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。 国航C919在行业内首次采用延程型构型，拥有更大的最大起飞重量和发动机推力，还唯一披挂五星红旗，8座公务舱和150座经济舱布局，“凤舞云端”内饰产品。 国航表示，未来......
优化产品结构，全球化布局，以匹配车规半导体的快速发展。 此外，智能座舱布局方面，闻泰科技称，公司产品集成业务的车载智能座舱产品已为头部智能汽车客户量产供货，目前......
油效率。 此外，首批 A350-900 飞机将于 2023 年底交付。 A350 飞机是 300 至 410 座级市场中的现代化高效宽体机型，能够提供三级客舱布局。 A321neo 飞机......
比无级可调，转向比调节范围达到了5:1-15:1，兼顾低速转弯灵活性与高速变道稳定性，可以实现无方向盘座舱布局，原生支持完全自动驾驶。 ......
的核心位置是转向盘、仪表板和中控屏。对多种座舱布局[12]方案进行分析，图8a所示为采用物理按键方式的传统中控布局，图8b～图8f 所示为采用虚拟按键的多屏布局，转向盘相关功能操作均采用物理按键，DMS摄像......
型豪华纯电轿车”的定位，该车有望配备二排独立调节座椅和电子外后视镜。而在这次曝光的谍照中，既有传统后视镜版本车型，也有电子外后视镜版车型。 今年年初，博主“鱼雷 2954”也放出了这款新车的部分角度谍照，其座舱布局......
上海浦东国际机场首飞，如天气条件不具备则顺延。C919飞机基本型混合级布局为158座，全经济级布局为168座，基本型航程为4075千米（2200海里），其增大航程型航程为5555千米（3000海里），巡航......
国产大飞机C919顺利首飞，航空市场格局或改变; 5月28日，国产大飞机C919顺利完成了自己的商用首飞! 执行商用首飞的C919飞机(B-919A)为东航MU9191，于28日上午10......
国产大飞机完成多家航司首飞，但4成零部件依赖进口;昨日(9月19日)，南航首架C919飞机(CZ3539广州至上海虹桥航班)执行商业首飞。自2023年5月28日国产C919大飞......
国产大飞机 C919 蓄电池可耐 -40℃ 极寒; 21ic 近日获悉，昨天国产大飞机 C919 进行全球首次商业载客飞行，由上海虹桥机场起飞，顺利飞抵北京首都国际机场。据悉，长虹......
荷兰航司宣布不再使用波音飞机！国产C919加速扩张; 8月28日消息，据国外媒体报道称，荷兰皇家航空公司接收了首架用于短途飞行的“空中客车”飞机。 该公司表示，未来几年，荷兰......
证交互系统可用性的同时，让屏幕成为内饰的构成，让内饰成为屏幕的延续，并做到品牌之间的差异化。  · 可滑动的中央屏幕成为智能座舱布置的新方向：从用户体验的角度看，可移......
紫光国微：为国产 C919 飞机提供网络通信类的机载总线交换芯片;IT之家 12 月 15 日消息，昨日晚间在投资者互动平台表示，公司为国产 C919 飞机的芯片供应商之一，为其......
Radiall雷迪埃与中国商飞C919;去年12月，中国商飞向中国东方航空公司交付制造首架中程客机C919。今年5月，C919由东航成功开始商业航班飞行。对致......
中国双通道远程宽体客机C929正式立项！对标波音767; C919已经投入商业运营，C929也越来越近了! C929原名CR929，是中俄联合研发的双通道远程宽体客机，但因为某些原因，俄罗......
Framework提供高带宽、低延迟的数据交互，降低了多系统集成开发的难度。 2023年发布的X9SP和今年新发布的X9CC都是芯驰面向AI座舱布局的产品。X9SP具备8TOPS的NPU算力，实现了AI......
交互界面与内室造型和谐共融，形成品牌独有的基因。二是可滑动的中央屏幕成为智能座舱布置的新方向。三是抬头显示赋予智能座舱新的高度。四是AIGC技术进入车内，扩展智能座舱新场景。 益普索用户体验研究院院长&UXPA中国......
