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中国汽车芯片产业到底发展如何了？(2023-07-20)
中国汽车芯片产业到底发展如何了？;导语：如果中国新能源汽车大厦是建立在别人的芯片地基上，一旦遇到极端情况，就只能任人宰割了。
近日，汽车芯片公司黑芝麻智能正式向港交所发起冲锋。如果成功IPO......
国产芯片接连发布，汽车芯片行业标准呼之欲出(2022-12-14)
骁龙、英伟达的Orin以及日前刚发布的雷神芯片，都瞄准了中国市场。而且，在中国新能源汽车发展高层论坛（2022）上，地平线总裁陈黎明甚至还表示：“以前生产的汽车芯片，40nm就已经非常先进了，但现......
新能源推动智能网联汽车产业的创新发展(2023-01-02)
说是体现得淋漓尽致。
随着汽车“三化”的推进、汽车电子电气架构的升级，以及新能源汽车的占比在迅速提升，汽车芯片的需求随之持续增加。但根据中国汽车工业协会的调查，汽车芯片国内整体自主率不足5%。发展车规级芯片......
加快建设汽车强国制定规划(2023-02-15)
动力电池的产业竞争力在相当时间内难以撼动。当然，近期 芯片供应成为了卡脖子问题。其实汽车芯片只占全部芯片的大概10%，目前主要还是周期性供需失衡问题。而且
汽车对芯片集成度要求低于手机等产品，从中期看，我国自主技术不难解决新能源汽车芯片......
汽车芯片紧缺or过剩？瑞萨电子这样解答！中国市场成关键(2022-11-25)
市场，今年瑞萨电子中国汽车市场业绩可期
当前汽车芯片需求依然旺盛，特别是来自中国新能源汽车市场的需求增长尤为强劲。数据显示，2021年全球新能源汽车销量再创新高，达到675万辆，同比增长108......
中国新能源汽车市占比到25% 未来器件市场需求广阔(2022-12-29)
中国新能源汽车市占比到25% 未来器件市场需求广阔; 据中国汽车工业协会数据显示，1-11月，中国乘用车产销分别完成2170.2万辆和2129.2万辆，同比分别增长14.7%和11.5%，累计......
中国车芯，迈出了关键的“2步半”(2024-04-01)
然打响。
3年“饮水”，冷暖自知。中国车芯产业链的搭建，决定着中国新能源汽车的可持续发展。
那场芯片短缺的风暴，带给汽车行业深刻反思，同样留给国内整个汽车芯片产业链，一次宝贵的契机。
2024年，汽车行业还缺芯片......
国务院总理李强：加快芯片研发制造等关键核心技术攻关(2023-04-14)
制造业重点产业链，集中优质资源合力推进关键核心技术攻关”。当前，电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”已成为汽车产业变革的主流趋势，发展智能网联新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。而汽车芯片作为汽车......
国务院总理李强：加快芯片研发制造等关键核心技术攻关(2023-04-14)
强国的必由之路。而汽车芯片作为汽车电子系统的核心元器件，更是汽车产业实现转型升级的重要基础。
新能源汽车近年来蓬勃发展，据中国汽车工业协会数据最新数据显示，今年一季度，我国新能源汽车产销量分别达到165万辆......
国创中心与中国电科芯片集团签订战略合作协议(2024-11-20)
在产业链、标准研究等方面深入合作，推动国产化汽车芯片技术进步与产业升级，助力中国新能源汽车技术创新与产业发展。根据战略合作协议，双方将围绕芯片产品性能及开发成本，综合汽车领域车规级芯片标准、质量体系、供应......
汽车产业的重大创新变化让人有眼花缭乱之感(2023-01-16)
率先取得了突破。在智能手机产业的竞争中，芯片和操作系统我们都没有掌握，大飞机的研发被卡在了发动机上，但新能源汽车的两项关键技术，智能驾驶和锂电池，我国已经掌握其中一个。未来，”换道超车“成功的中国新能源汽车......
