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理想在狂飙,自动驾驶在炸锅!; 有个观点,新能源的竞争,分上半场、下半场。 上半场是电动化,下半场是智能化,而智能化最突出的成果,是智能驾驶。 多数观点研判,今年下半年,随着......
阶段业界对 6G 的界定也有不同的观点,5G 当时的方向主要是为信息工业 4.0 做前期基础建设。虽然业内对未来 6G 用于空间通信、多感官AR/VR、IoT、触觉/情感/脑机接口、混合现实、全自动驾驶......
自动驾驶汽车:距离上路还有多远?;由于无人驾驶路测仅限于在选定的城市和测试场地中进行,因此大多数消费者还没有亲身体验过这项技术。但它正在到来——假以时日,自动驾驶汽车将带来诸多益处,从而......
预测也偏于保守,但即使按照保守的市场来看,未来几年内,在重卡上也会有L1、L2自动驾驶的功能,会普及到现在电动乘用车的程度。 重卡智能驾驶发展的技术路线 关于跨越式和渐进式,在此我提一些友商,图森是典型的讲L4......
,而在时间上,城市驾驶时长更是高达90%。这意味着,攻克城市场景是自动驾驶普及之路上必须要迈过的一道坎。 从2021年开始,多家车企公布了城市NOA的上线计划。到2022年下半年,城市NOA已经......
智能辅助驾驶趋势展望;6月6日,2023江淮汽车智能网联与线控底盘论坛上,盖世汽车研究院副总监张志文表示,消费者对自动驾驶功能较高的需求,政策对城市领航辅助驾驶落地的推动,加上辅助驾驶供应链逐渐完善都在推动国内智能辅助驾驶......
调研数据显示,智驾在购车决策重视因素的占比中已经有了大幅度提升,占到了10%。尽管自动驾驶在所有购车因素中只占一成,但未来自动驾驶会成为汽车行业核心购车决策因素的关键项。对于消费者来说,实际上很多用户不知道自动驾驶......
就来展开探讨一下。 01 被掩盖的等级划分 要回答“领航智驾”是什么这个问题,首先我们得理清关于“自动驾驶”的等级划分。 众所周知,「辅助驾驶」和「自动驾驶」这二者有着极强的关联,可正正是因为二者高度紧密的联系,让不......
,这样的系统成本价格不菲。据智能车参考了解,仅激光雷达,一般主机厂采购成本至少在4000-5000元。这样计算,整套自动驾驶软硬件成本在数万元左右。 而这正是大疆车载最新智能驾驶系统的最大优势:千元......
。我们认为,在未来几年,高阶辅助驾驶会得到更大的普及。因此,我们将致力于降低成本,提高普及率。 其次,智能互联。随着5G的普及,座舱的通信和内容显示会更加丰富,也会有更多的想象空间。随着车路协同的普及......
一种经典的方法是根据路面方程(立体视觉)得到路面视差,基于此计算出路面的障碍物:   4.总结 总的看,双目检测障碍物的方法基本基于视差图,基于路面视差的方法较多。也许随着深度学习发展的突飞猛进,加上计算平台的增强,双目自动驾驶系统也会普及起来。 ......
级到L4级自动驾驶,背后是汽车架构的变化从传统架构转向域控架构,二这将会让计算功能变得日益集中,更多以前在云端的高性能计算任务需要在汽车这一边缘端侧完成。 而另一方面,随着......
,现在还只是第二级、第三级自动驾驶,但是最终都会达到第四级或第五级,即全自动驾驶。而且,全自动驾驶会比我们之前的设想更早到来。 所以,我想......
车企们纷纷加快了相关技术的研发与落地。自动驾驶功能的普及,得益于车企的持续投入和消费者对这些技术的接受度。 以NOA(Navigation on Autopilot)技术为例,自2022年被称为“量产元年”以来......
AI算法加码纯视觉方案,自动驾驶会否迎来新转折?;作为全球资本市场的风口,自动驾驶从来都不曾离开舞台的中央。 自动驾驶主要包括感知、决策和执行三个环节。其中,周边态势的感知,作为自动驾驶......
采购成本的差异不谈,8MP像素摄像头“上车”既要面对功耗和发热问题,又要克服算力的潜在瓶颈。 “对于汽车自动驾驶系统而言,如果车载芯片功耗较高,就会导致系统发热量增加,从而给车辆行驶会带来隐患。”思特......
转化成为一些令人震惊的数据:每10年你的车会发生碰撞事故,而每100人中,就有1人会在车祸中丧生。 Luminar创始人兼首席执行官 Austin Russell 高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶......
自适应巡航系统的组成及原理;全自动驾驶汽车在未来几年中一定会普及到我们身边来,谷歌已经计划在2020年时全球在路上跑的自动驾驶汽车达到1千万辆。其实,自动驾驶......
