资讯
汽车半导体芯片设计公司CHIPWAYS完成3亿元A+轮融资(2021-12-20)
汽车半导体芯片设计公司CHIPWAYS完成3亿元A+轮融资;12月17日，CHIPWAYS宣布已完成3亿元A+轮融资。该轮融资由半导体产业基金武岳峰领投，元禾重元、临芯投资、联和资本等联合参投。本轮融资将主要用于车规级传感和控制类芯片......
四维图新旗下杰发科技座舱芯片入围2023汽车电子优秀创新技术与应用成果(2023-11-27)
与方案商沟通搭配可适配的工具和软件,还需与下游Tier1和OEM共同调研用户需求,逐步打磨并完善自己的核心竞争力,只有这样才能完全打通整个生态链。汽车芯片设计公司跨界汽车和半导体两个领域,促进......
2022中国芯大会 四维图新程鹏:智行天下 芯系未来(2022-11-21 10:35)
产能缺口短期内大概率不会弥合,竞争格局改变,这对芯片企业来说是巨大的机遇。而在这种不确定性中,产业链各级参与者也要适应新常态。汽车智能化为汽车芯片设计公司创造了新的切入方向,产业链正在被重组,一部分来自本土的拥有团队能力与战略决策眼光的芯片......
ARM发力汽车芯片业务：未来几年将死磕英特尔和MIPS(2023-01-05 09:17)
ARM发力汽车芯片业务：未来几年将死磕英特尔和MIPS;据报道，自2020年以来，芯片设计公司ARM的汽车业务营收增长了一倍多。此举正值ARM在上市之前寻求新的增长引擎。未来数年，预计ARM将在汽车芯片......
ARM发力汽车芯片业务：未来几年将死磕英特尔和MIPS(2023-01-04)
ARM发力汽车芯片业务：未来几年将死磕英特尔和MIPS;北京时间1月4日下午消息，据报道，自2020年以来，芯片设计公司ARM的汽车业务营收增长了一倍多。此举正值ARM在上......
产能利用率持续下滑，部分晶圆代工厂订单能见度降至6个月以内(2022-11-14)
。
作为全球最大的半导体消费市场，自今年以来，中国大陆市场的需求下滑，也严重影响了韩国芯片设计公司的销售。
一家向中国供应汽车芯片的韩国芯片设计公司......
芯片厂商：“趁你病，要你命”(2023-12-14)
人发现我们把新的路径走出来的时候，我们已经走在了前面。
07、建立产业生态是解决“卡脖子”的核心手段
生态建设分为技术和产业两个方面，技术生态指芯片设计到应用，产业生态包括每个环节的企业，芯片设计公司、零部件和封装厂商等。利用......
贞光科技联手紫光芯能推出国产车规芯片THA6系列 助力国产化替代(2023-03-14)
是整车还是供应链的转型升级都急需新的生态提供动力。
北京紫光芯能科技有限公司(简称“紫光芯能”)成立于2019年，是一家汽车芯片设计公司。公司核心团队源白清华大学和紫光，同时吸纳来自国际知名半导体公司、系统集成商和整车厂的资深行业专家，公司专注于车规级高性能域控芯片及相关电源与接口芯片的设计......
三星：AI芯片产量达70%，有信心与台积电竞争(2023-11-23)
三星代工业务的主要客户是三星电子的系统LSI事业部、高通和其他芯片设计公司，最大部分是为三星手机制造芯片，因此行动业务占今年预估销售额54%；虽然好处是营收稳定，但三星代工也被外界认为过度依赖行动业务。
目前，HPC芯片和车用芯片......
三星晶圆代工业务目标曝光：2028年外部客户数量翻倍(2023-11-23 09:33)
客户数量预计将比今年增加一倍。
报道称，目前三星代工业务的主要客户是三星电子的系统LSI事业部、高通和其他芯片设计公司，最大部分是为三星手机制造芯片，因此移动业务占今年预估销售额54%；虽然......
