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型特斯拉cybertruck正式交付。对于纯电车型来说,由于智能化设备的增多,车内包括智能驾驶系统、智能座舱系统等设备的功耗增加,48V系统可以支持这些更大功率的电气设备,比如电气化程度更高......
进行深入的沟通协调,需要车企在电动化和智能化方面都有足够的技术积累,更需要拥有重新整合的能力。 这也是为什么王传福有信心说,整车智能,现在只有比亚迪能做到。 「要实现整车智能,必须站在企业战略层面进行布局,做到......
将带你了解功率半导体的工作原理以及发展情况,不过在了解功率半导体之前,我们先要知道为什么电动汽车充电那么慢。 为什么电动汽车充电慢? 电池的充电过程,其实是电池内部的一系列的氧化/还原反应。目前......
东的解释虽然简单,但却道出了光场屏最大的产品优势——不受车内物理空间限制的大画幅。 随着汽车智能化的发展,越来越多的智能汽车装上了数量更多、尺寸更大的车载屏幕,但无论是将屏幕挂在前排座椅靠背上,还是......
每个终端的不断成长。 这样就能让汽车智能化更早的实现,当然基础还是要依靠Dojo D1芯片。 这个由特斯拉自主研发的芯片也具备采集、训练和进化的能力,能够更理想的采集道路交通标识、生物形象、路面情况等等信息,通过......
想到以前的电视机只能看黑白画面到现在的彩色画面,从以前的几个台到现在连接网络什么电视都可以看,以前的单一功能到现在的功能越来越多,而且也越来越智能化。不过越是智能化,电子电路也越复杂。为了......
级电容因容量大,功率密度高、绿色环保则更适合用在新能源方面应用。 为什么电子产品需要不同类型的电容器呢?是因为每个电子产品都有自己独特的设计需求和功能要求,所以需要选择符合电子产品要求的电容器。比如智能......
优势使得LCOS成为车载投影技术的理想选择。 看到这里我们就要聊到,为什么说芯鼎微在汽车智能化浪潮中不可或缺,这是因为芯鼎微是目前国内少数真正实现了LCOS技术自主化开发生产的光电半导体厂商。 芯鼎......
CAN FD技术,不仅在定位方面表现出色,更在数据传输上实现了质的飞跃。在汽车智能化、工业自动化等领域,PCAN-GPS FD无疑为其带来了前所未有的可能性。让我们一起探索这款引领未来的智能......
集成了全球定位系统(GPS)与CAN FD技术,不仅在定位方面表现出色,更在数据传输上实现了质的飞跃。在汽车智能化、工业自动化等领域,PCAN-GPS FD无疑为其带来了前所未有的可能性。让我们一起探索这款引领未来的智能......
如何一站式搞定智能汽车电源环路响应测试?;随着汽车智能化程度不断提升,与之密切相关的智能座舱和自动驾驶功能对芯片的算力要求越来越高。伴随芯片算力的持续提升其功耗也在不断增加,面临......
手机电池技术的进步为什么这么难?; 手机电池这件事一直很耐人寻味,电池技术的发展已经不是一天两天,为什么电池却一直没有什么大的突破呢。近日,据外媒CNET的消息,三星......
宝马等外资一般对员工都有一个宽容,轻松的工作文化环境,这种环境和文化更容易产生创新和新东西。所以,你认为宝马汽车在中国未来5年是否能够赢得中国“汽车智能化”浪潮?保住或者扩张其市场份额? ......
快、执行快,智能技术的加持,以及华为的深度创新,让电机控制系统改头换面。全新的智能动力域,让新老司机握住了更安全的出行体验。 瞭望:汽车智能化的“深水区” 这集节目为什么值得看?对我来说,有一......
容虑高频,根本的原因在于Fsr(自谐振频率)值不同,当然也可以想想为什么?如果从这个角度想,也就可以理解为什么电源滤波中电容对地脚为什么要尽可能靠近地了。 那么在实际的设计中,我们常常会有疑问,我怎......
智能电动车门为什么这么难用?;近年来汽车智能化的进程中我们可以发现有许多变化,包括智能座舱中语音和触控的应用增多,与此同时,电动控制的机械机构也更加普及了。比如电动后尾门、电动座椅、电动......
。 随着汽车智能化、网联化的技术发展,对汽车功能安全提出全新挑战和更高的要求。豪威集团是国内目前唯一能够量产通过ASIL B和ASIL C认证车规产品的供应商,业内......
