资讯
政策频发助力 车网互动技术或将成为新风口(2024-01-30)
内需战略规划纲要（2022－2035年）》指出，鼓励车企研发具有丰富车网互动功能的新能源汽车。2023年5月、6月和2024年1月，国家发改委、国家能源局和国务院办公厅又相继发布多项关于V2G的支持政策，加强电动汽车与电......
汽车向电网“反向送电”，V2G技术即将爆发(2024-07-02)
局、工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，推动新能源汽车反向给电网送电。近日，深圳市也发布了《深圳市支持虚拟电厂加快发展的若干措施》，其中提到，鼓励新能源汽车......
近年来我国新能源汽车发展非常迅速今后还可能会加快发展(2022-12-13)
都知道混动技术只是作为一个临时过渡的技术，未来新能源汽车的发展会逐渐走向纯电汽车，之后可能会是醇电汽车，氢能源汽车等更加环保和高效的车型。就目前来说，电动车最大的阻力在于其动力源——电池，现在最主流的技术仍旧是采用锂电池，但其......
氢燃料电池汽车VS电动汽车 谁主沉浮？(2016-09-27)
，并只在特定地区发售。公众对FCV可谓知之甚少。我们不禁要问，FCV真的会是新能源汽车的下一场革命吗？
氢燃料电池汽车全球概览
与电动汽车全球遍地开花的繁荣景象相比，FCV的存在感极低，目前......
电动汽车充换电设施仿真与规划技术(2023-06-20)
充电对电网影响
有序充电控制技术
电动汽车与电网互动（VehicletoGrid，V2G）
充换电设施规划
二、电动汽车充电对电网影响
随着电动汽车产业的迅速发展，大规模电动汽车......
内卷浪潮下，充电桩行业如何借势起飞？(2024-08-21)
，新能源汽车作为分布均匀的灵活资源，在新型电力系统建设中已不容忽视，而新能源汽车与充电基础设施的发展，也对电力系统提出了更高要求。今年来，国家相关部门已出台多部文件，支持新能源汽车与电网的融合发展......
加氢排水，零碳排放，氢燃料电池车是会下一个风口吗?(2022-04-29)
，助力丰田实现导入30款BEV车型、年销量达350万辆的目标。丰田态度的大转变，被业内解读为——丰田担心氢能源汽车短期内难以规模商用，另辟BEV赛道不失为更稳妥的办法。
时至今日，纯电动汽车......
氢燃料电池汽车走进C端，咋就这么难？| 请回答2024(2024-02-08)
化的路径补充，我国氢燃料电池汽车产业进展真就落后于日韩吗？
电池成本难降：难在工艺，而非原材料
作为汽车新能源化技术路径的两大分支，如今的氢燃料电池汽车与早期的电动汽车面临的挑战如出一辙：即动......
氢燃料电池汽车走进C端，咋就这么难？(2024-03-11)
和燃油车销量主力大多在海外市场。中国是新能源汽车产业最为丰厚的土壤，也是全球范围内最大和最具潜力的新能源汽车市场。除电动汽车外，我国仍大力鼓励氢燃料电池汽车产业的发展，寻求多种新能源汽车技术路线。
由此，业内有观点认为，鉴于......
韩媒：今年前7个月 氢能源汽车全球销量“微不足道”(2023-09-12)
亚洲》11日报道称，今年前7个月，全球电动车销量同比增长40%，然而氢能源电动汽车销量不足万辆，令外界对氢能源汽车的前景一片看淡。有专家认为，现在韩日是全球氢能源汽车的领头羊，但这......
2.5兆瓦电力日产氢1吨，氢能汽车能起飞吗？(2024-05-31)
设施进展缓慢，全球加氢站数量不足
虽然全球都较早的推进氢能源汽车，但产业发展状况并不理想，最大的瓶颈和电动汽车发展之处类似：加氢基础设施的缺乏。
Interact Analysis的最新研究显示，随着......
在新能源汽车时代形成了新能源汽车的全产业链条(2022-12-26)
化后，使用能源的清洁与否决定了减碳本质。“双碳”战略引导下，以新能源为主体的新型电力系统与新能源汽车协同发展成为必然。未来要下决心实现电动汽车主要使用清洁电力，实现汽车零排放。以电动化为起点，大力发展......
氢能车入驻法国奥运会指定用车惹争议(2024-07-22 10:18)
构表示，氢动力汽车与电动汽车在交通脱碳中各有作用，非直接竞争。
当前，丰田公司正在提供奥运会官方用车，其中包括氢动力的500辆Mirai汽车和10辆客车，此外还有1150辆运送运动员的电动汽车。......
V2G落地“见曙光”(2024-06-20)
V2G落地“见曙光”;自2021年以来，欧阳明高院士在每年的电动百人会上都会V2G（Vehicle to Grid）车网互动技术，强调新能源汽车动力电池在储能领域中的潜力和应用前景。V2G技术通过充换电设施将新能源汽车与电......
