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它本身不算便宜的成本，激光雷达的作用还没有完全被发挥出来。 一位大疆车载工程师评价，「市面上有不少智驾方案是带激光雷达的。一颗激光雷达至少3千块钱成本，两颗算6千，它有没有发挥出，对应的3千、6千块......
拆解报告：大疆前视双目与图达通激光雷达;近期，佐思汽研选取了当前智能驾驶辅助系统必不可少的两个关键零部件——前视摄像头、激光雷达，进行了完整拆解，并形成《2022大疆前视双目与图达通激光雷达......
本的解决方案能在L2+方面做到什么程度，还是要有理性的认知，同样，不可过度宣传。 03、激光雷达何时降价？ 实际上，不仅仅是大疆在以“极致性价比”的低成本打法抢占市场，其他智驾供应商们也同样。据相关统计，多达20......
万块，就多了颗激光雷达，多少消费者会买单呢？ 2023年12月，大疆车载与奇瑞合作推出量产车型iCAR 03，不同于华为等任何国内现有智驾车型，iCAR 03使用7V纯视觉传感器方案，全车没有一个毫米波雷达或超声波雷达......
Duetto将搭载合创汽车量产MPV V09，计划今年交付1万台激光雷达。 大疆览沃 大疆览沃致力于研发高性能、低成本激光雷达，团队花费两年时间研发的车规级激光雷达Livox浩界HAP已在......
、超声波雷达、激光雷达、高精度地图等传感器，增强系统的安全冗余。  大疆车载全新一代智能驾驶解决方案结合了当前智能车的电子电气架构演进水平，以及中国市场对智能驾驶的真实需求；简洁......
基础硬件就能实现高级性能，并且满足大部分甚至全部的 L2 + 高级智能驾驶功能。大疆车载在研发惯导三目集成激光雷达的“激目”感知系统，预计将在2025-2026年量产。这一系统融合了双目摄像头、自研激光雷达......
的7V+100Tops的惯导双目纯视觉智驾方案，成本在7000元左右大疆目前推出的均为纯视觉方案，但实际上大疆车载并不排斥激光雷达。大疆的下一代方案中，已有激光雷达上车计划。2024年北......
目前推出的均为纯视觉方案，但实际上大疆车载并不排斥激光雷达。大疆的下一代方案中，已有激光雷达上车计划。2024年北京车展上，大疆车载发布激目系统，即惯导三目集成一个全链自研的激光雷达。四、百度百度ANP3Pro智驾......
大疆车载-全新一代智能驾驶解决方案; 技术描述： 大疆车载全新一代智能驾驶解决方案以低至32TOPS的算力，搭配基础版7V/升级版9V的纯视觉配置，通过“强视觉在线实时感知、无高精地图依赖、无激光雷达......
分业务，也就是机械式激光雷达，去年出货量达到1.54万台，截止到去年年底，速腾聚创机械式激光雷达出货量位居中国第一名。 除此之外，与大疆类似，速腾聚创也在成立伊始就奉行了软硬件并行的技术模式，开发激光雷达......
竞争格局，是从小鹏的量产车型P5，开始采用大疆的激光雷达开始的。 根据统计，2022 年，国内几家主要的激光雷达公司，面向量产汽车的出货量大致是这样的： 禾赛 6.2 万台 图达......
大疆车载负责人新论文：摄像头激光雷达惯导一起上，实时3D建图;大疆车载负责人沈邵劼，带队发了一篇新论文。 随着高阶智驾开城进展加快，这给系统的高精定位、实时建图能力带来不小的考验。 在这......
到什么？ 大疆车载最新一代智能驾驶系统，强视觉、无高精地图依赖、无激光雷达依赖。 基础配置版本，总共7V（摄像头），实现功能覆盖基础L2的所有被动安全功能，比如AEB等。 此外，还能......
行业的利好消息接二连三。 3 月 29 日，北醒在宣布拿下广汽激光雷达定点后，成为少有的在乘用车（广汽）和运营车（滴滴自动驾驶）两大市场均有深耕的激光雷达公司。 在此之前，大疆车载宣布将推出一款名为「惯导三目及激光雷达......
方案其实是一个明牌，很多读者朋友可能已经在心里面抢答了：阉割激光雷达。 车百智库曾经在2023年发布的《自动驾驶全场景商业化应用（2022）》里估算过小鹏P5智驾系统感知传感器的成本。根据当时的数据，小鹏P5感知......
刚性连接杆是双目视觉传感器的巨大进步，让双目摄像头的应用场景大幅度拓展。 来源：大疆车载 根据L3级自动驾驶的需要，大疆车载在2024年又推出了激目系统，将激光雷达、双目、长焦......
产业一步进行量产算是一个。 从 2020 年开始，中国本土激光雷达公司大疆览沃、速腾聚创、图达通、禾赛与华为，先后进入前装量产的交付周期。进入到 2022 年下半年，中国的激光雷达......