能在一起的都可以在一起,中国电车的高集成度和纵向一体化设计,可以让电车以后只有电池和电驱动两大部件,再放上一个核心的中央计算平台,电车智能化和电动化就彻底完成了,这彻底把电车的供应链给缩短了。 小结 不断......
单相电机的主副绕组怎么判断_单相电机主绕组为什么电阻小;  单相电机的主副绕组怎么判断   判断单相电机的主副绕组可以通过以下方法:   通过电阻值判断:单相电机的主副绕组的电阻值通常是不同的。可以......
电动机空载电流小怎么办 为什么电动机空载电流过大?;  电动机空载电流小怎么办   如果电动机的空载电流小于 20%额定电流,则说明电动机的空载电流偏小。修复后的电动机的空载电流偏小,可能......
汽车界的黑科技—车机系统GKUI,人机交互、智能互联;汽车智能化可具化为交互智能、服务智能和驾驶智能三个特征,融合交互、服务、驾驶智能,从车机到座舱,再到整车智能实现全面的智能化,操作......
,汉家族荣耀版在给出“电比油低”的售价同时,还实现了全面进化,尤其是进一步强化了整车智能的表现。只能说,比亚迪的技术鱼池深不见底,而比亚迪的智能化更是未来可期。 ......
电机轴承噪声为什么这么麻烦?为什么电机轴承噪声问题这么难呢?;电机轴承噪声为什么这么麻烦? 电机轴承噪声问题是困扰所有电机工程师一个严重问题,很多......
了极大的威胁和挑战。之前甚至有传闻说到韩国现代起亚集团联合LG三星将联合打造新能源企业,以此对抗中国的比亚迪和特斯拉的崛起。 那为什么当下突然画风突变,LG会选择弗迪电池合作呢? 说到......
超充桩不仅线材轻且细,桩子的体积同样也小巧很多。为什么大功率超充成了各家必争的技术?制约纯电车续航的因素无非有如下三种:1)电池容量;2)补能速度;3)能耗表现。这三者提升任一因素,纯电车......
7的生命周期,让开发新一代内燃机变得不合适。实际上随着大众MEB、奔驰的EQ系列不成功,开发纯电平台不成功,危及了这种跳岛战术。 Part 1、汽车智能化是普遍需求 汽车智能化......
1分钟搞懂三极管和MOS管(2024-10-16 11:40:39)
1分钟搞懂三极管和MOS管; 基极电流是指穿过基极进入集电极的,还是指少量电子与基极空穴复合形成的电流?为什么电流放大里说集电极电流是发射极电流的B倍(电流增益),放大区里又说集电极电流与基极电流成比例? ......
更多的是要把这几个很核心的架构、核心能力、安全做得更扎实一些。智能驾驶领域,我们认为是长期的过程,所以安全、能力、自进化,这是我们打造整车智能化里非常核心的观点。我们没有叫的很凶,但我......
……值得注意的是,新电途是目前AITO合作的唯一聚合充电平台,也是在新车刚一上线,就立刻放出的首个关乎用户体验的大消息。 真正算起来,AITO的产品上线时间并不长,但为什么......
揭秘鸿蒙智行技术,终于知道为什么华为遥遥领先了?;华为智选车首款纯电轿车智界S7自11月9日开启预售后,仅两天时间订单量已突破10000台,比问界新M7同期的势头还猛。目前“含华量”最高......
品导入期进入产业成长期的时候国外开始转型,因为这个发展趋势不可逆转。    关于智能化,中国也是智能化领先的国家之一。有人说燃油汽车也可以搞自动驾驶,为什么非要用电动汽车呢?电动汽车具有智能化的先天优势,燃油......
AC7803x,这是杰发科技在车规级MCU领域实现的持续创新突破。AC7803x的推出将进一步丰富公司MCU产品矩阵,并满足不断增长的汽车电子系统需求,助推汽车智能化发展。目前,AC7803x已开......
在同等功率水平之内,扭矩决定了一台车的加速性能,分析电动机和内燃机扭矩与转速的关系就可以明白为什么电动车的加速如此之快。 电动机↓↓ 电动机几乎从0开始就可输出最大的启动扭矩,伴随......
供应链生态体系将为供应链企业开启新的更大发展空间。 汽车智能化发展的浪潮正席卷而来,随之网联化的概念也被很多企业提及,智驾最前沿认为,智能化、网联化的发展模式应该并行发展的,甚至网联化会超前于智能化发展,网联化的发展并非仅可以服务于单车智能......
汽车也已形成共识。“汽车智能化是一项十分复杂的系统工程,需要智能汽车、智能交通、智慧城市的协同创新。”陈清泰说,智能汽车的价值链、供应链正在加速重构,未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50......
