资讯
汽车48V轻混技术之ISG和BSG电机(2024-11-29 07:51:38)
发动机提供辅助动力
由于BSG电机是通过串联的方式将动力传递给车轮，所以电机并不能单独驱动汽车，无法实现纯电行驶，一般只能用于12V-25V的微混和48V轻混系统，匹配的发动机排量也比较小，比如别克的1.5T、以前......
详细解读P4电驱桥四驱技术方案(2023-03-01)
续航里程
3
舍弗勒的48V解决方案
接下来我们来看看舍弗勒的具体解决方案。
舍弗勒48V电桥可以应用在不同的整车架构中。纯电行驶和能量回收完全由48V电桥完成（图7a、7b）。为了......
48V高功率电驱动系统的设计与开发(2024-07-09)
人员需要进一步降低新款车型的CO2排放,为此应大力推广电气化动力总成系统｡除了纯电动汽车和插电式混合动力汽车(PHEV)之外,全混合动力汽车(FHEV)也属于该类车型｡FHEV虽然无须进行外部充电,但是仍能以纯电动状态行驶......
48V轻混系统将成主流，2025年装车量达1100万辆(2021-03-26)
48V轻混系统将成主流，2025年装车量达1100万辆;
图1：2019-2027年xEV市场展望(来源：IHS Markit)
另据国际能源署发布的《2020年全球电动汽车展望》，2019年，全球......
一文了解各种能源汽车的优缺点(2024-12-10 08:14:07)
式混合动力汽车
特点：
兼具燃油发动机和电动机，并且配备较大容量的电池，可以通过外部电源充电。既可以纯电行驶，也可以在电量不足时使用燃油发动机驱动，具备一定的纯电......
汽车电气化怎么走？逐步过渡还是一步到位？(2023-01-11)
模式
P2是在发动机和变速箱之间加入两个离合器和一套电机来实现混动，这种模式的车可以实现纯电行驶模式
P3是将电动机挪到了变速箱的末端，其优点是纯电......
集成式0级BLDC电机驱动器将轻混电动车 (MHEV) 48V电机驱动系统的尺寸缩小多达30%(2021-03-03)
于减少车辆内燃机的气体排放。制造商可以利用德州仪器符合功能安全标准的DRV3255-Q1来设计电机驱动系统，实现满足ASIL D级合规要求的轻混电动车系统，提供高达30kW的电机功率，从而缩短重型车辆中48V电机......
解析奔驰第四代插混技术，补上大容量电池，2.0T都成配角(2023-01-17)
依据这一整套动力的表现得出的结论。
具体来看，这套插混系统延续了48V轻混取消传统起动机与皮带的设定，包括空调压缩机在内，全部都采用纯电驱动。在车内设备的使用上，我们几乎可以把它当做一台纯电动车来看待。
更精......
各大车企都在用的48V轻混系统，是什么意思？(2024-07-17)
在二手车选择上各个部件的车况检查也同样重要，可以通过到查车平台查询车辆的历史维修保养记录，以及保险公司的出险记录来快去判断车辆车况历史。对于不懂车的新手买二手车一定要学会这个方法。
总的来说48伏轻混为了终将会被成熟的混动系统或者纯电......
汽车低压系统，从12V到48V(2024-07-02)
的电池，专门供给小功率电机使用。第一代的48V轻混车型电机是作用在发动机侧，主要是提供滑行启停、能量回收、发动机助力等功能，能够节省8%—10%的燃油。而到了2023年12月，全球首款采用48V低压系统的纯电......
集成式0级BLDC电机驱动器将MHEV 48V电机驱动系统尺寸缩小多达30%(2021-3-3)
帮助减少全球温室气体排放，汽车制造商正在增加轻混电动车 (MHEV) 的量产规模。轻混电动车使用48V电机驱动系统，有利于减少车辆内燃机的气体排放。制造商可以利用德州仪器符合功能安全标准的DRV3255-Q1来设......
热管理技术在汽车的应用(2023-10-08)
微混车不存在冬季续航里程短的问题，毕竟它的纯电行驶里程本来最多也就几十公里，没人期待它要经常纯电行驶。空调压缩机也为48V也有的车是和传统燃油车一样使用发动机输出轴驱动空调压缩机，有类......
英诺赛科推出2.4KW Buck/Boost，应用于48V轻混系统(2023-08-25)
英诺赛科推出2.4KW Buck/Boost，应用于48V轻混系统;
【导读】据行业预测，汽车电子将成为GaN 的下一个蓝海市场。当前，新能源汽车的续航、充电速度、轻量......
与传统的油混相比较，48V轻混系统有哪些优势以及劣势？(2024-07-17)
与传统的油混相比较，48V轻混系统有哪些优势以及劣势？; 48V轻混系统的理念在于，基于48V的供电系统、汽车可以集成更多大功率用电器，使得汽车可以更好的整合其它系统、从而......