传日本汽车芯片设计厂商削减IGBT晶圆代工订单(2023-04-28)
传日本汽车芯片设计厂商削减IGBT晶圆代工订单;
【导读】4月26日消息，据中国台湾媒体Digitimes援引消息人士报道称，近期有传言显示，一家日本芯片设计公司正在削减IGBT芯片......
戴伟民博士荣获“年度中国IC产业杰出人物”奖(2023-03-31)
车载信息娱乐系统及仪表盘。目前，芯原的ISP IP已获得ISO 26262汽车功能安全标准认证和IEC 61508工业功能安全标准认证，公司的芯片设计流程也已获得ISO 26262汽车功能安全管理体系认证，这将加速芯原在汽车......
李在镕访欧：收购恩智浦？抢购EUV？(2022-06-08)
国先驱报报道，李在镕此次还将与来自英国的芯片设计公司Arm、西门子、德国汽车芯片制造商英飞凌的代表会面。
抢购EUV光刻机？
韩联社认为，李在......
芯原股份：Chiplet在智慧出行领域的产业化之路(2023-03-30)
已获得ISO 26262汽车功能安全标准认证和IEC 61508工业功能安全标准认证，公司的芯片设计流程也已获得ISO 26262汽车功能安全管理体系认证，这将加速我们在汽车和工业领域的布局。此外......
车规芯片为什么要满足功能安全(2023-07-12 09:17)
车规芯片为什么要满足功能安全;作者：Andy MAN随着当前国内汽车MCU "平替"浪潮的发展，越来越多的国内芯片设计公司正在逐步进军车规MCU设计领域，希望能够在汽车......
车规芯片为什么要满足功能安全(2023-07-11)
车规芯片为什么要满足功能安全;作者：Andy MAN
随着当前国内汽车MCU "平替"浪潮的发展，越来越多的国内芯片设计公司正在逐步进军车规MCU设计领域，希望能够在汽车......
车规芯片为什么要满足功能安全(2023-09-14)
车规芯片为什么要满足功能安全;随着当前国内汽车MCU "平替"浪潮的发展，越来越多的国内芯片设计公司正在逐步进军车规MCU设计领域，希望能够在汽车进入新能源与智能网联的大时代背景下取得一席之地。与成......
四维图新梁永杰:汽车芯片产业链应把握时代机遇 共同打造芯片生态(2022-09-08)
不是产业链上的任何一环可以完成的。芯片设计公司可以联合IP供应商、主机厂/Tier 1及晶圆厂,通过对芯片共同定义、联合开发、共建实验室、重大项目攻关等方式,丰富国产汽车芯片产品线,提升汽车芯片的国产化水平,共建汽车芯片......
从手机到汽车，三星/台积电先进制程工艺之争或更换赛道(2022-06-23)
与半导体、汽车产业链相关。除了ASML之外，李在镕还会见了英国的芯片设计公司ARM、德国汽车芯片制造商英飞凌、电子设计自动化软件供应商西门子，以及荷兰汽车芯片公司NXP的代表。
种种迹象表明，三星已经不满足于做电动汽车......
韩媒:晶圆代工业遇冷，部分工厂订单能见度低于6个月(2022-11-11)
表示，该市场销售受挫阻碍了国内芯片设计公司的出口。一家向中国供应汽车芯片的韩国公司 CEO 表示：“我们不得不调整半导体产品的生产，因为在中国的销量大幅下降。如果我们找不到另一个市场，我们......
智芯车规 MCU 天柱系列搭载某国际知名Tier1车灯ECU平台成功量产(2024-04-10 08:59)
等地均已设立分支机构，是中国规模最大的汽车MCU和数模混合芯片设计公司之一，核心团队成员均来自世界知名汽车半导体公司。作为中国有丰富经验的成建制的汽车芯片团队，在过去近20年间，我们亲身经历并主导汽车芯片......
