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BOSCH 40111汽车ECU IC是一种汽车发动机功率模块驱动芯片，在汽车ECU集成电路板上很容易损坏。它的售价为12.99美元。该芯片可用于维修汽车和卡车性能芯片，包括ECU芯片、点火IC和仪表板里程IC。BOSCH 40111汽车ECU IC是一种汽车发动机功率模块驱动芯片，在汽车ECU集成电路板上很容易损坏。它的售价为12.99美元。该芯片可用于维修汽车和卡车性能芯片，包括ECU芯片、点火IC和仪表板里程IC。

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博世宣布在2026年前投资30亿欧元用于芯片扩产;7月13日，博世科技日在德国德累斯顿圆晶厂举行，博世展示了集团目前所掌握的半导体生产技术以及未来生产计划。 博世公司宣布，将在2026年前......
2024年国际消费电子展全球首发：博世将信息娱乐和驾驶辅助功能集成在单个芯片上;博世认为车载电脑有巨大的市场潜力 2024年国际消费电子展全球首发：博世展示将以往独立分布于各个域上的功能整合到单个芯片......
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博士 5月无法满足市场需求 在回应产业最关心的“缺芯”话题时，博世中国总裁陈玉东博士坦承，从2021年年初德克萨斯大雪开始，到晶圆厂断电、日本地震，再到7月份马来西亚麻坡工厂因疫情停工，芯片......
博世创投投资自动驾驶芯片公司寒武纪行歌;助力自动驾驶产业发展隶属于博世集团的罗伯特·博世创业投资公司（以下简称“博世创投”）已完成对寒武纪行歌（南京）科技有限公司（以下简称“行歌”）的投资。行歌......
博世智能座舱域控再获项目定点;6月20日晚间消息，近期，博世智能驾驶与控制事业部中国区成功获得一家知名豪华汽车品牌的项目定点，具体为基于高通SA8295芯片的博世......
2024年国际消费电子展全球首发：博世将信息娱乐和驾驶辅助功能集成在单个芯片上; 2024年1月2日，德国斯图加特——汽车电子电气架构向集中式发展总是与软件定义汽车的趋势协同推进。如今，众多......
性”。 “合”平台具体产品包括“合”平台电动助力转向系统、“合”平台全冗余电动助力转向系统、“合”平台线控转向系统以及国产芯片双齿轮型电动转向控制器。 重点是，该平台产品均由博世......
又一起半导体并购，瞄准碳化硅！;8月30日，德国博世集团表示，其已经收购了加州芯片制造商 TSI Semiconductors，此举旨在美国建立碳化硅芯片制造基地，使电动汽车 (EV) 的行......
博世明年再斥资4.67亿美元扩大芯片产能;近日，从海外媒体获悉，德国汽车零部件巨头博世集团宣布，已拨款超过4.67亿美元用于明年德国德累斯顿和罗伊特林根半导体工厂的规模建设，以及......
为了SiC，博世买了一个晶圆厂;德国巨头博世昨日表示，将收购美国芯片制造商 TSI Semiconductors 的资产，以扩大其碳化硅芯片 (SiC) 的半导体业务。博世还表示，收购完成后，未来......
博世德累斯顿晶圆厂正式落成 将生产车用芯片;中新网柏林6月7日电 (记者 彭大伟)德国工业巨头博世7日宣布，作为全球最先进的晶圆厂之一的博世德累斯顿新晶圆厂正式宣布落成。该厂实现了互联化、数据......
博世宣布在马来西亚成立芯片和传感器测试中心;博世（BOSCH）对外宣布，为应对全球汽车和消费电子行业对芯片的需求，其已在马来西亚槟城开设了一座新的芯片和传感器测试中心。报道称，该测......
路透：德国博世斥资12亿美元将于6月开设汽车芯片工厂;德国汽车芯片供应大厂博世周一表示，将在6月在德累斯顿开设一家汽车芯片工厂，以巩固其在传感器芯片领域的领先地位。 不过这并不是为了当下汽车芯片......
博世追加2.83亿美元投资，扩建德国一芯片工厂;2月24日，博世日前发布声明，宣布将在之前公布的的半导体生产投资基础上，追加投资，以应对持续的芯片短缺问题。根据公告，除了去年承诺在2022年投......
博世宣布在马来西亚成立芯片和传感器测试中心;据外媒，8月1日，博世（BOSCH）对外宣布，为应对全球汽车和消费电子行业对芯片的需求，其已在马来西亚槟城开设了一座新的芯片和传感器测试中心。 报道......
博世集团宣布启动碳化硅芯片大规模量产;12月3日，据博世集团资讯小助手消息，博世集团董事会成员Harald Kroeger表示，经过多年的研发，博世......
创新科技助力更高效的电气化出行 电气化技术已取得长足进展，尤其是在移动出行领域。博世是全电动车价值链上的领先供应商，可提供芯片、电桥、电机、电池技术、充电站以及诸多相关服务。在此......
