资讯
全面介绍视觉传感器、毫米波雷达、激光雷达(2024-02-03)
物体模型；扫描系统则是能够改变激光束的空间投射方向，能够以稳定的转速旋转对所在平面进行扫描，并产生实时平面图信息，实现激光雷达的3D 建模及雷达定位，具体组成原理如图2 所示。
图2 激光雷达工作原理
按照扫描系统原理......
自动驾驶汽车作为未来出行的重要趋势正逐步从科幻概念走向现实(2024-09-10)
机械运动，减少了零部件的损耗和故障风险。
高可靠性：由于无机械部件，固态激光雷达具有更高的可靠性和耐用性，能够适应恶劣环境下的长时间工作，为自动驾驶汽车提供稳定的感知能力。
快速感知：固态激光雷达......
拆解后的固态激光雷达全面介绍(2023-06-07)
拆解后的固态激光雷达全面介绍;经过拆解可以看出PIN型固态激光雷达除镜头外都有标准的量产元件可以选择，门槛很低，成本也不高，未来可以取代传统的低像素摄像头。但与摄像头比，激光雷达可以全天候全天时工作......
IPO背后，是激光雷达赢了还是禾赛科技赢了？(2023-02-15)
元。从官方消息中可以看到，禾赛科技目前已经出售了10万台激光雷达。值得注意的是，禾赛科技在2022年一年之内就交付了8万台，其中有6万台均为AT128固态激光雷达。
禾赛科技CEO李一帆IPO后接......
2030年全球自动驾驶传感器市场或超1700亿元(2024-06-20)
范围为30米至80米，LRR某些情况下可达200米，适用于ACC自适应巡航、前向碰撞警告和自动紧急制动等系统。激光雷达激光雷达工作原理基本上与毫米波雷达相同，但用激光......
上海车展观察：那些供应商的新东西（传感器篇）(2023-04-14)
的数据闭环地图会在本次车展迎来全球首发。
另一家激光雷达企业一径科技，将展示全系列高性能、集成化、小体积、可量产的长、短距车规级固态激光雷达产品，包含短距激光雷达ML-30s+、超长距激光雷达ML-Xs......
搭上激光雷达“首班车” 如今却申请破产 行业鼻祖Ibeo怎么了？(2022-10-11)
上文提及的奥迪，Ibeo于2019年与长城汽车签署合作意向书，经历一年的前期开发之后，长城汽车魏牌WEY SUV系列车型将搭载IbeoNEXT固态激光雷达，并定于2022年投产。值得一提的是，收购了Ibeo 40%股份......
无人驾驶汽车怎么实现自动驾驶的 自动驾驶关键技术是什么(2024-04-30)
束来探测目标位置、速度等特征量的雷达系统，具有测量精度高、方向性好等优点，具体如下：
1、具有极高的分辨率
激光雷达工作于光学波段，频率比微波高2～3个数量级以上，因此，与微波雷达相比，激光雷达......
感测通自研8 x 8毫米MEMS振镜模组将量产交付(2023-08-23)
收发的核心组件，其工作原理是依靠硅材料镜面以25°~30°的光学角将激光反射出去，从而覆盖激光雷达所需的广阔视场角。
目前，感测......
光为科技发布全球首款可分辨多量级光子数的全固态激光雷达(2023-01-01)
光为科技发布全球首款可分辨多量级光子数的全固态激光雷达;
【导读】据麦姆斯咨询报道，2022年12月28日，在光为科技（Liturex）成立五周年之际，光为正式发布全固态激光雷达......
全球LiDAR传感器供应商Ibeo申请破产(2022-10-09)
传感器的巨大未来市场，包括世界上第一个用于汽车系列生产的即用型 4D 固态激光雷达传感器。”董事总经理兼首席执行官 Ulrich S. Lages 博士说。“在其 25 年的存在中，Ibeo 已在市场上确立了自己作为激光雷达......
激光雷达又开辟新赛道，新产品能杜绝路口和泊车中的事故？(2023-01-12)
中依旧会有活动组件，在车辆的日常行驶振动，以及激光雷达自己的工作运转，都会多多少少影响半固态激光雷达的寿命，特别是MEMS微振镜的方案，而到了固态激光雷达这里，由于完全没有活动组件，使用寿命理论上和更久。
目前市面上固态补盲激光雷达......
综述：硅基片上激光雷达技术(2024-04-08)
和系统设计都比较简单，如图2所示。
图2 脉冲式激光雷达工作原理
脉冲激光雷达存在模糊距离，因为回波信号相对于发射信号是否偏移一个或多个周期存在着不确定性。此外，由于......
