内......
智己汽车刘涛：智能汽车时代，把“驾控”做成最长的长板(2022-12-13)
才能做到既能高效迭代，又能快速响应用户体验。
但智己汽车对智能驾驶仍抱有敬畏之心，刘涛表示，实际上，智己的自动驾驶已经做到了L2.99级（无限接近L3级）。接下来的LS7，升级了激光雷达系统，但智己......
WAIC 2023盘点：自动驾驶技术盛宴开摆(2023-07-07)
新品
图源：世界智能人工大会
锐驰智光是一家集成式激光雷达服务商，主营产品包括3维激光雷达和2维激光雷达，其中3维激光雷达包括MetaBeam系列，2维激光雷达包括LakiBeam系列......
被小鹏“嫌弃”的激光雷达，越装越多(2024-07-21)
汽车计划在第四季度推出的新车型F57（也就是P7+）将放弃激光雷达。这也表明，从P7等车型的双激光雷达到放弃，小鹏汽车彻底转向纯视觉路线。
小鹏这么一搞，甚至把马斯克给整无语了，“…”只回复了三个点。不过，马斯克一直对激光雷达......
“0风阻”RoboSense激光雷达，助力智己LS6首发(2023-09-03)
“0风阻”RoboSense激光雷达，助力智己LS6首发;【中国成都，2023年8月25日】 智己汽车首款全球车型“中大型智能轿跑 SUV” 智己 LS6，正式亮相成都国际车展，迎来全球首秀；同步......
激光雷达有可能成为智能汽车的ESP吗？(2024-08-09)
是太不协调、太不好看了。
但他们不知道的是，不仅蔚来ET7，还有蔚来ET5、理想L9以及智己L7，均采用了顶置激光雷达方案。我突然想起了桌上的iPhone，自那条“刘海”诞生以来，消费者是如何从“骂骂......
GaN HEMT驱动芯片NSD2017助力解决激光雷达应用挑战(2024-08-22)
发射和接收的时间间隔来实现测距，但是如果来自两个相邻目标的反射光脉冲发生重叠，系统将无法分辨出这两个相邻目标的距离信息。为了满足厘米级别的距离分辨率的要求，激光雷达需要极窄的光脉冲宽度，通常......
消息称新款小鹏 P7 定名“P7i”：配双激光雷达，3 月上市(2023-02-20)
消息称新款小鹏 P7 定名“P7i”：配双激光雷达，3 月上市;IT之家2月19日消息，据懂车帝报道，新款预计将定名“i”，延续 G3i的命名规则。此前，该车于2月3日在欧洲首发，预计将于3月在......
激光雷达排位赛：速腾聚创“断层”领先，丰田定点开启增长新曲线(2024-07-15)
速腾聚创配套量较高的两个品牌是极氪和小鹏汽车。其中极氪品牌下，仅全新极氪001和极氪007两款车型，就搭载了超过3.5万台速腾聚创激光雷达。
另外，智己、比亚迪仰望、吉利银河、广汽昊铂、奇瑞......
Innovusion荣获CES国际认可，前瞻性产品组合方案惊艳亮相(2023-01-09)
足够的时间来判断静止物体和其他车辆，规避障碍物，防止主动碰撞。行车中常见的高速公路抛洒物、轮胎等低反小物体等都对提前探测有着更高的要求，据Innovusion测算，高速安全行车需达到200米以上的探测距离。因而前向激光雷达需要......
Innovusion荣获CES国际认可，前瞻性产品组合方案惊艳亮相(2023-01-06)
上的探测距离。因而前向激光雷达需要能够看得远、看得清、看得稳。
Innovusion高性能激光雷达Falcon采用1550nm光源，在90%的高探测概率（POD）下，可实现最高角分辨率0.06°*0.06......
Innovusion荣获CES国际认可，前瞻性产品组合方案惊艳亮相(2023-01-09 10:13)
足够的时间来判断静止物体和其他车辆，规避障碍物，防止主动碰撞。行车中常见的高速公路抛洒物、轮胎等低反小物体等都对提前探测有着更高的要求，据Innovusion测算，高速安全行车需达到200米以上的探测距离。因而前向激光雷达需要......
自动驾驶之眼的中场战事(2022-03-01)
迈斯欧司朗市场与业务发展总监金安敏对本刊表示，中国消费者普遍更年轻，也更喜欢新事物，对自动驾驶的尝鲜和体验会带来一波激光雷达需求明显的增长，接下来的两三年，将有望成为激光雷达进入车载领域的一个爆发期。
“有的企业一直强调不需要激光雷达......