碳化硅大规模上车：道阻且长，行则将至(2023-04-11)
业紧密合作，汽车电动化的道路才能更顺畅。
中国汽车芯片产业创新战略联盟功率半导体分会成立大会现场
汽车功率半导体需求旺盛
新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向。2022年是全球新能源汽车......
长电科技汽车芯片成品制造封测项目落户上海临港(2023-04-13)
上海证券交易所上市，是一家集成电路制造和技术服务提供商，在中国、韩国及新加坡拥有两大研发中心和六大集成电路成品制造基地。
2021年是我国新能源汽车大发展的元年，也是我国汽车产业首次经历芯片......
新能源汽车销量首超燃油车，国产车机芯片迎市场机遇(2024-08-26)
年中国汽车芯片市场规模约为794.6亿元，预计到2024年将达到905.4亿元。新能源汽车渗透率超50%据乘联会所公布的消息显示，7月份全国乘用车市场零售为172万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6......
强化产业链协作，中国汽车芯片创新联盟功率半导体分会成立(2023-04-10)
发展处二级调研员陈春梅、中国汽车芯片创新联盟理事长董扬、秘书长原诚寅为大会致辞。
陈春梅对于汽车功率半导体分会如何促进新能源汽车......
强化产业链协作，中国汽车芯片创新联盟功率半导体分会成立(2023-04-11 09:40)
发展处二级调研员陈春梅、中国汽车芯片创新联盟理事长董扬、秘书长原诚寅为大会致辞。
陈春梅对于汽车功率半导体分会如何促进新能源汽车和功率半导体的发展提出了具体的意见和建议。
董扬指出：“中国芯片......
强化产业链协作，中国汽车芯片创新联盟功率半导体分会成立(2023-04-10)
发展处二级调研员陈春梅、中国汽车芯片创新联盟理事长董扬、秘书长原诚寅为大会致辞。
陈春梅对于汽车功率半导体分会如何促进新能源汽车和功率半导体的发展提出了具体的意见和建议。
董扬指出：“中国芯片......
免征新能源汽车购置税再延长，汽车供应链将受益(2022-08-02)
31日）。近日国务院常务会议明确将继续免征新能源汽车购置税政策，不过暂未明确这次会延长到何时。国际电子商情认为，延长免征新能源汽车购置税，将进一步带动我国新能源汽车产业链的发展。
据了解，免征车辆购置税的新能源汽车包括了纯电动汽车......
全国人大代表朱华荣：加强下一代动力电池、芯片等技术攻关势在必行(2023-03-06 10:30)
品牌市占率整体提升至50%。但面向未来，（中国新能源汽车）进一步由大做强仍然面临较多挑战，需要国家层面顶层规划和系统解决。他表示，我国新能源汽车关键原材料仍高度依靠进口，车规级芯片......
元器件去库存进度如何？分销商在中国市场还有哪些机遇(2024-04-07)
业受通货膨胀导致消费支出下降的宏观经济影响。
一般来说，新能源汽车产销数据一旦下滑，它对汽车芯片的需求也会同步下降，分销商的业绩也会受影响。但是至少在未来4年内，在中国购买新能源汽车都有免税优惠。据财政部、国家税务总局、工业......
中国车企“下海”造芯(2024-08-02)
的需求巨大，尤其是我国新能源汽车走在了世界前列，其产销量连续9年位居世界第一，占全球的比重超过60%。在新能源汽车的庞大产销市场中，芯片作为关键零部件的地位就更加凸显。
目前我国车规级芯片......
日媒：中国加大研发解决汽车芯片“软肋”(2024-02-06)
不受美国出口管制影响的国内供应链。
报道称，在中国从世界销量最大的“汽车大国”成为世界领先的“汽车强国”的背景下，芯片成为了中国汽车行业发展的“软肋”。
中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2023年中国新能源汽车......