全固态激光雷达SPAD芯片量产落地！阜时科技芯片上车应用(2024-04-18)
全固态激光雷达SPAD芯片量产落地！阜时科技芯片上车应用;
【导读】阜时科技战略合作的某头部激光雷达公司，签订商用车自动驾驶全固态激光雷达批量订单，近期将陆续交付。此款激光雷达......
从产业视角看，汽车激光雷达激光器技术的发展趋势(2024-09-23)
（涉及激光器、透镜和传感器的运动）、混合固态激光雷达（其中只有扫描式MEMS微镜或转镜运动）和全固态激光雷达（没有任何机械运动，扫描光束由电子控制）。
图1 四种基于VCSEL的激光雷达......
Velodyne宣布固态激光雷达技术获突破，成本有望降至50美元以下(2016-12-15)
Velodyne宣布固态激光雷达技术获突破，成本有望降至50美元以下;
版权声明：本文来自《36Kr》，如您觉得不合适，请与我们联系，谢谢。
著名的激光雷达厂家Velodyne刚刚宣布自己在固态激光雷达......
睿熙科技发布全固态激光雷达国产VCSEL芯片(2023-09-11)
睿熙科技发布全固态激光雷达国产VCSEL芯片;
【导读】浙江睿熙科技有限公司（以下简称“睿熙科技”）创始于2017年，是一家一流技术能力的垂直腔面发射激光器（VCSEL）供应商，公司......
了解汽车传感器——激光雷达(2023-08-24)
要求测量设备具备非常高的精度。从效果上来讲，激光雷达线数越多，测量精度越高，安全性就越高。
激光雷达工作原理
相比于可见光、红外线等传统被动成像技术，激光雷达技术具有如下显著特点：一方面，它颠......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
上自动驾驶的必备传感器
激光雷达，即（LiDAR, Light Detection and Ranging），是一种通过发射激光束来测量周围环境物体的距离和方位的方法。激光雷达主要由发射模块、处理模块和接收模块组成，其工作原理......
2023CES：固态补盲激光雷达RS-LiDAR-E1(2023-01-06)
-LiDAR-E1（以下简称E1）以及第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M系列（简称M系列）产品。据悉，E1将于2023年下半年实现量产。
除了E1与M系列外，速腾聚创还带来了专为L4商业......
又一家激光雷达企业完成数千万元融资(2023-08-07)
产量和下游应用逐渐铺开，预计单价将继续下探。这里面，技术路线的选择将成为极大的影响因素。
以视光半导体为例，该公司以全固态扫描和FMCW测距为重点发展方向。相比传统机械式扫描雷达，全固态激光雷达......
车载固态激光雷达SPAD阵列SoC设计挑战及应对之道(2023-02-10)
车载固态激光雷达SPAD阵列SoC设计挑战及应对之道;/导读/本文引用地址：由于优异的物理特性，在车载多融合中扮演着非常重要的角色，它可以使系统实现更好的优势互补，特别是在前融合概念盛行的当下。在多......
ADAS 系统核心传感器之毫米波雷达解析(2023-03-06)
其高精度、实时 3D 环境建模的特点将成为 L3-L5 阶段中最为关键的传感器。
▲激光雷达工作原理
▲Velodyne HDL-64E 激光雷达 3D 呈像
激光雷达固态化是未来趋势，存在小型化、低成......
最全、最新的汽车传感器产业链总结(2024-02-22)
建模的特点将成为 L3-L5 阶段中最为关键的传感器。
▲激光雷达工作原理
▲Velodyne HDL-64E 激光雷达 3D 呈像
激光雷达固态化是未来趋势，存在小型化、低成本优势。业内降低激光雷达......
自动驾驶常见传感器的应用解析(2023-04-26)
环境建模的特点将成为 L3-L5 阶段中最为关键的传感器。
激光雷达工作原理
Velodyne HDL-64E 激光雷达 3D 呈像 激光雷达固态化是未来趋势，存在小型化、低成本优势。业内降低激光雷达......
速腾聚创发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案(2023-03-01)
速腾聚创发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案;3月1日消息，速腾聚创（RoboSense）近日正式发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案RS-Fusion-P6（简称P6）。P6配备M系列车规级固态激光雷达......
激光雷达对于自动驾驶汽车感知技术的应用(2024-01-12)
？
激光雷达是“光探测和测距”的缩写，其工作原理是利用激光束进行距离测量。早期的3D激光雷达传感器，如第一辆自主测试车辆上所见，被称为旋转激光雷达。这些......
Velodyne：激光雷达创造者，坠落在黎明前夜(2023-02-24)
通过车规认证。
机械激光雷达（车顶）
在这种情况下，在寿命和体积上有极大优势的固态/半固态激光雷达，成为了新的市场“宠儿”。
Velodyne也看到了固态激光雷达的商机，可是不知何故，本来预计在2018年实现品牌的首款半固态雷达......
