博世为乘用车和轻型商用车的电动动力总成提供按需控制的电力电子设备。动力电子系统是动力传动系统的大脑。它控制电动机并提供与高压电池的连接。博世的IGBT基于最先进的英飞凌芯片，但它们已由博世工程师专门建模，以满足汽车要求。MH6530C是博世新系列MCPP（多芯片电源组件）模块的一部分。这些模块高度可靠，旨在满足汽车对可靠性的要求。博世在其芯片业务上投资数十亿美元，为客户提供灵活的研发意愿和能力、基于数十年经验的MEMS技术以及在质量、可靠性、高产量、大幅增长、以及长期交付。
延伸阅读
资讯
长城贡玺：一个能够做Tier 2的Tier 1才是好的Tier 1(2023-11-02)
结合全球汽车零部件排名指出，2010-2020年这十年间，前两名到前九名的Tier 1位次在不断变化，然而第一名一直没有变化。目前，博世已经蝉联11年的第一名，而这跟它能做底层的芯片很有关系。博世......
碳化硅领域两大新动态(2023-12-04)
平台750V IGBT、1200V SiC以及SFM平台1200V SiC功率模块产品开发与验证。
作为全球知名汽车Tier1，博世于2019年正式启动 SiC功率半导体业务，并于2021年底......
长城联合开发的RISC-V车规MCU成功点亮(2024-09-23)
长城联合开发的RISC-V车规MCU成功点亮;日前，长城汽车宣布，其联合开发的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100已完成研发，并成功点亮。
对于此次突破，长城汽车董事长魏建军表示，“紫荆......
车载光伏需求叠加 碳化硅商业化进程加速(2023-10-27)
车载光伏需求叠加 碳化硅商业化进程加速;
【导读】从2018年特斯拉Model 3首次采用碳化硅逆变器取代硅基IGBT以来，碳化硅的车载应用就在加速。与此同时，碳化......
十大汽车半导体厂家2022财报总结与2023展望，还会缺芯么？（上）(2023-02-17)
各种嵌入式内存比如SRAM、DRAM、FLASH，约占7%的市场。
这15大汽车半导体厂家中，电装和博世的公开信息很少，电装包揽了丰田几乎所有的功率器件，包括IGBT和SiC MOSFET，还有各种电机驱动芯片......
车用芯片为什么那么缺？车规：我太难了(2021-04-08)
间内其他厂商无法快速通过认证，补上缺口。
那么，这些缺货涨价的汽车芯片，主要集中在哪几类上？为什么车规级的芯片，就那么难做呢？
缺了哪一类汽车芯片？
汽车半导体器件主要包含MCU、功率半导体（IGBT、MOSFET等）、传感......
造车新势力掌门人“求芯”，本土车规芯片供应链受重视(2022-06-06)
多个月份的严重销量下滑正是因为其采用的博世ESP供货不足，此前热销的欧拉黑猫和白猫也同样因为ESP断供、芯片涨价影响等问题，于今年3月宣布暂时停产。而车用MCU正是ESP（电子稳定程序系统）与ECU......
苹果调整iPhone供应链，又有供应商被抛弃(2017-05-08)
美盛更是其中的一员之一。应美盛此前已经宣布，苹果公司将在两年内放弃其GPU设计。另外，近期的一些报道还称，苹果正在研发自己的电池管理芯片，并将在此过程弃用Dialog的芯片。
目前来看，博世......
汽车芯片上下游冰火两重天，玩家入局扩产，IGBT/MCU仍一芯难求(2023-05-15)
的量产落地速度也比以往任何时候都更加重要。
近日，博世中国执行副总裁徐大全表示，缺芯的问题还未解决且明年的预测也不乐观，目前汽车芯片供应还有缺口，有些芯片缺口较大。据媒体报道，IGBT缺货问题至少在2024年中......
闻泰科技：IGBT已成功流片，尚在测试验证阶段(2022-06-29)
闻泰科技：IGBT已成功流片，尚在测试验证阶段;6月28日，闻泰科技在互动平台表示，公司IGBT已成功流片，尚在测试验证阶段。IGBT这类产品的应用市场广泛，主要面向新能源汽车、光伏/风力发电、工业......