中国汽车论坛 | 李邵华：中国将成为汽车芯片发展的高地和集聚地(2023-07-10)
企业产能逐渐恢复以及现在都在纷纷扩产，国内的芯片企业将面临不小的冲击，但是我们也要看到中国拥有最有活力、最具潜力的新能源汽车和智能网联汽车的市场，未来这个市场的规模仍将保持着非常快速的发展，这会给汽车芯片......
什么是汽车芯片？汽车主控芯片剖析(2022-12-26)
在高端供应链中不断突破并掌握核心技术，使中国制造业向高端供应链攀爬，加速进口替代，从而促进行业进一步发展。
中国新能源汽车大发展为汽车芯片提供广阔市场 从市场层面来看，下游市场带来强劲需求。新能源汽车......
芯动半导体-SFM平台SiC模块 | 确认申报2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛(2023-11-01)
主研发实现国产替代，并对上下游资源高效整合、联动发展、实现对功率半导体产业链的自主可控，保障中国新能源供应链安全，助力中国品牌走向全球市场。
2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛
随着......
车辆E/E架构持续变革，本土芯片厂如何“因地制宜”接招？(2024-07-12)
和104.9万辆，同比分别增长28.1%和30.1%，市场占有率已经来到41.1%。
中国新能源汽车一路高歌猛进，“新三化”进程不断加速，推动单车芯片搭载量和价值量双双持续增长，智能电动汽车领域对车规级芯片......
7nm！首款国产7nm智能座舱芯片量产、上车；撕开国外垄断的一道口子，但还不够！(2024-08-12)
7nm！首款国产7nm智能座舱芯片量产、上车；撕开国外垄断的一道口子，但还不够！;2024年，中国新能源汽车持续一路高歌猛进，根据乘联会最新发布的2024年7月份全国乘用车市场分析报告，7月份新能源汽车......
新能源汽车发展对硅芯片和碳化硅芯片需求量很大(2023-01-16)
需求日益增长的背景下，汽车芯片短缺情况尤为突出，并给汽车行业带来了巨大的经济损失。
随着新能源的发展和整车电子电器架构的重新定义，袁锋认为，中国企业有机会把新能源汽车+智能......
芯片超人姜蕾：一场由半导体推动的能源革命机遇正到来(2022-11-15)
界都没有特别关注，但新能源汽车正是在这一年进入燎原之势。2019年中国新能源车渗透率只有5%，但今年9月中国新能源渠道销售渗透率已经达到31.8%。
过去三年芯片市场行情
如果回顾过去三年全球芯片市场，市场......
报名开启！2023汽车电子产业投资年会21日在苏州拉开帷幕(2023-12-14)
您成为大会嘉宾，一起助推中国汽车芯片产业的发展与壮大。
近十年，中国新能源汽车蓬勃发展。数据显示，中国新能源汽车产销量已连续8年成为全球之首，销量从2011年的不到6000辆到2022年688.7......
持续深耕中国市场：MathWorks荣获2023车规芯片大赛最佳合作伙伴奖！(2024-01-24)
拥有庞大的开发团队，能够为全球各地的整车厂、供应商、芯片企业提供研发支持。
当前，中国新能源汽车的发展正在全球范围内引发变革，而作为中国汽车技术创新的重要支持者，MathWorks 积极参与中国汽车......
正在崛起！10%，25%，84%，国产汽车芯片如何冲破最大软肋？(2024-07-14)
月回片。这意味着芯片从设计阶段转向实际制造，芯片规模量产与商用不远了。
众所周知，中国是全球新能源汽车最大的市场，也是产业链最齐全的市场，当然也是全球最卷的市场。但汽车芯片却是国产汽车......
汽车业务营收增长一倍多，ARM在上市之前寻求新的增长引擎(2023-01-10)
日本的一座工厂将在2023年1月上旬持续进行减产、产量将缩减20%。
刚刚过去的2022年，我国新能源汽车产业收获颇丰，销量和渗透率创下新高。中国汽车工业协会预测，2022年我国新能源汽车......
