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。 此次合并消息传出后,有分析认为,本田和日产若顺利合并,将打造一个与丰田相抗衡的汽车巨头,这将使日本汽车产业整合为两大阵营,并为本田和日产提供更多资源,以在......
芯片告急!市值2000亿美元巨头宣布停产5天!; 芯片短缺困局难解,汽车巨头被迫停工减产 据日媒报道称,此次停产丰田高冈工厂5天,是丰田今年第二次因半导体短缺而关停其国内工厂。就在6月,丰田......
广汽埃安与滴滴成立自动驾驶电动汽车合资公司;据《第一财经》报道,中国汽车制造商广汽集团旗下的电动汽车品牌与网约车巨头全球共同出资50%成立了一家合资企业,以生产电动汽车。新成......
裁员!关厂!美国汽车巨头“熄火”了?;国际电子商情22日讯 从福特汽车官网获悉,当地时间11月20日,这家美国汽车巨头宣布了一项计划,通过进一步减少其在欧洲的员工数量4000个职位,主要......
有停止(电动汽车)”,曾毓群称,可能是因为不赚钱,所以往后延一延。 长安汽车党委书记、董事长朱华荣接受采访时则表示,欧美汽车巨头推迟电动化进程,对于中国车企来说,机遇大于挑战。 欧美企业并非不想发展新能源汽车......
传现代汽车今年将向宁德时代采购10亿美元电池;据外媒报道,韩国汽车巨头现代汽车和中国电池制造商宁德时代的老板已经在今年3月份会面,讨论了双方之间的进一步合作。 据悉,宁德时代董事长曾毓群在今年3......
缺芯之下,“阉割版”汽车即将交付……;尽管上述举措是车企应对芯片短缺的无奈之举,但“缺斤少两”的汽车真的能交付吗?能被市场认可吗?美国汽车巨头福特公司迈出了尝试的第一步。 据美媒报道,为缓解汽车......
能……这让我们不禁要问:曾经辉煌一时的汽车巨头,究竟怎么了? (相关视频报道截图) 原来,日产汽车的这一系列举措,主要源于在美国和中国市场销售状况不佳。 据日媒报道,混合动力汽车......
福特挖角三星 SDI 副总裁,旨在为电动汽车开发先进电池;11 月 7 日消息,据 TheElec,美国汽车巨头福特公司已经聘请了原三星 SDI 副总裁金成勋来开发电动汽车动力电池。 消息......
市场的竞争门槛再一次被快速提升”,第一电动网创始人庞义成说,“就在全球汽车巨头加紧追赶电动化变革的时刻,中国汽车公司正在往智能化的道路上狂奔。” 各大品牌城市NOA进度一览 2022年是高速NOA的元......
措施也将涉及间接和直接人力成本。 (相关报道截图) 近年来,中国汽车市场的内卷化竞争愈发激烈,各大品牌为了争夺市场份额,纷纷采取了降价、增配等策略。这一......
解散!现代汽车自研芯片计划受挫;国际电子商情26日讯 综合韩美报道,韩国汽车巨头现代汽车(Hyundai)已解散了其刚成立两年多的“半导体战略办公室”。 公开资料显示,“半导体战略办公室”成立......
在德国中部开设了第一家欧洲工厂。该公司还宣布计划将在匈牙利建造一座大型工厂,投资额达到73亿欧元。其目的是向德国等欧洲汽车巨头供货。 欧盟对中国的警惕情绪增强,导致来自中国的投资在2016年达......
供应链的复杂性和脆弱性,尤其是对西方制造商而言。 根据中国汽车工业协会的数据,中国的电动汽车市场一直在全速前进。2023 年前 11 个月,包括插电式混合动力车在内的新能源汽车销量同比增长 37%。 最近,中国电动汽车巨头......
七大汽车巨头联手抗衡特斯拉充电网络;【宝马、奔驰、通用等七大汽车巨头联手抗衡特斯拉,共同打造北美新电动汽车充电网络】 在美国,问汽车企业是否需要充电网络,几乎等同于在向他们发问“你愿意让自家汽车......
凭借自主研发的第一代EDU混动技术,一举问鼎当年的国家科学技术进步大奖,标志着上汽作为中国插电混动技术的鼻祖,成功突破了国际汽车巨头技术壁垒,填补了中国自主品牌在混动技术领域的空白,开创了中国混动汽车......
日本汽车产业巨头中国动力电池,真香!;在2023日本移动出行展览会(原东京车展)上,有这样一家中国动力电池企业,吸引日产、本田、丰田、三菱、马自达等众多日本汽车巨头和储能企业争相拜访交流,它不......