日产汽车激光雷达可横向扫描 新增路口防碰撞功能(2023-06-19)
不妨做个大胆猜测。
在当下几大激光雷达技术之中，相对更早的机械式激光雷达已经因体积大、成本高和装配困难近乎被淘汰，而量产车型之中，采用混合半固态激光雷达的产品更多，被视为未来发展方向的纯固态激光雷达......
速腾聚创发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案P6(2023-03-06 10:45)
速腾聚创发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案P6;近日，RoboSense速腾聚创正式发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案RS-Fusion-P6（简称P6），进一......
瑞波光电905nm EEL芯片成功应用于探维激光雷达(2023-05-29)
简称“探维科技”）的车规级固态激光雷达产品上。目前探维科技的激光雷达产品获得多款车型定点,将于2023年 Q3 开启大规模批量交付。
近日，深圳......
经纬恒润基于车规级固态激光雷达推动自动驾驶落地应用(2024-06-25)
经纬恒润基于车规级固态激光雷达推动自动驾驶落地应用;激光雷达具有远距离、高精度、高分辨率的3D感知能力，是自动驾驶系统中重要的传感器之一。基于激光雷达输出的高精度3D点云，自动......
无人驾驶汽车的眼睛，知名激光雷达供应商盘点(2016-12-26)
智能软件和控制系统领域都有着深厚积累。
公司一直致力于降低激光雷达的成本。在今年1月的CES展上，Quanergy发布了S3，号称是全球第一款固态激光雷达传感器，并表示如果订货量只要达到一万台，成本......
自动驾驶激光雷达(2024-04-14)
。
图2 Velodyne参加无人车挑战赛的团队合影
Velodyne虽然最后没有完成比赛，但David Hall博士在比赛中发现了一个新奇的玩意：单线激光雷达，得知这个玩意的工作原理之后，David......
谁将引领汽车激光雷达技术(2023-08-08)
从严格意义上来讲，MEMS并不能算纯固态激光雷达，因为在MEMS方案中没有完全消除机械，只是将机械微型化了。
新出现的全固态闪光（Flash，泛光面阵式）激光雷达可能在未来十年占据32%的份额。其原理是在短时间内发射出一大片覆盖探测区域的激光......
汽车激光雷达技术面临的机遇和挑战是什么(2024-06-18)
并不能算纯固态激光雷达，因为在MEMS方案中没有完全消除机械，只是将机械微型化了。
新出现的全固态闪光（Flash，泛光面阵式）激光雷达可能在未来十年占据32%的份额。其原理是在短时间内发射出一大片覆盖探测区域的激光......
降价！国产SPAD芯片能否打破激光雷达恶性循环？(2023-09-05)
之眼”，但高成本、复杂性和可靠性问题一直限制其广泛应用。
激光雷达是机器视觉的关键部件，在自动驾驶和人工智能等多个高科技领域具有巨大应用潜力。尤其是2D和3D激光雷达的技术融合以及全固态激光雷达......
均普智能发布自研人形机器人关键传感器套件 核心芯片大部分实现国产(2024-07-08 10:00)
均普智能发布自研人形机器人关键传感器套件 核心芯片大部分实现国产;近期，均普智能表示，通过自主研发以及与合作伙伴的联合研发，目前公司机器人研究院已形成一系列人形机器人用关键传感器套件，包括全固态激光雷达......
均普智能发布自研人形机器人关键传感器套件 核心芯片大部分实现国产(2024-07-08 10:00)
均普智能发布自研人形机器人关键传感器套件 核心芯片大部分实现国产;近期，均普智能表示，通过自主研发以及与合作伙伴的联合研发，目前公司机器人研究院已形成一系列人形机器人用关键传感器套件，包括全固态激光雷达......
国微感知新品推荐：激光对焦雷达AS01(2024-01-23 15:28)
可以感知周围环境，识别障碍物、道路标志和行人等，为自动驾驶系统提供实时、高精度的三维地图和定位信息。激光雷达的工作原理是向目标发射激光束，然后测量反射回来的时间，通过计算时间差来计算距离。根据......
获小米追投7千万美元，禾赛科技1年融资3.7亿美元融资(2021-11-17)
的D轮投资，金额为3亿美元。目前，禾赛科技D轮融资总额已超过3.7亿美元。
图片来源：禾赛科技
禾赛科技指出，根据此前公司公布的信息，此轮融资将用于支持面向前装量产的混合固态激光雷达......
地平线与速腾聚创再次达成战略合作，将提供智能汽车解决方案(2021-12-24)
对智能网联汽车的多元化需求。
根据合作协议，基于RoboSense（速腾聚创）第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1(下文简称"M1")，以及地平线征程3、征程5汽车智能芯片，双方......