车载凭借极具特色的惯导立体双目，也在进入比亚迪的供应链。双目立体视觉提供了障碍物的距离以及丰富的图像信息，一定程度上可以认为兼具激光雷达和摄像头的优点，同时成本又低。 大疆车载的第一个量产项目是售价10......
0.05° x 0.05°的分辨率。 同样，日前，大疆览沃也正式宣布推出觅道系列全新混合固态激光雷达Mid-360。相较于传统360°16线或32线机械式激光雷达，Mid-360在性......
适用于自动/辅助驾驶前装车辆以及复杂交叉路口，高速公路及轨道交通等领域。 览沃：大疆孵化的公司 与其它国产激光雷达厂商不同，览沃科技（Livox）是DJI大疆创新内部孵化成立的独立公司，成立于2016年......
公开的业务有 L2 + 至 L4 级别的智能驾驶软件和硬件解决方案、览沃科技的激光雷达、视觉感知传感器、域控制器、高精地图、导航定位、预警系统、智能泊车等。 目前，大疆车载的第一款量产智驾方案“灵犀”搭载......
骁龙引领了智能手机的旗舰芯片时代，现在正在引领智能座舱的旗舰芯片时代。 华为·鸿蒙智行 主机厂智能转型如何遥遥领先？华为用鸿蒙智行给出了最高效答卷。 禾赛·AT128激光雷达 首款月交付过万的量产车激光雷达......
视觉的漏检率高于双目立体视觉，因为客观上存在corner case。 2.2 输出信息 单目视觉输出的是一个二维信息，而双目立体视觉输出的是三维信息，较之，多了一个深度信息。因此，双目立体视觉在后续与同样也具备深度信息的传感器比如激光雷达......
视觉输出的是一个二维信息，而双目立体视觉输出的是三维信息，较之，多了一个深度信息。因此，双目立体视觉在后续与同样也具备深度信息的传感器比如激光雷达、4D毫米波雷达在深度信息的融合上会更加适配，也可......
正在赴美IPO的进程中，有望成为第三家在美国上市的中国激光雷达厂商。 除了这三家独角兽企业，其他公司也在积极发力。北醒光子、镭神智能等企业也是行业中的重要竞争者。同时，华为和大疆......
在注重流线造型的轿车与轿跑车型上，我相信隐藏式设计的舱内方案会是更受欢迎的选项。 优势3: 集成。在舱内方案的设计中，激光雷达会与主摄像头进行高度一体化的设计，大疆车载也在近期发布了相似的产品模型。这样设计的好处在于它极大地缩减了激光雷达......
新的玩家在不断冒出来。 今年 3 月以来，大疆车载、亿咖通、北醒等公司相继发布了最新的激光雷达解决方案或定点项目。 这意味着，激光雷达依然处在一种激烈的多元化竞争格局之中。 为了在这个迅速变化的市场中崭露头角，各大厂商都在积极寻求降低激光雷达......
价26.9万元），已经全系标配激光雷达，2024年1月推出的极氪007（起售价20.99万）全系标配Orin-X。 回溯来看，2023年下半年，高阶智驾的「血腥味」骤然加重。2023年6月，小鹏G6将......
激光雷达“大降价”，拿货价“很便宜”！; 不知道各位有没有注意到，今年许多车企都给自家不少车型装上了激光雷达......
的成本正在不断下探，最高降幅达到72.8%。 当然，其他方案也在不断进化。比如价格低至激光雷达1/10的4D毫米波雷达在推进量产；大疆带着纯视觉方案将城区NOA成本降至7000元，15万级......
、ET5、ES7 全系标配图达通的激光雷达。 目前搭载华为激光雷达的车型包括：极狐阿尔法 S、阿维塔 11、哪吒 S 以及广汽即将推出的一款高端车型。 大疆旗下的激光雷达公司览沃 Livox，除了......
等方面有着重要的作用。2022-2025年之间预计绝大部分的主机厂会量产上激光雷达，从国际上看，沃尔沃和Luminar宣布量产，国内蔚来选择图达通的激光雷达作为ET7的标配；小鹏P5搭载了大疆旗下览沃的激光雷达；理想......
月推出通过“强视觉在线实时感知、无高精地图依赖、无激光雷达依赖” 的L2+智能驾驶功能，可实现城区记忆行车（32TOPS）/ 城区领航驾驶（80TOPS）等。大疆车载介绍，该方......
等方面有着重要的作用。2022-2025年之间预计绝大部分的主机厂会量产上激光雷达，从国际上看，沃尔沃和Luminar宣布量产，国内蔚来选择图达通的激光雷达作为ET7的标配；小鹏P5搭载了大疆旗下览沃的激光雷达......
额位居第二，其余分别为速腾聚创与华为，图达通、大疆则分列六、七位。同时，Yole预计到2027年，全球激光雷达交付量将达530万台，其中约450万台将服务于汽车市场。 尽管国内激光雷达......