智驾叫板小鹏华为，这家新品牌底气何在？(2023-09-12)
的两颗覆盖范围120°的激光雷达，叠加起来可以实现前向180°感知。这样在掉头过程当中，即使车头大幅向左转向，也可以感知到右侧对向来车。
所以总体来看，现阶段智己的城市NOA，风格调教以稳定和安全为主，激进......
2024开年第一战：智驾四虎夺路狂奔(2024-01-04)
，其中 Max 版本占比超过 80%。G9 Max 版本相比普通版多了一颗英伟达 Drive Orin-X 芯片，搭载双激光雷达，支持 XNGP 城市辅助驾驶功能。
目前，各家......
比亚迪智驾狂飙：三车多方案齐发，供应商双倍投入助阵(2023-07-05)
单OrinX配合双激光雷达方案，在30万元级的腾势N7上量产；
基于双OrinX配合三激光雷达方案，在110万的仰望车型上搭载。
此外，一些更加注重性价比的平台，比如地平线征程2/征程3、TI TDA4以及......
最卷一年！车企卡位城市NOA，激光雷达成抢手卖点(2024-03-17)
最卷一年！车企卡位城市NOA，激光雷达成抢手卖点;在激烈的车市竞争中，作为高性能智驾硬件的“显性”代表，车载激光雷达正迎来全面爆发。就在过去短短两周，理想、零跑、智己、极氪......
适用于激光雷达发射端的GaN FET驱动器——HD1001(2023-10-19)
中每纳秒的误差会导致距离测量产生0.3m的误差。车辆在高速公路上行驶时，为了确定附近的物体是否会对车辆构成威胁，激光雷达需要具有足够的分辨率，这要求驱动电路的电流必须在大约1ns内上升到其峰值，延迟时间，切换......
城市 NOA 的「入场券」：激光雷达在风口迎来2024(2024-01-12)
小鹏汽车因 G6 和改款 G9 发布、智己 LS6、问界 M7 新款销量走高有关。
2023 年底的这轮城市 NOA 落地潮，小鹏产品不俗的表现，让速腾聚创量产迎来重要转机（2023 年 Q4，速腾聚创车载激光雷达......
雷达大战，4D还是激光？(2024-06-17)
Plus/M2的500美元降了一倍多。而且，速腾聚创宣布先后获得智己汽车、小鹏汽车全新车型定点。速腾聚创CEO邱纯潮还表示，目标是让15万元的车也能配置激光雷达。
而目前4D毫米波雷达......
Phlux推出短波红外InGaAsAPD，瞄准汽车激光雷达市场(2024-03-18)
距大规模部署还有很长的路要走。车载Flash激光雷达需要探测器阵列和专用集成电路（ASIC）进行控制，是未来技术上的一种选择。这是Phlux的愿景，但在未来几年，我们希望扩大光栅扫描技术，它将降低产品成本，在此背景下，将有......
2024年激光雷达上车提速，车型标配率增长至6.3%(2024-07-04)
%（372,248辆），如问界M5, 极氪001，上汽智己全系列车型，蔚来全系列车型等，整体态势持续上涨。2024年5月，标配激光雷达车型渗透率达到6.3%，标配装机的激光雷达数量也大幅增加，由2023年1~5......
激光雷达的未来在哪里？(2023-01-01)
相关参数。）
此外，麻云凤表示，激光雷达需要解决的关键技术包括：低成本、小型化、高可靠性、验证测试技术以及验证性能指标参数这几个方面。
对于此项标准，麻云凤解释道，它规定了智能驾驶汽车用激光雷达......
这种汽车零部件，价格要卷疯了(2024-04-15)
上的车。
去年下半年开始，激光雷达拉到20万级区间和D级别车型，渗透率开始如火箭般增长。一切都源自那个汽车——小鹏G6。而此后，改款P7/G9、新问界M7、智己LS6等车型纷纷上激光雷达。可以说，这时......
智能驾驶临近iPhone时刻，L3落地需要「利器」(2024-01-02)
L3 级自动驾驶限制，实际上源自性能受限的激光雷达。
自动驾驶体验受限背后，是感知方案无法适应理想状态下 L3 自动驾驶的需求。
一辆自动驾驶汽车若达到正常行驶状态，应当要有这三个表现：
速度需要......
自动驾驶汽车作为未来出行的重要趋势正逐步从科幻概念走向现实(2024-09-10)
技术，相较于传统的机械式激光雷达，它具有以下显著特点：
无机械运动：传统机械式激光雷达需要旋转或振动以扫描周围环境，而固态激光雷达通过固态光源直接发射激光，无需......