中国自动驾驶又往前迈了一大步!; 伴随高阶智能辅助驾驶进入下半场,自动驾驶领域最近风向突变。 过去很长一段时间,小鹏、理想、蔚来,华为等企业均以高精地图作为驾驶决策的底层信息。然而,从2022......
量的前装智驾市场还是L2。 L2的吸引力 龚惠民提到,在智能驾驶赛场上,有很多细分的赛道,比如L3、L4自动驾驶,再往下还有L2+、L2++,包括高速NOA、城市NOA,以及L2 ADAS。 “但现......
规模已是国内第一梯队阵营。 并且,比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统,几乎是以一天一个小版本,一周一个大版本的速度在迭代。 此外,对于目前行业中引以为傲的“冰箱彩电大沙发”,张卓表示,比亚迪马上也会普及这类设计,例如......
迪“天神之眼”高阶智驾系统,几乎是以一天一个小版本,一周一个大版本的速度在迭代。此外,对于目前行业中引以为傲的“冰箱彩电大沙发”,张卓表示,比亚迪马上也会普及这类设计,例如......
我不同意马斯克所说的只用摄像头,我们需要用更多的数据源。其次是现在很多的自动驾驶会用到很多高精地图,但是我们认为未来是轻地图,不能完全依赖于地图。 自动驾驶达到最后的安全、可靠阶段一定是端到端方式实现的,这个也非常难,这里......
拥抱万亿市场,自动驾驶、固态电池、AI等多赛道竞速“临界点”;“到2035年,5G移动价值链将为全球创造13万亿美元的经济产出。可能在未来的5-10年内,自动驾驶会改变我们的很多生活。到2030年......
版的 iPhone 将不会普及至全系列,而是会改变近来每年两部旗舰机的策略,推出一款 5.8 寸 OLED 版 iPhone,在 2017 年发布 4.7 寸、5.5 寸、5.8 寸三款新机,并只......
数据闭环、地图、算力等全链条技术方案,更深层次的也让我们真正了解到了未来的无人驾驶会是什么样子。相信,随着技术的发展,中国无人驾驶的商业化进程正逐步从点连成线,特别是在消费端,中国消费者对自动驾驶......
和目前仅存在于理想状态的L5级自动驾驶,如今各类智能驾驶和ADAS系统已经开始逐渐在各类车型上得到广泛普及。据预测,L1/L2级自动驾驶的渗透率将从在2025年达到50%,现在渗透率仅有35%,而L3级自动驾驶......
期间的交通事故列入汽车保险的赔付对象。将作为一项特别条约,在汽车保险合同签约及续约时免费提供给所有保户,这是日本国内首例以自动驾驶为对象的保险。由此可避免交通事故受害者长期得不到救济,为普及自动驾驶提供支持。 自动驾驶......
自动驾驶奠定基础,日本防撞系统成为国际标准;  3月1日,日本经产省发行了防撞横向控制系统(collision avoidance lateral direction control system......
和交互这三个方面上。 其中在感知层面,大模型推动感知设备的精度提升,并降低了设备的成本(比如特斯拉取消毫米波雷达等,只采用摄像头的纯视觉方案),加速自动驾驶普及。 在决策层方面,AI认知......
喊了这么久L2.9,是什么在拖慢自动驾驶技术的普及?;ChatGPT 的热潮,从年初炒到了现在。各行各业都在看相关的融合机会,不少“信徒”甚至放言,不出几年,人工智能就将取代人类! 这不......
技术。该公司为汽车制造商提供了名为“Fanfare”的解决方案,可以将 Autoware 系统部署到普通的电动汽车上,以加推动自动驾驶电动汽车的生产和普及。 早在今年4月,TierIV已经完成 L4......
卿对此也坦诚答道,“时延、算力分配、传感器冗余,既是难点也是重点”。 眼见着,一场夹杂着自动驾驶升级战的智能底盘“卡位战”一触即发。今天AI控制底盘的能力,会在2024年的北京车展上变得普及吗? ......
其布置要求进行细化解析说明。 缩略语 随着科技的进步、自动驾驶技术的快速发展,目前越来越多汽车配备了高级驾驶辅助系统或辅助驾驶系统,自动驾驶汽车在SAE J3016TM自动驾驶等级中被归类为五级自动驾驶自动驾驶......
的汽车一级供应商,也展现了联宝科技在车计算领域自动驾驶新赛道的制造能力。未来,这家位于合肥的工厂将承接更多自动驾驶产品,促进“L4级自动驾驶”的推广普及。 ......
行业的现实窘境。 在经过了多年的开发和测试之后,这项未来感十足的技术并没有按照行业内部人士和投资人预想的那样,迅速在全球范围内普及,从而取代人类司机,提供更安全的出行服务。 无论是美国还是欧洲,在自动驾驶......