大电流双向控制器助力中国车市48V轻混系统(2023-03-27)
大电流双向控制器助力中国车市48V轻混系统;随着各国对汽车油耗和排放标准的要求不断提高， 48V轻混系统(Mild Hybrid)逐渐进入人们的视野。简单来说，48V轻混......
电动汽车热管理技术及电池常用胶带(2023-10-08)
可能小的能量间接地满足客户对整车系统各方面的直接需求。
02纯电动汽车热管理系统纯电动汽车的热管理系统通过最大限度地利用电池能量辅助进行驾驶，通过小心地将车辆中的热能重新用于车辆内部的空调、电池，热管理可以节省电池能量以延长车辆的行驶里程，其优......
丰田第五代THS技术解读，旧王能否守住疆土？(2023-01-04)
混动市场开始从蓝海变成红海，相比以往丰田的混动技术，动力更强，可实现更长距离纯电行驶的混动技术层出不穷，甚至连大电池+增程这类只追求NVH和动力性能，但完全放弃高速工况的方案也开始出现的时候，可以说，对于......
上汽大通发布智能座舱等技术，或将助推销量取得更快增长(2023-02-01)
发布会上了解到，G90就搭载了新的2.0T增压发动机加48V的轻混系统。从性能角度看，可谓比较强劲。
在低速时，就可以有比较好的动力相应。传动系统，上汽大通G90匹配的是8速自动变速箱。供应商来自爱信，稳定......
混合动力汽车驱动系统原理(2024-03-18)
不同工作状态下提供附加的驱动功率和制动功率。全混合动力汽车将内燃机与一台(或两台)电动机组合在一起，其除依靠内燃机动力行驶及靠电动机提供支持之外也可以纯电动行驶。
两个混合动力方案都具有一个类似于传统启动/停止......
功能安全视角下的48V整车低压电源系统解析(2024-08-02)
幸在48V轻混系统的早期引入阶段参加了这一系统的功能安全工作，并且以此为基础得以持续奋斗在功能安全第一线，可以说是保持初心了。
作为延申，如博世和斯图加特大学IMA学院联合发表的一篇论文所言，供电......
纯电动载货车动力性和经济型参数设计(2023-02-01)
%-10%;
通过道路试验和仿真数据对比，我们可以发现两者数据基本一致，因此可以认为前期匹配计算的驱动电机和动力电池参数是在合理的范围内。
5 结论
本文以纯电动轻型载货车为研究对象，根据......
英诺赛科推出高集成小体积半桥氮化镓功率芯片ISG3201(2023-01-11)
型氮化镓和1颗100V半桥驱动，采用5mmx6.5mmx1.08mm LGA封装，支持独立的高低边PWM信号输入，可与绝大多数控制器匹配。是48V功率系统，48V无刷电机驱动器，48V轻混......
电源模块为未知的电动汽车电源挑战提供了全新可能(2023-03-06)
仅可锐减高达 65%的系统重量，而且还可节省多达 50% 的 DC-DC 转换器封装空间。
图 5：比较一些当今最普及纯电动汽车的转换器，可以了解每一种转换器的重量及空间需求。
这些......
燃料电池原理 混合动力运用技术(2023-09-05)
%
FullHybrid全混（强）
电功率比例（混合度）：25～50 %
功能：
1、发动机起、停；
2、发动机驱动、优化；
3、电机助力、发电；
4、制动能量回收；
5、纯电动行驶。
理论最大节油效果：25～50......
电源模块为未知的电动汽车电源挑战提供了全新可能(2023-03-03)
仅可锐减高达 65%的系统重量，而且还可节省多达 50% 的 DC-DC 转换器封装空间。
图 5：比较一些当今最普及纯电动汽车的转换器，可以了解每一种转换器的重量及空间需求。
这些......
“智观”插混市场②：丰田、比亚迪...谁在插混技术鄙视链底端？(2023-02-20)
发动机轮系前段，简单来说就是用一个启动/发电一体化电机，在配合容量大一点的电池，替代了原有的发电机。
优点是可用电量更足，可以拉着发动机启动，避开超低速的区间。市面上的48V轻混系统，多用的这种结构。省油......
如何利用 SiC 打造更好的电动车牵引逆变器(2024-07-23)
较高的运行电压与高效的 1200V SiC FET 可以帮助降低铜损。还可以提高逆变器开关频率，以对电机绕组输出更理想的正弦曲线波形和降低电机内的铁损。预计在所有这些因素的影响下，纯电动车的单次充电行驶......