盖世汽车研究院：国产激光雷达厂商成为汽车市场主流玩家(2023-06-12)
上车较谨慎，单车搭载量普遍为1颗。同时，随着自动驾驶进程的发展，部分厂商Robotaxi已开启常态化运营，在多传感器冗余自动驾驶路线下，车载激光雷达需求快增。
放眼未来，在高等级自动驾驶量产车出现、技术......
车圈大变天！激光雷达即将被判死刑？(2024-09-25)
脆直接上了3颗激光雷达……不过这两款车都最终没能落地就是了。
到现在来看，只有阿维塔采用了3颗激光雷达的方案，其他的车型要么是大灯周围的双激光雷达方案，要么是车顶“犄角”式的单激光雷达方案。而最......
不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
LS6，新车提供单颗激光雷达选装，定位中型SUV，预估售价20~28万，将在下半年正式上市。按照计划，智己高速NOA将在年内覆盖333座城市，城市NOA将在10月开启公测，其中智己......
Yole：2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元(2023-07-07)
集成到他们的车辆中。虽然欧盟或美国OEM将激光雷达限制在F级，但中国OEM现在正在推出D级汽车。这些车比F级车便宜得多，而且产量也高得多，因此将催生激光雷达需求。Yole表示，超过......
激光雷达又开辟新赛道，新产品能杜绝路口和泊车中的事故？(2023-01-12)
的赛道，360°的激光雷达探测变得更加唾手可得，但是在自动驾驶寒冬的大背景下，各家都在想降成本的方式，而且已经有很高冗余度之后，这种产品还有必要吗？
......
自动驾驶传感器前处理介绍(2024-03-26)
脉冲后等待一定时间获取返回。这使设计者可以一次关注发出能量（在眼安全限制内）在一个位置上。然后扫描机制移动到下一个“像素”位置。
•脉冲与调制激光雷达：脉冲激光雷达需要更高功率来克服阳光的背景噪声，但系......
2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元(2023-10-04)
现在正在推出D级汽车。这些车比F级车便宜得多，而且产量也高得多，因此将催生激光雷达需求。Yole表示，超过25家不同的中国OEM正在他们的汽车上安装激光雷达......
国产激光雷达首次进入丰田供应链体系：比亚迪也在用(2023-02-07)
万台，包括Lucid、北汽、吉利、路特斯、小鹏、智己、长城、广汽埃安、、极氪、奇瑞等多家国内外知名车企都已使用或即将使用速腾聚创提供的激光雷达。
为保证品质，RoboSense（速腾聚创）设立......
激光雷达点云处理中遇到的问题及对策(2023-03-14)
不是正儿八经地做产品。如果激光雷达用于Robotaxi，激光雷达需要安装在车顶，这样可以实现360°的水平FOV。如果激光雷达用于检测盲区，激光雷达需要装在车的前后左右侧，这样可以实现行驶时的换道。如果激光雷达......
补盲激光雷达，角分辨率真的是越小越好吗？(2022-12-11)
于目前主流的算力芯片而言，中央处理器（CPU）才是拖油瓶；激光雷达的数据在进入网络前需要调用CPU来进行必要的数据解析、滤噪等操作，更不用说并发的超大激光雷达数据量对于车载以太网络造成的压力。
平衡点在哪里？
一方......
补盲激光雷达，角分辨率真的是越小越好吗？(2022-12-11)
于目前主流的算力芯片而言，中央处理器（CPU）才是拖油瓶；激光雷达的数据在进入网络前需要调用CPU来进行必要的数据解析、滤噪等操作，更不用说并发的超大激光雷达数据量对于车载以太网络造成的压力。
平衡点在哪里？
一方......
激光雷达在各行业应用更加普遍, 加速起跑后迎来全面发展(2022-03-24)
更多智慧城市，智慧交通项目的落地，激光雷达需求将呈现稳定增长趋势，我们已经在越来越多的行业看到基于激光雷达技术的应用。
中国一直都是Velodyne Lidar重要的增长市场，其亚......
汽车自动驾驶传感器芯片研究(2023-09-21)
装车量将超过370万颗。若激光雷达需配套至15万元级别乘用车，仍然需要更大幅度的降本，短期来看可能难以实现。
进入2023年，激光雷达价格战打响，出货价格已大幅降至500美元上下，但相对4D毫米波雷达......