闻泰科技收购NWF，选择IDM模式能渡过缺“芯”关吗？(2021-08-19)
并无非常强的关联性，但众多半导体企业选择投身汽车行业，足以证明汽车电子领域的火热程度确是无可争议。
汽车行业，特别是新能源汽车行业，已经成为巨大的蓝海市场。
据中国汽车工业协会统计分析，2021......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15)
大量的车辆控制、自动驾驶、甚至智能座舱需要芯片支持。 车企和国内芯片企业正在做更多尝试，汽车芯片国产化进程也在加速。 万创投行董事总经理徐飞在接受贝壳财经记者采访时表示，目前我国新能源汽车......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-14)
行业长达两年之久。“一芯难求”，成为过去两年的汽车行业真实写照。车企甚至成立专项小组前往芯片厂“抢芯片”保供；与此同时，在国产替代浪潮下，国产芯片正趁势而起。
中国汽车流通协会新能源汽车......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15 10:18)
大量的车辆控制、自动驾驶、甚至智能座舱需要芯片支持。 车企和国内芯片企业正在做更多尝试，汽车芯片国产化进程也在加速。 万创投行董事总经理徐飞在接受贝壳财经记者采访时表示，目前我国新能源汽车......
“第三代半导体”迎来新方向，新能源车成为主线，重点在5家短线大牛(2023-04-13)
化、智能化发展趋势的要求，对新能源汽车发展具有重要意义。《中国电子报》开设“宽禁带半导体与新能源汽车”专栏，以宽禁带半导体在新能源汽车范畴的应用为切入点，全面系统报道宽禁带半导体技术趋势、市场......
工信部谈汽车芯片供应短缺：组建汽车半导体推广应用工作组(2021-07-19)
工信部谈汽车芯片供应短缺：组建汽车半导体推广应用工作组;7月16日，国新办举行上半年工业和信息化发展情况发布会。
会上，工业和信息化部党组成员、总工程师、新闻发言人田玉龙介绍，上半年我国汽车......
持续深耕中国市场：MathWorks公司荣获2023车规芯片大赛最佳合作伙伴奖！(2024-01-25)
拥有庞大的开发团队，能够为全球各地的整车厂、供应商、芯片企业提供研发支持。
当前，中国新能源汽车的发展正在全球范围内引发变革，而作为中国汽车技术创新的重要支持者，MathWorks积极参与中国汽车产业建设，公司......
持续深耕中国市场：MathWorks 公司荣获 2023 车规芯片大赛最佳合作伙伴奖！(2024-01-24 15:02)
为全球各地的整车厂、供应商、芯片企业提供研发支持。当前，中国新能源汽车的发展正在全球范围内引发变革，而作为中国汽车技术创新的重要支持者，MathWorks 积极参与中国汽车产业建设，公司不仅每 2 年定期举办汽车......
持续深耕中国市场：MathWorks 公司荣获 2023 车规芯片大赛最佳合作伙伴奖！(2024-01-24)
设计相关的软件产品开发方面，公司拥有庞大的开发团队，能够为全球各地的整车厂、供应商、芯片企业提供研发支持。
当前，中国新能源汽车的发展正在全球范围内引发变革，而作为中国汽车技术创新的重要支持者，MathWorks 积极参与中国汽车......
汽车电子技术与互联网的融合引领汽车电子行业的快速发展(2023-01-15)
，而新能源汽车需要的芯片高达2000颗以上。近五年以来，新能源汽车的销量迅猛增长，从占汽车市场的比例1%到如今逼近20%，中国市场的新能源汽车销量占比更是在去年就已突破20%，导致汽车芯片......
在满足新能源行业需求的同时引领全球的发展(2022-11-26)
关键零部件供给能力和资源保障能力。四是启动公共领域车辆全面电动化城市试点，组织好新能源汽车下乡活动。持续完善标准体系，提升新能源汽车安全水平。
中国汽车电子市场不断增长，但车规级芯片......