苇渡科技Windrose发布1000km氢能重卡(2024-04-24 10:13)
满载续航里程为670km；采用800V高压平台，兆瓦级充电，35min充电量可供车辆满载行驶400km，标配国标充电接口，可扩展为CCS和CMS充电接口。
氢燃料车采用纯电共平台，电堆采用双堆单系统，氢堆......
【Molex】电动车电池技术的创新(2024-03-18)
进一步减少排放。
提升燃油经济性：通过增强电动功能降低发动机负荷，帮助汽车制造商减少驱动车辆所需的能量，从而获得更低的油耗和更好的燃油经济性。48V系统具有更高的效率，可让车辆在更高的速度下保持优良性能，能够使用单个油箱或充电行驶......
48V系统混合动力车的核心零部件及作用(2023-05-10)
负载概念产品也屡见不鲜，如48V电动增压器、48V电动加热催化器等，对48V系统的功能扩展以及推广使用也具有积极作用。
1）助力回收电机（BRM） 典型助力回收电机如下图所示，既可以用来发电，也可以......
“MPV世家”上汽大通MAXUS揭秘最新前瞻技术(2023-01-10)
能理念，让“一个电池包满足所有诉求”，使用魔方电池的车辆可以在短时间内完成换电操作。
目前，上汽大通MAXUS旗下纯电MPV已经拥有出色的续航能力，以MIFA 9为例，该车CLTC续航里程超560km......
让电动汽车束手束脚的，当真还是BMS？(2023-01-03)
智浦提供的云端BMS解决方案可以支持整个电动汽车车队的管理。从14V低压电池BMS，到48V轻混系统的BMS，再到PHEV、BEV需要的800V高压BMS，恩智浦的产品线铺陈开来，同时......
电动汽车充电设施标准体系建设方案(2022-11-28)
） 22号］ ） ：以纯电驱动为主要战略取向，推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。
无线充电技术
无线......
某纯电动汽车高速切换低档风险分析(2024-07-23)
某纯电动汽车高速切换低档风险分析; 0 引言
在全球环境污染和化石能源短缺加剧的背景下，以纯电动汽车为代表的新能源汽车的发展受到全世界广泛关注。纯电动汽车具有低噪声、无污染、能量来源多样、能量......
电动汽车的平台化(2024-05-13)
电动汽车的平台化;着手研发掌控未来电动汽车发展命脉的共享平台。
当今，全球的汽车行业正迎来百年一遇的技术革新浪潮。其中，非常具有代表性的就是汽车的电动化与自动驾驶这两大技术领域，其中又以依靠电机驱动的纯电......
Vicor推出750W、48V 至 12V 稳压转换器 DCM3717，峰值效率高达97%(2020-05-21)
值效率。
DCM3717支持纯电动及混合动力汽车的 LV148 规范（48V 汽车标准），以及近期出台的分布式 48V 服务器背板架构，该架构符合开放式计算项目 (OCP)的开放式机架标准V2.2，为下......
通用中国获R&D100大奖 双固态电池不止于汽车领域(2023-02-08)
12V启停、48V轻混或电池辅助系统等领域，与纯电动汽车的锂离子电池形成商业协同效应。
第二步，双极固态电池将会应用到奥特能电动车平台，“为消费者带来更为纯粹极致的电动驾乘体验”——即作......
电动汽车充电速度评估方法和测试对象(2024-04-29)
，表示电动汽车可以在20分钟内重新充电200英里的行驶里程，从消费者的角度来看，这意味着实际的长途出行能力。P3定义了纯电动汽车的长途适用性，是花很短的充电时间，然后可以充很多电进去，然后可以......
刚刚，两大汽车巨头隔空互怼！(2023-05-25)
一款插混车型，是希望在同一价位的基础上，再通过插混的低油耗、长续航优势，去竞争一下那些合资燃油车。
至于争议点的“常压油箱”，简单的说，在纯电行驶的时候，混动车发动机可能会长时间不工作，炭罐......
动力总成电动化时代下，麦格纳如何继续保持领先？(2023-05-26)
油冷永磁电机后，车辆实测电耗比同类车型低8%。
小结：
一番体验过后，一个覆盖从传统燃油产品到48V轻混、高压强混、插电混动再到纯电动的麦格纳动力总成解决方案已经清晰可见，且这一方案还覆盖了轿车、SUV乃至......
解析哪吒“浩智”三大技术：让科技平权加速落地(2022-11-24)
除了动力电池之外的第二个能量来源，从而保证了对各种极端工况的适应能力。此外，哪吒为新款增程版本车型提供的动力电池容量也较大，能支持300-400公里的纯电行驶（目前哪吒S的增程版已经能够支持310公里......