大国产VCSEL芯片供应商纵慧芯光先后获得华为、大疆、速腾聚创、禾赛等几家激光雷达头部企业的投资，此外还获得了比亚迪的多轮投资，背后投资方还有小米长江产业基金的身影。以上同时也意味着，主机厂、激光雷达......
不用担心被美西方卡脖子。 而借助激光雷达技术的进步，国产新能源汽车将拥有更加清晰可靠的“眼睛”。从比亚迪的战略来看，是既有激光雷达，也有双目视觉传感器路线。大疆车载的智驾方案拥有双目视觉、性价比等特性，还有自己的激光雷达......
比亚迪对合作的消息进行了否认，但还是将大疆车载的高级辅助驾驶系统再次拉到了公众眼中。 据悉，这套千元级智驾方案是大疆近期发布的，其强视觉、无高精地图依赖、无激光雷达依赖，分为7个摄像头和9个摄......
今技术优化引领上市热潮，同时华为、大疆等巨头公司跨界加入激光雷达市场竞争。 从商业化到形成千亿级市场规模，激光雷达的应用原理决定它本身广阔的市场应用空间。工作原理上，激光雷达通过向目标发射发射激光......
”。尽管小鹏P5采用的固定式激光雷达HAP，是Livox基于Horiz系列升级而来，而Livox又是大疆子公司，所以HAP的单价已经被压低到几千元人民币。但随便发生个最轻微的擦碰事故，也会......
与小鹏的合作关系，大疆Livox（览沃）的市场份额达到8%。 2023年，禾赛科技和速腾聚创预计将领先乘用车激光雷达市场，占据前两位。这对中国玩家来说是一个巨大的成功，但法雷奥仍然保持着良好的状态，因为......
汽车激光雷达技术面临的机遇和挑战是什么;几乎是业界共识，激光雷达是实现汽车高级智能辅助驾驶（ADAS）功能的重要硬件配置之一，没有激光雷达就不会有真正的无人驾驶。 近年来，中国主机厂利用激光雷达......
如此，不如干脆放弃激光雷达，就走纯视觉路线。 现在我们就不难理解，为什么当时马斯克要那样吐槽激光雷达了。 目前，华为、大疆、速腾、禾赛等等企业，利用国内得天独厚的供应链优势和市场规模效应，把激光雷达......
专用芯片及功能模块示意图  图源：禾赛招股书 在纯固态激光雷达这个赛道上，领跑的不只有禾赛科技。目前大疆、华为、速腾等厂商都在布局固态雷达，尤其在芯片研发上，禾赛科技挑战颇多。在这个过程中，如何保持技术优势，是一......
理应是被最先取缔的元器件。 极越01采用百度纯视觉方案而且国内也已经有纯视觉的方案出现，比如百度和大疆。同时我们也能观察到，车企在寻求性价比方案的同时，对激光雷达的需求越来越多，具体表现，在前文的数据中已经有所体现。口体......
）。新问界M7配备1顶置激光雷达、3毫米波雷达、11高清视觉感知摄像头及12超声波雷达等27个感知硬件，支持华为ADS 2.0系统，可以实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。截止目前，问界......
，以大疆为例，7V+32TOPS配置，系统的成本大概在5000元左右；而10V+100TOPS的配置，在7000元左右就可以实现不依赖高精地图和激光雷达的城市NOA。 而在去年，毫末......
被小鹏“嫌弃”的激光雷达，越装越多;激光雷达还有几年的窗口期？ 激光雷达到底装不装？这个问题随着小鹏“抛弃激光雷达”，变得更加扑朔迷离了。 事情源于博主爆料，小鹏......
智驾感知，2024年是否会有新回答？;汽车智能化终局未定，关于感知融合与纯视觉路线之争也一直未有定论。 迈入2024年以来，蔚来第二品牌“阿尔卑斯”与小鹏内部代号为“F57”的新车接连被传出取消激光雷达......

相关企业

山东富锐光学科技有限公司
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
成都华赢光电技术有限公司
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
深圳市飞米技术技术有限公司
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
卓越烫图有限公司
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
平乡光雷电子管
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管，如雷达用磁控管ＣＫＭ系列，发射管ＦＵ系列，拇指管６Ｎ系列，６Ｐ系列，６Ｚ系列，６Ｊ系列，６Ｈ系列，示波管，放电管，开关管，灯塔管，进口管系列等，品种
深圳大疆科技
;深圳大疆科技;;
深圳大疆创新
;深圳大疆创新;;
中山新科光电科技有限公司
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
广州朗旭雷射光电(上海)有限公司
上海设立分公司，我们拥有良好的生产设备和产品研发能力，能确保品质的稳定，并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管，工业用激光标线系列，十字定位模组，各类点式红/绿光模组，红/绿光
深圳市大疆创新科技有限公司
;深圳市大疆创新科技有限公司;;