葫芦AI,电子行业首创•开放•开源•智能

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信在座的各位也是这样看,全自动驾驶一定会实现,问题不过是,什么时候能实现? 我们谈一下传感器与数据处理, 也许你听说过一个词叫探测(probing),   要实现自动驾驶,就需要有大量的信息,不只......
模式下发生致命车祸,让自动驾驶技术的前景蒙上了一层阴影,Tesla 联合创办人兼 CTO JB Straubel 近日在某论坛演讲时表示,Tesla 对于产品和技术充满信心,外界的批评不会对公司内部造成太大影响,未来十年内一定会实现自动驾驶......
调研数据显示,智驾在购车决策重视因素的占比中已经有了大幅度提升,占到了10%。尽管自动驾驶在所有购车因素中只占一成,但未来自动驾驶会成为汽车行业核心购车决策因素的关键项。对于消费者来说,实际上很多用户不知道自动驾驶......
表明,随着消费者亲身体验自动驾驶汽车,他们对技术的态度只会有所改善。 使城市智能化 未来智能基础设施和智慧城市的实现涉及两个要素。第一个是实现目标要面临一些挑战。自动驾驶汽车同时需要车辆对车辆(V2V......
那些2022 年还停留在 demo 阶段的公司,似乎是难逃一洗了。 最后:「你相信光么?」 「你觉得自动驾驶多久会实现?」 在去年的一次采访中,受访人对我说:自动驾驶是一个全人类可以再玩五十年的话题。 这次......
欧洲的主力消费者是90后、00后,他们对智能化功能的接受会加速。徐洋判断,5年之内,下一代电动化、智能化的产品肯定也会在欧美主流品牌上快速推出。 谁是长期主义者 说到辅助驾驶以及自动驾驶......
限定区域和特定场景商业化应用”,“力争经过15年的持续努力,高度自动驾驶汽车实现规模化应用。”随着时间年限的推动,自动驾驶在我国法律上越来越包容和开放。相信在不久的将来,无人驾驶汽车满街跑的愿景肯定会实现! ......
限定区域和特定场景商业化应用”,“力争经过15年的持续努力,高度自动驾驶汽车实现规模化应用。”随着时间年限的推动,自动驾驶在我国法律上越来越包容和开放。相信在不久的将来,无人驾驶汽车满街跑的愿景肯定会实现! ......
AI算法加码纯视觉方案,自动驾驶会否迎来新转折?;作为全球资本市场的风口,自动驾驶从来都不曾离开舞台的中央。 自动驾驶主要包括感知、决策和执行三个环节。其中,周边态势的感知,作为自动驾驶......
采购成本的差异不谈,8MP像素摄像头“上车”既要面对功耗和发热问题,又要克服算力的潜在瓶颈。 “对于汽车自动驾驶系统而言,如果车载芯片功耗较高,就会导致系统发热量增加,从而给车辆行驶会带来隐患。”思特......
行泊一体功能的智驾产品将迎来前装量产潮;在无人驾驶领域,末端物流自动配送车在商超、快递等场景迎来爆发,2023年将在这些场景实现可持续商业化闭环。大模型、智算中心等成为自动驾驶新基建。 如果将这四个领域比喻为四大战场,毫末......
进入中国市场,马斯克回复称“可能很快就会实现”。此前马斯克多次公开讲到特斯拉的FSD已经进入ChatGPT时刻,自动驾驶的拐点将要到来,并且宣布了8月8日将推出自己的Robotaxi,自动驾驶将迈向L4级时......
克回复称“可能很快就会实现”。此前马斯克多次公开讲到特斯拉的FSD已经进入ChatGPT时刻,自动驾驶的拐点将要到来,并且宣布了8月8日将推出自己的Robotaxi,自动驾驶将迈向L4级时代。张国斌认为,FSD......
对外界的信息交换,车联网通过整合全球定位系统GPS导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术实现手动驾驶和自动驾驶的兼容)。智能网联汽车的技术发展最终目标,将会实现自动驾驶和"车与万物"互联。 一是发展智能网联和自动驾驶......
我不同意马斯克所说的只用摄像头,我们需要用更多的数据源。其次是现在很多的自动驾驶会用到很多高精地图,但是我们认为未来是轻地图,不能完全依赖于地图。 自动驾驶达到最后的安全、可靠阶段一定是端到端方式实现的,这个也非常难,这里......
拥抱万亿市场,自动驾驶、固态电池、AI等多赛道竞速“临界点”;“到2035年,5G移动价值链将为全球创造13万亿美元的经济产出。可能在未来的5-10年内,自动驾驶会改变我们的很多生活。到2030年......
智能辅助驾驶趋势展望;6月6日,2023江淮汽车智能网联与线控底盘论坛上,盖世汽车研究院副总监张志文表示,消费者对自动驾驶功能较高的需求,政策对城市领航辅助驾驶落地的推动,加上辅助驾驶供应链逐渐完善都在推动国内智能辅助驾驶......