自主品牌五大混动技术究竟该怎么选择？(2023-03-03)
率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池、智慧控制系统组成了整车的动力总成。电机内部搭载了三离电驱变速器，以此在发动机、变速箱和电机之间进行联动，提供多样化的驱动模式。
简单而言，车辆在低速时采用纯电行驶......
Vicor推出 750W、48V 至 12V 稳压转换器 DCM3717，峰值效率高达97%(2020-05-21)
12V的选项。 如果客户不需要稳压的 12V 电源，可以采用 Vicor 800W 48V 至 12V 固定比率转换器 NBM2317，其采用更小型的 23 x 17 x 7.4 毫米 SM-ChiP......
Vicor将在WCX 2024（2024年国际汽车设计工程展）上展示适用于48V(2024-04-02)
和非洲地区高级战略系统工程师
● 设计48V区域架构，确保纯电动汽车（BEV）电池组持续提供高压电源
演讲者：YK Choi，Vicor亚太区高级现场应用工程师
Kang YoungJae，INFAC首席......
纯电动汽车有一个传统方案无法解决的重量问题(2024-07-11)
纯电动汽车有一个传统方案无法解决的重量问题;纯电动汽车 (BEV) 有严重的重量问题，这种问题Weight Watchers®无法解决。
许多纯电动汽车比内燃机汽车 (ICE) 重33%。美国......
Vicor将在WCX 2024上展示适用于48V区域架构的模块化电源转换解决方案(2024-04-02)
讲包括：
为开关频率高于1.3MHz的高压转换实现EM传导辐射合规性
演讲者：Nicola Rosano，欧洲、中东和非洲地区高级战略系统工程师
设计48V区域架构，确保纯电动汽车（BEV......
电动汽车充电桩的内部转换器(2022-01-06)
运输手推车、高尔夫球车等，也可当作插电式轻混合动力EV的充电点。由于直流电压保持在 60 VDC 以下对电位隔离没有特定的安全要求，因此可以使用非隔离转换器因为它们通常比大功率隔离转换器更紧凑、更高......
者：Nicola Rosano，欧洲、中东和非洲地区高级战略系统工程师
· 设计48V区域架构，确保纯电动汽车(BEV)电池组持续提供高压
演讲者：YK Choi，Vicor亚太......
丰田研发双极结构磷酸铁锂电池，寿命可达100万公里？(2023-06-19)
电池密度更高，磷酸铁锂电池也会拥有梦幻般的强度。三元系锂离子电池充放电次数800次左右，容量为80%左右，磷酸铁锂离子电池可以达到3000次以上！
以完全充电行驶300公里的电动汽车，三元系锂离子电池行驶24万公......
十款新能源电池盘点，看看你的车用的哪个(2023-10-10)
动力电池市场占有率为4.7%。三星SDI的电池产品覆盖纯电动车、插电式混合动力车、油电混动车以及48V轻混车，目前采用三星SDI电池的车型包括宝马i3、宝马i8、菲亚特500 EV、保时捷Cayenne S等车......
相关企业
营理念，坚持以纯电子商务模式运营，缩减中间环节，为消费者在第一时间提供优质的产品及满意的服务。公司所销售产品均为原装正品行货，均可享受全国联保。有质量问题包退换，严格执行三包政策。同时
;领驭国际集团驻沈阳办事处;;本公司专业提供松下TQ2-5V继电器：微型｀高灵敏度的2极信号切换用继电器；实现高度5mm，可以与半导元件安装于同一基板，额定消耗电力140mW的高灵敏度；漏磁
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;深圳普兰斯通有限公司;;普兰斯通科技有限公司拥有一流的设计开发工程师，专业设计生产500W~10kW各类型电动车充电器，充电器类型涵盖24V，36V，48V，72V，84V，96V电流10A
;超纯电子;;
途中的影像和声音，一旦发生意外就可以当场回放视频，保障你的合法权益。产品采用全自动设计，开车自动录像，停车自动保存. 汽车行驶记录仪是一款具备高清车载摄像、拍照、录音、预览,外接SD
专用正弦波逆变器 （DC48V转AC220V）48V通信专用逆变器.48V逆变器 48v通信电源 48v变220v逆变器 48v逆变器 逆变器 通信逆变器 48v逆变器价格 12v转220v逆变器 DC48v转
;济南光耀机电设备;;济南光耀机电设备有限公司是一家专业生产、逆变器 逆变电源 纯正弦波逆变器 电力逆变器 光伏逆变器 车载逆变器 48V逆变器 48v通信电源 48v变220v逆变器 48v逆变
;济南光耀;;济南光耀机电设备有限公司是一家专业生产、逆变器 逆变电源 纯正弦波逆变器 电力逆变器 光伏逆变器 车载逆变器 48V逆变器 48v通信电源 48v变220v逆变器 48v逆变
;东莞市科纯电子有限公司;;