移远、广和通积极布局车载模组业务

发布时间:2023-08-15  

  8月14日晚,移远通信发布2023 年上半年财报显示,该公司实现营业收入 65.12 亿元,较上年同期下降 2.64%;实现归属于上市公司股东的净利润-1.15 亿元,较上年同期下降 141.7%。此外,2023 年上半年该公司海外业务增长,境外营业收入达 36.6亿元,占比 56.2%。

  该公司称,业绩下滑主要系受到全球经济环境、市场景气度等因素影响,其所处物联网行业下游需求尚未完全恢复,加之公司布局新业务新产品线带来的前期投入成本费用较上年同期增加所致。

  移远:全栈布局车载模组

  随着越来越多的全球车厂开始加速布局对智能网联化和电气化的转型,引发相关产业链企业高度关注。

  半年报显示,移远一方面在不断推进车载产品持续快速演进,比如基于 5G、LTE-A/LTE、C-V2X 车规级通信模组;另一方面,其在加大车载智能模组、Wi-Fi&BT 模组、GNSS 定位模组、UWB 模组、车载天线等多产品矩阵落地力度。此外,该公司组织 5G 平台包括 R16 下一代车载平台以及车载座 舱平台,获得欧洲、北美、日本、印度等头部车企定点全球项目。

  根据披露,移远车载 LTE 模组 AG35 出货继续增长,同步布局国产化车规平台,满足多种车厂客户车联 需求;5G NR+C-V2X 的车规模组 AG56xN、AG55xQ 逐步放量;智能座舱模组 AG855G 正式通过 AECQ104 车规认证,向车载客户提供安全可靠的品质保障;4G 智能模组 AG660K、AG600K、5G 智能模 组 AG800D 均在持续推进的过程中,其中,4G 智能模组导入规模量产,5G 智能模组达到量产级别。

图片来源:移远通信半年班

  上半年,该公司成功向市场推出 LUA600A 高精度 IMU BOX 产品,为 ADAS 对于在 GNSS 失锁后的高精度位置保持提供了很好的解决方案,深受客户欢迎和采用。

广和通:车载5G数传模组预计2025年批量出货

  2023年上半年财报显示,广和通实现营业收入38.65亿元,较上年同期24.18亿元,同比增长59.87%,净利润3.03亿元,较上年同期2.04亿元,同比增长48.53%,基本每股收益为0.40元。

  上半年,广和通无线通信模块产量、销量分别为2053.49万个、1986.71万个,同比增长25.7%、23.74%。期内,广和通无线通信模块实现营业收入37.24亿元,上年同期为23.73亿元,毛利率由上年同期的20.42%提升至22.35%。

  据了解,车载前装、海外FWA、PC及支付,为广和通前四大深耕领域。随着车载业务、 FWA 业务的快速发展,上半年该公司海外业务占比提升至 62.72% 。

  根据披露,广和通去年发行股份及支付现金收购的锐凌无线,今年全口径并表,锐凌无线(全球车载通信模组龙头企业)今年上半年的盈利改 善对该公司合并层面的经营成果有比较大的贡献。

  据广和通称,锐凌无线于去年11月正式并表,剔除锐凌无线并表的影响,公司今年上 半年收入增速有百分之十几,净利润的增速也在百分之十左右。主要由于今年上半年消费类电子需求比较疲软,该公司PC、支付业务的需求没有出现大幅增长。FWA业务和国内车载业务增长较快。

  该公司表示,其海外车载产品为数传模组,出货均为4G产品,预计4G产品仍有较长的供货周期;海外车载5G已经中标几个大客户,目前处于研发转产的阶段,大批量出货预计要到2025年,供货周期也较长。 国内车载5G上市快于海外,但今年出货仍然以4G为主,国内车载产品分为智能模组和数传模组,智能模组收入占比超过50%,公司在智能模组产 品形态上具有较强的先发优势和技术沉淀,未来网联汽车的渗透率仍会 继续提升,产品附加值也会逐步提高,进一步促进车载业务持续增长。

  广和通于2020年联合投资人通过锐凌无线完成了对Sierra Wireless车载无线通信模组业务的收购。Sierra Wireless为全球知名无线通信模组供应商,在嵌入式车载无线通信模组领域已经积累了十余年的行业经验。

  2022年11月10日,广和通收到中国证监会出具的批复文件,同意广和通通过发行股份及支付现金的方式收购深圳前海红土并购基金合伙企业(有限合伙)、深圳建华开源私募股权投资基金管理有限公司和深圳市创新投资集团有限公司(合称“交易对方”)持有的锐凌无线51%股权。2022年11月14日,锐凌无线已完成工商变更登记手续,将交易对方持有的锐凌无线51%股权过户登记至广和通名下。至此,锐凌无线正式成为广和通全资子公司。

