资讯
Intel多项技术加持，东软与Intel、红旗共推下一代座舱系统C4-Alfus(2016-10-29)
，Intel 也和一汽红旗、东软集团一起，宣布了一场合作。那就是东软集团和Intel 合作推出了东软下一代座舱系统C4-Alfus，并将其应用到自主品牌红旗轿车上。
东软集团......
1-7月座舱域控市场份额TOP10榜单出炉，本土供应商抢占前排(2023-09-12)
市场座舱域控前装交付量达到155.6万套，搭载率提升到14.1%。
供应商层面，抛开为特斯拉代工的和硕与广达，德赛西威拿下第三方供应商榜首。在此之外，镁佳科技、亿咖通、东软集团、车联......
汽车操作系统研发：“广义”带动“狭义”——东软睿驰总经理曹斌谈“软件定义汽车”(2023-02-14)
汽车操作系统研发：“广义”带动“狭义”——东软睿驰总经理曹斌谈“软件定义汽车”;开栏的话
“如果没有操作系统，芯片再强，汽车做得再好，都是在沙滩上起高楼。如果‘缺芯少魂’这个问题不解决，汽车......
东软C⁴ 4.0智能座舱域控制器丨东软集团确认申报2024金辑奖(2024-06-27)
东软C⁴ 4.0智能座舱域控制器丨东软集团确认申报2024金辑奖;独特优势：
东软C⁴ 4.0智能座舱域控制器，可基于多个国内外主流座舱SOC研发，灵活适配，适用于全球市场。凭借......
东软睿驰携手BlackBerry QNX 开发新一代自动驾驶域控制器(2023-04-19)
实现国内‘AUTOSAR AP+CP+中间件’全栈软件平台产品、高性能自动驾驶域控制器量产落地。” 东软睿驰总经理曹斌表示，“BlackBerry QNX拥有丰富的软件操控基础，可满......
东软睿驰携手BlackBerry QNX 开发新一代自动驾驶域控制器(2023-04-20 09:47)
实现国内‘AUTOSAR AP+CP+中间件’全栈软件平台产品、高性能自动驾驶域控制器量产落地。” 东软睿驰总经理曹斌表示，“BlackBerry QNX拥有丰富的软件操控基础，可满足汽车行业日益增长的安全需求。我们......
东软睿驰与芯驰科技达成战略合作，携手加速国产化软硬件解决方案落地(2022-04-07)
探索面向下一代的高性能、高可靠和高安全性的域控制产品。
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东软睿驰总经理曹斌表示：“随着智能汽车产业的不断发展，软硬件生态融合将加速智能网联汽车产业创新迭代，为用户带来更安全、更美......
东软睿驰携手BlackBerry QNX开发新一代自动驾驶域控制器(2023-04-18)
系统、跨域融合产品供应商，基于在NeuSAR和ADAS领域的丰富实践经验，率先实现国内‘AUTOSAR AP+CP+中间件’全栈软件平台产品、高性能自动驾驶域控制器量产落地。” 东软睿驰总经理曹斌......
东软睿驰携手BlackBerry QNX开发新一代自动驾驶域控制器(2023-04-19 08:50)
融合产品供应商，基于在NeuSAR和ADAS领域的丰富实践经验，率先实现国内‘AUTOSAR AP+CP+中间件’全栈软件平台产品、高性能自动驾驶域控制器量产落地。” 东软睿驰总经理曹斌......
东软睿驰携手BlackBerry QNX开发新一代自动驾驶域控制器(2023-04-18)
融合产品供应商，基于在NeuSAR和ADAS领域的丰富实践经验，率先实现国内‘AUTOSAR AP+CP+中间件’全栈软件平台产品、高性能自动驾驶域控制器量产落地。” 东软睿驰总经理曹斌......
华泰国际投资芯驰科技，深度布局半导体产业(2021-11-01)
。
华泰国际称，芯驰科技是中国首个通过以严苛著称的德国莱茵ISO26262安全认证的半导体企业，并已与包括东软集团、华阳集团、艾比拉、黑莓QNX在内的汽车、科技行业超过200家知......
汽车电子电气架构与车载计算平台技术趋势(2024-06-07)
企的软件重用；硬件可扩展、可更换，传感器的即插即用。软硬件解耦的大趋势下，加速软硬件迭代的周期，做到可扩展的车载计算平台，东软集团提出了可插拔硬件架构的设想（如图3），以模块化架构作为切入点，通过......
