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联网车机一直被视为智能手机的延伸,苹果Carplay、安卓Auto和百度CarLife等智能手机镜像系统的普及就证明了这一观点。然而,数字座舱意味着车内环境正在成为新移动时代的"第三空间"。中国车企现......
1-7日期间,暂停了班加罗尔和纳尔萨普尔厂区的产线。 另外,印度也聚集着一批车企及配套企业,有第一大车企马鲁蒂铃木,日系车企丰田、本田,本土车企塔塔、马恒达,韩国车企现代汽车等。 值得注意的是,由于......
懂车帝回应冬测争议:所有车型执行统一测试标准,将邀请测试车企现场观测;日前,懂车帝公布2023冬测续航测试结果,问界M7增程在插混组续航达成率中排名垫底引发争议。12月11日,懂车帝回应称,本次......
不得不焦虑,更不得不在2023年这个传统车企全员陷入被动的阶段,再行思索。对它来说,至少要赶在中国车市彻底由中国车企掌控之前,完成对基盘用户的把握。换言之,没有什么比改变现状来得更为重要。 重新用发展的眼光看待与海外车企......
将使用英伟达的下一代车载芯片技术Drive Thor。 上述信息皆引人深思:在国内自动驾驶相关企业如雨后春笋般迅速成长的当下,结合众多主机厂降本需求与日俱增的现状中国车企看中了英伟达的哪些加持能力? 对英伟达而言,当越来越多的中国车企......
扎堆海外布局的背景下,如何有效的借船出海,同时在海外市场中高效赋能中国OEMs,将是中国车规芯片供应链企业抓住海外市场第二增长曲线机遇的关键。 本报告的下半部分,Canalys将会围绕中国汽车出口现状中国车企......
中国车企“下海”造芯;最近芯片领域有些热闹,英特尔酷睿第13代/第14代CPU频频崩溃,因蓝屏问题的投诉达到了高潮。而反观国内,7月27日蔚来宣布全球首颗车规级5纳米......
统一海外快充标准这件事,马斯克说话似乎更好使;美国几大车企用行动打了拜登政府的脸。 在北美地区,目前主要存在两种充电标准,不过最近似乎“胜负已分”。近日,福特、通用两大美国车企相继宣布,将会......
今,特斯拉反复刷新着中国车市的进化逻辑、比亚迪一手改写了整个新能源市场的格局,所有变化都在讲述着,中国是何以成为电动化转型的产业腹地,新兴车企又是怎么样在这段阵痛期蒸蒸日上的。 市场如此巨变,“EV”一词......
比亚迪等中国车企可能放弃美国市场:锁定拉美; 4月8日消息,据海外媒体报道,等中国车企在面临更多限制措施之前,或决定放弃美国市场。 报道还指出,放弃美国市场后,中国车企......
中芯的主要发力点在28nm。 当前现状是,中国车企与国外芯片巨头深度捆绑。2022年,中国汽车国产芯片供给率不足10%,车规级成熟制成芯片以国外为主,快速抽身谈何容易。 中国......
他们的策略——让其他芯片企业失去直接替代的机会。 随着人工智能的全面繁荣甚至过热,中国的车企现在担心的问题是是否能够获得这些技术。当前高算力芯片市场具有以下三个显著特点: ● 开发门槛高:由于......
亚马逊云科技五大关键优势赋能中国车企全球布局; 汽车出海方兴未艾 我国汽车出海近期按下"快进键"。中国汽车工业协会的数据显示,2023年前7个月,我国汽车出口量达到253.3万辆,同比增长67.9......
亚马逊云科技五大关键优势赋能中国车企全球布局;汽车出海方兴未艾我国汽车出海近期按下"快进键"。中国汽车工业协会的数据显示,2023年前7个月,我国汽车出口量达到253.3万辆,同比增长67.9%[1......
化发展程度、算力基础设施建设水平以及 AI 生态系统合作能力三个维度。 2. 车企集团 AIEV 发展程度排名 - 根据评估,中国车企集团在 AI 上车应用方面展现出产品优势,整体......
部本来有一个非正式的目标,要求车企在2025年之前将他们采购的本土芯片扩大到五分之一,但是现在觉得这一进度还不够快。 因事情敏感而不愿具名的消息人士表示,工信部现在直接下令中国车企在可能的情况下,尽量......
中国车企全球扩张和国内车规芯片市场机遇(下篇);随中国车企全球扩张,汽车芯片企业将面临哪些机遇? 自2020年,中国汽车出口量迅速增长,在2022年和2023年,分别超德国和日本,成为......
国产汽车大规模进军海外市场,奇瑞计划在英国本土化生产; 报道称,计划从明年开始在英国销售汽车,并且被认为有兴趣在当地进行一定程度的本土化生产。 据一位知情人士透露,中国车企......