自动驾驶和它的未来——车路协同;(一)自动驾驶是什么 自动驾驶是新一代智能网联汽车最重要的功能,自动驾驶是指利用计算机、传感器和其他设备实现车辆自主行驶的技术,它解放人力迈向机械自动化。按工......
遇到的各种障碍也会通过这些机械结构传递到方向盘。 有经验的司机通过这种力的反向作用,能感受到车辆需要转向的角度,俗称转向手感。但是,在自动驾驶普及的时代,这种功能可能要消失了。 最近,某汽......
汽车的制造成本。 在应用方面,高精度固态激光雷达不仅限于自动驾驶汽车领域,还可以广泛应用于智能交通管理、城市规划、工业现场监测、轨道交通等多个领域。这些领域的广泛应用将进一步推动固态激光雷达技术的发展和普及。 四......
是否完全符合预期,是否在各种情况下都符合必要的安全标准。业界需要在自动驾驶普及之前对各种驾驶场景展开评测,例如蜿蜒曲折的山村公路,亦是拥挤的都市街道。这项工作非同小可。   数字孪生还需要与人工智能、机器......
的世界一定会有屠龙者,自动驾驶行业也是一样,在大家都默认激光雷达是自动驾驶实现必不可少的配件时,特斯拉的出现让自动驾驶出现了新的可能。由于激光雷达的成本过高,因此众多装载激光雷达的汽车的购买费用,让很多人望而却步,这也是导致以激光雷达为主要感知硬件的技术方案未能大概率普及......
一定要跟上全球市场的脚步,不能被市场抛下”。总而言之,阿联酋全国第一张自动驾驶汽车测试牌照的颁发,是阿联酋在自动驾驶技术领域的重要突破,也标志着文远知行自动驾驶技术在全球范围内的普及和进步。这一......
仍然需要更多的技术,用来测试 AV 性能是否完全符合预期,是否在各种情况下都符合必要的安全标准。业界需要在自动驾驶普及之前对各种驾驶场景展开评测,例如蜿蜒曲折的山村公路,亦是拥挤的都市街道。这项......
级智能驾驶技术早在多年前就已经实现了量产落地,并且成为不少入门级车型的标配,普及程度越来越高。然而L3自动驾驶却迟迟未到来,毕竟作为辅助驾驶与无人驾驶的分水岭,L3自动驾驶......
精度及抗干扰等方面都比其他传感器表现优越,是高阶自动驾驶系统的核心传感器。目前阻碍激光雷达大规模应用的主要障碍来自于其高额的成本,尤其在去年全行业降本增效的压力下,汽车终端市场的价格战进一步阻碍了车载激光雷达的普及......
测试 AV 性能是否完全符合预期,是否在各种情况下都符合必要的安全标准。业界需要在自动驾驶普及之前对各种驾驶场景展开评测,例如蜿蜒曲折的山村公路,亦是拥挤的都市街道。这项工作非同小可。 数字......
还不断减少汽车原有的机械按钮,将功能集成到车机系统。 其次,自动驾驶也在汽车行业引发了一场风暴,该功能的普及很可能彻底改变整个汽车市场生态。然而当前自动驾驶覆盖率不高,事故却又不少,令消费者对于自动驾驶......
意义”上的后轮转向功能,可以提高控制的精确性和响应速度。同时,智能化技术的应用还可以实现更加智能的转向辅助和自动驾驶功能。 4、成本降低和普及化:随着技术的进步和市场竞争的加剧,后轮......
汽车商用之后,对各类雷达的需求将会更多,不过业界预计还需要多年。Waymo前任CEO约翰·科拉菲克(John Krafcik)在2018年的夏天就曾公开表示,自动驾驶汽车普及所需要的时间,仍会长的超乎想象。 ......
了生产成本,这对它的自动驾驶功能普及有重要的推动作用。自动驾驶毫无疑问是未来电动汽车的重要发展方向之一,如果不能打破特斯拉在这方面的优势,国产厂商将陷入被动。 到目前为止,国内推动自动驾驶普及......

相关企业

由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来,该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程,并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌:NXP/FREESCALE 市场: 1)安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2)工业
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
;辽宁省东港市新星电子播种器厂;;辽宁省东港市新星电子播种器厂成立于2002年,是国内独家专业生产销售单粒高精度电子播种施肥器、高精度电子花生播种施肥器的企业。 近年来,随着大型播种机的普及,越来
特的整机电路设计,从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会,并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http
;齐河县茂峰车身(驾驶室)制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导,专业经营重汽驾驶室壳体及总成,以斯太尔,斯太尔王,豪沃,奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准,经营
;大众驾驶;;
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营:汽车及配件的销售,专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司
;济南众联驾驶室焊接厂;;
;汽车驾驶模拟器(上海耀远公司);;