氢能源汽车：驶向绿色未来的新选择(2024-11-04 09:45)
料电池车续航能力强。一次加氢后能行驶较长的里程，而且加氢的速度比电动汽车充电快得多，几乎和传统燃油车加油时间相差无几，大大提升了出行效率。
当然，氢能源汽车的发展也面临挑战。一方面，氢气的制取、储存......
崔东树：国内动力电池的发展面临着巨大增长压力(2024-03-21)
如火如荼，但后续逐步被边缘化。目前来看，在乘用车领域，氢能源的发展空间几乎是微乎其微的，与电动车相比，竞争力在中期之内是完全不用考虑的。
2、央企+政策将成为未来新能源汽车......
福田汽车携手北京科泰克共拓氢能产业新蓝海(2024-06-12 10:19)
福田汽车携手北京科泰克共拓氢能产业新蓝海;近日，国内商用车领域的领军企业福田汽车与北京科泰克科技有限责任公司签署《战略合作协议》，共同探索氢燃料电池汽车的发展新路径。
福田汽车作为国内新能源汽车......
如何设计一个安全的电动汽车(2023-08-03)
辅助系统故障等安全事故，引起了社会各界的高度关注。那么如何理解过去的一些情况，如何提高和发展呢？
历史遗留问题下
电动汽车与电池安全的死角
中国针对新能源汽车的安全管理的要求一直是存在的，也推出了一系列强制性国家标准，包括......
巴西副总统与长城控股集团魏建军会谈，未势能源配套氢能重卡亮相(2024-06-12 10:07)
中国-巴西汽车产业合作，共同促进巴西汽车产业发展。
长城控股集团董事长魏建军表示：“巴西政府的脱碳努力对社会和商业环境都至关重要，长城汽车与巴西目标是一致。除了用从中国进口的新能源汽车......
欧阳明高:汽车强国靠四化 抢抓智能机遇(2024-03-17)
是2020年，2020年前电动汽车和氢能汽车并没有以绿电和绿氢为目标，那时候我们并没有谈这个事，但是2020年之后第三个技术变革来了。今年2月份，中央政治局会议，习主席提出要顺势而为、乘势而上，以更大力度推动我国新能源高质量发展......
宝马吴燕彦：已做氢能源车批量生产准备(2024-03-20 15:05)
宝马吴燕彦：已做氢能源车批量生产准备;在近日举行的中国电动汽车百人会论坛上，宝马集团副总裁、大中华区政府和涉外事务吴彦燕发表了演讲。她透露，宝马已经开始准备批量生产氢能源车型。
过去......
发展新能源汽车让中国向汽车强国更进了一大步(2023-01-04)
阶段为标志，新能源汽车发展分为上半场和下半场，该阶段有两个重要特征，一个是电动化，另一个是。电动化的新内容加上智能化，构成了新能源汽车下半场的主要特征，其背景是电动汽车已经实现规模化发展......
丰田新CEO：电动汽车是我们的未来(2023-10-25)
的代名词。
不过在丰田内部看来，混动汽车、氢能源汽车和纯电汽车都是未来发展的方向。
丰田认为，当下的电池技术还不够成熟，混动和氢能源可能是更好的选择，这也使得丰田一直不太重视电动汽车的发展，而是......
充电桩的三大标准: 国标、能源局标准以及国家电网的标准分析(2024-07-03)
局等各单位部门出台了一系列标准规定并在不断更新。
目前，新能源汽车充电桩的规范可以大致划分为三个层次：国标、能源局标准以及国家电网的标准。以下是详细的分类及标准：
1.国标：我国在2011年制定了电动汽车......
国际汽车大厂带你解锁汽车电子领域的最新产品 & 技术方案(2024-11-03 10:08:39)
智能芯片等技术在车内的广泛应用
•新能源汽车与电网融合互动的实施，V2G技术的发展......
在全球汽车产业格局中发展中国家的市场地位不断提高(2022-12-08)
的目标正在加速实现，新能源汽车已成为推动汽车工业高质量发展的新动能。
我国新能源汽车已进入加速发展新阶段，对全球汽车产业电动化转型的引领作用进一步增强。但也要看到，产业发展也面临‘双碳......
氢燃料电池汽车：拿什么和锂电池PK(2023-07-03)
车相比以及未来市场预测，根据各自的经验，做了论辩和阐释。
最后，七位嘉宾达成两个共识：第一，看好燃料电池汽车的未来；第二，相当长一段时间内，燃油车、电动车及燃料电池汽车将共存。
基础设施
大力发展氢能源汽车不仅仅关系汽车......
汽车的智能化是历史发展的大趋势(2022-12-13)
化变革的“上半场”，但在电动化、网联化、智能化融合发展的下一代新能源汽车“下半场”，我国仍面临政策适用性不够、先进技术不强、产业生态不完备等多方面的问题和挑战。同时，主要汽车强国都在加大支持力度，纷纷推动汽车电动......
电动汽车时代不同了世界起步几乎相同(2022-12-10)
口的巨大市场，电动汽车产业的发展速度比欧美国家更快，原型车基本诞生了。未来电动车发展到何种程度，与现在的汽车相差不大，所以中国以后大概率会在电动车市场占有一席之地，让我们拭目以待!