飞芯电子-具有强抗干扰能力的车载全固态激光雷达接收芯片 | 确认申报2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛;
申报奖项丨最具成长价值奖
申请产品丨具有强抗干扰能力的车载全固态激光雷达接收芯片
产品......
从普及到爆发：盘点12家激光雷达明星企业(2023-05-24)
品覆盖机械式及MEMS半固态激光雷达，同时提供激光雷达感知融合方案，RS-LiDAR-M1是公司的拳头产品，已获得多款车型项目定点订单，包括威马M7、小鹏G9、智己L7、广汽AION LX Plus、路特......
集体降价后，激光雷达玩家们离盈利更近了？(2024-06-11)
。
不过在成本这一最大的掣肘之外，激光雷达的优势依然明显。
激光雷达的工作原理是，通过高精度距离检测和三维建模能力，为自动驾驶车辆识别障碍物、定位信息。因而它不像摄像头，即使......
国微感知新品推荐：激光对焦雷达AS01(2024-01-24)
度的三维地图和定位信息。
激光雷达的工作原理是向目标发射激光束，然后测量反射回来的时间，通过计算时间差来计算距离。根据不同的应用场景和需求，激光雷达可以采用不同的扫描方式和光学系统，如机械式、固态......
蔚来ET7激光雷达能不能打？技术与量产一样重要(2022-12-23)
图达通在苏州自己组建了第二条生产线，未来新的激光雷达也由苏州生产。
由于激光雷达是一个新技术，还是一个复杂的光电设备，所以什么是最优的架构也还是在探索的。最先进的貌似是纯固态激光雷达，而图达通采用的是当前主流的混合固态......
盖世汽车研究院：国产激光雷达厂商成为汽车市场主流玩家(2023-06-12)
当前处于多种技术路线并行的阶段，在小型化、高精度、高安全性等需求的推动下，大于96线、1550nm、全固态激光雷达是最终趋势。
下游激光雷达......
适用于激光雷达发射端的GaN FET驱动器——HD1001(2023-10-19)
、无人机、机器人和3D绘图等终端市场中。车规级、可量产、低成本的固态激光雷达是激光雷达行业的未来发展趋势。
激光雷达发射端所发射的脉冲激光最重要的参数是脉冲宽度与功率。脉冲激光的脉宽越短、功率......
汽车传感器芯片之激光雷达概述(2024-04-10)
性就越高。
激光雷达工作原理
资料来源：信息通信技术与政策
相比于可见光、红外线等传统被动成像技术，激光雷达技术具有如下显著特点：一方面，它颠覆传统的二维投影成像模式，可采集目标表面深度信息，得到......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;厦门奥尔特光电科技有限公司;;厦门奥尔特光电科技公司从事晶体、全固态激光器(DPSS)和光通讯光学元件的研发、生产、营销和服务。主要产品包括：珐布里－珀罗共焦球面扫描干涉仪， 精密调整架，电控
与指示、国防军事等。 多年来，本公司承担了20余项国家863计划、中小企业创新基金、火炬计划、振兴东北老工业基地高技术产业发展专项等国家、部委、省、市的科研项目，拥有全国企业博士后科研工作站和省级技术中心。全固态激光
@808nmS2(KTP)面：HR@1064nm，AR@532nm晶体连接方式：粘接工作温度：10-40℃工作原理：LD输出的808nm激光入射到激光晶体Nd:YVO4晶体内，Nd:YVO4晶体吸收该激光
;广州莱安光电有限公司;;广州莱安光电有限公司位于广州高新技术开发区民营科技园863产业化促进中心；是一家专业研究、生产、销售半导体激光器及其泵浦的全固态激光器和相关设备的高科技企业
;青岛美伦尔环境科技发展有限公司;;人造雾系统工作原理 人造雾系统工作原理：主要是利用造雾机组将水经过耐高压管线有专业喷头产生1-15微米的水滴，由此激发的雾滴能长时间悬浮在空气中，单一
;杭州明约光电科技有限公司;;杭州明约光电科技有限公司 位于浙江 富阳市，主营 全固态激光教学仪器 等。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾！
;青岛华烁光电技术有限公司;;专业从事大功率半导体泵浦全固态激光器、激光表演系统等相关产品的研发、销售和租赁。主要产品包括：1W---25W（532nm）绿光激光器、0.3W---15W（473nm
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
;宁波江东明新光电有限公司;;宁波江东明新光电有限公司是高品质半导体泵浦全固态激光器（DPSSL）的专业生产商，我们的激光器具有结构紧凑、尺寸小、方便使用、免维护等众多优点，是目前最有吸引力的激光