已取得比亚迪远红外模块项目的中标。在刚刚落幕的上海车展上,比亚迪、滴滴、大运等多款搭载红外热成像的车型在现场重磅亮相。 为什么智能驾驶需要红外热成像技术? 红外热成像相比可见光摄像头、激光......
如何一站式搞定智能汽车电源环路响应测试?;_____本文引用地址:随着汽车智能化程度不断提升,与之密切相关的智能座舱和自动驾驶功能对芯片的算力要求越来越高。伴随......
如何一站式搞定智能汽车电源环路响应测试?;随着汽车智能化程度不断提升,与之密切相关的智能座舱和自动驾驶功能对芯片的算力要求越来越高。伴随芯片算力的持续提升其功耗也在不断增加,面临......
【技术干货】为什么电机FOC控制越来越流行?;FOC控制算法 为什么FOC越来越流行? 什么是FOC? FOC(Field-Oriented Control),即磁场定向控制,也称矢量变频,是目......
箱的体积一样小,这就需要提高动力电池的能量密度。 另外裴锋还认为,追求过高的续航里程其实没有太多作用,因为如果电车补能速度能够提上来,并且拥有便捷的充电环境,那么电动车续航达到和油车差不多的600......
义受到了一定程度的制约! 欧系车为什么要研发48V系统   实际上48V混动系统并不是新技术(或者说根本就算不上纯正意义上的混动),实际上早在上世纪90年代初、美国通用汽车就尝试过更高电压的供电系统,比如通用在1990年前......
上的进展更值得关注。 因为2024年,中国汽车智能化的核心双主线——智驾和智能座舱的竞争格局全面清晰起来,且各自迎来了最具看点的元年。 第一,智驾层面中国厂商继续保持一超多强的局面,在特斯拉这个“外协”的激......
大众着急与上汽合作的原因之一,奔驰则是引入英伟达作为合作伙伴,宝马抱团高通,大家都在积极自救。 说回零跑“四叶草”中央集成式电子电气架构,为什么说他能与特斯拉并驾齐驱呢?电子电气架构决定的是整车智能化......
高速永磁同步电机转子损耗和强度思考;随着SIC的推出, 800V系统已经成为当前新能源最热门的话题之一,电机高速化发展的进程也被进一步加速 。那么为什么电机的转速要求会越来越高呢?这里......
车规芯片为什么要满足功能安全;作者:Andy MAN随着当前国内汽车MCU "平替"浪潮的发展,越来越多的国内芯片设计公司正在逐步进军车规MCU设计领域,希望能够在汽车进入新能源与智能......
车规芯片为什么要满足功能安全;作者:Andy MAN 随着当前国内汽车MCU "平替"浪潮的发展,越来越多的国内芯片设计公司正在逐步进军车规MCU设计领域,希望能够在汽车进入新能源与智能......
车规芯片为什么要满足功能安全;随着当前国内汽车MCU "平替"浪潮的发展,越来越多的国内芯片设计公司正在逐步进军车规MCU设计领域,希望能够在汽车进入新能源与智能网联的大时代背景下取得一席之地。与成......
示波器探头的降额曲线(Derating Curve)指标对测量结果有什么影响;  为什么电压探头会有降额曲线(Derating Curve)指标,它的意义是什么呢?   绝大......
抖料机、电动自卸车、电动装载机等运输车辆。 黄桂恒 | 三一重工通用技术研究院副院长 整体来看,专用车智能化要做到更安全、更高效、更经济、更舒适。从智能底盘角度而言,黄桂恒表示,更安全,要求......
汽车与交通服务的新业态。 在强化融合创新、加快新型产业发展方面,立足电动化、网络化、智能化发展趋势,同步推动基础设施、数据平台和标准法规建设,协同推进电车智能、智慧道路、通讯网络、云控......

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技术数据和经验。   近年来也申请了多项国家专利。   本厂坚持制造高效率、低功耗、低失水、智能化、免值守、长寿命、均恒电池的大功率全自动、电动叉车智能充电机、电动汽车智能充电器等动力蓄电池智能
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持久. 目前本公司所做产品有:汽车自动恒温空调,自动大灯,自动雨刮,智能CQ控制系统,离车落锁系统.智力于汽车智能化.
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加工。从事民用产品的开发与研究:有源射频卡、无源射频卡,ID卡相关产品,酒店智能化管理系统,小区智能化管理系统,停车智能化管理系统,汽车与家用防盗器材,电脑周边终端器材,中央空调智能化控制系统,蓝牙
;天之眼GPS汽车智能黑匣子;;