「选型」国产车规MCU THA6510替代NXP MPC56xx(2023-11-02)
「选型」国产车规MCU THA6510替代NXP MPC56xx;北京紫光芯能科技有限公司（简称“紫光芯能”）是一家汽车芯片设计公司。依托紫光雄厚的资本平台及清华大学深厚的人才技术积累，公司专注于车规级高性能微控制器及相关电源与接口芯片的设计......
锐成芯微：立足物联网和汽车电子，迎接新的市场机遇(2023-01-13)
产业链迎来全面的发展机遇。对中国集成电路设计产业来说，芯片设计能力的提升，不仅需要设计公司技术的提升，还需要先进的本土芯片制造能力和相关设计工具的鼎力支撑。本文引用地址：
随着国内芯片设计......
奎芯科技：致力于打通Chiplet设计到封装全链条(2023-01-10)
产业链迎来全面的发展机遇。对中国集成电路设计产业来说，芯片设计能力的提升，不仅需要设计公司技术的提升，还需要先进的本土芯片制造能力和相关设计工具的鼎力支撑。 本文引用地址：随着国内芯片设计......
上下游协同，汽车芯片供应链再攀新峰(2024-01-15)
企业经营模式对比及典型厂商
汽车芯片市场竞争格局
全球前五大芯片设计公司分别为高通、博通、英伟达、AMD和联发科，前五大公司市场占有率达到88.35%，行业集中度较高；半导体封测企业前五大公司市场占有率为64.52......
官宣！这家车企进军芯片产业(2021-02-09)
份额。
2020年5月8日，北汽产投与Imagination集团、翠微股份共同签署协议，合资成立北京核芯达科技有限公司，进军汽车芯片市场。该合资公司是第一家由中国国有整车企业与国际芯片巨头合资成立的汽车芯片设计公司......
汽车SoC市场竞争白热化(2023-06-20)
市场一直被恩智浦、德州仪器、瑞萨半导体等汽车芯片巨头所垄断。
不过，随着汽车行业研发趋势的演变，芯片设计公司正在相应地调整其战略。恩智浦、英飞凌和瑞萨等传统汽车芯片供应商已经减少了对高性能计算片上系统 (SoC......
中国车规芯片系列（2）：全球芯片产业链发展格局(2023-10-24)
是技术创新、市场份额还是商业能力，这些IC设计公司的水平都遥遥领先。
图片来源：TrendForce
中国大陆位居芯片设计行业的全球第三，市场份额接近15%。诸如华为海思、韦尔半导体等中国本土芯片设计公司......
摩芯半导体获德国TÜV莱茵 ISO26262功能安全管理体系最高等级认证(2022-10-27)
摩芯半导体在获得质量体系认证之后获得的第二个体系认证证书，标志着摩芯半导体在质量和功能安全的流程以及管理上，符合国际车规芯片设计公司的要求。
10月27日，独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV集团（以下......
芯华章与芯擎科技建立深度合作 软硬件协同开发加速车规级芯片创新(2023-12-04)
芯华章与芯擎科技建立深度合作 软硬件协同开发加速车规级芯片创新;12月4日，系统级验证EDA解决方案提供商芯华章，与国产高端车规芯片设计公司芯擎科技正式建立战略合作。双方强强联手，芯擎......
曦华科技与深圳清华大学研究院合作，共建汽车感知及控制芯片研发中心(2022-10-09)
一批高学历、高水准的专业人才，致力打造成为粤港澳大湾区汽车芯片引领性研发平台。
资料显示，深圳曦华科技有限公司成立于2018年，总部位于深圳，是一家专注于智能感知与计算控制领域的芯片设计公司，面向......
整合OPPO芯片团队，自动驾驶算法公司的出路或许在芯片设计(2023-08-01)
整合OPPO芯片团队，自动驾驶算法公司的出路或许在芯片设计;作为国内自动驾驶领域的知名企业，Momenta近日重金把OPPO旗下芯片设计公司——哲库公司的十数名中高层管理者揽入麾下。这预......
