资讯
2022年，智能驾驶「十大关键词」(2023-01-15)
以满足规模化量产要求。
见此现状，行业内不少玩家转向与主机厂的合作研发L2+。
或苦苦支撑，或直接放弃，一幕幕求生现状L4级自动驾驶发展平添许多不确定性，同时也昭示着自动驾驶步入凛冽的寒冬。
写在最后
做难......
国内外智能驾驶计算芯片发展现状(2024-01-03)
国内外智能驾驶计算芯片发展现状;汽车产业正在被人工智能技术重构。如同蒸汽机之于工业革命的意义，智能驾驶已经成为人类社会自发明汽车以来的一大颠覆性创新，持续推动汽车产品、整车市场格局和产业链变革，而数......
自动驾驶公开数据集的现状与挑战(2024-01-24)
数据集展望
结论
该综述全面回顾了自动驾驶公开数据集的现状与挑战。针对数据算法闭环体系，结合当前大模型发展趋势，提出了下一代自动驾驶数据集的愿景与规划。该综述系统性地总结了自动驾驶发展......
美国自动驾驶政策框架发布，自动驾驶立法国际呼声高涨(2023-03-17)
美国自动驾驶政策框架发布，自动驾驶立法国际呼声高涨;法律法规的创新力度，决定了自动驾驶技术与产业的发展高度。世界各国都十分重视自动驾驶发展应用，纷纷制定L4级自动驾驶落地应用法律法规，意图......
自动驾驶发展问题及解决方案浅析(2024-03-14)
自动驾驶发展问题及解决方案浅析;随着科技的飞速进步，自动驾驶汽车已经从科幻概念逐渐转变为现实。然而，在其蓬勃发展的背后，自动驾驶汽车仍面临一系列亟待解决的问题和挑战。本文......
多项车辆信息安全标准发布，对自动驾驶发展有何影响？(2024-08-27)
多项车辆信息安全标准发布，对自动驾驶发展有何影响？;汽车行业技术发展迅猛，智能化进程加速，高级辅助驾驶等功能也逐渐在中低端车型上搭载，汽车智能化时代已然到来。每当聊到智能汽车时，都会......
《中国智能驾驶产业发展年度报告（2022）》正式发布(2023-03-13)
年度报告（2022）》正式发布。
该报告对智能驾驶产业的发展现状进行了介绍与分析，并结合最新数据对当前智能驾驶技术进行定量评估，对下一步技术发展趋势、产业化趋势进行了预判。
报告中提到，从技......
盖世汽车研究院：NOA搭载量未来将达数百万(2023-02-22)
、市场分析、趋势展望等维度对智能辅助驾驶的现状与未来进行分析和研判。
背景：智能辅助驾驶发展现状及驱动因素
技术概览
从功能体系来看，智能辅助驾驶系统包含行车和泊车两大功能。
当前，行车功能正从过去横纵向自动控制的基础驾驶......
如何加速高阶自动驾驶商业化落地应用的思考(2024-07-30)
就很难真正跨越“上路”这道门槛。
但从目前国内外的应用现状研判，完全由机器自主的高等级自动驾驶技术实现难度较大、过程较长。因此，符合现阶段自动驾驶发展特征的政策法规、运营监管机制、部门职责划分等都需要按照市场运行规律及城市发展......
毫末发布中国自动驾驶最大智算中心MANA OASIS ，每秒浮点运算67亿亿次(2023-01-06)
技术敏捷选代和商业化落地。”
数据驱动是自动驾驶发展的方向与趋势，海量的产品数据、超大规模的数据训练、大模型的应用等，都对算力提出了更庞大的需求。基于火山引擎丰富的大数据积累和底层技术，MANA OASIS实现的计算、存储......
自动驾驶举步维艰的求真之路(2023-08-16)
度地图，离开舞台的中央
高精度地图，作为弥补感知硬件不足，让自动驾驶汽车可以更加安全行驶的重要技术，在自动驾驶出现后，就一直承担着非常重要的角色，在近几年自动驾驶发展中，高精度地图似乎是必需品。作为“上帝......
