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从宁德时代到LG新能源:动力电池背后的大国博弈(2023-07-10)
于缺乏供应链支持、市场需求不足等因素影响,A123最终破产,美国第一轮动力电池巨头梦破灭。
2,基于在消费电子电池产业积累的优势,全球动力电池玩家转为日、韩、中三位。在2008年之后,中国持续推出新能源......
聚焦固态/快充/磷酸铁锂等领域 三大韩系电池巨头量产计划公布(2024-03-18)
,三大韩系电池巨头2023年全球综合市场份额为23.1%,与2022年同期相比下降了1.6%,但总体使用量仍保持上升趋势。
其中,2023年,LG新能源以95.8GWh的装车量排名第三,同比......
动力电池暗战:美国想靠韩国赶超中国(2024-03-13)
特斯拉独木难支,必须引入强有力的电池巨头,才有可能建立完整的动力产业链,唯一的希望就是韩国电池巨头LG新能源。
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为什么是LG新能源?
看上LG新能源,不光因为韩国是美国的盟友,更重要的是LG新能源是为数不多的能稍稍抗衡中国电池......
围猎1000GWh大市场!中国众电池巨头纷纷涌入(2024-03-06)
围猎1000GWh大市场!中国众电池巨头纷纷涌入;宁德时代投资超500亿元,规划电池产能100GWh;亿纬锂能供货宝马集团,建设大圆柱电池工厂……越来越多的亚洲新能源产业链企业蜂拥到匈牙利建厂,匈牙利有望成为仅次于中国的世界第二大动力电池......
围猎1000GWh大市场!中国众电池巨头纷纷涌入(2024-03-07 10:33)
围猎1000GWh大市场!中国众电池巨头纷纷涌入;宁德时代投资超500亿元,规划电池产能100GWh;亿纬锂能供货宝马集团,建设大圆柱电池工厂……越来越多的亚洲新能源产业链企业蜂拥到匈牙利建厂,匈牙利有望成为仅次于中国的世界第二大动力电池......
宁德时代神行PLUS磷酸铁锂电池发布:1000公里续航+4C超充(2024-04-25)
宁德时代神行PLUS磷酸铁锂电池发布:1000公里续航+4C超充;4月25日消息,世界动力电池巨头宁德时代近日发布神行PLUS电池,这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快......
巨头积极扩产 特斯拉4680电池大规模量产仍需时间(2023-05-22)
巨头积极扩产 特斯拉4680电池大规模量产仍需时间;
近日,电池巨头松下和LG新能源纷纷加大对于特斯拉4680电池的投资:
松下控股集团日前发布了最新的集团战略概要,公司明确表示,将在2031年......
“狂奔”中的电池大项目(2023-11-16)
技术及工程研发生产总部,其中一期项目拟投资50亿元。据悉,投资120亿元的创明新能源电池项目已于去年9月落户四川绵阳,将建设10条全自动电池生产线和储能板块制造基地。
项目最集中的要数10月份......
今年底,韩国三大电池巨头订单积压量将达7490亿美元(2023-05-19)
今年底,韩国三大电池巨头订单积压量将达7490亿美元;据外媒报道,韩国政府估计,得益于美国《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act,IRA)规定的税收抵免政策,到今......
新能安推出循环15,000次的电池技术(2023-10-07 16:46)
技术可有效实现光储同寿,并能处理多个日常循环。新能安是中国制造商新能源科技有限公司(ATL)与中国电池巨头宁德时代(CATL)组建的合资企业,CATL于2011年从ATL分拆出来。......
2022年电池厂商赚翻了!韩国电池三巨头总营收或达390亿美元(2022-12-27)
2022年电池厂商赚翻了!韩国电池三巨头总营收或达390亿美元; 据外媒报道,在电动汽车需求迅速增长的情况下,韩国三大电池巨头LG新能源、三星SDI和SK On今年的总销售额预计将达到约50万亿......
雅化集团与宁德时代签署电池级氢氧化锂采购协议(2023-08-03)
锂产品的生产、销售和研发,拥有员工600余人,现拥有电池级氢氧化锂5万吨的生产能力。其电池级氢氧化锂产品已通过产业链配置到全球动力电池巨头和新能源汽车企业,与特斯拉、LG、比亚迪、贝特瑞、厦门钨业、当升......
免征新能源汽车购置税再延长,汽车供应链将受益(2022-08-02)
构统计数据则显示,上半年中国新能源车市场已经完成260万的零售销量,同比增长 120%。另据乘联会的数据显示,2022年世界新能源乘用车走势较强,1-6月达到421万台,同比增长71%。
汽车......
中日韩动力电池市场“三国杀”(2022-12-13)
特Mach-E的影响。
宁德时代、LG新能源和松下均是特斯拉的电池供应商。虽然大客户特斯拉71704辆的10月销量和8、9月相比有所减少,但仍然保证了这三家中日韩电池巨头装机量实现增长。
10月的......