景略半导体与韦尔股份签署战略合作 携手发力车载视频传输芯片(2021-08-30)
能化提供端到端的车载视觉解决方案。
据官微介绍，景略半导体成立于2009年，是一家推动以太网技术发展的芯片设计公司。2019年景略半导体进行战略重组，成立南京金阵微电子，专注于为汽车、网通......
CHIPWAYS荣获2023年度硬核芯之“最具创新精神IC设计企业奖”(2023-11-07)
等）的车规芯片设计公司，2023年，在电机领域，CHIPWAYS率先研发出混合工艺电机驱动控制单芯片，该芯片集成电源芯片、电机预驱和LIN收发器，内置电机核心算法，满足汽车智能电机控制应用。在电......
汽车芯片成半导体市场“香饽饽”？车厂们疯狂锁定芯片商(2023-02-10)
在开发和评估预生产样品。
2月9日，模拟及混合信号芯片设计公司纳芯微电子与大陆集团和曲阜天博集团共同投资的陆博汽车电子（曲阜）有限公司宣布产品合作。
双方就乘用车关键零部件轮速传感器本土化项目签署产品合作协议，开拓......
CHIPWAYS荣获2023年度硬核芯之“最具创新精神IC设计企业奖”(2023-11-07 16:02)
等）的车规芯片设计公司，2023年，在电机领域，CHIPWAYS率先研发出混合工艺电机驱动控制单芯片，该芯片集成电源芯片、电机预驱和LIN收发器，内置电机核心算法，满足汽车智能电机控制应用。在电......
纳芯微携手大陆集团陆博汽车电子，共同推进汽车芯片国产化进程(2023-02-09 16:25)
板股票代码688052）是高性能高可靠性模拟及混合信号芯片设计公司。自2013年成立以来，公司聚焦信号感知、系统互联、功率驱动三大方向，提供传感器、信号链、隔离、接口、功率驱动、电源......
中国车规芯片系列（3）：进击的中国车规芯片供应链(2023-11-01)
RF8上首发亮相，200k DMIPS的算力不仅超过高通座舱芯片8155，据称性能还紧逼高通最先进的车规级芯片8295。
需要指出的是，汽车的电动化与智能化发展，对车规级芯片不断提出新的功能需求，一批专门聚焦在汽车芯片的新兴设计公司......
芯原股份正式加入UCIe产业联盟(2022-04-02)
as a Service, SiPaaS）经营模式下，通过基于公司自主半导体IP搭建的技术平台，芯原可在短时间内打造出从定义到测试封装完成的半导体产品，为包含芯片设计公司、半导体垂直整合制造商(IDM......
曦华科技：汽车MCU发展新趋势(2023-04-23)
带来了绝佳的市场机遇。‘’
曦华科技在最初布局汽车MCU市场时就确定了“全正向、全流程车规芯片设计”的研发路线，采用“V”模型开发模式，严格遵守车规级芯片开发流程，为芯片......
设计、测试测量、验证，共乘中国半导体产业发展东风(2023-08-01)
提出的最初要求。由于很多老款芯片设计是延续过去传统汽车芯片的规格和技术，现在回过头去开发这类相对“老”的芯片，大部分芯片厂商来说是不愿接受的。“考虑到未来汽车应用的迭代速度，我们做一款车规芯片研发周期至少2......
纳芯微携手大陆集团陆博汽车电子，共同推进汽车芯片国产化进程(2023-02-09)
纳芯微
纳芯微电子（简称纳芯微，科创板股票代码688052）是高性能高可靠性模拟及混合信号芯片设计公司。自2013年成立以来，公司聚焦信号感知、系统互联、功率驱动三大方向，提供传感器、信号链、隔离、接口、功率......
