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在于大客户门槛和供应链价格。 分立开关壁垒: 分立开关的壁垒就是量,能不能聚集起一个很大的量,每个月的出货量要达到50KKpcs以上,才有......
电子报》记者表示,市场容量小的行业其实对“后进入者”很不友好,也缺乏足够的吸引力,这使得这个行业的集中度变得很高,而光刻胶就是这样的市场。“虽然光刻胶是集成电路生产中一个必不可少的关键环节,但并非是一个......
疗信息化驱动的医院精益化运营管理愈发受到重视。这个行业高速增长的时代已经过去了,我们正在进入一个节制的、强调成本的时代,医疗资源的精细化管理在这其中扮演着非常关键的角色。对于医疗机构来说,智慧管理将步入“快车......
及相关基础设施的配套和公共服务平台的建设。而如果能够在这些领域取得关键性突破,也将不只造福于汽车一个行业。 智能网联汽车行业呈现出“政策热、资本冷”的特征,这将加速推动产业发展进入......
又是一台高性能的手机。但遗憾的是,传统平板与PC的生态受限于两个完全不同的系统,始终无法打通生态的壁垒。而华为提出的超级终端通过革命性的分布式技术,打破了生态之间的藩篱。同一个账号下的,每个设备都能互相成为......
健全的全国销售体系和出色的产品研发和创新能力,在日益激烈的市场竞争中已建立起产品的壁垒、专利的壁垒、口碑的壁垒、品牌的壁垒以及渠道的壁垒。未来品牌将顺势而为,紧跟国家倡导、紧贴市场需求,持续重度深耕健康塑形行业,深入......
次成功实践。" 经过五年多的深耕,VMESHOU(唯蜜瘦)品牌在日益激烈的市场竞争中已建立起产品的壁垒、专利的壁垒、口碑的壁垒、品牌的壁垒以及渠道的壁垒。湖南旻一相关负责人表示,未来......
国家对汽车的需求将呈爆发性增长。是否能够进一步降低汽车售价,让全球的消费者都能驾驶自己心仪已久的纯电汽车取决于为纯电汽车打造的汽车平台。汽车平台项目如能成功,今后投放市场的新车型将比现在多出数倍。尼得科将致力于打破当前汽车产业的壁垒......
源汽车产业也要有新打算,要推动新技术更好,但也不能指望新技术一定要颠覆老技术,需要进入一个稳定的生产期,在产业链共赢的情况下把产业发展好。 新能源汽车可谓是近几年最热门的行业了,没有之一,随着......
,其业绩再次得到快速增长。2021年,卓盛微推出了PAMiF,标志着正式进军手机PA,未来也必然会向PAMiD迈进。 国产射频前端芯片的第一个赛道,将在卓胜微的主导和射频行业的......
在电池的整个生产制造过程中涉及到的温室气体的排放。还有童工,人权指标。 4.数据。比如电池产业链的简化名称等,ESG数据状态等。 初步一看,《欧洲电池法》的设立像是欧洲人对后续进入欧洲地区销售的电池设立了一个较高的壁垒。意味......
一起走进物联网行业的这些典型应用!; 产业的竞争正在向着生态系统发展,包括互联网巨头和运营商在内的企业都在基于平台,积极布局上游关键技术和下游解决方案。 根据......
陆春看来,在半导体材料行业,最好的防守其实是提高企业的创新活力和奔跑速度,中国半导体全产业链的本土化落地,是我们整个行业上下游所有企业的责任与使命。" "我们很乐于与友商互相学习先进的材料技术与发展模式,也希望我们能一同努力实现产业链的壁垒......
通过虚拟现实:让我们对危险更敏感;提高人们发现实际危险的能力,是培养控制风险的技能和行为的第一步。本文引用地址:在科技日新月异的今天,()技术已经逐渐从科幻走向现实,成为推动各行业......
掌握其中一项,就能给自己构建一个全新壁垒。 对于上述在多点开花领域中有所作为的“跨界”者,只要在某一点构建了足够高的壁垒,掌握了拥有话语权的技术,造车只是顺势而为的事,特别......
尚德电力创始人施正荣:在我走在人生低谷的时候,我也没稀奇,因为我知道一个企业的成败不说明什么,你成就了一个行业,一辈子能追求理想追求梦想,能成就一些事情,我认为我已经是很幸运的了,这是......