动力电池前十榜出炉,中国企业占六成(2023-08-18)
动力电池前十榜出炉,中国企业占六成;近日,韩国知名新能源市场分析公司SNE Research披露,今年上旬,全球动力电池装机量达到了304.3GWh,同比增长幅度高达50.1%,而在具体的电池......
全球电池巨头放弃扩产(2023-12-23)
全球电池巨头放弃扩产;全球电池巨头松下开始明确放缓产能扩张速度了。
据日经网报道,12月20日,松下能源(Panasonic Energy)表示,在经过“仔细考虑”后,其将放弃在美国俄克拉荷马州设立电池......
457亿!全球电池巨头海外项目有新进展!(2023-09-04)
457亿!全球电池巨头海外项目有新进展!;据外媒报道,现代汽车集团、LG新能源和佐治亚州政府在8月31日表示,两家公司将对位于佐治亚州的合资电池工厂的联合投资额提高20亿美元,并增加400个额......
频现大单!磷酸铁锂电池海外崛起(2024-07-16)
的装机配置,就连传统国际三元电池巨头如三星SDI、LGES、SK On也相继宣布了增设磷酸铁锂电池产线的计划。近期,国际上关于磷酸铁锂电池的消息层出不绝。图源:LGES7月2日,韩国电池巨头LGES宣布,将向......
近400GWh,电池巨头激烈竞逐这一大市场(2023-10-08)
近400GWh,电池巨头激烈竞逐这一大市场;自从宁德时代两年前 “祭”出钠电池以来,钠电池就备受业界关注。浙商证券预计,2025年我国钠电需求总量将达到88GWh,2030年钠......
松下蓄电池(沈阳)有限公司宣布解散清算(2023-04-14)
产品具有一致性好、比能量高、寿命长、安全可靠不漏液等特点。
媒体分析称,PSBS此时选择退出中国市场,主要是由于竞争力下降所致。
具体看来,随着电池行业技术的持续下探,再加上国内新能源......
9万亿美元!半固态电池撬动“超级”市场(2024-05-11)
商业化的应用场景不断拓展。电池中国注意到,除了宁德时代外,包括亿纬锂能、孚能科技、力神电池、正力新能、国轩高科等在内的众电池巨头,也都已卡位布局航空领域的半固态电池,一时间市场硝烟弥漫。
01
众电池巨头......
充10分钟跑1200公里,丰田固态电池“狼”真的来了?宁德时代笑了(2023-07-11)
充10分钟跑1200公里,丰田固态电池“狼”真的来了?宁德时代笑了;大家都知道,在国内新能源汽车市场,丰田已经成为了一个实实在在的“笑话”,尤其是丰田全球车型bZ4X在国内先后出现续航锐减,快充......
韩国电池行业“告急”,这下不得不做出改变了!(2023-05-17)
韩国电池行业“告急”,这下不得不做出改变了!;迄今为止,韩国的电池巨头主要专注于高镍锂电池技术,而在很大程度上忽视了对铁基电池的研究。
虽然磷酸铁锂(LFP)电池因不含镍、钴和......
全球动力电池市场大变样(2023-02-27)
、三星SDI和SK On都在欧洲设立了不止一座电池工厂,不断扩大产能。LG新能源预计,到2025年底时,其全球电池年产能将达到约540GWh。
继韩国三巨头后,中国电池企业近年来也发力欧洲市场,例如......
十大动力/储能电池巨头签约订单已超500GWh(2023-11-22)
十大动力/储能电池巨头签约订单已超500GWh;产业竞争已进入深水区,企业不会放过任何一个展示技术实力与市场地位的机会。
而当前最能展现企业技术实力与产品竞争力的方式,当属已签订的重大销售/合作......
韩国巨头试产LFP电池!(2023-06-26)
韩国巨头试产LFP电池!;6月20日消息,韩国电池巨头三星SDI近日参加了在慕尼黑举办的 InterBattery 博览会,并公布了其在磷酸铁锂(LFP)电池、镍锰电池、4680电池及固态电池......
投资超千亿布局,吉利电池业务陆续开花结果(2023-12-15)
进技术突破才是优势所在。
吉利控股集团董事长李书福在2022世界动力电池大会主论坛上表示,随着全球新能源汽车进入快速普及阶段,吉利控股集团正在努力打造自己的动力电池产业。
据吉利汽车今年披露的中报,今年上半年,吉利电池......
动力电池三次大洗牌(2023-11-20)
设计上争取主动权。
如今,宁德时代、亿纬锂能、松下、LG新能源、三星SDI、比克电池等海内外电池巨头目前也纷纷下场,重金布局大圆柱电池领域,加速大圆柱电池产业化进程。
综合......