反攻高通8155，国产首款7纳米座舱芯片官宣量产(2023-04-06)
智能座舱和智能驾驶能力，包括 3R1V、5R6V 和 5R10V 传感器方案，可以实现 NOA 功能
除了携手亿咖通，芯擎科技还与德赛西威、东软集团、北斗智联、伟世通等达成了战略合作，各方将围绕「龍鷹一号」智能......
英特尔发力中国智能座舱市场，携手本地伙伴打造软件定义汽车新体验(2024-04-30)
，助推中国车企在更广阔的世界舞台释放影响力。” 东软集团副总裁孟令军表示：“东软与英特尔携手合作，共同探索更多元化的智能功能。我们希望和英特尔一起，在平台计算、多模交互等维度上实现深入融合，从而......
英特尔发力中国智能座舱市场，携手本地伙伴打造软件定义汽车新体验(2024-04-29)
事业部总经理Jack Weast表示：“很快，我们将携手合作伙伴，共同推出AI座舱，助推中国车企在更广阔的世界舞台释放影响力。”
东软集团副总裁孟令军表示：“东软与英特尔携手合作，共同探索更多元化的智能功能。我们......
座舱域控研究：面向x86 AI PC、多域计算、国产替代，座舱域控如何差异化竞争？(2024-07-18)
咖通科技所展示的创新技术也预示着搭载该域控系统的车型将在下半年上市时展现出亮眼的表现。
基于Intel Malibou Lake，东软集团将推出东软C4 4.0智能座舱域控制器
英特尔也正在将其擅长的、x86架构上构建的应用生态、无缝导入到汽车上。
英特尔在2024年CES展上......
英飞凌与东软睿驰建立合作伙伴关系 深化汽车电子软硬协同(2023-10-16)
也已成为国内首家适配英飞凌最新一代MCU TC4xx系列芯片的软件平台，可帮助提升整车的系统安全性，并在构建更高效的软件开发平台的基础上，实现成本控制并提升创新速度。
东软睿驰总经理曹斌......
英飞凌与东软睿驰建立合作伙伴关系 深化汽车电子软硬协同(2023-10-16)
芯片的软件平台，可帮助提升整车的系统安全性，并在构建更高效的软件开发平台的基础上，实现成本控制并提升创新速度。
东软睿驰总经理曹斌表示：“随着汽车功能的日益丰富，智能......
单芯片多域融合与openVOC技术框架变革(2024-01-25)
汽车工业的利益分配问题，如何解决车企的顾虑？」东软睿驰总经理曹斌回应称，在与小马智行多位合作伙伴打磨自动驾驶等技术的同时，控制器、芯片和算法厂家可以通过合作伙伴的产品了解到这种生态构建方式，从现......
英飞凌与东软睿驰建立合作伙伴关系 深化汽车电子软硬协同(2023-10-16)
成为国内首家适配英飞凌最新一代MCU TC4xx系列芯片的软件平台，可帮助提升整车的系统安全性，并在构建更高效的软件开发平台的基础上，实现成本控制并提升创新速度。
东软睿驰总经理曹斌表示：“随着汽车功能的日益丰富，智能......
芯擎科技首发7nm智能座舱SoC芯片，将于明年量产上车测试(2021-12-14)
近日芯擎科技、亿咖通科技就与德赛西威、东软集团、北斗智联分别签署了合作协议，围绕“龍鹰一号” 和ECARXAutomotive Service Core通用操作系统级软件框架共创领先的高端数字座舱平台，共建......
车联网核心战场：2023年T-Box市场份额TOP10榜单解读(2024-03-13)
5G高速率、高带宽、低延时的特性，东软集成蓝牙钥匙，以太网、FOTA等热点功能，融合自主研发的V2X协议栈（VeTalk），率先研发并推出了集成C-V2X、千兆以太网、高精度定位等功能的5G V2X......
HUD研究：AR-HUD占比21.1%，LBS、光波导方案量产在即(2024-06-03)
arware，HMI开发人员可以快速将AR信息添加至HUD方案中。
EB GUIDE arware框架
国内如东软集团，推出有AR For Car解决方案，包括AR SDK和AR Studio。AR......
智能天线研究：车载天线与智能网联终端集成化趋势加速(2023-02-22)
也开发了类似与T-Box集成的智能天线。国内的车载天线厂商包括华信天线、德赛西威、硕贝德、信维通信、联友科技、东软集团等，也具备开发多合一天线的技术，能够开发与智能网联终端集成的智能天线，如东软集团的C-V2X......
英飞凌与东软睿驰建立合作伙伴关系 深化汽车电子软硬协同(2023-10-16 14:19)
芯片的软件平台，可帮助提升整车的系统安全性，并在构建更高效的软件开发平台的基础上，实现成本控制并提升创新速度。东软睿驰总经理曹斌表示：“随着汽车功能的日益丰富，智能......