位于安徽省芜湖市经济开发区，现任董事长兼总经理是尹同跃。公司在国际、国内共建有十余个生产及KD基地，并在芜湖、上海、欧洲、北美、巴西等国家和地区布局六个研发中心。 截至2022年底，奇瑞已累计申请专利25,000余件......
波音公司将会在更多关键领域中应用 3D 打印技术。 不过波音并不是第一家在飞机生产中应用 3D 打印技术的公司，将于今年 9 月试飞的中国 C919 中型客机的中央翼条，就是利用激光成型技术完成 3D......
波音公司将会在更多关键领域中应用 3D 打印技术。 不过波音并不是第一家在飞机生产中应用 3D 打印技术的公司，将于今年 9 月试飞的中国 C919 中型客机的中央翼条，就是利用激光成型技术完成 3D......
通过硬按键实现交互。但随着功能增加，座舱布局变得越来越复杂。而数字联网座舱的出现改变了这一状况。它通过OTA技术实现了对车载功能和生态系统的持续更新，让车辆保持新鲜感。触摸......
代表世界先进水平的航空航天新产品“首发首秀”。“国之重器”彰显民族力量，浩瀚苍穹见证强国梦想！ 中国空间站歼-20运油-20 此外，中国商飞的C919也首秀珠海航展，进行飞行表演。值得一提的是，纳特......
金融支付安全产品市场取得长足进步，成为年度业绩增长的最大亮点。同时，公司依托核心芯片产品，重点布局创新产品业务，涵盖智慧生活、智能家居、汽车电子等应用领域，增长势头迅猛。凭借产业链整合能力与品牌优势，在5G超级......
工信部：加强通用AI、6G、量子科技等产业布局; 据业内消息，昨天全国工业和信息化主管部门负责同志座谈会在京召开。会议指出今年坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，相关......
企业、科技公司等纷纷发力布局该领域，预计此增加趋势将继续保持（2022年之后申请的专利未完全公开）。 图1 我国智能座舱专利申请态势 通信科技公司及整车企业依托技术优势加快产品布局。在我国智能座舱......
集成其他域、舱泊一体、舱行泊一体、舱驾一体中央计算平台等技术路径，OEM主机厂和Tier1正积极布局。 2024年以来智能座舱平台（分类型）方案布局情况 来源：佐思汽研《2024年汽车智能座舱......
和增强现实等更加智能和直观的人机交互方式发展；未来智能座舱的空间设计也将随之而变化，例如可扩展式、可变形式的座舱布局，为用户提供更加灵活且符合个性需求的座舱使用环境。建议从业者，需要不断更新学习，跟上技术的发展趋势，设计出更优秀的座舱产品。 ......
一"动力域模块，首创芯片融合、功率融合、功能融合和域控融合，实现了BOM降低40%，芯片数量降低60%，使得车企开发效率提升30%。此外，还可以使得车辆前舱布置更为简洁，释放更多车内空间，提升......
人形机器人、6G、元宇宙……工信部点名加快布局;我国工业发展情况如何？如何加速制造业智能化发展？如何布局未来产业？新能源汽车产业能否延续良好增长态势？有哪些创新举措支持专精特新企业发展？ 1日......
卫星导航系统、中国商飞C919大飞机等专利密集型的科创产品一起入选“中国科创新名片”。 《报告》指出，在国家科技创新战略深入实施的进程中，企业的创新主体地位不断增强，创新主导的内生动力、能力......
、试验试飞，民用飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务，形成了以ARJ21、C919、C929为主的产品线。 据介绍，目前C919订单数已经达到1061架，并且已经交付2架；C929计划提供250到......
座舱娱乐研究：车载游戏将成为下一个爆发点;佐思汽研发布《2023年乘用车座舱娱乐研究报告》，对乘用车OEM在座舱娱乐的功能布局以及供应商在座舱娱乐的产品布局进行了梳理，并对当前座舱......
通信、智能座舱、C-V2X车路协同等领域打造了一枝独秀的产品线，也推出了车规级Wi-Fi/蓝牙/UWB、GNSS模组以及车载天线等优秀产品，为汽车行业带来一站式的智能化升级方案。 凭借着全面的产品布局、深厚......
了越来越多客户的认可。赢得多个座舱项目随着中控大屏逐渐成为标配，汽车行业对不同功能、成本、规格的智能座舱模组的需求也越来越多。移远通信在智能座舱领域有着丰富的布局，包括智能座舱模组AG855G，5G车载智能模组AG800D......
