资讯
“车路云一体化”应用试点启动，中国发放测试示范牌照超5千张(2024-01-18)
路口和路段同步部署路侧感知设备和边缘计算系统（MEC）。
提升车载终端装配率
分类施策逐步提升车端联网率，试点运行车辆100%安装C-V2X车载终端；鼓励公共领域存量车进行C-V2X车载终端搭载改造，新车车载终端搭载率达到50......
宏思电子-车规级安全芯片HSCK2(2023-07-19)
现更强的性能，其中高速SPI的接口设计，领先于业内同类产品。SPI接口在车载终端上普遍使用。
5、金融级的安全级别：目前HSCK2已获取国家密码管理局颁发的：商用密码产品二级认证证书，中国......
国家千亿资金支持，“车路云”迎爆发式增长(2024-07-18)
交通信号等信息，并可提供差分信号，辅助车辆进行高精度定位导航。
当下RSU主要在交通十字路口、示范区等区域先行部署。聪明的车主要依靠车载终端OBU。OBU是一种基于C-V2X，用于车-车、车-路协同通信的车载......
基于RFID技术的物联网车载终端如何设计(2022-12-21)
频段的单片无线收发器芯片，它有极低的电流消耗。系统将标签放置在运输货物上，通过终端上的RFID读卡器，对进入运输车辆的货物进行识别管理。
3系统软件设计
物联网物流车载终端......
V2X芯片布局该提上日程了(2022-12-05)
片组已经应用于长城、福特以及沃尔沃等车型。
国内方面，2021年宸芯科技已推出的C-V2X系列芯片产品。大唐电信集团进行研究设计，芯片为基于上市公司的移动通信芯片LC1860进行扩展设计，支持LTE-V车联......
红旗E-HS9搭载二代C-V2X技术，助力实现更广泛场景的智能拓展(2024-03-17)
了当前国内量产C-V2X产品的高水平，同时也凭借超高的安全性、智能化和高科技水准被赞誉为行业标杆。
V2X有四个典型的交互信息模式，对应的分别是：V2V：通过车载终端进行车辆间的通信；V2P：包含行人、骑行......
5G R16+C-V2X赋能下一代智能T-Box，助力智能驾驶时代加速到来(2023-02-23)
将发挥不可取代的作用。C-V2X技术是以车辆信息交互为核心，通过C-V2X网络形成车车、车路、车人、车网等之间协同感知、决策与控制，核心包括V2X网络、路侧单元、车载终端、云控平台等。随着5G的成......
5G R16+C-V2X赋能下一代智能T-Box，助力智能驾驶时代加速到来(2023-05-04)
将发挥不可取代的作用。C-V2X技术是以车辆信息交互为核心，通过C-V2X网络形成车车、车路、车人、车网等之间协同感知、决策与控制，核心包括V2X网络、路侧单元、车载终端、云控平台等。随着5G的成熟，5G网络......
移远通信推出车规级5G R16模组AG59x系列，赋能车载5G全场景新体验(2023-01-05 16:12)
16标准的车规级5G NR模组AG59x系列。相较于移远第一代5G车载模组，AG59x在5G传输速率、低时延、高可靠性、C-V2X PC5直连通信能力、位置定位服务、高算......
移远通信再推5G车规级新品，开启智能汽车体验“狂飙”新时代(2023-03-01)
客户提供成本与时效更加优化的方案选择。AG59x内置PCIe 3.0、USB 2.0 & 3.1、SDIO、I2S、SPI、I2C、UART、PCM、ADC等丰富的接口，和RGMII、SGMII接口，以支持合作伙伴进行各类车载终端......
移远通信推出车规级5G R16模组AG59x系列，赋能车载5G全场景新体验(2023-01-05)
Release 16标准的车规级5G NR模组AG59x系列。相较于移远第一代5G车载模组，AG59x在5G传输速率、低时延、高可靠性、C-V2X PC5直连通信能力、位置定位服务、高算......
移远通信推出车规级5G R16模组AG59x系列，赋能车载5G全场景新体验(2023-01-05)
Release 16标准的车规级5G NR模组AG59x系列。相较于移远第一代5G车载模组，AG59x在5G传输速率、低时延、高可靠性、C-V2X PC5直连通信能力、位置定位服务、高算......
车联网发展介绍(2024-07-01)
业务场景
我国C-V2X车联网产业生态已成熟，逐渐形成了包括通信芯片、通信模组、车载终端（OBU）、路侧设备（RSU），测试仪表、整车制造、测试认证、高精度定位及地图、安全等的多厂家供货环境。
......