德国博世收购美国芯片制造商TSI;据国外媒体报道，德国博世集团于本周三表示，将收购美国芯片制造商TSI半导体公司的资产，以扩大其碳化硅芯片（SiC）的半导体业务。 目前，博世和TSI公司......
博世行业首发舱驾融合Demo！整套方案至高降本30%;随着域融合架构的进一步升级，“中央计算+区域控制”的架构模式，将赋能汽车拥有真正的“超级大脑”中央计算平台。 与此同时，中央计算平台所采用的主控芯片......
圆厂投入运营后，主攻车用芯片制造。 据披露，目前博世在斯图加特附近的罗伊特林根已有一家半导体工厂，德累斯顿晶圆厂将致力于满足半导体应用领域不断激增的市场需求。博世在德累斯顿晶圆厂投资了约10亿欧元，目标......
龙头企业6500万欧元建厂，这类芯片需求持续旺盛;消费电子市场疲软的大环境下，车用芯片市场成为独特风景线，吸引厂商持续投资，助力未来产业成长。 满足汽车等行业需求，博世投资6500万欧......
是全电动车价值链上的领先供应商，可提供芯片、电桥、电机、电池技术、充电站以及诸多相关服务。在此次国际消费电子展上，博世展出的自动泊车充电创新技术荣获由美国消费技术协会（CTA）主办的国际消费电子展创新奖。在配备有自动代客泊车系统（自动......
德国博世收购美国TSI，全球半导体领域再添并购案;据国外媒体报道，德国博世集团于本周三表示，将收购美国芯片制造商TSI半导体公司的资产，以扩大其碳化硅芯片（SiC）的半导体业务。 目前，博世......
德国博世收购美国芯片制造商 TSI; 据 21 ic 近日获悉，德国集团将斥资 15 亿美金收购位于美国加州的芯片制造商 TSI 半导......
传SK海力士正就长期车用存储芯片供应与博世洽谈;4月7日消息，据韩国媒体Maeil Business News报道，SK海力士（SK hynix Inc.）正在与全球汽车零部件巨头博世（Robert......
尔通过电子邮件说：“该事件加强了我们在未来五年内完全独立于公共电网的决心。” 博世是世界顶级的汽车Tier 1零部件供应商，在这次车用芯片供给短缺中受影响极大，日前还传出有经销商将原本13元的博世ESP（车身......
博世将以15亿美元收购TSI半导体以促进芯片在美国生产;德国工程和技术巨头博世公司周三表示，将收购美国芯片制造商TSI半导体公司的资产，以扩大其碳化硅芯片（SiC）的半导体业务。这项......
博世将以15亿美元收购TSI半导体以促进芯片在美国生产;张国斌 -- 德国工程和技术巨头博世公司周三表示，将收购美国芯片制造商TSI半导体公司的资产，以扩大其碳化硅芯片（SiC）的半导体业务。这项......
出了重大的投资决策——投资欧洲半导体制造公司（ESMC）这一位于欧洲的合资公司，以及收购美国的Roseville晶圆厂。博世的目标是通过提升碳化硅芯片的产量，实现进一步的增长。这些半导体可用于电动车的电控单元，进而......
元。未来增长的主要支柱将是汽车软件，预计到2030年其市场规模将增长两倍。博世智能交通业务将为客户提供操作系统软件，以及面向软件定义汽车的特定域的应用。此外，博世还在大力拓展业务。为了满足市场对碳化硅芯片......
的合作，在智能座舱、智能驾驶、智能网联领域提出更多解决方案。博世将基于自身在系统、功能安全、数据、芯片、硬件、算法六个维度的智驾方案，为北汽提供更加智能化、有竞争力的产品。 博世......
球客户交付了超过3.5亿枚芯片。 作为合作关系的一部分，博世将利用格芯汽车统包解决方案进行毫米波测试和封装开发，这将有助于提高设计效率并加快产品上市。这些后端与统包服务将在格芯德累斯顿Fab 1晶圆......
面向软件定义汽车的特定域的应用。此外，博世还在大力拓展汽车电子业务。为了满足市场对碳化硅芯片日益增长的需求，博世计划收购美国芯片制造商TSI半导体的部分业务。在接下来的几年内，博世将对其位于美国加州Roseville的工......
面向软件定义汽车的特定域的应用。此外，博世还在大力拓展汽车电子业务。为了满足市场对碳化硅芯片日益增长的需求，博世计划收购美国芯片制造商TSI半导体的部分业务。在接下来的几年内，博世将对其位于美国加州Roseville的工......
元用于投资半导体业务。 博世集团董事会主席斯特凡·哈通表示，作为投资的一部分，将投入1.7亿欧元在德国罗伊特林根和德累斯顿建立两个全新的芯片研发中心，投入2.5亿欧元用于扩大其在德累斯顿的晶圆厂，增设3000平方......