汽车无线充电离我们有多远?(2023-02-17)
鹏发布的G9,其充电功率可达480kW,实现充电5分钟,续航200公里的目标,大幅缩短充电时间。今年8月的世界新能源大会上,华为数字能源也首次发布了业界首个800V动力域全栈高压解决方案。
800V平台......
电动车电池回收会是一个蓝海市场吗?(2023-01-10)
的回收利用。
自我国2009年推广新能源汽车以来,最初销售的那批新能源车电池的退役时间就是近两年。根据中国汽车技术研究中心的数据显示,2020年我国国内累计退役的动力电池......
美国也救不了日韩电池企业(2024-09-06)
On、LG新能源和松下同样正在美国扩大业务布局。与此同时,中国电池企业基本被排除在美国本土电池供应链之外。
中企占比上升,日韩占比下降
韩国市场调研机构SNE Research发布......
全球互联网巨头都已经部署网联汽车(2022-12-09)
全球互联网巨头都已经部署网联汽车;
技术被认为是诞生百余年来最具革命性的技术变革。在世界新一轮科技和产业革命的影响下,未来5-10年汽车产业将经历一场突破式的创新变革,全球巨头......
寿命比车更长!宁德时代推出长寿超能电池,号称一千次循环零衰减(2024-04-06)
也不会有损耗,同时他们还给出长达15年 / 1,500,000km 质保,如果能放在电动车上,说不定到你换车时电池都还有很好的性能。
在早前宇通集团就举办了“宇通新能源商用车全系新品发布会”,而在......
宁德时代领跑全球动力电池,1月海外汽车动力电池增长30.1%!(2024-03-08)
%,市场份额25.8%。LG新能源排名第二,达5.4GWh,市场份额24.4%。松下、三星SDI、SK On位居第三至第五,比亚迪排名第六。
韩国电池企业合计市场份额为44.7%,同比下降0.1个百......
固态电池要变天了,日韩打响“夺位站”(2023-05-04)
概念车
而日本电池巨头松下,对固态电池的态度显示出其内心的纠结:浅试-终止-重启。松下和丰田已展开长达数十年的合作,包括在固态电池方面。日本现有38家研发机构,包括丰田、尼桑、本田......
国内首家,中国电池巨头独立赴美国建厂(2023-09-12)
国内首家,中国电池巨头独立赴美国建厂;当地时间9月8日,美国伊利诺伊州政府官网发布消息,来自中国的电池企业国轩高科将斥资20亿美元(约合147亿元人民币)在该州坎卡基县曼特诺新建电动汽车电池......
动力电池巨头破产停工,负债197亿,拖欠559家供应商债权!(2019-12-26)
牌期均被清洗出局)。
直到现在,仍在高速通道上高歌猛进的,就仅剩下“三巨头”中的宁德时代和比亚迪。
其中,宁德时代的市占率已经接近5成。一方面,随着新能源汽车行业快速发展,动力电池......
就是这个材料!动力电池巨头争相布局(2023-06-15)
吨新能源电池材料用碳化硅复合材料生产线。该项目总投资1.3亿元。
业内人士表示,近年来,经过产业链头部企业持续多年的研发投入,长期困扰硅碳负极的膨胀问题和硅氧负极的低首效问题有望得到控制;同时......
错失1255亿美元!欧洲为何缺席动力电池盛宴?(2023-07-04)
柴油车策略破产后,欧洲车企在新能源转型上也极为缓慢,在政策允许的情况下,宁愿购买排放积分,也不愿加速新能源转型,这在一定程度上阻碍了本土动力电池巨头企业的发展。
3,更重要的是,欧洲本土动力电池......
2022年动力电池数据出炉,宁德时代+比亚迪市场份额超70%(2023-01-16)
业瓜分剩下23%的市场。
在电池巨头实现赢家通吃之后,其他电池企业之间的竞争也异常激烈。
从企业排名来看,宁德时代仍旧以绝对夺得第一名,占比达到惊人的48%;比亚迪则排名第二,装机量69.10GWh,占比......
国际贸易保护风云再起,动力电池战争席卷全球(2023-12-18)
、QuantumScape、Italvolt、SKI、三星SDI等13家企业到2025年、2030年在欧洲电池产能布局将分别达387.3GW、971.3GW。
而国内动力电池巨头宁德时代、远景动力、蜂巢能源......
2024电池转向大圆柱,国产电池要被超车了?(2023-12-04)
2024电池转向大圆柱,国产电池要被超车了?;站在汽车发展的洪流中,中国当然是后发者。但在新能源赛道上,从终端渗透率到上游供应链,作为全球最大汽车单一消费市场的中国,毫无疑问已经做到了全面领先。而在新能源......