工信部支持重庆（两江新区）创建国家级车联网先导区(2021-01-08)
网先导区要结合产业基础和复杂道路交通特征，加强技术创新和产品研发，构建丰富实用的车联网应用场景，有效发展车载终端用户，带动产业转型升级和高质量发展。
工信......
车市的一丝曙光？华为联合18家车企成立“5G汽车生态圈”(2020-05-11)
模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术，支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。
华为称，未来两年将是5G汽车爆发关键年，作为智能网联生态圈的延展，本次5G汽车......
华大电子获评2024年度优秀智能汽车信息安全解决方案提供商(2024-04-12)
合及中央超算等电子电气架构的飞速演进过程中，安全芯片借助其高安全的防护能力、强大而完备的密码算法、安全解耦易移植的特点，为智能座舱、智能驾驶、中央控制单元等各类车载终端，提供通信安全、OTA安全、数据......
车联网核心战场：2023年T-Box市场份额TOP10榜单解读(2024-03-13)
T-Box供应商，提供了国内首套具有完全自主产权的C-V2X协议栈和产品解决方案。其拥有完整的车路协同解决方案及端到端C-V2X产品，包括越来越广泛部署的智能车载终端OBU、智能路侧设备RSU、路侧......
高算力高安全智能网联车载终端 | 富赛确认申报2024金辑奖(2024-09-24)
高算力高安全智能网联车载终端 | 富赛确认申报2024金辑奖;
申请技术丨GEMnet万兆级差分连接器
申报领域丨智能驾驶
独特优势：
5G Module+SOC+MCU 业界......
中兴通讯预计今年终端出货量超亿部，半数采用自研芯片(2021-10-26)
通讯发布了第三季度业绩预告。中兴通讯称，前三季度，公司国内、国际两大市场，三大业务（运营商网络、政企业务、消费者业务）均保持了良好增长态势，期内，营业收入838.3亿元，同比增长13.1%；归属于上市公司......
紫光国微：2021年第一季度净利涨70%，预计上半年净利超6亿元(2021-04-30)
紫光国微：2021年第一季度净利涨70%，预计上半年净利超6亿元;4月30日消息，昨日晚间，紫光国微发布2021年第一季度财报，报告期内，紫光国微实现营业收入9.52亿元，同比增长47.44%；归属于上市公司......
城市画像与数字孪生的智慧城市信息平台了解一下(2023-01-11)
协同或成为解决方案。C-V2X是车路协同的核心技术，通过C-V2X车载终端设备(OBU)及智能路侧设备(RSU)的多源感知融合，对道路环境实时状况进行感知、分析和决策，以实现自动驾驶。5G和边......
车路云一体化，汽车智能化的必经之路(2023-09-08)
要由政府推动，后期必须要由市场推动。 第四，目前，存在“两率一感”难题：一方面，C-V2X车联网路侧基础设施RSU覆盖率较低，未形成规模部署，缺乏全域打通；另一方面，车载终端渗透率较低（行业预测，当渗......
无人驾驶技术必备之V2X应用分析(2023-06-19)
不仅增加驾驶员的负担，而且由于发现标识到采取行动的时间间隔较短，容易引发交通事故或交通违章。借助V2X车联网，可以将道路限速、限行、信号灯等指令传输到车载终端，车载终端根据信息对驾驶员进行提醒或通过执行端，对车......
关于汽车信息安全，你想了解的知识点都在这里！(2023-10-08)
的信息安全威胁
接下来，将重点介绍汽车应用场景中所面临的信息安全威胁，共分为四大模块：
•车载终端节点层安全威胁
• 网络传输安全威胁
•云平台安全威胁
•外部互联生态安全威胁
01
车载终端......
车载T-BOX原理及发展历程(2024-03-21)
已陆续出台规定，要求车辆强制装备车载紧急呼叫系统（即e-Call系统）。我国尚未出台规定要求传统乘用车必须安装T-BOX，但已出台相关规定要求新能源汽车前装车载终端。我国要求自2017年1月1日起，新生产的新能源汽车安装车载终端......
智能网联汽车 V2X 技术解读(2024-08-07)
车联网产业布局
C-V2X 产业链从狭义上来说主要包括通信芯片、通信模组、车载终端与路侧设备、测试认证以及运营服务等环节，这其中包括了芯片厂商、设备厂商、主机厂、方案商、电信运营商等众多参与方。此外，若考......
为什么智能模组成为了车载终端市场化普及的最有力推手？(2020-12-10)
、SC138(最新发布)、SC826、SS808、SQ808、SU808等能够满足智能网约车车载终端无线联网需求的智能无线模组系列。
广和通AL660S是广通远驰科技有限公司推出的一款面向智能车载......