激光雷达市场有望增长 但美国投资者失去了兴趣; 【导读】近日,LightCounting(LC)更新了汽车激光雷达和智能手机3D传感器的预测。早在2021年11月发表的报告中,LC就对自动驾驶......
进入L3级阶段,自动驾驶将会实现一个很大的突破,此时汽车已经可以在有限的交通场景中由自动驾驶系统进行操控,而驾驶员只需随时做好接管车辆的准备即可,当自动驾驶汽车达到这一等级时,就已......
据提纯上,百度的方案是利用车端小模型+云端大模型,做高效的挖掘和自动化标注;数据消化架构,实现自动化训练,具备联合优化和数据分布理解的能力,利用高纯度的数据进一步提升自动驾驶系统的整体智能水平。除此......
差异化优势的经营用户的能力,更关注构建新的服务生态,创造新的盈利模式的商业模式创造能力。因为只有这些能力,才能给用户带来价值,广大消费者才愿意为之买单。 智能网联汽车的愿景非常美好, 自动驾驶未来也一定会实现......
2023,自动驾驶“卷”向城市NOA;2022年下半年,“城市NOA”在自动驾驶领域横空出世,成为了主机厂竞争的重点领域。 从功能上说,城市NOA可以在复杂的城市道路中实现点到点的“导航辅助驾驶......
技术场景复用率低的问题。 智行者成立于 2015 年,属于国内第一批进入自动驾驶行业的创业者。成立 7 年来,智行者已经形成了打造无人驾驶底层通用型平台、实现年营收数亿元的成果。随着高阶辅助驾驶......
美国华盛顿特区出现。而且运用 Watson 物联网的认知学习软件自动驾驶,还可以轻松用对话方式跟乘客互动。 Olli 这台小巴士可乘座 12 人,由亚利桑那州的汽车厂 Local Motors 设计......
虚拟数据集成到驾驶模拟器中,模拟福特在南京的测试赛道。 仿真不仅在传统的车辆动力学领域发挥稳定,在ADAS和自动驾驶汽车开发中也自然而然地找到了落脚点。Progress Technologies......
部相关规划及政策配套,使得我国智能网联汽车位处战略高度。传统汽车市场大、增长平稳,车厂亟需寻求新的盈利点,人工智能和通信技术不断升级演进,三大因素助推智能网联汽车快速发展。长期看,智能网联汽车的技术发展最终会实现自动驾驶......
同的主体参与进来,不仅是车,还包括交通、城市等多种主体的参与,构成中国方案多主体的环境。 汽车的技术发展最终会实现自动驾驶和车与万物互联。作为汽车“五官”,可以......
音和手势若想彻底取代机械和触控交互,前提条件一定是,机器反应足够迅速且失误率低。至于全自动驾驶目标的实现,容错率则是零。   以车机语音交互为例,ASR(包含信号输入、降噪以及音素选取等流程)、NLP(包含NLU与NLG,涉及......
测试牌照的车企已经整装待发,相信部分车企在2024年将会实现L3级自动驾驶的落地,中国届时也将在L3级自动驾驶领域向全球打出一张靓丽的名片。 ......
部分车企在2024年将会实现L3级自动驾驶的落地,中国届时也将在L3级自动驾驶领域向全球打出一张靓丽的名片。 ......
我国最大的痛点是安全。过去,交通事故涉及从碰撞到汽车稳定性的安全问题。 长期看,汽车的技术发展最终会实现自动驾驶和车与万物互联。车联网作为汽车“五官”,可以......
机械阶段,相继经过电子和通信阶段,走向2009-2014年的网联阶段和2015年至今的智能阶段,2025年后,汽车将会实现认知和自动驾驶,而车联网是实现智能驾驶以及自动驾驶的关键前提。 车联网实现......
是低的让人感觉不可思议的千元级成本。 大疆车载怎么做到的? 从大疆对系统的描述介绍来看,可以判断大疆车载的自动驾驶路线,重算法重感知,而非堆硬件和算力。 比如9V方案中实现城市NOA功能,最大......
向毫米波雷达和12颗超声波传感器,整车为25个视觉传感器;蔚来汽车的自动驾驶系统中,优先级最高的是激光雷达和11个摄像头;在埃安L4测试车上,甚至出现了搭载6颗激光雷达的处理方案。 高阶自动驾驶的实现真能通过传感器堆叠实现吗......
化可以提升乘客出行体验,未来自动驾驶普及,将彻底解放驾驶员。 商用车实现电动化与智能化转型,则可以实现运输行业降本增效,在企业的竞争之下,降下去的成本大概率会有一部分让利消费者。每一个人,都可......