金泰克参与半导体器件国家标准的主导起草,充分体现了企业在技术研发、产品、品牌影响等方面的实力。 一流的企业卖标准,二流的企业卖品牌,三流的企业卖产品。标准可以更有效地规避竞争,淘汰不符合标准的企业,提高竞争门槛,提升企业在整个行业的......
智慧交通的共享化将成为智能网联汽车的重要属性; 未来,人们出行、社交与生活的方式将发生根本性的改变,产业将打破传统产业间的壁垒,实现交通、信息、能源与人文之间的互动性创新与可演化智能,成为......
产业展示了其下一步如何实现在现实世界和工业中的应用。IBM的量子数据中心将加强德国的工业基础,生态系统也将继续发展。这让我相信,德国能成为有吸引力的量子计算产业的投资地,无论在研究还是商业利用领域,都能为企业提供合适的经济环境。" 德国已成为......
第一代电子后视镜产品的开发、量产。到2022年,欧菲光自主完成相关产品技术开发,并获得国内高端智能电动汽车项目定点,将于新规实施后实现量产。 相比于传统后视镜,车规电子后视镜行业的壁垒较高,要真......
机器人等新技术被广泛应用于临床,并成为了提升医疗效率的重要手段,促使医疗精细化、、个性化,智慧医疗由此诞生。元宇宙打通了现实与虚拟世界之间的壁垒,实现了高科技的融合,促进了数字疗法、AI影像、AI制药、互联......
以后,你就是神一样的存在!有种“上知天文,下知地理”的感觉有没有。 然而,不要进入一个误区,我们是学了很多,样样学,好像......
·换电站 蔚来换电站是基建型产品方案,它是蔚来纯电体验的壁垒,也正在成为行业平台,它像AWS、像支付宝,出于一家公司,然后赋能整个产业。 ......
注册企业数量,融资以及上市这几点,不难看出,国产EDA企业正在一改此前发展缓慢的步调,开始快速发展。但如同先进制程一样,EDA是一个高度垄断的行业,想要突破垄断不是一朝一夕的事情。 2 EDA的壁垒......
着让自己值钱。 没有哪个行业的......
基础服务能力。 我国车联网产业的发展成果是产业界协同发展来共同推动的。首先,建立顶层协同机制,打破了跨行业发展的壁垒。《车联网(汽车)产业发展行动计划》等顶层规划,促进了跨行业融合创新。其次......
材料壁垒 稻盛和夫曾说:“先进材料将会对现有工业技术带来未来的突破。” 工匠精神是日本企业的信念,而具体落到实地,日本之所以能够统治被动元器件产业,一个......
下行周期的尾声,未来将进入寡头重塑的市场,产业的重新定位和技术、发展模式的创新必将引领光伏行业进入一个崭新的时代。行业竞争格局走向优化,必然利好行业的长期发展,诸如通威股份这类头部玩家也将构建更高的壁垒......
需求增速同比下滑+供给快速释放”的阵痛,业内人士认为当前已逐步靠近行业下行周期的尾声,未来将进入寡头重塑的市场,产业的重新定位和技术、发展模式的创新必将引领光伏行业进入一个崭新的时代。行业......
乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此......
在政策端存在体制机制的障碍依旧形成了不小挑战,这也是未来5年在规划指导下各界所要解决的课题。 数字医疗产业的发展建立在当前的医疗生态基础之上,各个部分都带有之前经历的痕迹,数字医疗首先要将体系数字化,其次要打通体系各个部分之间的壁垒......
差距正在快速地消失中。 中国在DRAM 技术方面与三星、SK 海力士等领先企业仍存在5年以上的差距。其中主要原因在于NAND存储技术的壁垒相对低一些,使得中国追赶速度不断加快,因此......
内外对于可能的结果充满了猜测与期待,这或许能为我们揭示行业未来发展趋势的一些线索。 柔宇科技的落幕,不仅是一个企业失败的案例,更是对整个行业未来发展的一次深刻反思。在技术革新和市场竞争的双重压力下,如何保持企业的可持续发展,成为所有企业必须面对的课题。......
都是一顶一的“大财主”。 拿大部分互联网巨头切入的充电桩运营行业来说,目前用户对于充电桩的需求首先是有没有充电桩可以用,其次是充电桩好用不好用。这样一来,运营行业的壁垒就在于规模和精细化运营上的差异。 特锐......