芯联动力与南瑞半导体签署合作协议：将在新型电力系统深度合作(2024-02-08)
半导体将联合芯联集成等外部优秀的技术合作伙伴全力支撑母公司国电南瑞的长期可持续发展。
芯联集成CEO赵奇表示，非常感谢南瑞半导体陈英毅董事长及团队对芯联集成的认可。历经三年多的努力，芯联集成从南瑞半导体的高压IGBT芯片的产品供货商，进阶......
中国车规芯片系列（6）：功率半导体迎来超越窗口期(2023-11-20)
中国车规芯片系列（6）：功率半导体迎来超越窗口期;IGBT（绝缘栅双极晶体管）是目前发展最快的功率半导体器件之一，广泛应用于轨道交通、智能电网、汽车工业和新能源装备等领域，具有......
聚焦SiC芯片，两家公司深化合作(2024-02-07)
合伙和来自上汽集团、博世集团，小鹏汽车、立讯精密、宁德时代和阳光电源等知名产业方投资机构。
芯联集成CEO赵奇指出，历经三年多的努力，芯联集成从南瑞半导体的高压IGBT芯片的产品供货商，进阶......
聚首SEMICON 智能汽车电子论坛—大咖云集，共话未来智能汽车之路(2017-02-16)
, Automotive Product Application, NXP Semiconductor Ltd
恩智浦半导体，汽车电子产品应用部，总监
10:05-10:35
Renesas IGBT......
国产晶圆厂纷纷扩产功率半导体，除了抢占电动化赛道还要破除“瓶颈”(2023-07-21)
等地项目。此外，中芯国际子公司还投资建设了一条12英寸特色工艺中试生产线，位列绍兴项目三期（计划于2023年竣工），该生产线主要生产IGBT、SJ等功率芯片，以及BCD等功率驱动芯片......
小米首款汽车发售，碳化硅加速前行(2024-04-01)
29.99万元。本文引用地址：
图片来源：小米公司
2021年3月，小米创始人雷军正式宣告小米造车。近三年时间过去，小米SU7正式发布，其相关供应商也浮出水面，既有包括高通、英伟达、博世......
为何芯片国产化喊了这么多年，痛点依然存在？(2023-12-01)
为例，在2010-2020年全球汽车零部件排名中，十年内前两名到前九名的Tier 1位次在不断变化，然而博世一直占据第一名的位置。贡玺认为这跟其能做底层的芯片很有关系。“博世的汽车电子事业部，不仅要负责审核所有进入博世......
小米首款汽车发售，碳化硅加速前行(2024-03-29)
版，售价29.99万元。
图片来源：小米公司
2021年3月，小米创始人雷军正式宣告小米造车。近三年时间过去，小米SU7正式发布，其相关供应商也浮出水面，既有包括高通、英伟达、博世......
“车芯”最新跟踪：难过低谷(2022-12-06)
厂产能稼动率逐步回落，使得汽车缺芯问题得到一定程度缓解，但形势还是比较严峻。
博世是全球最大汽车零部件供应商，其中国执行副总裁徐大全日前表示，“现在（芯片短缺）问题还没有完全解决，仍然......
本田计划削减本土产量，Q1数万产能或将受限(2021-01-08)
注意的是，车用芯片主要包括MCU、IGBT、MOSFET等功率半导体、传感器等。另外，自动驾驶汽车需要用到的半导体器件还包含CMOS图像传感器、AI主控、激光雷达、MEMS等。据汽车业内人士预估，在所有车用芯片......
布局海外市场，两家半导体企业开展合作(2024-05-21)
战略合作备忘录仪式暨安徽大学与三福半导体联合实验室揭牌仪式正式举行。
据介绍，安赛思是一家致力于研发新一代半导体功率器件智能驱动技术及衍生产品的高新技术企业，目前已成功开发了IGBT和SiC智能......