禾赛获上汽飞凡前装量产定点，激光雷达进入高速成长期(2023-01-09)
是飞凡汽车，纵观当下的汽车市场，众多车企都在旗下车型中装备了激光雷达，比如蔚来ET7、理想L9、小鹏P5、小鹏G9、广汽AION LX、智己L7等等。
据相关统计数据显示，目前市场上已经搭载或者计划搭载激光雷达......
激光点云系列之二：激光雷达点云处理中遇到的问题及对策(2023-02-21)
实现什么功能。
某主机厂的感知算法工程师说：“抛开功能去做传感器的配置，这并不是正儿八经地做产品。如果激光雷达用于Robotaxi，激光雷达需要安装在车顶，这样......
1-5月激光雷达厂商中国市场份额排名：禾赛领衔，图达通、华为等企业上榜(2023-07-02)
领航辅助驾驶，为激光雷达上车带来利好消息。
6月29日，小鹏G6正式上市。该车是小鹏SEPA 2.0扶摇技术架构下首款战略车型，在双激光雷达、双Orin-X芯片的加持下，提供XNGP智能......
它，能不能干掉激光雷达？(2023-09-07)
通过。这个关键在于，需要考虑如何避免对外界的干扰（包括干扰车外的物体以及车内的车载收音机等），以及如何对抗来自外界的干扰。不过，EMC的问题在前期模拟中很难被发现，需要在实验过程中才能发现。
相比于激光雷达......
速腾聚创上半年营收同比翻倍，激光雷达总销量已突破58万台(2024-08-16)
速腾聚创上半年营收同比翻倍，激光雷达总销量已突破58万台;8月15日，速腾聚创（2498.HK）发布了2024年中期业绩报告。2024年上半年，速腾聚创总计实现收入7.27亿元，同比增长约121.0......
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？(2022-12-14)
性能偏低。尤其是针对远距离小目标等特殊场景探测，检测效果并不理想。
因此，在面向更高阶自动驾驶的需求上，激光雷达的性能还需要进一步提升。
这种提升体现在激光雷达的线束上。
传统的激光雷达可以按照激光......
神顶科技：第一家3D空间计算芯片供应商(2024-05-17)
在清扫功能上，2D图像识别无法完成某些低特征值脏污的检测，而3D感知可以增加物体的多维度信息，实现更精准的清扫。在导航/避障方面，激光雷达需要有额外的模块，因此通过性差，并且使产品外形受限，而神顶科技的AI......
从产业视角看，汽车激光雷达激光器技术的发展趋势(2024-09-23)
领域，最近兴起了一种极具竞争力的AR-VCSEL技术，在减小发散角和提高亮度方面取得了显著突破。AR-VCSEL的引入进一步扩展了905 nm和940 nm激光雷达的探测距离和分辨率，覆盖了汽车激光雷达需要......
搭载率超16%！激光雷达行业即将“跨越鸿沟”，谁能抢占主流市场？(2024-04-22)
，即将“跨越鸿沟”作为城市NOA感知能力最重要的一块拼图，激光雷达正在乘风而起。
今年以来，理想、零跑、智己、极氪、小米等多个品牌发布的全新或者改款车型，无一例外全部都搭载了激光雷达。在这其中，继蔚来宣布全系标配激光雷达......
禾赛科技的头上悬着四把“激光刀”(2024-03-18)
禾赛科技，最开始专注研发激光气体传感器，后在2016年涉足无人驾驶激光雷达产品。得益于汽车行业智能驾驶对激光雷达需求的增长，禾赛科技去年登陆纳斯达克，荣膺中国赴美上市的国产激光雷达第一股。
2023......
激光雷达市场需求增长迅速， 欧菲光前瞻布局抢占市场新风口(2022-11-25)
阿尔法S HI、阿维塔11、智己L7等。据佐思汽研统计，2022年H1国内乘用车新车激光雷达安装量达到2.47万颗；2022年下半年，国内拟交付的激光雷达新车达10余款，包括小鹏G9、威马M7等，将大幅提升激光雷达......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管，如雷达用磁控管ＣＫＭ系列，发射管ＦＵ系列，拇指管６Ｎ系列，６Ｐ系列，６Ｚ系列，６Ｊ系列，６Ｈ系列，示波管，放电管，开关管，灯塔管，进口管系列等，品种
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司，我们拥有良好的生产设备和产品研发能力，能确保品质的稳定，并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管，工业用激光标线系列，十字定位模组，各类点式红/绿光模组，红/绿光
;华北光雷电子管公司;;
;中山市信力科技有限公司99342;;朋友，你需要客户吗？238万全国老板手机号码你想要吗？ 试想一下，销售过程中直接联系到企业的老板或负责人，是不是帮你省下很多时间？对你