英飞凌与东软睿驰建立合作伙伴关系 深化汽车电子软硬协同(2023-10-16)
芯片的软件平台，可帮助提升整车的系统安全性，并在构建更高效的软件开发平台的基础上，实现成本控制并提升创新速度。
东软睿驰总经理曹斌表示：“随着汽车功能的日益丰富，智能......
东软睿驰一体化软件开发平台，赋能中央集中式架构落地(2023-09-01)
伙伴。
多域融合的架构升级落地、应用创新的高效实现,都有赖于一个开放、创新、协作的软件生态。
此前,东软睿驰总经理曹斌就明确指出,只有充分的软件解耦 ,并构建开放式的创新生态,软件......
2024年汽车HUD抬头显示七大发展趋势(2024-09-03)
导航的准确性和用户体验。
摄于北京车展东软集团展
7. 全景PHUD投影受关注，各大厂商积极布局
宝马在去年的CES展会上首次提出了“BMW Panoramic Vision”的概念，开启......
智能汽车软件关键技术解析(2024-04-29)
器的即插即用。软硬件解耦的大趋势下，加速软硬件迭代的周期，做到可扩展的车载计算平台，东软集团提出了可插拔硬件架构的设想（如图3），以模块化架构作为切入点，通过对芯片的冗余处理、容灾容错实现故障的检测、隔离、阻断......
微软高管：封闭的iOS并不比Android安全(2016-10-17)
在我们这个数字世界当中，也存在这样一种事实，即，总是会有成功的攻击事件发生，无论这些平台的开发者是如何保卫这个平台的。
这位微软集团副总裁表示，移动设备现在已经成为了类似PC的热门攻击目标，因为......
Note 7退市三星智能手机份额暴跌：国产手机爆发(2016-11-18)
随这个突发状况，国产手机却是奋起直追。
第三季度三星智能手机全球市场份额只有19.2%，而iPhone也至11.5%，而Note 7退市的真正受益者是华为，市场份额由7.7% 增长到8.7%，另外......
2023，本土企业迎上汽车操作系统风口(2023-02-06)
系统发展到一定阶段，需要和芯片等核心硬件形成全栈协同的发展局面，互相成就。
盖世汽车研究院《车载操作系统产业研究（2022版）》
我国汽车智能化正处于高速发展的关键时期，这一背景下，东软睿驰总经理曹斌......
好事近！鸿海合资建印度晶圆厂有新消息(2023-02-13)
，并于次年进入量产。
除了鸿海之外，Vedanta也考虑引进其他合作伙伴或是财务投资者，对方的投资额度则设定在20～30亿美元。
至于新投资者是谁？会不......
新闻速递 |东软载波微电子在青岛海尔集团产品推介会圆满举行(2023-07-04)
新闻速递 |东软载波微电子在青岛海尔集团产品推介会圆满举行;
2023年6月28日，上海东软载波微电子有限公司在青岛海尔集团举办了一场针对行业发展的产品推介交流活动。海尔集团......
渠道为王！今年中国手机前三会是它们：都很彪悍(2016-10-11)
渠道为王！今年中国手机前三会是它们：都很彪悍;，华为、OPPO、vivo三者的表现尤为突出，无论是品牌还是单机销量，都占据前三的位置。
上述情况可能是今年国产手机圈的一个缩影，渠道强才是真的强，于是......
7家半导体厂商科创板IPO获受理！(2023-07-04)
本电脑等消费电子领域，智能家居、智慧畜牧等物联网领域以及车载应用领域。
目前，明皜传感已向荣耀、小米、联想、歌尔、三星、谷歌、Comcast等行业知名终端客户批量供货。此外，其车规级MEMS加速度计已向东软集团......
中国车载基础软件，如何致胜？(2023-06-01)
软件研发的本土企业吸引到的VC投资者并不算多，但在2020年后呈逐年上涨的趋势，并在2022年迎来了车载基础软件元年。
有了方向和资本，中国正稳扎稳打向前攻克车载基础软件核心技术。
背靠中国电子科技集团公司的普华基础软件整合集团......
第四代骁龙座舱平台丨高通确认申报2024金辑奖(2024-09-11)
全的融合来帮助汽车制造商应对向区域体系计算架构的迁移。 目前，极越、极氪、吉利银河、零跑、小鹏、蔚来、小米、理想、智己、北京汽车和梅赛德斯-奔驰等全球汽车品牌的多款车型已宣布搭载第四代骁龙座舱平台。同时，博泰车联网、诚迈科技、东软集团、Unity中国......