现场围得水泄不通,德国总理参观,宁德在慕尼黑为何如此受欢迎?;过去几天,慕尼黑车展让中国车企和供应链企业备受关注,欧洲本土更是弥漫着一股“中国车企威胁论”。 与此同时,在慕尼黑车展期间,最近......
整车厂容易追求进度而略过一些涉及可靠性的验证环节,甚至让部分有缺陷的车先行上市,而后用 OTA 推送补丁来补救。 3 汽车OTA的发展现状 3.1 整车厂OTA发展现状 近两年,随着车联网的发展,OTA 在汽车中的应用逐渐增多,车企......
eSIM技术引领中国车企全球化新征程;随着中国汽车产业的崛起,中国车企正迎来前所未有的出海机遇,从中东到非洲,从东南亚到欧洲,从北美到拉美区域,中国汽车的足迹逐渐遍及全球。 在这一宏大背景下,中国车企......
中国车企“出海”遇阻,汽车滞留欧洲港口18个月;中国汽车制造商正雄心勃勃地计划进军欧洲电动汽车(EV)市场,但如今它们却遭遇了一个严峻的挑战:中国汽车因欧洲港口的拥堵而受阻。随着中国......
莱茵大中华区交通服务副总经理李由从中国品牌出口现状和趋势、各国汽车准入认证体系、认证热点和难点追踪三个维度,向与会者介绍了中国车企全球布局情况;随后,TÜV莱茵......
正逐步向释放驾驶员方向发展,而乘客舱则向着变成更针对性的理解用户需求、满足用户偏好发展。 对于智能座舱发展现状中国车企已经完成前两个阶段的部署,现阶段重点在于提升座舱舒适性和个性化用户体验,也就......
咨询整理 2、社会环境 据统计,从2013-2022年中国车载充电机行业专利申请数量总共达到2325件,其中2018年达到行业最高峰值为387件,近几年车载充电机行业专利申请数量略有下降趋势。 2013......
咨询整理 2、社会环境 据统计,从2013-2022年中国车载充电机行业专利申请数量总共达到2325件,其中2018年达到行业最高峰值为387件,近几......
在泰国的汽车销量也一直低于10万辆。据该发言人介绍,本田汽车希望消除在泰国出现的汽车产销量差距。 泰国汽车市场正在变化… 上述三家日本车企在泰国市场“铩羽而归”,或多或少都和中国车企的崛起有关系。 当前,东南......
市场对欧洲企业展开报复。 德国车企将会首当其冲:它们最重要的销售市场依旧是中国。雷诺、斯特兰蒂斯等德企在欧洲的竞争对手则没有那么多的中国业务。 ......
续续的“国产替代”出现,当车企们开始接受国内厂商,地平线、芯联集成等芯片公司也就有了持续运作的动力。 外企巨头压制、市场不信任、技术不成熟……芯联集成等国内芯片公司,就像是中国车芯近些年来发展的缩影,无时......
在泰国,中国车企开始围猎日系车?;中国电动车在泰国成了抢手货。 泰国近日公布的2月纯电车型上牌量名单,排名前四的车型中,除特斯拉Model Y一款美系车外,剩余三席均被中国品牌占据。其中,比亚......
在智能汽车赛道上,欧洲人没有睡大觉; 中国车企正在加速出海。有机构预测,到2030年,中国品牌汽车在海外市场的年销量将增长到900万辆。届时,中国品牌的全球份额有望达到30%,在欧......
电气化领域整体解决方案供应商,恩智浦精准洞察中国市场需求,通过电驱动力和电池管理全套解决方案助力中国车企向高压电力架构升级。目前,恩智浦电池管理产品已经被全球前20新能源车厂采用,特别受到中国领先车企......
-2022年中国车载语音行业研究报告》中,“可见即可说”还只有部分新势力以及头部自主品牌搭载,连续对话时长最高也只有90秒,双音区识别还是主流方案。 进入2023年,“可见即可说”在新......
欧盟对中国车企反补贴调查人员已抵达; 业内消息,欧盟委员会去年10月表示通过抽样的方式确定了比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企启动反补贴调查。据路透社报道,欧盟......
,还可以远程访问车辆或致其失灵,从而对美国国家安全构成威胁。 对此,美国商务部表示将启动安全威胁调查,这可能会导致针对中国生产的汽车制定新的法规或限制。尽管美国汽车行业担心中国车企......
企业挑选强大的基础模型以及使用自有数据定制模型;在上层应用通过开箱即用的企业级生成式AI助手Amazon Q,帮助企业加速软件开发等等。 独特优势助力中国车企出海 对于中国汽车企业来说,随着自身产品与技术竞争力的不断提升,加速......
市场需求,通过电驱动力和电池管理全套解决方案助力中国车企向高压电力架构升级。目前,恩智浦电池管理产品已经被全球前20新能源车厂采用,特别受到中国领先车企的广泛认可。领先的新能源车企......
市场需求,通过电驱动力和电池管理全套解决方案助力中国车企向高压电力架构升级。目前,恩智浦电池管理产品已经被全球前20新能源车厂采用,特别受到中国领先车企的广泛认可。 领先的新能源车企......