自动驾驶卡在L2，传感器成为瓶颈？(2023-03-09)
将带你了解这两种方案在硬件或传感器上的区别，也就是为你解答，“谁”来告诉自动驾驶车辆怎么走？为什么感觉自动驾驶发展“停滞”了？
单车智能：车辆自己决定怎么走
自动驾驶 图源：澎湃新闻
单车智能其实很好理解，我们目前的自动驾驶发展......
人工智能，自动驾驶的思维起步(2023-03-13)
人工智能，自动驾驶的思维起步;自动驾驶发展作为与大家吃穿住行中与行密切关联的一项技术，在过去几年内得到了快速发展，成为关注的重点。然而自动驾驶技术的实现需要众多技术的支持，其中......
中国L4级自动驾驶市场现状与前景分析(2024-04-11)
中国L4级自动驾驶市场现状与前景分析;对于P3来说，中国自动驾驶市场目前正处于蓬勃发展的阶段，吸引了诸多知名企业的积极参与。 百度Apollo、WeRide、AutoX、Pony等企......
端到端自动驾驶系统的关键技术是什么？(2024-06-03)
趋势。论文介绍了生成式人工智能的技术现状，总结了端到端自动驾驶的关键技术，归纳了该类自动驾驶系统的发展现状，并总结了生成式人工智能与自动驾驶融合发展的技术挑战。
生成式人工智能的技术现状......
没有真正的“全栈自研”——车企自动驾驶策略报告(2023-12-11)
成
1.1 何为“全栈”
2. 车企“自研”各模块的涵义
车企自研各个模块的主要原因
2.1 应用算法层
• 自动驾驶各功能模块发展现状
• 车企自研算法的主要原因
• 不同车企对自动驾驶......
万字长文浅谈智能时代的汽车控制(2024-04-02)
与规划系统在接收到各种感知信息后,结合对当前环境和车辆状态的分析,对底层执行控制系统下达指令.在自动驾驶车辆中,决策规划一般分为路径规划、行为决策、运动规划三个层次.关于自动驾驶决策规划的发展现状可以参考文献[67......
金主通用汽车断供 Robotaxi全球三强之一突然倒下(2024-12-12)
，一分钱也不投了。
通用“铁娘子”玛丽博拉解释，不是抛弃Cruise，而是彻底转变了通用汽车的自动驾驶发展战略：
从之前笃信L4和Robotaxi，转向在乘用车上量产高阶智驾，通过数据迭代逐渐实现完全自动驾驶......
智能辅助驾驶趋势展望(2023-06-07)
高性价比的方案让更多的用户进行体验。
张志文｜盖世汽车研究院副总监
以下为演讲内容整理：
智能辅助驾驶发展现状
智能辅助驾驶包含行车和泊车两大功能，行车从单向的自动控制发展到当下的领航辅助，其背......
苹果对自动驾驶汽车项目做出重大调整，自动驾驶到底有多难？(2022-12-22)
能极大提高鉴别周围环境的能力。
目前行业中较具竞争力的高精地图企业有四维图新、高德地图等，高精度定位企业有千寻位置等，依赖于高精地图推进自动驾驶发展的企业有Waymo(音译为“威摩”)、蔚来、极狐等。
根据自动驾驶......
自动驾驶发展低于预期，博世计划 2026 年底前裁员约 1200 人(2024-01-19)
自动驾驶发展低于预期，博世计划 2026 年底前裁员约 1200 人;据德国《商报》报道，博世计划 2026 年底前在软件和电子部门裁员约 1200 人，其中 950 人在德国，博世......
清华大学研发光子芯片集成传感和计算功能 助力自动驾驶发展(2024-06-18)
清华大学研发光子芯片集成传感和计算功能 助力自动驾驶发展;6月18日消息，近日，清华大学研究团队的展示了一项成果——新型智能，可以在纳秒级时间内处理、传输和重建场景图像。本文引用地址：这款......