厚积薄发、全芯出击——芯讯通二十款新品重磅来袭(2021-07-29)
力，可应用于车载终端、车载智能后视镜、智能扫地机器人、工业手持PDA和工业平板等领域。
高性能智能模组SIM8970——全新一代AI智能模组，内部集成高性能图形引擎，可以流畅播放4K视频，支持......
“新基建+交通”数字化转型的合力与共振(2020-08-07)
出行服务MaaS：行为管理与诱导系统；
车——智能网联汽车V2X：智能车载终端系统；
路——智能网联设施I2X：智能路测设施系统；
环境——智能车路协同平台：区域......
针对汽车安全中心对防盗报警系统中的GSM网络设计问题(2024-07-03)
设计、安全策略以及应用前景等方面详细介绍基于GSM网络的汽车防盗报警系统的设计。
二、系统架构
基于GSM网络的汽车防盗报警系统主要由以下几部分组成：车载终端、GSM模块、中心服务器和用户终端。车载终端......
与造车越来越近？魅族申请无界汽车商标(2023-01-28)
正在推进汽车相关业务。2022年8月，魅族公布“车辆寻人方法及系统、车载终端、车辆和服务器”的专利。
同年11月，魅族打造的车机系统FlymeAuto正式发布，这套车机系统基于Alive Design的设计理念打造，魅族......
C-V2X车联网白皮书及智库成果重磅发布(2022-12-13)
皮书针对车联网产业发展提出了一些建议，包括：
加强国家战略层面的引导和协调，构建统筹高效的跨部委、跨行业组织协同机制；
加快C-V2X车联网技术路线实施，占据车联网产业战略制高点；
确立商业运营主体，加强产业协同；
加速提升路侧设备覆盖率及车载终端......
江湖车来车往，华为芯片强势进场(2021-06-21)
4.5G芯片巴龙765，在4G向5G演进的过程中提供可靠的解决方案，该芯片可为智能网联汽车提供更安全稳定的联接，并成功应用于自身LTE - V2X车载终端和RSU产品上。
2019年1月，华为......
车载网关产品解析(2024-07-11)
网关的典型部署架构包括:
* 车载终端:包括车载显示设备、摄像头、OBD接口等,通过以太网连接网关;
* 5G/4G天线:通过公网线路连接到基站,实现无线广域网;
* 5G车载网关:集成......
紫光国微：车规级安全芯片已经开始小批量试用(2021-11-01)
于车联网的芯片，是公司的传统终端类安全芯片产品，具体用于T-BOX等场景。
10月25日晚间，紫光国微发布2021年三季度报告，前三季度公司实现营收37.90亿元，比上年同期增长63.33%；归属于上市公司......
拥抱汽车行业新时代，移远通信着力打造“七大产品技术生态”(2023-04-21)
栈式产品和技术促进汽车的电驱化、智能化发展。
移远通信汽车前装事业部总经理王敏介绍，得益于移远通信在产品技术生态上的优势，目前公司已打造出七大类车载产品体系，涵盖4G/5G蜂窝通信技术、车路协同的V2X......
C-V2X前装上车迎来爆发期！芯片、模组大厂进击，跨界融合推进车联网创新(2023-05-28)
中信科智联微信
中信科智联锐意进取，发布了全球首款自主可控C-V2X车规级模组DMD3A，推动产业快速发展，公司自研的模组已经在车载前后装和路侧市场广泛应用，前装领域已经和十余家车企展开合作。基于......
5毫秒时延成绩单 无人驾驶领域新成就(2023-10-18)
室通过自研的5G/V2X（车对外界的信息交换）智能网联测试平台，对外提供包括5G/V2X数据一致性、通信性能及场景测试、终端可靠性和安全测试等服务。目前，已有许多车企与联通智网科技开展了车联网业务研发与车载终端......
移远、广和通积极布局车载模组业务(2023-08-15)
移远、广和通积极布局车载模组业务; 8月14日晚，移远通信发布2023 年上半年财报显示，该公司实现营业收入 65.12 亿元，较上年同期下降 2.64%;实现归属于上市公司股东的净利润-1.15......
5G车联网按下加速键，三大厂商亮剑，5G车规模组新品有何亮点？(2024-05-31)
解，全新的产品在5G传输速度、低时延、高可靠性、C-V2X PC5直连通信能力、位置定位服务、高算力及安全性等方面都有了较大的提升与完善。相比于移远第一代5G车载模组，AG59x系列在5G传输速率、低时......