中国企业正试图参与进来,而中国企业的巨额投资很有可能成为半导体市场混乱的风险因素。 在全球股市上,半导体相关股正在成为热点。美国费城半导体指数(SOX)在1100点左右,这是2000年IT泡沫以来的高水平。但半导体产业正在步入一个......
对掌握自主核心技术的意识和紧迫感愈发强烈,国家政策也为半导体公司开辟出肥沃土壤,国内掀起了新一轮AI芯片资本投资热潮,不少AI芯片公司成功登陆科创板,并还有大量公司进入IPO冲刺阶段。可以说,“无芯片不AI”已经成为行业......
首创在线自助下单模式,推动PCB行业的下单迈入信息化和数字化时代。 如今,嘉立创推出嘉立创题库,初衷是打破设计与生产之间的壁垒,实现设计制造0距离,让设计和生产更高效。这不......
器后加工以及老化检测都要自己去做,所以说气体传感器厂商有一个较高的壁垒不能完全做一个轻资产。” 据吴庆乐透露,创立至今,慧闻先后共融资近千万美元。2017年,慧闻......
拜登的充电桩补贴新规自相矛盾;许多公司高管和行业专家都表示,这些要求让充电行业的从业人员措手不及。一些州政府官员警告说,目前缺乏在国内生产的能力,这一点在快充充电桩上尤为明显。本文引用地址:综合......
车企和科技巨头也纷纷加大对智能网联汽车的创新投入。 随着“新四化”大潮的到来,全球汽车产业正在颠覆性变革,汽车正从一个以“硬件为主”的工业化产品,逐步焕新成为能够自学习、自进化、自成长,“软硬兼备”“数据驱动”的智能网联新终端。在智......
理想将慢慢实现。 电动汽车的发展对国家来说非常重要,而在燃油汽车时代,西方国家设置了强大的壁垒。虽然中国汽车企业难以追赶,但电动汽车时代不同了,世界起步几乎相同。中国拥有14亿人口的巨大市场,电动汽车产业的......
司,正是当中的先行者。 国产的缺失 沉重的来源在于我们在第一代和第二代半导体产业中,始终是一个小学生,落后世界先进水平20年之多。虽然我们在努力赶上,但目前看来,也许我们可以成为这个行业的......
车已在去年年底完成开发工作,并正在欧洲进行着公共道路测试。在发布会上,这台实车也被展示出来,极简、前卫,和现在的纯电动汽车设计风格类似。此次索尼的跨界尝试能不能成功,我们还得往后看。 图:SONY索尼......
汽车的发展对国家来说非常重要,而在燃油汽车时代,西方国家设置了强大的壁垒。虽然中国汽车企业难以追赶,但电动汽车时代不同了,世界起步几乎相同。中国拥有14亿人口的巨大市场,电动汽车产业的发展速度比欧美国家更快,原型......
都有它的工资瓶颈,这个行业普通人的瓶颈在23K-30K之间就比较难提升了。 想提升就必须得转型,否则基本涨不上去,而且你年纪越大劣势越明显。 我开始的路子就选错了,一直比较看重工资,哪里工资高就去哪里,忽略了在一个行业的......
一步一步的走,技术上是不可能一步登天的,要靠自己的勤奋和努力才能做到! 入一行,先别惦记着能赚钱,先学着让自己值钱。没有哪个行业的......
,但实际上,新能源汽车与智能网联汽车的蓬勃发展已经改变了固有局面,使汽车产业成为多种新力量竞相角逐的新兴产业。一方面,新能源汽车的电池、电机、电控等核心技术对于行业外部参与者所形成的壁垒,相较......
利坚持长期主义,这和汽车产业的目标相一致。“汽车行业具有着非常高的壁垒,如果在几年前不做布局,现在进去是蛮难的。以传统的燃油车和现在的电动车做比较,燃油车公司想要跨越电车也一样难。燃油车厂没钱吗?有钱。但是......
目标相一致。“汽车行业具有着非常高的壁垒,如果在几年前不做布局,现在进去是蛮难的。以传统的燃油车和现在的电动车做比较,燃油车公司想要跨越电车也一样难。燃油车厂没钱吗?有钱。但是它要短期跨到电动车,还是有很多的壁垒......
了电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅......

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传统的利用脉冲修复效果差、离子束不同步、维持时间短、离子束不均衡、不能最佳调节α―pbO2和β―pbO2比例等弱点,使蓄电池修复跨入一个新境界。
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