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电机怎么冷却的?解剖给你看！(2024-10-24 08:44:32)
计要求高我们也提到过，新能源汽车的电池，也可以采用水冷（液冷）。如果把电池的水冷系统和电机连起来，为驱动电机系统散热，就顺理成章了。水冷系统的效率是比较高的，以前我们玩电脑的时候，很多......
一辆新能源汽车需要哪些芯片？(2024-01-10)
一辆新能源汽车需要哪些芯片？;经两年多的全球芯片荒正在逐渐缓解，消费类芯片基本上不缺了，但汽车芯片仍然十分紧缺，其中MCU和IGBT短缺最严重。
那么，问题来了，除了MCU和IGBT之外，汽车......
电动汽车时代不同了世界起步几乎相同(2022-12-10)
产业蓬勃发展的同时，未来的可持续发展路径和技术路线也备受关注。我国新能源汽车从零起步到走在世界前列只用了不到20年时间，很大程度得益于国家有力有效的顶层设计，站在发展的新阶段，同样需要......
汽车热管理知识介绍(2024-10-31 08:12:07)
车热管理和燃油车的热管理系统还是有非常大的区别。
1、传统汽车利用发动机肺热加热乘员舱，新能源汽车需要加热装置产热。
传统内燃机汽车......
新能源汽车基本结构解析(一)(2024-12-24 07:55:05)
新能源汽车基本结构解析(一);
1.车身......
新能源汽车为什么需要热管理？(2024-09-27)
新能源汽车为什么需要热管理？;新能源汽车需要热管理的原因是多方面的，涉及到车辆的性能、安全性、耐用性和乘客的舒适度。热管理系统在新能源汽车中扮演着至关重要的角色，以下是对新能源汽车为什么需要......
汽车电子技术与互联网的融合引领汽车电子行业的快速发展(2023-01-15)
兴起之前，燃油车也有用芯片，不过燃油车所采用的芯片远比新能源汽车少，这是因为新能源汽车塞入了更多功能，新能源汽车引入了自动驾驶、互联网等功能，因此需要更多芯片，业界人士指出燃油车需要的芯片大约300-500颗......
新能源车需用到多少颗芯片？(2024-08-09)
相信大家都明白为什么没有芯片就造不出车了。从制动传感器到动力转向再到信息娱乐系统，汽车制造商几乎在汽车的每个部分都使用了芯片。
新能源汽车需要大量的DC-AC逆变器、变压器、转换器等元器件，而这些对于IGBT......
浅谈新能源汽车电驱动系统的大三电和小三电(2023-10-07)
绕组在相同的体积下，具有能量密度更高、电机效率更高、散热能力更强、机械噪音和电磁噪音更小的特点。2020 年，全球新能源汽车扁线电机渗透率为 15%，我国扁线电机渗透率约为 10%。2021 年，随着......
新能源汽车散热主要的两种方式介绍(2024-01-25)
科技ATS可以智能控制新能源汽车散热，不在像传统发动机冷却系统那样“呆板”。
4、电动水泵。水泵是不可缺少的一个组件，主要作用就是提供冷却液循环的动力。冷却液在驱动电机及电控和水箱散热器之间的循环就需要......
新能源汽车驱动电机主要技术路线对比(2023-08-02)
电机槽满率。与普通圆漆包线绕组相比，扁线绕组在相同的体积下，具有能量密度更高、电机效率更高、散热能力更强、机械噪音和电磁噪音更小的特点。2020 年，全球新能源汽车扁线电机渗透率为 15%，我国......
专访英锐创（琻捷电子）：从芯片端扼杀汽车自燃隐患(2022-09-13)
销量份额，但是在新能源汽车需求和供应持续增热的阶段，电池自燃的情况却频频发生。想要减少新能源汽车自燃，首先要了解其中自燃的原因才能对症下药，为此我们采访了入选为2021-2022年度中国IC......
东芝：以变革技术引领电机能效升级(2023-03-23)
电动化程度的不断提高，车用电机的需求量快速增长，一般来说经济型燃油车会配备10 个左右的电机，普通汽车会配备20~30 个电机，而豪华车会配备60~70 个电机，甚至上百个电机，新能源汽车需要......
一辆汽车需要多少芯片？(2023-09-05)
逐渐由机械式转向电子式的方向发展，汽车越搞越聪明，那要求芯片的数目自然也越大。据悉，2021年每辆车平均需要的芯片数量已超过1000片。
除了传统汽车以外，新能源汽车才是芯片“大户”，这种车需要大量的DC......