  此外,据半年报显示,2023年 5 月,广和通子公司广通远驰基于 MT2735 平台推出的首个 5G 模组 AN76 8 已在国内某新能源品牌正式量产交付,成为全球首款量产的基于 MT2735 5G 平台的车规模组。 AN768 系列模组专门针对高吞吐量、高带宽、超低时延和高可靠性的车载领域需求提供完整解决方案,可快速与 TBOX 、 ADAS 、 OBU 、 RSU 、 TCAM 等车载 ECU 产品进行适配。

文章来源于:国际电子商情    原文链接
本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。

相关文章

    联想Moto Z推送安卓7.0:国产厂商效率惊人;也许谷歌今年的Android 7.0“牛轧糖”确如发布时所描述的那般优秀(应用安装/运行速度飙增数倍),主流的安卓大厂已经悉数发布系统更新。 比如......
    是手机厂商还是车企应该掌握主导权。 01  分布式技术-车手互联的技术底座 开章明义,实现服务的跨终端体验和深度车手互联的技术底座是操作系统的分布式能力。我们以基于鸿蒙操作系统实现的导航无......
    服务的跨终端体验和深度车手互联的技术底座是操作系统的分布式能力。我们以基于鸿蒙操作系统实现的导航无缝流转为例,揭秘应用接力所涉及到的分布式技术原理。 图片来源:网络 正如把大象放进冰箱一共分为三步,鸿蒙......
    迪指出,在供应链瓶颈及全球经济不稳抑制消费者支出的背景下,全球智能手机市场录得负增长。面对充满挑战的宏观经济环境,消费者转趋审慎。 安卓大客户方面,比亚迪集团持续保持市场领导地位。由于......
    ×Cortex-A715、4×Cortex-A510 以及 Titan M2 安全芯片,均支持人脸/指纹识别以及 IP68 防水防尘,预装安卓 14 系统,提供 7 年安卓大......
    首发出厂搭载realmeUI 5.0,提供4年系统更新维护,3个安卓大版本更新。UI 5.0支持流体云全新交互形式,通知提醒一眼获取;文件管理支持文件中转站、随身工作台、文件随心开;新小......
    均可支持「车道级导航」,也就是说22款特斯拉车型及以后的车主均支持。 「城市车道级导航」界面不仅支持深浅背景两种模式,并且包括街景建筑3D渲染,上环路、下高架,路况大屏可视化。另外,红绿......
    官方回应滴滴崩了,网友:月底全勤没了!; 最新消息,昨天深夜上海、北京、广州等多地滴滴用户反馈,滴滴出行 APP 崩了导致无法使用,出现了叫车后司机找不到乘客、送客途中导航无法使用、地图......
    持续优化电池技术,基于关键铰链技术进步带来的全新结构设计,容纳5000mAh超大电池容量,续航水平实现大屏视频播放12.6小时、大屏阅读17.3小时以及大屏导航13.1小时,成为......
    等新兴品牌。这些车型中,大多数都搭载了Unity开发的应用。 Unity匠心独运,精心打造 Unity在智能座舱领域精心打造的案例主要分为两大类:常见应用和创新应用。常见应用如3D车控、导航、ADAS可视......

我们与500+贴片厂合作,完美满足客户的定制需求。为品牌提供定制化的推广方案、专属产品特色页,多渠道推广,SEM/SEO精准营销以及与公众号的联合推广...详细>>

利用葫芦芯平台的卓越技术服务和新产品推广能力,原厂代理能轻松打入消费物联网(IOT)、信息与通信(ICT)、汽车及新能源汽车、工业自动化及工业物联网、装备及功率电子...详细>>

充分利用其强大的电子元器件采购流量,创新性地为这些物料提供了一个全新的窗口。我们的高效数字营销技术,不仅可以助你轻松识别与连接到需求方,更能够极大地提高“闲置物料”的处理能力,通过葫芦芯平台...详细>>

我们的目标很明确:构建一个全方位的半导体产业生态系统。成为一家全球领先的半导体互联网生态公司。目前,我们已成功打造了智能汽车、智能家居、大健康医疗、机器人和材料等五大生态领域。更为重要的是...详细>>

我们深知加工与定制类服务商的价值和重要性,因此,我们倾力为您提供最顶尖的营销资源。在我们的平台上,您可以直接接触到100万的研发工程师和采购工程师,以及10万的活跃客户群体...详细>>

凭借我们强大的专业流量和尖端的互联网数字营销技术,我们承诺为原厂提供免费的产品资料推广服务。无论是最新的资讯、技术动态还是创新产品,都可以通过我们的平台迅速传达给目标客户...详细>>

我们不止于将线索转化为潜在客户。葫芦芯平台致力于形成业务闭环,从引流、宣传到最终销售,全程跟进,确保每一个potential lead都得到妥善处理,从而大幅提高转化率。不仅如此...详细>>