行业风云突变，毫末发内部信：明年要打赢智驾生死之战(2023-12-05)
。
最后，加速商业化与生态发展。毫末从创立之初开始，即准确锚定自动驾驶发展三定律，坚持渐进式路线，为商业化发展铺路。
在乘用车领域，毫末已获得多家主机厂定点合同，更多的客户正在发展......
德州仪器：用丰富的产品线助力汽车智能化进程(2024-08-20)
其在处理器、传感器、信号链和电源管理等领域的技术积累，德州仪器为自动驾驶和高级驾驶辅助系统
(ADAS)提供了全面的产品和解决方案，助力汽车制造商打造更安全、更智能的驾驶体验。
德州仪器的愿景是推动自动驾驶发展......
云上的自动驾驶，大模型浪潮下的必然趋势(2023-07-24)
成几何式增长，如何让软硬件融合匹配、如何更高效处理车辆产生的大数据、上下游企业如何进一步打通协同等等，都是目前自动驾驶仍然存在的行业痛点。我国自动驾驶发展走向下一步急需形成突破。
目前，我国......
自动驾驶如何实现高精度的3D感知(2023-10-17)
自动驾驶如何实现高精度的3D感知;端到端自动驾驶是自动驾驶技术的重要发展方向之一。而要实现端到端自动驾驶，离不开高精度3D信息输入，因此如何实现高精度的3D感知尤为关键。
从3D感知......
美国的钝刀子，割着中国自动驾驶的肉(2023-08-07)
境提供了强力支持，这里绝对称得上是自动驾驶发展的一方沃土。
就自动驾驶算法公司而言，国内的元戎启行、轻舟智航、Momenta等，均有着自家的长板与优势；自动驾驶芯片公司，地平线、黑芝麻、芯驰科技等，更是......
大咖论道智能座舱与智能驾驶的技术创新与生态布局(2024-09-14 16:02)
&自动驾驶、舒适性、传动控制、远程信息处理和信息娱乐、发动机管理和座椅舒适性等。他主要介绍了用于信息应用的MEMS加速传感器，用于道路噪声消除和振动监测的MEMS加速传感器，以及用于高度自动驾驶......
大咖论道智能座舱与智能驾驶的技术创新与生态布局(2024-09-14)
解决方案在汽车中的应用包含主动和被动安全、ADAS&自动驾驶、舒适性、传动控制、远程信息处理和信息娱乐、发动机管理和座椅舒适性等。
他主要介绍了用于信息应用的MEMS加速传感器，用于......
智能汽车发展到什么程度了？智能驾驶已经是行业发展的必然？(2022-11-27)
司将努力将其可用现金流延长至2025年。
历经多年快速发展，业界认为智能汽车已逐步从“电动化”竞争步入“智能化”竞争，高度确定的“未来已来”。
作为智能汽车的重要技术支撑，自动驾驶产业的发展现状......
数万亿元L4级自动驾驶市场，急需“鲶鱼”特斯拉(2024-05-27)
。
本文围绕特斯拉FSD入华，以及L4级别自动驾驶的商业化应用的相关内容，试图回答以下几个方面的问题：
1.我国自动驾驶发展情况如何？
2.为何需要“鲶鱼”特斯拉来促进我国智驾发展？
3......
智加科技：商用重卡智能驾驶落地实践(2023-10-18)
预测也偏于保守，但即使按照保守的市场来看，未来几年内，在重卡上也会有L1、L2自动驾驶的功能，会普及到现在电动乘用车的程度。
重卡智能驾驶发展的技术路线
关于跨越式和渐进式，在此我提一些友商，图森是典型的讲L4......
大卓智能，引领自动驾驶“Z时代”(2023-10-19)
的成效也好坏不一。
这不禁让行业思考如何定义下一个自动驾驶发展阶段的时代特质，下一代自动驾驶的核心竞争力到底是什么，以及打造核心竞争力的路径又该走向何方。
对此，谷俊丽给出了她的回答，在此......