从比亚迪与宁德时代，看动力电池产业的当下与明天(2023-08-04)
，增长了480倍。这使得年度复合增长率高达85%。随着新能源汽车需求量的不断增加，可以预见，对动力电池的需求将继续保持快速增长。各家新能源电池厂商也都能看到在这之中的巨大机遇，均在不断寻求技术突破。
未来......
补贴渐退，技术瓶颈“断奶”后的新能源汽车何去何从(2024-08-19)
者购车成本增加，可能会影响购车意愿，进而影响市场销量。
2. 消费者购车成本上升
补贴的减少或取消直接导致新能源汽车的售价上升。对于消费者而言，这意味着购车成本的增加，可能会在一定程度上抑制购车需求。特别......
中国新能源汽车推动向智能网联汽车发展(2023-01-04)
在国内的地位会越来越高。因为国内的房地产处于需要替代性行业。国内需要新的10万亿级的替代行业，现在汽车是替代行业的重要选项。我们形成了汽车行业全方位发展态势。同时我们也看得到，我们国家在推动新能源汽车......
碳化硅大规模上车：道阻且长，行则将至(2023-04-11)
业紧密合作，汽车电动化的道路才能更顺畅。
中国汽车芯片产业创新战略联盟功率半导体分会成立大会现场
汽车功率半导体需求旺盛
新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向。2022年是全球新能源汽车......
一辆车竟然需要1000颗以上芯片(2023-10-10)
才是芯片“大户”，这种车需要大量的DC-AC逆变器、变压器、换流器等部件，而这些对IGBT、MOSFET、 二极管等半导体器件的需求量也有大幅增加，一台好些的新能源汽车需要芯片可能达到2000颗左右，需求......
发展电动汽车：为什么中国占据了领先地位(2022-11-18 10:23)
克服的另一个难题。生产新能源汽车需要用到各种各样的原材料，如果做不到回收再利用（比如回收废旧电池等），那么材料成本就很难降下来。要想在 2060 年实现零排放目标，还需要政府持续发力，通过政府补贴等长期举措来刺激新能源汽车......
节能汽车已具备产业化基础成为中国汽车工业由大到强的窗口期(2022-12-14)
仍有较大的增长空间，而汽车后市场等业态也将进一步向成熟汽车市场特征发展。新能源汽车后市场将随着保有量快速提升而出现大量行业问题，同时也伴随着更多的商业机会。
我国新能源汽车产业尚处于产业化初期，需要......
汽车800V超充技术(一)—市场&车厂布局(2024-01-25)
汽车800V超充技术(一)—市场&车厂布局;一、充电问题仍是核心痛点，快充技术有望迎来机遇
新能源汽车需求的爆发式增长； 在各国政策的大力支持下，下游车企加大新能源业务发展力度，推动优质新能源......
何为800V高压平台？汽车高电压方案对比电流方案的优势(2024-03-08)
何为800V高压平台？汽车高电压方案对比电流方案的优势;一、充电问题仍是核心痛点，快充技术有望迎来机遇
新能源汽车需求的爆发式增长； 在各国政策的大力支持下，下游车企加大新能源业务发展力度，推动优质新能源......
要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术(2022-12-07)
车企出口的热门选择。总体来说，国产新能源汽车出海形势一片大好。
随着多年的发展，新能源汽车技术已经很成熟了，现在新能源汽车的故障率已经很低了，已经可以满足日常用车需求。现在在路上可以清晰的看到从以往大多数的燃油车变成了如今大多都是新能源汽车......
新能源汽车行业前景非常宽广(2022-11-27)
便融资。造车需要资金，但仅靠“炒作”来的资金很难推动企业行稳致远。新能源汽车代表着全球汽车产业新方向，造车新势力要脚踏实地，潜心修炼内功和实力，才能避免乐视造车悲剧上演。随着新一轮科技革命和产业变革加速，汽车......
随着现代社会的快速进步汽车也越来越受欢迎(2022-11-27)
%。通俗来讲，在出行路程相同的情况下，电动车所需要的能量仅仅只是燃油车的十分之一。
虽然新能源汽车存在诸多优势，但目前也存在一些短板难以解决，首先是造价比较昂贵，同级别的新能源汽车与传统燃油汽车......
永铭固液混合电容器--汽车电子水泵中的应用介绍(2023-05-25)
传统燃油车只需配备一个机械水泵的情况下，新能源车需要对三电系统进行精确的温度控制，在使用水冷的情况下，每车需要配置2-5个电子水泵（平均约为3个），未来汽车电子水泵市场空间巨大。
固液混合电容在汽车电子水泵中的作用及重点要求：
■ 作用......