可以看到的是，两方针对座舱域控市场都在做更深入的布局，包括推动座舱域控走向“高性能化”、“本土化”，以抓住更多市场份额。 如今，基于电子电气架构的演进以及相关软硬件技术的提升，座舱......
的需求，首先就需要在CPU，GPU和NPU各方面做到算力达标。 入局舱驾一体的企业各有所长，英伟达主要以大算力智能驾驶芯片为主，而高通则以座舱芯片为主。当需要调合两种芯片的能力时，一方面要做到算力的均衡布局......
疆程技术有限公司总经理康栋等嘉宾出席。会议现场，BOE（京东方）首次披露其智能座舱产业生态布局，并重磅发布智能驾舱超大屏解决方案、智能电子外后视镜解决方案、新一代3.6 TFT AR HUD（增强现实抬头显示）解决方案三大智能座舱......
方）首次披露其智能座舱产业生态布局，并重磅发布智能驾舱超大屏解决方案、智能电子外后视镜解决方案、新一代3.6 TFT AR HUD（增强现实抬头显示）解决方案三大智能座舱新应用，全面展现了其雄厚的智能座舱......
现场，BOE（京东方）首次披露其智能座舱产业生态布局，并重磅发布智能驾舱超大屏解决方案、智能电子外后视镜解决方案、新一代3.6 TFT AR HUD（增强现实抬头显示）解决方案三大智能座舱新应用，全面展现了其雄厚的智能座舱......
配置纳入考虑。因此，车企也纷纷将智能座舱相关功能作为车型的差异化卖点进行重点布局。相较于车身动力，国内用户更加追求座舱的智能化体验，而车载显示作为用户最易感知的智能座舱......
吉利汽车联手星纪魅族推出“银河 Flyme Auto”智能座舱系统;在5月30日，吉利汽车与星纪魅族共同揭晓了一款创新性的智能座舱系统——“银河 Flyme Auto”。这一系统的推出，让人......
了多模态交互和个性化服务，极大地提升了驾驶体验。随着自动驾驶技术的发展，座舱域控还将与其他域控系统深度融合，共同推动汽车智能化进程。在市场需求和技术进步的双重驱动下，座舱域控的应用前景广阔，成为汽车行业竞相布局......
系统用于泊车和驾驶员监测系统(DMS)等具有独立软件栈的一级供应商硬件平台中，以实现其解决方案的差异化。 高通布局智能汽车已有20年历史，座舱域龙头进军自动驾驶领域。早在2002年，高通......
座舱设计趋势研究：主机厂如何打造爆款座舱？;佐思汽研发布《2023年主机厂智能座舱设计趋势研究报告》。 智能座舱作为汽车智能化技术最直观的感受窗口，正稳步走向“智能化”的深水区，车企纷纷将智能座舱相关功能作为车型的差异化卖点进行重点布局......
高通汽车业务分析：座舱、智驾、网联全布局，2022汽车业务同比增40.7%;2014年，高通面向智能座舱推出其第一代芯片产品——602A，搭载计算、存储、显示单元，能够同步支持4个摄像头和3块屏......
也是做HUD的，刚好我们延续一下这个话题。俊峰，从你的角度去看刚才的话题，短期来看，如果还是停留在马老师概念当中HMI的阶段，现在的座舱布局是不是已经是接近最优解或者接近终局的状态？ 未来......
商主要依靠自身优势领域，布局车身域与底盘域、车身域与座舱域、底盘域与智驾域等多域融合。 部分Tier1供应商多域计算布局 来源：佐思汽研《2023年智能汽车多域计算行业研究报告》 联合汽车电子 联合......
在技术上相比智能驾驶更易实现，并且落地所受到的监管压力远低于自动驾驶，且智能座舱中往往包含多个屏幕显示，加入了直观的科技感，更易被用户感知到。因此是车企在寻求差异化、品牌化发展当中的重点布局......
麦格纳可重构座椅获得中国本土汽车制造商订单; 该创新系统的长滑轨上集成两排座椅，前排主副驾座椅皆可旋转 实现了车内的灵活布局和可扩展的座舱空间 该订单彰显了本土化研发的实力，完备......
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