可以发现如今在新能源汽车领域,我国已经走到了世界的前列,我国的车企在新能源、智能化等领域取得了显著进展,并在此次车展上进行了重点展示。这些领域正是当前汽车行业发展的热点和趋势,中国车企在这些领域的突破和创新,无疑......
大众汽车联合小鹏汽车,哪些电池企业将受益?;随着汽车产业变革,全球正逐步迈入电动化时代,当前中国车企与外国传统豪强在电动化之路上已经“攻守易形”了。    日前,大众汽车集团宣布,与中国......
比亚迪斩获2022年中国销冠 终结合资霸榜时代; 刚刚过去的2022年,夺得中国车市销冠,终结了中国车市销冠长期被合资品牌“霸榜”的历史。 这也是第一次,中国本土车企超过合资车企......
自主品牌不再依赖“低价换市场”的老路子,而是向海外中高端新能源汽车市场发力。这点从出口价格上可见一斑。“从去年开始,中国车企出口的车辆单价不断上升,新能源汽车平均单价达到3万美元左右,说明......
近期在德国也有裁员计划,裁员规模最高达6000人,该项计划将在本月公布。宝马在今年3月时,就提出了120亿欧元的降成本计划,并开始缩减其德国员工的奖金。 3家知名的大型跨国车企都开始削减开支,可想而知,今年车企......
联模式的混动系统会“一统天下”,成为几乎所有中国车企的选择。 过去两年,中国插混车的销量增速已经超过了纯电动,今年10月,插混车的销量同比增长78.2%,远高于纯电动的14.4%,在新......
世界汽车工业之巅的德国汽车工业会被吓倒? 这一话出自德国总理之口,委实让人惊讶。 但这一幕真实发生了。 01. 中国车企被普遍视为抢是德国车企的风头 两年一届的慕尼黑国际车展的主角不再是德国本土品牌,这一......
对国产半导体厂商的接受度增加,而中国本土新能源汽车占据半数以上市场份额,MCU厂商有更多与车企合作的机会,甚至有一些车企投资本土车规级MCU厂商。 整体而言,过去几年中国车规级MCU......
国产替代推动,中国本土车企对国产半导体厂商的接受度增加,而中国本土新能源汽车占据半数以上市场份额,MCU厂商有更多与车企合作的机会,甚至有一些车企投资本土车规级MCU厂商。 整体而言,过去几年中国车......
本土新能源汽车占据半数以上市场份额,MCU厂商有更多与车企合作的机会,甚至有一些车企投资本土车规级MCU厂商。 整体而言,过去几年中国车规级MCU发展迅速,已具备一定竞争力,从中长期来看,在中国国产替代与中国......
对海外市场安全法规和评价测试体系的深入了解和丰富的成功经验,能够在全球范围内为中国车企提供经各地市场验证的解决方案,助力中国汽车制造商以更具成本效益的智驾解决方满足全球安全标准,并抵御国际市场环境的不确定性。在技......
中国车企理想超长城成国内第二,比亚迪一骑绝尘; NBD汽车近日统计了5月中国车企市值榜单,其中比亚迪以7384.4亿元的市值排名第一,遥遥领先。理想汽车超越长城汽车排名第二。 日前,有博......

相关企业

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,NIPPONDENSO系列,BOSCH系列,FORD系列,MITSUBISHI系列,DELCO系列,LUCAS系列,MOTOROLA系列等等。在整流桥及二极管方面我们具有完善的设备和成熟的技术。产品主要使用在韩国车
院权威检测认证,中国车室内环境污染治理行业领航者。专业清除甲醛、苯、氨、TVOC等有毒有害气体,护理类包括家具、冰箱、地毯、衣柜、鞋柜除味剂,承接酒店、写字楼、新车、新房
;小利贸易有限公司;;广州市小利汽车配件贸易有限公司是一家实力雄厚的零配件销售企业,产品远销美国、欧洲、非洲、中东、东南亚、台湾、香港、中国大陆等国家及地区。目前主要经营奔驰、宝马、奥迪、大众、日系
;北京丽路雅皮具有限公司-广东办事处;;为了使Snoopy品牌的女鞋系列更适合中国消费市场的现状,北京丽路雅皮具有限公司进行了深入的市场调研,根据中国消费市场的特征,对适合Snoopy品牌
工厂。广州的现货销售店是广州陆城汽车电器。 经营车系:日本车系,德国车系,美国车系。 经营品种:各种传感器,喷油嘴,点火线圈,倒车雷达,各种压力阀,原装汽油泵,原装汽油格,继电器,电脑板,马达,方向
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上的简单,最为重要的是为企业创造一个更高层次的营销环境及管理水平;公司一批专业的市场营销策划人才致力于中国企业现状、互联网的发展趋势的研究,使企业的现状与高新的软件技术有机结合,进一步提高企业的竞争力。
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