用大圆柱围堵国产电池,欧美车企正式狙击宁王和比亚迪?(2023-12-03)
新能源、三星SDI、宁德时代、亿纬锂能、比克电池、AESC等等,截至2025年的规划产能已经超过600GWh。再加上今年已经放出风声,加入大圆柱电池布局的比亚迪。国内两大电池巨头不仅都在其中,原本第二梯队的中国电池......
崔东树:国内动力电池的发展面临着巨大增长压力(2024-03-21)
共同主办。来自全球电池产业链的1000+行业嘉宾出席本次盛会,掀起头脑风暴,25位行业领袖“论策”产业链的发展战略与路径,为产业协同发展指明方向。
世界新能源汽车的发展与变化,以及会带来的动力电池......
再获大众海外定点,国轩高科加速日行千里(2023-05-15 10:51)
起最近抖音上有一位台湾学者蔡正元谈到国轩高科的研发人才储备和技术储备,称“国轩高科等于是所大学了”。加上此次再度获得大众汽车集团的的海外定点,无疑是给国轩高科国际化进程又加了助推剂。我们有理由憧憬:中国是有实力再次孕育出兼具技术实力和产能规模的全球新能源动力电池巨头......
这家固态电池企业启动IPO!(2023-08-08)
这家固态电池企业启动IPO!;8月7日消息,据媒体报道,固态电池企业卫蓝新能源计划在2025年上市。
卫蓝新能源创始人、首席科学家李泓近期表示,公司目标到2025年收入增长20倍,达到100亿元......
十年蝶变与“超车”启示录,中国动力电池会诞生下一个宁德时代吗(2023-03-13)
十年蝶变与“超车”启示录,中国动力电池会诞生下一个宁德时代吗;出乎很多人意料的是,曾经不被看好的新能源汽车在几年时间里交出了一张优秀答卷。
虽受疫情寒冬冲击,但从产销数据和消费者认知来看,新能源......
超3000亿元锂电设备需求下的创新机遇(2023-11-07)
超3000亿元锂电设备需求下的创新机遇;未来几年,锂电池行业将迈入TWh时代,全球众电池巨头产能规划已达几千GWh,届时对设备的需求将迎来井喷。根据浙商证券研究,预计2025年全球储能+动力......
蔚来半固态电池下线,1000km续航,明年量产装车有望?(2022-12-01)
蔚来半固态电池下线,1000km续航,明年量产装车有望?;蔚来的150kWh固态电池要来了?续航1000km,充电10分钟,补能400km续航?
日前,卫蓝新能源宣布,11月22日在......
美国“宁德时代”陨落记(2023-06-13)
家初创公司来说可能是致命的。
宁德时代、LG和世界上其他电池巨头都有政府补贴,或背后庞大企业集团的大力支持。这就是为什么LG能够承受2021年雪佛兰Bolt电池召回带来19亿美元损失,并继......
相关企业
;信湖新能源电池科技有限公司;;
总部位于珠海金鼎国家高新技术开发区。现下属企业有东莞市格力良源电池科技有限公司、东莞市格力安信能源科技有限公司。所生产的产品广泛用于手机、MP3、MP4、PDA、GPS、移动DVD、蓝牙耳机、笔记本电脑、电动工(玩)具、数码
;深圳市博威新能源有限公司;;深圳市博威新能源电池有限公司成立于1998年,经过10多年的成长,己经成为全球知名的电池制造商。 主要产品:18650锂电池,18650高倍率电池、18500锂电池
;瓦埃姆新能源电子(中国)有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器,信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器,并研
;深圳市博威新能源有限公司{销售二部};;深圳市博威新能源电池有限公司成立于1998年,经过10多年的成长,己经成为全球知名的电池制造商。 主要产品:18650锂电池,18500锂电池、14500
;锂电池 深圳市博威新能源有限公司;;深圳市博威新能源电池有限公司成立于1998年,经过10多年的成长,己经成为全球知名的电池制造商。 主要产品:18650锂电池,18650高倍率电池、18500
;新疆博乐市银河新能源电器经营部;;新疆博乐市银河新能源电器经营部是一家专门从事牧区及无电地区新能源照明电器和太阳能热水器、风力发电机、小型微型水利发电机等研究开发的私营独资企业。公司宗旨:真诚
;泰州高德福新能源电气有限公司;;泰州高德福新能源电气有限公司座落于泰州高新工业园区的一家高科技型企业,主要从事太阳能充电控制器、LED光源、太阳能灯具、太阳
;八叶(厦门)新能源科技有限公司;;八叶(厦门)新能源科技有限公司是由红兴红(厦门)投资有限公司投资的全资子公司,公司主要设计、生产、销售新能源动力锂电池配套的核心电源部件------锂电池
;深圳市宏锋新能源电子;;