在这个基础上可以做个性化功能。 问题5：博世如何强化智能驾驶领域的竞争优势？ 马库斯・海恩：目前博世高阶智能驾驶解决方案是基于Orin-X芯片的产品，对于博世来说，智能驾驶产品不可能只局限于某家系统芯片......
博世创投投资AutoCore.ai 高性能汽车中间件正加速发展;博世创投投资AutoCore.ai  高性能汽车中间件正加速发展 博世创投首次投资中国汽车中间件公司 下一......
汽车电子龙头扩产芯片产能，未来两大车规级芯片将爆发高需求; 【导读】8月1日汽车电子龙头企业博世宣布，为应对汽车等行业对芯片的需求，公司已在马来西亚槟城开设了一个新的芯片......
对德累斯顿和罗伊特林根晶圆厂的扩建便是一个极佳的例证。”哈通博士表示，“到2026年前，我们计划在半导体业务上追加30亿欧元投资，这将有助于缓解汽车芯片短缺。”博世也将进一步聚焦在埃及、印度、墨西哥、美国......
博世创投投资AutoCore.ai，高性能汽车中间件正加速发展; 2023年5月15日，德国斯图加特和中国上海——软件工程相比以往任何时候都愈发驱动着汽车领域的创新。该趋......
年做出了重大的投资决策——投资欧洲半导体制造公司（ESMC）这一位于欧洲的合资公司，以及收购美国的Roseville晶圆厂。博世的目标是通过提升碳化硅芯片的产量，实现进一步的增长。这些......
面型和单通道沟槽栅极技术相比，博世的双通道沟槽栅极技术使产品在相同的芯片面积下具有更低的导通电阻，在功率相同的情况下，芯片所需面积更小，因此对于芯片产出与成本控制都有明显优势。此外还可支持更高的结温耐受，支持最高200......
博世与Tenstorrent合作开发标准化汽车芯片;Tenstorrent高管近期表示，德国工业巨头博世将与美国芯片初创公司Tenstorrent合作开发一个平台，用于标准化汽车芯片......
量产项目。同时AutoCore.ai也是多家主流芯片厂商选择的战略伙伴。本轮投资方博世创投与博原资本均为全球整车电子电气架构头部企业博世集团旗下基金。博世集团是Autosar标准的主要支持与发起者，是全......
应用于全球范围内多家头部OEM和Tier1量产项目。同时AutoCore.ai也是多家主流芯片厂商选择的战略伙伴。 本轮投资方博世创投与博原资本均为全球整车电子电气架构头部企业博世集团旗下基金。博世集团是Autosar标准......
最高功能安全等级ASILD产品认证。公司已与多家主流芯片厂商达成战略合作，产品应用于多家OEM和Tier1量产项目。 AutoCore.ai还将利用与博世旗下实体公司及合作伙伴的合作机会，从战略上受益于博世......
产品已经获得ISO26262最高功能安全等级ASILD产品认证。公司已与多家主流芯片厂商达成战略合作，产品应用于多家OEM和Tier1量产项目。AutoCore.ai还将利用与博世......
二代智能座舱域控制器将搭载高通骁龙8295芯片，最多可以支持12块屏幕和16个摄像头。此外，博世也专为中国市场打造了一套L2++级全栈智能驾驶平台——博世中国高阶智能驾驶解决方案。 “博世未来将投入到更多新的领域，包括......
德国博世加入，台积电欧洲工厂确定合资建厂; 据业内信息报道，尽管早前派遣团队多次前往欧洲商议欧洲工厂事宜，但是一直因为各种原因进度缓慢，近日......

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bosch;罗伯特·博世有限公司;;博世集团是世界第131强（2013年7月8日）。博世集团是全球第一大汽车技术供应商，2012年销售额达到 674亿美元，其中在中国销售额达到274亿人民币。博世
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;德国博世国际集团有限公司/WAAG INTERNATIONAL;;德国博世国际有限公司是德国最大的工业企业之一，一直以来专业从事汽车技术研发生产和配套,博世车用照明系统以普通卤素灯,LED灯和
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;北京博世长城仪器仪表有限公司;;北京博世长城仪器仪表有限公司是智能数字表、智能工业调节仪、超声波液位计、多路巡检记录仪、流量计、热电阻、热电偶、压力变送器、温湿度传感器、液位变送器、起重
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. ;Sensortec - 博世博世一直活跃在MEMS领域自1988年以来，在微系统技术的开拓者之一。数百个不同类型 - 包括压力和加速度，偏航传感器 - 自那时以来已制造。博世Sensortec
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;永康市远兴贸易有限公司;;永康市远兴贸易有限公司位于中国浙江永康，永康市远兴贸易有限公司是一家变频器/PLC/触摸屏、变频器、康沃变频器、博世变频器、博世