吉利也要自制IGBT功率模块，一期年产60万套(2022-12-08)
等或自开项目，或与半导体企业联手，均在IGBT领域开展相关布局。
SiC早有布局
吉利也深度参与到汽车级碳化硅领域，从芯片、模块、电驱动系统到整车应用。
在芯片上，2021年5月，吉利汽车子公司威睿电动汽车与本次博世......
电驱系统三大核心之IGBT模块如何工作(2024-06-18)
有一个模块需要引起行业内的重视，那就是电机驱动部分最核心的元件IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor绝缘栅双极型晶体管芯片）。作为电力电子行业里的“CPU”，IGBT（绝缘......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-10-12)
有一个模块需要引起行业内的重视，那就是电机驱动部分最核心的元件IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor绝缘栅双极型晶体管芯片）。作为电力电子行业里的“CPU”，IGBT......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-02-02)
有一个模块需要引起行业内的重视，那就是电机驱动部分最核心的元件IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor绝缘栅双极型晶体管芯片）。作为电力电子行业里的“CPU”，IGBT......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解(2023-02-02)
有一个模块需要引起行业内的重视，那就是电机驱动部分最核心的元件IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor绝缘栅双极型晶体管芯片）。作为电力电子行业里的“CPU”，IGBT（绝缘......
SiC是如何“拯救”降价车企的？(2024-03-21)
要的是活得久一点，降价显然不能解决根本问题。
SiC在这种情况下，更受关注。
03、SiC为什么能带来希望？
功率器件作为汽车电动化的重要增量器件，近年来受益下游市场景气快速增长，其中，IGBT与SiC......
博世宣布在2026年前投资30亿欧元用于芯片扩产(2022-07-14)
博世宣布在2026年前投资30亿欧元用于芯片扩产;7月13日，博世科技日在德国德累斯顿圆晶厂举行，博世展示了集团目前所掌握的半导体生产技术以及未来生产计划。
博世公司宣布，将在2026年前......
中国车芯，迈出了关键的“2步半”(2024-04-01)
的龙头企业。”
相对于英伟达Orin，高通8155等名声早已大躁的智驾、智舱芯片，IGBT、MOSFET等模拟芯片，或许并不被人们所熟知。
但想要让新能源汽车的电“动起来”，它们必不可少。同时......
2024年国际消费电子展全球首发：博世将信息娱乐和驾驶辅助功能集成在单个芯片上(2024-01-03)
2024年国际消费电子展全球首发：博世将信息娱乐和驾驶辅助功能集成在单个芯片上;博世认为车载电脑有巨大的市场潜力
2024年国际消费电子展全球首发：博世展示将以往独立分布于各个域上的功能整合到单个芯片......
2024年国际消费电子展全球首发：博世将信息娱乐和驾驶辅助功能集成在单个芯片上(2024-01-04 10:21)
2024年国际消费电子展全球首发：博世将信息娱乐和驾驶辅助功能集成在单个芯片上;博世认为车载电脑有巨大的市场潜力• 2024年国际消费电子展全球首发：博世展示将以往独立分布于各个域上的功能整合到单个芯片......
博世陈玉东：复工产能30%-75%，这个5月非常艰难(2022-05-13)
博士
5月无法满足市场需求
在回应产业最关心的“缺芯”话题时，博世中国总裁陈玉东博士坦承，从2021年年初德克萨斯大雪开始，到晶圆厂断电、日本地震，再到7月份马来西亚麻坡工厂因疫情停工，芯片......
博世创投投资自动驾驶芯片公司寒武纪行歌(2022-09-23)
博世创投投资自动驾驶芯片公司寒武纪行歌;助力自动驾驶产业发展隶属于博世集团的罗伯特·博世创业投资公司（以下简称“博世创投”）已完成对寒武纪行歌（南京）科技有限公司（以下简称“行歌”）的投资。行歌......
博世智能座舱域控再获项目定点(2023-06-21)
博世智能座舱域控再获项目定点;6月20日晚间消息，近期，博世智能驾驶与控制事业部中国区成功获得一家知名豪华汽车品牌的项目定点，具体为基于高通SA8295芯片的博世......