车联万物C-V2X与背后的连接组件(2024-09-20)
网技术需要与之匹配的连接技术来支持车辆与万物之间的通信。C-V2X，连接车辆与万物车联网通信技术起初是将车辆内部的控制单元连接起来，随后各种智能终端的引入拓展了车辆与各类车类终端的连接。车联......
徐工汽车申请一项能提高远程开启氢能源混动车辆空调安全性的专利(2024-03-13 10:03)
家知识产权局公告，徐州徐工汽车制造有限公司申请一项名为“车辆空调的控制方法、车载终端、控制系统和车辆“，公开号CN117681620A，申请日期为2023年12月。
专利摘要显示，本公......
移远通信发布新一代C-V2X模组AG18，进一步提升驾驶安全与效率(2022-11-18)
、RSU等终端应用的技术方案开发。
作为全球领先的车联网解决方案供应商，移远通信已经针对车载应用开发了丰富的C-V2X产品线并实现量产落地，涵盖C-V2X模组......
移远通信发布新一代C-V2X模组AG18，进一步提升驾驶安全与效率(2022-11-15)
商能够自由选择更贴近其应用需求的定位技术。
移远通信车载事业部总经理王敏表示：“C-V2X已成为全球广泛认可的一项支持高级别ADAS和自动驾驶的核心技术。我们此次推出的AG18将为......
紫光国微市值破千亿，加速汽车电子领域投资力度(2021-07-07)
国微股票涨幅达7.62%，报收166.67元/股，总市值1011亿元。
经营业绩大幅增长
资料显示，紫光国微是紫光集团旗下“芯云战略”的核心企业之一，也是国内最大的集成电路设计上市公司之一，业务......
DSRC出局，哪些芯片厂商受影响？(2023-01-09)
低45MHz作为非授权频谱，而高30MHz则被归到与之竞争的标准C-V2X里面。
DSRC在美国出局，意味着芯片公司之前在DSRC上的投入要付之东流了。
专用......
国内首颗100Gbps容量通信卫星 中星26号发射成功(2023-02-24)
高通量卫星，是国内首颗100Gbps容量通信卫星。
中星26号卫星在轨投入运营后，将为固定终端、车载终端、船载终端、机载终端等提供高速宽带接入服务，将有助于我国进一步构建高通量卫星系统，完善......
智能驾考系统-基于arm核心板打造智能驾考终端解决方案(2024-05-27)
三机动车驾驶考试中得以良好运用和推广，为此，我们专为智能驾考车载终端系统推出适合其应用环境的ARM产品-FETA40i-C核心板。
智能驾考车载终端是安装在考试车内的智能终端，实现机动车驾驶人考试过程中的流程指引、智能评判、过程......
车联网V2X通信技术的体系架构(2023-05-10)
安全警告；V2N：Vehicle to Network，通过互联网将车辆连接到应用平台或云端，使用应用平台或云端上的服务功能，汽车成为互联网重要终端。
......
基于应用技术如何实现汽车防盗监控系统的设计？(2024-08-09)
防盗监控系统的设计与实现
汽车防盗监控系统的设计与实现主要包括以下几个方面：
3.1 系统架构设计
汽车防盗监控系统采用分布式架构，由车载终端、通信网络和监控中心三部分组成。车载终端负责车辆状态监测和数据处理;通信......
相关企业
;锦州市瑞星导航科技有限公司;;本公司专业生产GPS车载终端
;上海通用卫星导航有限公司;;十余年致力于车载终端的研制开发
;深圳市金特科技有限公司;;我公司主要经营SIEMENS（西门子）TC35I,MC35I模块及国产各类GSM，GPRS通讯类模块，无线数传，GPS车载终端，性能稳定，可提供OEM服务！
是山东省信息产业厅认定的软件开发企业，2003年通过ISO质量管理体系认证。现有产品：国标汽车行驶记录仪，GPS卫星定位车载终端、卫星定位车载监控软件平台，一体化GPS汽车行驶记录仪和车载监控硬盘录像机。
过多项专利和技术成果。为研究所的发展奠定了坚实的基础，并提供了得天独厚的条件。 主要产品有：汽车行驶记录仪；GPS-GSM/GPRS/CDMA汽车行驶记录仪（多功能）；GPS车辆防盗，GPS车载终端；车载终端
采集器： 手持终端、固定式工业终端、车载终端、数据采集服务器 条码耗材： 各种条码标签纸、吊牌、不干胶标签、防伪标签；各种条码打印机专用碳带，蜡基、混合基、树脂基碳带 软件开发： 条形
;vimicro;;nasdaq上市公司
;蓝微电子;;上市公司
;厦门钨业;;上市公司
;以限国际;;上市公司