东软睿驰与安霸建立战略合作关系，共同推动自动驾驶和智能汽车技术的发展(2024-04-30)
双方优秀技术相结合，一起从L2 ADAS到未来的行泊一体、高速NOA及城市NOA，我对双方共同打造下一代好用的自动驾驶域控方案充满信心。”
东软睿驰第三代前视智能摄像头 X-Cube 3.0 采用安霸 CV22 AI......
东软睿驰与安霸携手实现乘用车主流车型量产(2023-04-13)
共同开发的前视智能摄像头(ADAS) 产品在国内头部乘用车企的主流车型中陆续实现量产落地，搭载车型已于2022年逐步量产下线。
东软睿驰第三代前视智能摄像头X-Cube 3.0采用安霸CV22 AI视觉感知SoC......
东软睿驰与安霸建立战略合作关系，共同推动自动驾驶和智能汽车技术的发展(2024-04-30)
NOA及城市NOA，我对双方共同打造下一代好用的自动驾驶域控方案充满信心。”
东软睿驰第三代前视智能摄像头 X-Cube 3.0 采用安霸 CV22 AI SoC，面向 L2+ 级别的 AI 感知......
东软睿驰与安霸建立战略合作关系，共同推动自动驾驶和智能汽车技术的发展(2024-04-30)
及城市NOA，我对双方共同打造下一代好用的自动驾驶域控方案充满信心。”东软睿驰第三代前视智能摄像头 X-Cube 3.0 采用安霸 CV22 AI SoC，面向 L2+ 级别的 AI 感知......
应用材料入股SK集团旗下芯片玻璃基板制造公司(2023-01-04)
资入股项目。
据韩国金融监督院2日公布的消息，美国最大规模芯片设备制造商应用材料将参与SK集团日前公布Absolics决定进行第三者配股增资，筹集......
东软睿驰与安霸携手实现乘用车主流车型量产(2023-04-14 09:50)
共同开发的前视智能摄像头(ADAS) 产品在国内头部乘用车企的主流车型中陆续实现量产落地，搭载车型已于2022年逐步量产下线。
东软睿驰第三代前视智能摄像头X-Cube 3.0采用安霸CV22 AI视觉......
东软睿驰与安霸携手实现乘用车主流车型量产(2023-04-14)
共同开发的前视智能摄像头(ADAS) 产品在国内头部乘用车企的主流车型中陆续实现量产落地，搭载车型已于2022年逐步量产下线。
东软睿驰第三代前视智能摄像头X-Cube 3.0采用安霸CV22 AI视觉感知SoC，面向L2......
东软睿驰与安霸携手实现乘用车主流车型量产(2023-04-14)
共同开发的前视智能摄像头(ADAS) 产品在国内头部乘用车企的主流车型中陆续实现量产落地，搭载车型已于2022年逐步量产下线。
东软睿驰第三代前视智能摄像头X-Cube 3.0采用安霸CV22 AI视觉感知SoC，面向L2......
域控制器：群雄逐鹿，何者为王？(2023-06-14)
量产，IPU04已在理想 L9 量产；
东软集团，东软智能座舱域控制器符合”拟人化”发展趋势，采用国内外主流高性能车规级芯片，支持集成AVM、AR导航、DMS、OMS等高算力算法，支持......
角逐智能座舱新变革，本土Tier 1势头正猛(2023-04-03)
汽车等，目前相关产品正处于快速爬坡阶段。
据相关统计数据显示，在刚刚过去的2022年，德赛西威座舱域控制器已累计实现销量40万台，市场占比接近23%，稳居自主Tier1龙头。
而同一赛道的东软集团......
座舱平台策略研究：向多条技术路径演进，未来2年主推舱行泊、舱内AI(2024-05-28)
;车互联体验。
另外，2024年，东软集团、安波福、德赛西威、哈曼等供应商的基于高通8295的高性能座舱平台产品已搭载极越、吉利银河、极氪、理想、小米，奔驰等主机厂车型实现量产，其AI算力达30TOPS......
2024北京车展前瞻：智驾新技术摩拳擦掌(2024-04-22)
Gaze高精视线交互和3D动态手势交互，以打造更符合人类直觉的自然交互体验。
4、东软集团携多款座舱、软件等产品亮相
本次车展上，东软将集中展示多款智能座舱、智能通讯迭代产品；更具......
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;龙软集团;;我司为代理商。主做FM24C系列，现货。 诚信结交各方有识之志，共同推进IC产业振兴。
;曹斌;;
、东软集团等大型企业保持着良好合作关系。 我们以万分的诚意和热情，期待与新老客户携手共创美好未来！
;我是谁;;
;东软;;
;大连东软;;