天岳先进官宣：液相法P型碳化硅衬底成功交付(2024-11-07)
天岳先进官宣：液相法P型碳化硅衬底成功交付;11月6日，据天岳先进官微消息，天岳先进近日向客户成功交付高质量低阻P型碳化硅衬底。天岳先进表示，高质量低阻P型碳化硅衬底将加速高性能SiC-IGBT的发......
2024年国际消费电子展全球首发：博世将信息娱乐和驾驶辅助功能集成在单个芯片上(2024-01-10)
2024年国际消费电子展全球首发：博世将信息娱乐和驾驶辅助功能集成在单个芯片上;
2024年1月2日，德国斯图加特——汽车电子电气架构向集中式发展总是与软件定义汽车的趋势协同推进。如今，众多......
台积电为何在德国投资汽车芯片？(2023-08-14)
电”。台积电占70%股份，博世、英飞凌和恩智浦各占10%股份。看上去，像日本熊本项目的效仿者（台积电与其客户索尼、电装合资建设）。
显然，这一次是拉着汽车芯片的客户一起投资，方向和需求都比较明确。博世......
在汽车转向领域，博世华域布的什么局？(2023-10-24)
性”。
“合”平台具体产品包括“合”平台电动助力转向系统、“合”平台全冗余电动助力转向系统、“合”平台线控转向系统以及国产芯片双齿轮型电动转向控制器。
重点是，该平台产品均由博世......
又一起半导体并购，瞄准碳化硅！(2023-09-04)
又一起半导体并购，瞄准碳化硅！;8月30日，德国博世集团表示，其已经收购了加州芯片制造商 TSI Semiconductors，此举旨在美国建立碳化硅芯片制造基地，使电动汽车 (EV) 的行......
博世明年再斥资4.67亿美元扩大芯片产能(2021-11-01)
博世明年再斥资4.67亿美元扩大芯片产能;近日，从海外媒体获悉，德国汽车零部件巨头博世集团宣布，已拨款超过4.67亿美元用于明年德国德累斯顿和罗伊特林根半导体工厂的规模建设，以及......
为了SiC，博世买了一个晶圆厂(2023-04-27)
为了SiC，博世买了一个晶圆厂;德国巨头博世昨日表示，将收购美国芯片制造商 TSI Semiconductors 的资产，以扩大其碳化硅芯片 (SiC) 的半导体业务。博世还表示，收购完成后，未来......
博世德累斯顿晶圆厂正式落成 将生产车用芯片(2021-06-08)
博世德累斯顿晶圆厂正式落成 将生产车用芯片;中新网柏林6月7日电 (记者 彭大伟)德国工业巨头博世7日宣布，作为全球最先进的晶圆厂之一的博世德累斯顿新晶圆厂正式宣布落成。该厂实现了互联化、数据......
博世宣布在马来西亚成立芯片和传感器测试中心(2023-08-02 10:21)
博世宣布在马来西亚成立芯片和传感器测试中心;博世（BOSCH）对外宣布，为应对全球汽车和消费电子行业对芯片的需求，其已在马来西亚槟城开设了一座新的芯片和传感器测试中心。报道称，该测......
路透：德国博世斥资12亿美元将于6月开设汽车芯片工厂(2021-03-08)
路透：德国博世斥资12亿美元将于6月开设汽车芯片工厂;德国汽车芯片供应大厂博世周一表示，将在6月在德累斯顿开设一家汽车芯片工厂，以巩固其在传感器芯片领域的领先地位。
不过这并不是为了当下汽车芯片......
博世追加2.83亿美元投资，扩建德国一芯片工厂(2022-02-24)
博世追加2.83亿美元投资，扩建德国一芯片工厂;2月24日，博世日前发布声明，宣布将在之前公布的的半导体生产投资基础上，追加投资，以应对持续的芯片短缺问题。根据公告，除了去年承诺在2022年投......