高速L3级智能驾驶明年是不是真的到来？(2024-06-17)
部数据显示，2023年我国368.42万辆新能源乘用车标配L2级辅助驾驶功能，渗透率达到50.56%。
麦肯锡全球董事合伙人方寅亮也表示，自动驾驶发展仍存在包括成本等多种因素在内的挑战，L3级别或者更高级别自动驾驶......
人工智能开启汽车产业智能化新时代(2024-08-07)
. 各域技术发展分析
- 自动驾驶领域：算法架构持续迭代，有望逐步实现基于 learning - base 的全流程端到端自动驾驶。信息融合范围不断拓展，自动驾驶从单车智能向车路云一体化发展。
- 智能......
算力时代，英伟达是如何垄断自动驾驶芯片的？(2023-10-15)
，在自动驾驶行业，在车载高端芯片市场，全球最大的智能计算平台公司，也是高端自动驾驶芯片供应商的英伟达基本也是一枝独秀。那掌握了自动驾驶目前命脉的英伟达是如何形成这种统治力的？后续是否会因此卡主自动驾驶发展......
智行者张放：打造数据驱动的全场景行泊越一体智能驾驶方案(2024-01-09)
型的潜在能力还包括端到端的闭环仿真，仿真在自动驾驶发展了很长时间，目前应用大部分场景是低阶智能驾驶或者针对决策规划的仿真，对于高阶智能驾驶全栈闭环方式的产品比较少。
我们在感知层面并不能很好模拟摄像头的性能，对于......
硬件漫谈：汽车雷达技术探秘(2024-03-04)
的逐步放开和算法的持续升级，自动驾驶功能或成为消费者购车的新需求。
2023 年以来中央和地方政府更是政策频出推动智能驾驶行业发展，产业迎来质变时刻。车企不断加码智能化，国内智能汽车产业迎来爆发期，新势力与传统品牌车企都纷纷加码智能驾驶......
筹备三年，自动驾驶L3标准将至，智驾产业链的关键一跃(2023-10-24)
是为了更清晰地划分事故责任。
标准出台，智驾的关键一跃
自动驾驶发展初期，从业者有时会感到国内自动驾驶标准、法规存在滞后性。
一位自动驾驶L4公司内部人士曾对比道：「国外的自动驾驶政策法规，会让自动驾驶......
智能化下半场，无人驾驶离我们渐近？(2023-12-08)
是算法，现在算法进步很大，数据也不是大问题，但是大规模算力可能就会面临问题，需要有大量强大算力的芯片，才能支撑更大模型的训练。
此外，自动驾驶发展面临成本等难题。广汽为了提升安全也在成本上遇到挑战，例如......
自动驾驶被诉欺诈，特斯拉回应称未能实现长期目标不算欺诈(2022-12-08)
。然而，这家汽车制造商尚未兑现承诺，而且在过去几年中，一些车主开始怀疑特斯拉的能力不够，因此出现了上述诉讼。
上周，特斯拉申请驳回该诉讼，并罕见地对尚未实现自动驾驶发表评论。在驳......
专家：特斯拉FSD入华将有力推动中国智能驾驶发展(2024-04-30)
专家：特斯拉FSD入华将有力推动中国智能驾驶发展;4月28日，中国国务院总理李强在京会见了美国特斯拉公司首席执行官马斯克。马斯克此前在社交媒体表示，特斯拉可能很快就会向中国客户提供全自动驾驶......
专家：特斯拉FSD入华将有力推动中国智能驾驶发展(2024-04-30)
专家：特斯拉FSD入华将有力推动中国智能驾驶发展;中国国务院总理李强在京会见了美国特斯拉公司首席执行官马斯克。马斯克此前在社交媒体表示，特斯拉可能很快就会向中国客户提供全自动驾驶软件功能FSD。中国......