拟募资5.02亿元，黄山谷捷创业板IPO注册生效(2024-11-19)
基板研发、生产和销售的国家高新技术企业，系车规级功率半导体模块散热基板行业的领先企业。公司产品主要应用于新能源汽车领域，是新能源汽车电机控制器用功率半导体模块的重要组成部件，同时，公司产品在新能源......
全天候全电压平台极速充电，巨湾凤凰电池技术亮点前瞻(2023-06-02)
全天候全电压平台极速充电，巨湾凤凰电池技术亮点前瞻;在政策和市场的双重作用下，我国新能源汽车依然保持爆发式增长。相关数据显示，2022年我国新能源汽车保有量约1310万辆，渗透率达到26%。而与......
新能源汽车中高压配电盒振动疲劳仿真设计方案(2023-04-03)
的核心零部件，为了加速产品迭代以及升级改造，需要借助仿真手段依据国标要求进行相关模拟，传统测试方法时间周期长，花费昂贵，CAE技术成为了不二的选择！感兴趣的朋友请关注新能源汽车关键零部件之高压配电盒关键技术安全的解决方案
......
汽车业务营收增长一倍多，ARM在上市之前寻求新的增长引擎(2023-01-10)
日本的一座工厂将在2023年1月上旬持续进行减产、产量将缩减20%。
刚刚过去的2022年，我国新能源汽车产业收获颇丰，销量和渗透率创下新高。中国汽车工业协会预测，2022年我国新能源汽车......
苗圩：对华芯片限制损害全球消费者利益(2023-02-20)
所使用的芯片数量是一部手机所使用芯片数量的10倍以上，新能源汽车平均每辆车需要1500颗芯片，将来上升到自动驾驶阶段，可能上升到3000颗芯片以上，远远大于消费类电子产品芯片的使用量。2022年中国新能源汽车......
功率半导体相关厂商黄山谷捷上市(2025-01-07)
达56.01亿。
资料显示，黄山谷捷是一家专业从事功率半导体模块散热基板研发、生产和销售的国家高新技术企业，系车规级功率半导体模块散热基板行业的领先企业。公司产品主要应用于新能源汽车领域，是新能源汽车......
扁线双U-Pin高效驱动电机介绍(2023-09-13)
升级至双U-Pin工艺，探索更符合轻量化和高效率趋势下的新能源驱动电机方案。扁线驱动电机作为新能源汽车动力系统的三大核心之一，其散热问题和绕组涡流损耗对新能源汽车效率动力和安全问题影响显著。随着新能源汽车......
扁线双U-Pin高效驱动电机的应用优势(2024-08-06)
-Pin工艺升级至双U-Pin工艺，探索更符合轻量化和高效率趋势下的新能源驱动电机方案。 扁线驱动电机作为新能源汽车动力系统的三大核心之一，其散热问题和绕组涡流损耗对新能源汽车......
“第三代半导体”迎来新方向，新能源车成为主线，重点在5家短线大牛(2023-04-13)
性能并下降系统性本钱，在新能源汽车范畴的应用正处于“小步快跑”阶段，未来两年有望迎来市场大爆发，但要实现范围化应用，还需要产业链协同，多个层面发力。
与新能源汽车自然契合
宽禁带半导体材料拥有高频、高功......
芯片已成为支撑汽车产业转型升级的关键(2022-12-10)
级芯片由于研发难、投入大、技术含量高，因而利润也大。尤其面对中国这样一个庞大市场，商业价值总额可想而知。
随着传统汽车向新能源汽车和智能网联汽车的发展，电动化、智能化、网联化、共享化的汽车需......
新能源汽车降价，从哪降？(2024-03-14)
芯片为例，过去从几百元涨到3500元，涨幅高达10倍。”
对于芯片价格波动的原因，原诚寅表示，此前，有企业抢购芯片占据了大量的产能，从2020年开始，新能源汽车需求量上升的时候，由于没有产能，供给......
新能源汽车上驱动电机的电磁线应用(2023-06-28)
线绕组
在新能源汽车驱动电机中，扁线相比圆线制造工艺更加复杂。圆线由线坯经过拉拔、退火、漆包等步骤制成。扁线的生产过程分为拉拔法和挤压法，拉拔法与圆线相似，但为了将横截面转变为长方形，在拉拔过程中还需要......