一文看懂汽车芯片产业链中车载MCU分类及应用(2024-01-15)
到2025年全球新能源汽车IGBT规模接近40亿美元，中国达22亿美元。
智能化方面，当前汽车智能化处于0-1阶段，自动驾驶、智能座舱等对汽车感知器件、运算能力、数据量需求日益提升，汽车控制芯片、存储芯片......
汽车功率半导体成立行业组织(2023-04-11)
汽车功率半导体成立行业组织;中国经济网消息，近期中国汽车芯片产业创新战略联盟功率半导体分会（以下简称“分会”）在长沙成立。分会首任理事长董扬表示，功率半导体是发展新能源汽车的核心器件，分会......
中汽协：汽车芯片短缺预计持续半年到九个月(2021-03-01)
增速可能并不是非常快，因为我们已经到了保有量非常高、新车的产销量也是顶峰的阶段。”
根据国家统计局数据，2020年我国新能源汽车产量为145.6万辆，同比增长17.3%。在产业规模迅速壮大的同时，电池衰减、配套......
正式落成！晶合三期蓄势待发(2023-10-27)
抓住细分领域中的增量市场，更要聚焦在中国有望领先全球的产业，即新能源汽车行业。
2022年，全球汽车半导体市场规模超过780亿美元，中国汽车半导体市场规模约为1583亿元，全球市场占比仅为28.9%，国内芯片公司汽车芯片......
纳芯微王升杨：推动汽车芯片国产化进程，共建供应链安全与稳定(2022-08-26)
、磁电流传感器以及压力传感器等多款产品在中国芯展区展出，该展区由中国汽车芯片联盟打造，展示中国汽车芯片产业前沿技术和创新结果。
纳芯微产品亮相中国芯展区
关于世界新能源汽车大会（WNEVC）
世界新能源汽车大会由中国......
11场演讲、2场圆桌论坛、1份系列报告发布！芯师爷2023年度硬核芯大会圆满收官！(2023-10-31)
政策、产销量、技术趋势以及产业链，为汽车半导体产业的未来发展提供了新的视角。汪家红特别指出，新能源汽车行业的快速变革推动了半导体领域的需求，具体体现在汽车芯片......
相关企业
;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司，专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
。在动力电池领域规模大、质量优、技术领先，对行业贡献突出，并承担国家火炬计划项目、国家863计划项目。被行业评选为： 中国新能源商会：副会长单位 中国新能源电动汽车与储能协会：副会长单位 青岛市新能源汽车
;汕头市华科胜电子经营部;;华科胜电子专营液晶芯片 汽车芯片
;汕头市科纪电子;;只做自己现货 主营汽车电脑板芯片 提供汽车芯片配套 淘宝可代发货
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
第一、服务第一、信誉第一”的宗旨，融合科技资源与人力资本，以锐意创新之精神，科学管理之导向，为新能源、新光源事业做出贡献。 公司愿景：感恩做人、诚信经商；做中国新能源、新能源最好的产品供应商、工程
;深圳市建伦实业有限公司上海;;风力发电专用保险丝，太阳能发电专用保险丝，新能源电动车专用保险丝，新能源汽车专用保险丝，变频器 ，UPS/EPS ，感应加热电源 ，混合动力汽车，逆变
;深圳建伦实业有限公司（上海）;;风力发电专用保险丝，太阳能发电专用保险丝，新能源电动车专用保险丝，新能源汽车专用保险丝，变频器 ，UPS/EPS ，感应加热电源 ，混合动力汽车，逆变
”、“973”计划重大科研项目。目前已获发明专利三项、公示三项。OE参与制订了中国“锂离子电池通用标准”，是中国汽车工程学会电动车分会理事、北京市新能源汽车产业联盟成员、中华环保联合会新能源与电动汽车
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压