激光雷达升温记：高阶智能驾驶背后的“热”市场(2024-04-08)
业视角看，在当前市场形势下，北醒还能赢得头部车企的定点合作，足见其实力不容小觑。这也为行业的其他后来者树立了一个重要的参照。
01、与顶尖车企合作，共享自动驾驶发展红利
今年 3 月，激光......
Mobileye披露与国际汽车制造商巨头基于核心技术平台的最新合作(2024-01-09)
根据需求轻松扩展到其他车型。
“这些订单的签署在自动驾驶发展进程中具有里程碑式的历史意义，将极大地提升自动驾驶在全球市场应用的范围，”Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua教授表示，“这些量产项目的推进将树立软件驱动智能驾驶......
14家企业在京研讨 达成智能汽车安全合规发展共识(2023-02-01)
从高速道路走向城市道路，对于高精地图的精度、鲜度、覆盖度都提出了更高的要求，传统采集方式成本较高，难以满足自动驾驶发展的需要。因此不少企业都提出了“轻地图、重感知”路线。对此，蔚来汽车代表指出，目前阻碍高等级自动驾驶发......
Waymo挑战赛两个第一，地平线与零跑秀中国肌肉(2023-01-15)
萨斯大学、南洋理工大学等在内的30余支学术界和产业界顶尖自动驾驶研发团队的参与。
为了解计算机视觉算法在解决自主驾驶环境感知问题方面的现状，主办方提出了两个挑战，准备了由Waymo和......
自动驾驶发展以后，汽车约束系统怎么做？(2023-12-12)
自动驾驶发展以后，汽车约束系统怎么做？;随着科技的飞速发展，汽车工业正迈入一个全新的时代。在这个时代里，自动驾驶汽车已经不再是遥不可及的梦想，而是正在逐步变为现实。随之......
马斯克早就唱衰了高精地图，国内智驾如今却与特斯拉殊途同归？(2024-06-12)
制作周期和数据更新的周期都较长，即使是高速道路也只能以季度更新，无法像手机或车机那样频繁及时地更新，也甚至开始跟不上自动驾驶发展的速度。而解决这些问题无疑需要越来越高的成本，不是图商们都能承担的，也显......
动力总成与L2自动驾驶——2023全球汽车市场的“暗变”(2023-06-15)
动力总成与L2自动驾驶——2023全球汽车市场的“暗变”;
【导读】某行业知名机构就汽车半导体的现状与发展趋势做了详细报告。报告涉及了行业发展现状以及对各个邻域（EV/HEV、电池等）进行......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
;福州科晟电子科技有限公司;;福州科晟电子科技有限公司位于福州软件园国家863软件开发基地，公司基于国内外电力设备温度监测技术发展现状及温度保护产品的巨大市场需求，自主
原厂及自制配套装置。 本公司新设大型烤漆设备，常年为社会各界加工代烤漆驾驶室及装车配件，热忱欢迎各界同仁惠顾，洽谈业务，本着以质量求生存，以服务至上为宗旨，与各界同仁相互促进，共同发展。
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
将给您提供一系列优质廉价产品；综合技术指导；疑难问题互助；臻对行业发展趋势调整经营思路等资源共享；优势共享的群体。我们期待与您建立长期的合作关系。 根据行业发展现状，我公司提供以下服务： 1、根据
;广州市神壬电子科技有限公司;;智能学车是广州市神壬电子科技有限公司旗下产品。 广州市神壬电子科技有限公司是一家专业从事网络，电子产品销售和服务、品牌授权代理的服务型企业，2013年成为便携式汽车驾驶
产品的不断成熟和新产品的不断涌现，激光二极管被越来越多地作为下一代高科技行业的核心器件，目前，激光二极管的应用迅速延伸到三维立体游戏、智能界面，军用雷达，激光全色显示，智能自动驾驶、下一代光存储等领域。 无锡
特的整机电路设计，从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会，并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http
;大众驾驶;;