的发布会引发全网围观,而汽车也将于今年上半年正式开启交付。 之前就表示,未来车市的洗牌将会非常惨烈,市场竞争也会非常大,要么倒闭,要么成为巨头,比亚迪将在未来成为少数能够活下来的汽车巨头之一,其他公司现在还很难说能不能活下来成为巨头......
汽车巨头加入!大众将采用特斯拉充电标准; 12月20日消息,据媒体报道,汽车巨头宣布,将采用的电动汽车充电标准(NACS),以便现有电动车车主也能畅享特斯拉的超级充电网络。 这也......
述新规影响下,美国电动汽车巨头紧急从中国进口制造电池的关键零部件。 特斯拉生产新型电动汽车Cybertruck所需的电池正极材料是从一家中国企业采购的,当前Cybertruck电池......
的发布会引发全网围观,而小米汽车也将于今年上半年正式开启交付。之前余承东就表示,未来车市的洗牌将会非常惨烈,市场竞争也会非常大,要么倒闭,要么成为巨头,比亚迪将在未来成为少数能够活下来的汽车巨头之一,其他公司现在还很难说能不能活下来成为巨头......
多年来的产业转移导致美国芯片生产只占全球的12%,致使在这场全球芯片荒中,美国感受到了芯片制造的重要性。例如美国新能源汽车巨头特斯拉正在为“缺芯”难题绞尽脑汁。根据特斯拉的初步想法,特斯......
青铜对王者。美国汽车代表了当时汽车的最高水准,当时的日本年轻人都以拥有一辆美国车为荣。 幸运的是,虽然美国汽车巨头统治了日本汽车消费市场,但同时他们也把技术与工厂带到了日本,手把手将日本带入了汽车......
消息称比亚迪将在匈牙利建设第一家欧洲工厂;中国电动汽车巨头比亚迪计划在匈牙利建设其第一家欧洲汽车工厂。接近比亚迪的消息人士称,这一决定已经在内部做出。 比亚迪表示,仍在寻找合适的地点,并将......
欧洲汽车巨头 Stellantis 集团宣布投资钠离子电池;1 月 12 日消息,欧洲汽车巨头 Stellantis 集团今日宣布,旗下的企业风险投资基金“Stellantis Ventures......
的关注。 2023年10月,全球第四大车企Stellantis投资约15亿欧元(约合人民币117亿元),取得零跑汽车约20%的股权。作为世界汽车巨头,Stellantis旗下包括标致、吉普、玛莎......
模块总成T-BOX和智能网联控制器i-BOX(5G)、L4级智能重卡和AIV无人智能转运车、真无人Robotaxi等。 其中,固态电池技术,被认为是今后电动汽车的革命性突破,如今包括丰田在内的多家跨国汽车巨头......
韩元 。 其次就是和美国汽车巨头紧密合作。 比如LG新能源与通用汽车在俄亥俄州和田纳西州,合资成立了Ultium,共同投资26亿美元在美国建设电池工厂。 又比如LG新能源已经与福特汽车签订合同,合作......
中国插混第一!比亚迪Q2销量完胜特斯拉,揭秘汽车两大技术路线最新进展;全球两家新能源汽车巨头企业相继发布了2024年第二季度汽车销量,美国纯电动汽车巨头特斯拉的数据显示,2024年4月到6月全......
手订单总额约 16%。“今年还获得适用于奔驰全系电动车的利纳马电驱系统第二条及第三条复制线订单、麦格纳首条应用于Fisker电动汽车的EDU电驱系统单元产线等新订单。 ” 公开信息显示,不久前均普智能刚刚与合作达三十余年的德国汽车巨头......
对接会,开发城市级应用场景池,建立芯屏“本地创”“本地产”清单,推动车规产品导入“本地用”,实现汽车厂商与芯屏企业手拉手协同发展。 从江淮、奇瑞等本土车企崛起,到比亚迪、蔚来等新能源造车巨头......
消息称苹果放弃造车前曾与比亚迪合作研发电池;国际电子商情17日讯 彭博社记者Mark Gurman发文称,苹果和中国汽车巨头比亚迪秘密合作,为已取消的苹果汽车开发一款续航里程长、安全......
全球汽车巨头将投建400GWh电池产能;9月8日,汽车巨头Stellantis的首个电池技术中心(Battery Technology Center)在意大利都灵开业。该电池技术中心投资4000万欧......
两次出被安装在特斯拉车顶上的 Velodyne 我们应该不会陌生。今年 8 月,美国汽车巨头福特与中国科技公司百度曾共同向这家激光雷达制造商投资 1.5 亿美元。 值得一提的是,除了福特与百度,包括 Google、大众......
潮”。2010年前后,以丰田为首的日本汽车巨头曾坚信,氢燃料电池汽车才是未来。这一理念使日本电池产业链押宝在氢燃料电池上,而忽视了对锂离子动力电池的投入。但基于在锂电方面的先发优势,松下依旧在2014年深度绑定了新能源汽车......