IAR全面支持中微半导体车规级BAT32A系列MCU(2023-04-04)
IAR全面支持中微半导体车规级BAT32A系列MCU;2023年4月，中国上海——全球领先的嵌入式开发软件方案和服务供应商IAR与知名芯片设计公司中微半导体（深圳）股份有限公司（股票代码688380......
IAR全面支持中微半导体车规级BAT32A系列MCU(2023-04-04)
IAR全面支持中微半导体车规级BAT32A系列MCU;2023年4月，中国上海——全球领先的嵌入式开发软件方案和服务供应商与知名芯片设计公司（深圳）股份有限公司（股票代码688380，以下简称“中微......
IAR全面支持中微半导车规级BAT32A系列MCU，助跑国产车规“芯”品(2023-04-04)
领先的嵌入式开发软件方案和服务供应商IAR与知名芯片设计公司中微半导体（深圳）股份有限公司 共同宣布，IAR最新发布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.32版本......
纳芯微王升杨：推动汽车芯片国产化进程，共建供应链安全与稳定(2022-08-26)
余场会议论坛、13,000平米技术展览及多场同期活动，预计将有1,000多名全球新能源汽车领域政产学研高层云集大会现场。
关于纳芯微
纳芯微电子（简称纳芯微，科创板股票代码688052）是高性能高可靠性模拟及混合信号芯片设计公司......
车规级芯片距完全自主还有多远(2023-03-17)
产业发展不同阶段造成的影响。
“目前，大部分企业高制程的制造端受到技术限制；28nm以上的成熟制成芯片，国内芯片设计公司都能做，但他们没有足够的产能来形成利润。”陶冶表示。
董扬则认为：“汽车身上搭载的并不都是车规级芯片......
重磅首发！这家公司又一款汽车芯片测试成功，有望实现国产替代！(2023-06-06)
资源和配置上，跟国内多家一线汽车厂商做了深入沟通和调研，可以满足这些厂商在安全气囊领域的应用需求。国芯科技是一家聚焦国产自主可控嵌入式CPU技术研发和产业化应用的芯片设计公司。公司产品主要应用于信息安全、汽车......
西门子EDA新年展望：助力中国半导体企业提升芯片供给能力(2022-01-10)
耗、低成本的芯片需求。对此，西门子EDA的高阶综合工具Catapult C应运而生，为加速AI芯片的编码做出贡献。另外，RTL代码功耗分析与优化工具PowerPro，为芯片设计公司提供了低功耗设计......
芯驰科技：全场景车规芯片助力跨域融合(2023-10-18)
芯驰科技：全场景车规芯片助力跨域融合;2023年9月22日，在2023第三届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上，芯驰科技资深产品市场总监金辉分享了芯驰科技作为芯片设计公司......
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;杭州中科微电子;;我公司是位于杭州的芯片设计公司,专业设计音频功放芯片以及锁相环, GPS芯片等产品, 音频功放芯片主要是替代国半同类产品, 用于小功率功放市场
;ethernet芯片公司;;本公司是一家专注于Ethernet的芯片设计公司，每款芯片都提供Demo板及各种软、硬件设计方案，我们的芯片已成功运用于路由器，交换机，Web Control
;科山微电子;;科山微电子是一家专注于射频及模拟芯片设计，开发和销售的创新型企业 。 核心技术人员在美国世界一流的集成电路设计公司有着多年的技术开发和管理经验，在射 频/模拟和无线通讯芯片设计领域拥有世界领先的技术成果和丰富的研发经验。
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;深圳市小行芯电子有限公司;;深圳市小行芯电子有限公司是长期致力于IC开发、设计和销售的新型科技公司，并与台湾芯片设计公司及国内有实力的芯片设计公司保持良好的友好合作关系，共同
;中兴集成电路设计有限公司;;深圳市中兴集成电路设计有限公司成立于2000年3月，是承担国家“909”专项工程的集成电路设计公司之一，也是国内专业从事超大规模通讯集成电路设计和信息安全芯片设计的高新技术企业