由需求发展带来的产业链为新能源汽车产业增加了许多分支(2022-11-29)
压力,也加快了不可再生能源的消耗,因此,研究出依靠 新能源进行驱动的汽车势在必行。
在中国的环境保护工作深度受益，并开始迎来政策补贴。现在，补贴回落、准入门槛上浮、新能源汽车需求增多，也有......
新能源汽车热管理的多电机控制方案(2023-05-11)
需求了，而液体的比热容比空气高，液冷式比风冷式散热效果更佳，使得液冷成为主流趋势。
电机电控热管理
电机和电控是新能源汽车一大发热源。温度控制带来最佳性能体验，电机......
都能缓解续航焦虑，800V高压快充PK换电技术，谁更好？(2023-12-08)
设充电站的成本高达约350万元，并且还需要长期的维护和运营，这无疑增加了成本压力。这种高成本直接影响到车主的出行成本，因此需要寻找更经济的解决方案。其次，当前新能源汽车的动力电池尚未形成统一的标准，不同......
什么是汽车芯片？汽车主控芯片剖析(2022-12-26)
芯片总价值量不断攀升。
假设传统汽车需要的半导体芯片为500～600颗芯片/辆，新能源汽车需要的半导体芯片为1000～2000颗芯片/辆。
以2020年传统汽车销量7276万台测算，新能源汽车324万台测算，整体全球需要的汽车......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17)
及以下的下沉和城乡市场将成为电动化的巨大增量力量与拉动性力量。”张永伟谈到，过去新能源汽车的主战场是一线城市，他预计2023年，二、三线及以下城市的购车需求将持续释放，成为新能源汽车市场发展的重要支撑。
除此之外，新能源汽车......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17 09:47)
的主战场是一线城市，他预计2023年，二、三线及以下城市的购车需求将持续释放，成为新能源汽车市场发展的重要支撑。 除此之外，新能源汽车集体出海也正在成为另一股增长力量。数据显示，我国新能源汽车......
车联网应用服务体系日益丰富，与汽车、交通等行业加速融合(2023-01-05)
效率将以等比级数提高。
新能源化进程的提速，与智能网联的普及应用，形成了相互赋能的螺旋上升趋势。智能网联正在逐步成为汽车产业链的核心，也是新能源汽车“下半场”竞争的关键所在。随着自主品牌、造车......
新能源视角的技术前沿 | Samtec助力EVSE基础设施的未来发展(2024-05-21)
物流公司正在更多地采用电动面包车和卡车进行物流运输。大街小巷中，大家可以看到各式新能源汽车，电动公交车等，生活中的每一个角落，都有着电动新能源汽车的身影。
【充电基础设施的需求在增长】
越来......
800V架构下电机面临的两大要求(2023-03-21)
范围能够扩大三倍以上
▍高压直流继电器是新能源汽车的核心部件
高压直流继电器是新能源车的安全阀，在车辆运行时进入连接状态，在车辆发生故障时可将储能系统从电器系统中分离。目前，新能源汽车需要配备5-8个高压直流继电器。未来......
这是一个不谈论智能网联就要落伍的时代(2023-01-12)
，相关部门也需要在自动驾驶、车联网产业化、商用化方面进行“保驾护航”，包括建立商业化实验规则，加快我国公路系统的数字化、智能化改造等基础性设施建设等。
中国新能源汽车......
最新全球动力电池装车量TOP10出炉(2023-11-10)
正式签署战略合作协议。加上8月份神行超充电池发布会上，阿维塔宣布将成为首批搭载神行超充电池的新能源汽车品牌，宁德时代扩展客户的能力由此可见一斑。
产能方面，10月19日晚间，宁德时代回答投资者提问时透露，公司......
相关企业
;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司，专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
，设计、生产出令客户完全满意的产品。 产品适用于个人电脑及其相关设备包括家电系列、音响系列、及需要散热、除湿、除臭等功能及环保产品；广泛应用于电脑、通讯设备、变频器、柜员机、汽车冷柜、焊接机、电磁
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
适用于个人电脑及其相关设备包括家电系列、音响系列、及需要散热、除湿、除臭等功能及环保产品；广泛应用于电脑、通讯设备、变频器、柜员机、汽车冷柜、焊接机、电磁炉、影音设备及其它周边散热、制冷、通风设备等等。
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。
公司主要从事ARM+FPGA开发，目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业；目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等；另外
;深圳市建伦实业有限公司上海;;风力发电专用保险丝，太阳能发电专用保险丝，新能源电动车专用保险丝，新能源汽车专用保险丝，变频器 ，UPS/EPS ，感应加热电源 ，混合动力汽车，逆变