Metzle驻法兰克福的分析师Juergen Pieper向美国媒体表示:“以上指控看来性质非常严重,意味着可能串通20多年。关于汽车业的恶行,看来是永无止境的坏消息。” 德国之声报道指出,去年德国反垄断政府机构就暗示过存在这类汽车巨头......
进辅助驾驶系统的开发和实施方面处于市场领先地位。” 美银证券集团分析师说:“中国汽车制造商正在加速整车平台和技术方面的升级或创新,带来卓越的用户体验。中国电动汽车产品比以前更具竞争力,我们认为中国电动汽车渗透率将继续扩大。” 宝马中国......
价格战过后,汽车巨头遭遇上市以来首亏!;国际电子商情11日讯 日前,东风集团股份公司发布盈利预警公告。该公司预计,2023年全年归母净利润亏损将不超过40亿元。这一数字大幅低于公司上一年(2022年......
宁德时代与福特联手在美建厂?官方回应…;针对此消息,美东时间周一,美国汽车巨头福特汽车公司“官宣”,计划与宁德时代合作,投资35亿美元在密歇根州建立一家电动汽车电池厂。 而今(14)日宁......
志着比克大圆柱电池布局将正式迈入规模化新阶段。 同一天,有媒体报道,通用汽车正在考虑在其电动汽车中使用圆柱形电池而不是软包电池。这家美国汽车巨头此前曾为其车型使用电池供应商LG 新能源的软包电池。 消息人士称,通用汽车的这一选择导致与LG......
大战全球蔓延,中国是新崛起的汽车巨头,老牌车企肯定不愿意退位让贤。外企开始走向联合,包括联合投资、联合研发,中国的最佳策略是坚持多条技术路线并举,积极与外企合作,在“你中有我我中有你”的复杂形势中挺进。中国......
比印度建厂”消息,也被工业富联火速辟谣——公司并未签订在印度投资设厂的相关协议,也未承诺任何投资之金额。() 近日,知情人士透露,中国新能源汽车巨头比亚迪已告知其印度合资伙伴,将搁置投资10亿美元建电动汽车......
网约车巨头 Uber 将在印度引入 2.5 万辆电动汽车;IT之家 2 月 20 日消息,据路透社报道, 负责人今日表示,该公司三年内将在引入 2.5 万辆电动汽车并用于顺风车(ride......
大众汽车集团宣布拥抱特斯拉充电标准;12 月 20 日消息,沉寂许久,汽车巨头大众终于在电动车充电标准之争中做出了选择:拥抱特斯拉的 North American Charging Standard......
速下降和持续亏损的双重打击之下,关于汽车行业要不要向电动化加速转型,反思的声音越来越嘈杂,质疑的声音越来越强大。尤其是燃油车巨头盘踞的欧美地区,最近这段时间出现了一波逆流,伴随着重量级选手梅德赛斯-奔驰......
的计划中。今年7月,法国汽车巨头雷诺一举签下39GWh磷酸铁锂电池订单,这批电池将被用于配套其旗下约60万辆电动汽车。据悉,雷诺旗下电动汽车业务部门Ampere将与LG......
;   日本汽车巨头丰田汽车公司(Toyota......
行业的重点关注领域。对于消费者而言,汽车安全是最基本的要求之一。如果一家汽车制造商在安全方面出现严重问题,不仅会失去消费者的信任,还可能面临法律责任和巨额罚款。 不久前,日本汽车巨头丰田汽车旗下轻型车品牌大发汽车......
汽车芯片供应问题未解决 汽车巨头仍在努力;据外媒报道,2021年初开始的全球供应短缺问题对大众、丰田、现代、通用等多家汽车厂商造成了影响,导致其多座工厂停产或减产,并对其销量产生了负面影响。然而......
几十年来头一遭。 用媒体的话来总结,就是“中国汽车市场从来没有这么卷过”。 激战正酣中,传统汽车的天花板逐渐显现,电动化、智能化赛道上的竞争对手从另一个地平线极速升起。市场领先者好不容易抢到的蛋糕,会不......

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;大庆市东泰伙伴科技有限公司;;我公司成立于2003年,主要以油田科技项目开发为主,目前正逐步涉足汽车电子领域,希望能借助中国汽车工业的发展大潮而崛起。
方面有着无与伦比的优势。 本公司依托专业的团队、高效的服务、先进的物流体系,建立了良好的商业信誉。 公司本着“薄利多销”的原则,以“提高中国汽车质量”为目标、“降低中国汽车生产成本”为己任,“顾客满意,提供
营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾!本公司在同行业中有一定的知名度,产品与多家汽车驾驶室制造厂协作定点配套.产品已经中国汽车工业公司长春汽车研究所质量检测以及中国汽车