需要制定针对可自由调整位置的座椅碰撞测试法规。 Informa Tech的Winter说,“灵活座椅”是受到自动驾驶启发的座舱功能之一,将来一定会实现。但如果没有适当的安全辅助,这一切都只是空想。他坚持说:“只要自动驾驶汽车与非自动驾驶......
型参数规模达到 1200 亿,可用于解决自动驾驶研发过程中困扰已久的认知决策问题,并通过能力迭代,最终实现端到端自动驾驶。 此前,受制于传统模型「数据量小、基于规则」等局限性,智能驾驶技术进展一度较为缓慢,甚至......
市场发展和技术进步,相关法规需进一步完善,如智能网联汽车产品安全责任认定、自动驾驶责任主体认定、自动驾驶伦理等方面的法律条款内容缺失等。同时,目前智能网联汽车的网联融合应用也不充分,多数靠单一行业单打独斗;在系......
可能会有一些竞争,L3可能会实现融合,L4必定需要合作互补。此外,数字雷达和摄像头的融合也能够更好的助力整个车载视觉的提升。 高阶自动驾驶提速,数字成像雷达市场体量将放大 2023年11月17日......
造手机芯片的项目尚处于早期阶段,或许该项目会实现手机与汽车的协同。 蔚来手机项目正在推进中 蔚来早已成立独立硬件团队“Smart HW(Hardware)”,自主研发自动驾驶计算芯片,近两......
思半导体经营范围包括半导体分立器件制造、汽车零部件及配件制造、集成电路芯片及产品制造等。 公开资料显示,特斯拉自研芯片较早,由于之前其采用的自动驾驶系统芯片无法满足特斯拉对性能、研发进度、成本、功率方面的要求,特斯拉于2016......
像头的结合在软硬件层面上都是一脉相承的架构,从而实现自动驾驶激光雷达的大幅度降本。 04 据了解,目前部分激光雷达公司改变了战略,重点投入无人机、服务机器人等其他赛道,您如何看待短期内汽车市场的情况? 汽车是一个潜力市场,因为......
未按时保养发动机存在烧机油情况导致机油不够,或者过烂路磕破油底壳导致机油泄漏。 此时应立即停车,否则继续行驶会导致发动机失去润滑,产生严重磨损。 如果添加机油后故障灯仍未消除,切勿......
智能化的十年全新到来,我们该怎么去迎接、该怎么去拥抱,今天我想用简单的几分钟和各位汇报一下。    小鹏汽车过去十年里面,我们十年都一直在坚定不移投入自动驾驶。在2021年,我们......
前主流的机械转向也就是转向柱结构相比,线控转向取消了物理连接,转向力矩、速度完全由电信号来控制,这就意味着可完全由软件算法来指挥,不再需要方向盘的物理输入而可以实现完全由电脑控制的自动转向。这是手脱离方向盘、迈向全自动驾驶......
的热情,Waymo 于 2016 年顺势独立出来,并成为了行业的信仰图腾,人们坚信,循着跨越式的路线前进,自动驾驶过不了多久就会实现。 于是越来越多的公司在 2015 年-2019 年如......
创建复杂的视觉推理和分析管道。自动驾驶自动驾驶系统是许多公司的重点研发项目,但训练自动驾驶汽车除了需要高昂的成本外,还需要针对极具挑战性的复杂路况进行全面测试。通过模拟进行自动驾驶......
包推理引擎,以及媒体分析框架的开源示例实现,用于创建复杂的视觉推理和分析管道。 自动驾驶自动驾驶系统是许多公司的重点研发项目,但训练自动驾驶汽车除了需要高昂的成本外,还需......
可解释性很差,无法像传统自动驾驶任务一样将中间结果拿出来进行分析;对数据的要求非常高,需要高质量的、分布多样的、海量的训练数据,否则AI就会实现垃圾进垃圾出。 与传统的自动驾驶方式对比可见,同样的输入、同样......
耐高温、耐湿等,另外目前电动转向机项目大都是软件项目,很多与自动驾驶相关,对软件有较高要求。 而博世华域一直在做的就是这样一件事。尤其在“合”平台产品的开发上,博世华域展现出了前所未有的“自主......

相关企业

由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来,该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程,并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌:NXP/FREESCALE 市场: 1)安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2)工业
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;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
;北京理工伟业科教设备有限公司;;理工伟业,汽车驾驶模拟系统的领航者,汽车实训设备的开拓者。公司为原北京理工大学校办企业,作为汽车技术,理工科技为国内先导。   在汽车驾驶模拟系统领域,公司
腾迈依据公安部第123号令对机动车驾驶人科目二考试的相关规定和要求,自主研发的TM-C1型科目二场地考试系统是一套集计算机技术、单片机实时信号检测技术、自动控制、传感器技术、数字
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特的整机电路设计,从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会,并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http