博世宣布在马来西亚成立芯片和传感器测试中心(2023-08-02)
博世宣布在马来西亚成立芯片和传感器测试中心;据外媒，8月1日，博世（BOSCH）对外宣布，为应对全球汽车和消费电子行业对芯片的需求，其已在马来西亚槟城开设了一座新的芯片和传感器测试中心。
报道......
博世集团宣布启动碳化硅芯片大规模量产(2021-12-03)
博世集团宣布启动碳化硅芯片大规模量产;12月3日，据博世集团资讯小助手消息，博世集团董事会成员Harald Kroeger表示，经过多年的研发，博世......
海外巨头忙扩张 碳化硅（SiC）成争夺热门(2022-10-11)
年下半年在位于德国高科技中心“硅萨克森州”中心的工厂进行首次碳化硅芯片的生产，该工厂将使用直径为300mm的硅晶圆。2021年12月，博世集团宣布于当月启动碳化硅芯片的量产。
截止2021年，博世......
2024年国际消费电子展：博世科技助力消费者实现能源的可持续利用(2024-01-10)
创新科技助力更高效的电气化出行
电气化技术已取得长足进展，尤其是在移动出行领域。博世是全电动车价值链上的领先供应商，可提供芯片、电桥、电机、电池技术、充电站以及诸多相关服务。在此......
德国博世收购美国芯片制造商TSI(2023-04-28)
德国博世收购美国芯片制造商TSI;据国外媒体报道，德国博世集团于本周三表示，将收购美国芯片制造商TSI半导体公司的资产，以扩大其碳化硅芯片（SiC）的半导体业务。
目前，博世和TSI公司......
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;深圳市博世电子商行;;博世电子商行以“人无信无以立，人无义无以存”的准则为本！ 本商行主要销售IC二三级管原装正品，如需配单拿货，本商行均可为其服务！ 本商行主要销售：ALTERA、DATEL
FUJI富士、法国Schneider施耐德、日本松下Panasonic 、美国ASCO、意大利ATOS 、德国博世力士乐、日本SMC、FESTO气动元件、奥地利贝加莱、台湾Meanwell铭纬
龙、日本FUJI富士、法国Schneider施耐德、日本松下Panasonic 、美国ASCO、意大利ATOS 、德国博世力士乐、日本SMC、FESTO气动元件、奥地利贝加莱、台湾Meanwell铭纬
至模块到最后的整机方案产品的研发和生产，产品技术具有国际先进水平，将填补国内技术空白。 华芯科技的产品规划将以IGBT芯片和IGBT模块为主，进入
;上海帕塔电子有限公司;;上海帕塔电子有限公司位于中国上海，是一家德国Infineon（英飞凌）汽车电子芯片、IGBT、快恢复二极管；EUPEC（优派克）IGBT模块，包括圆盘式和模块化晶闸管、电力
;郑丹纯;;深圳市辉泽电子有限公司是一家专业的IGBT、模块、可控硅、IC、芯片私营独资企业，深圳市辉泽电子有限公司致力于打造中国最大、最专业的IGBT、模块、可控硅、IC、芯片企业。公司
;汕头市创芯电子;;汕头市创芯电子有限公司，专业销售电喷发动机控制单元系统;汽车级芯片IC.电子元器件,产品功能有，汽车ECU控制单元喷油驱动芯片.IGBT点火控制.节气门控制处理.电机驱动控制芯片
）、电机控制器（MCU）等。芯片供应范围涵盖汽车电子部件三大主要类别：车身控制、安全及动力传动。 另外，公司正式代理的产品线有：中车IGBT、IGBT模块。
， LED驱动、LCD驱动、MOS驱动 、达林顿、IGBT驱动 模块： 传感器模块、WIFI、通讯模块、GSM/GPRS/GPS， 射频/无线电系列: 无线收发芯片、射频开关、射频卡芯片、RF放大
;斯裕自动化有限公司;;斯裕自动化主要从事自动化产品销售，大量库存现货供应，IGBT、芯片、晶体管、继电器等西门子产品