新能源汽车产业蓬勃发展......
电动汽车推动光储充市场发展再提速，看安森美高性能产品解决之道(2023-10-17)
的充电设施部署同意必须得跟上。IEA的同一份报告中还显示2022年全球一共建成了大约270万根，而当下中国的快充桩建设数量超过全球的90%，慢充桩则超过了50%，是名副其实的电动汽车与电动汽车的市场领导者。
电动汽车市场疯涨，推动化发展......
2035年EV将成新车销售主力！新能源汽车产业发展机遇来了(2020-11-04)
就没有意义，在我们的一些边远地区还是非常有用的，特别是在我们遇到一些重大的、突发的自然灾害的时候，我们每一辆新能源汽车其实都是一个应急的电源。”
关于加强新能源汽车与电网能量互动（即V2G），《规划》也作......
智能和新能源结合将催生汽车产业新生态重构全球产业链(2022-12-05)
产业转型升级的重要战略方向,未来政策层面将进一步加大支持力度,推动汽车网联化、智能化与电动化协同发展。
在智能网联汽车处于产业布局加速、技术不断创新的关键时期，各企......
半导体厂商，如何搭乘SiC东风？(2023-06-21)
半导体厂商，如何搭乘SiC东风？;据斯达半导体公众号消息，深蓝汽车与斯达半导体组建了一家全新合资公司名为“重庆安达半导体有限公司”。
双方将围绕车规级功率半导体模块开展合作，共同推进下一代功率半导体在新能源汽车......
金安区：优化营商环境赋能工业经济高质量发展(2024-11-04 09:56)
金安区：优化营商环境赋能工业经济高质量发展;金安区深入实施工业强区战略，以优化营商环境为抓手，以氢能源与新能源汽车零部件、电子信息和高端装备制造三大主导产业为核心，外引内培双向发力，点线......
随着现代社会的快速进步汽车也越来越受欢迎(2022-11-27)
%。通俗来讲，在出行路程相同的情况下，电动车所需要的能量仅仅只是燃油车的十分之一。
虽然新能源汽车存在诸多优势，但目前也存在一些短板难以解决，首先是造价比较昂贵，同级别的新能源汽车与传统燃油汽车......
“更适合国内路况”的CLTC新标准 为啥更坑“电动爹”了？(2022-12-27)
用就行了，没必要专门花人力、物力去改标准。
据公安部统计，截至9月底，全国新能源汽车保有量达1149万辆，占汽车保有量的3.65%。其中，纯电动汽车保有量926万辆，占新能源汽车总量的80.56%。
再加上，电动化已然成为成为碳中和下汽车工业发展......
电动汽车的发展对国家来说非常重要(2022-12-08)
广应用与产业投资等层面形成有力支撑。
未来，要抓住契机持续做好新能源汽车的技术创新、产业组织，以数字经济为核心促进传统汽车与新能源汽车融合发展，大力发展电动汽车、汽车和燃料电池汽车，推动发动机、固态......
氢燃料电池汽车赛道上还挤满抢跑汽车厂商，“卡位战”正快速展开(2022-12-04)
规划》(2021-2035年)对新能源汽车进行了界定，氢燃料电池汽车也是继纯电动汽车、插电式混动动力汽车之后，第三款被认定为新能源汽车的车型。目前各个地方政府也针对氢能源产业做了中长期的发展规划。
......
智能驾驶，特斯拉是对的？(2024-04-17)
他们自己也知道，再不发力智驾，就真的有些来不及了。
人无我有，人有我优，市场就是遵循着如此朴素的竞争规律。智能驾驶，更是如此。
智能驾驶与电驱动“绝配”。欧阳明高院士也曾在电动汽车百人会上，这样评价燃油车与电动......
华为：充电网络十大趋势(2024-02-05)
络安全方面，通过检测、保护、分域隔离、响应和恢复等手段，加强防护，打造“四不”目标：隐私不泄露、车主不触电、车辆不起火、运营不崩溃。安全可信将成为电动汽车充电领域的核心关键词。趋势五：车网互动电动汽车与电......
新能源汽车散热主要的两种方式介绍(2024-01-25)
的散热单元主要有动力电池和驱动电机及电控系统。从传统发动机散热技术和新能源汽车散热实际应用效果看，水冷和风冷是新能源汽车散热最主要的两种方式。
电机作为纯电动新能源汽车的驱动，可实......
汽车芯片和操作系统：下半场“汽车革命”的核心技术(2023-04-03)
上下游企业建立长期合作关系，保障资源稳定供应，推动充换电基础设施建设，更新新能源汽车智能网联汽车标准体系，发布汽车芯片标准体系建设指南，加快新能源汽车与相关领域融合发展标准制定等。
封面......
汽车芯片和操作系统：下半场“汽车革命”的核心技术(2023-04-04)
上下游企业建立长期合作关系，保障资源稳定供应，推动充换电基础设施建设，更新新能源汽车智能网联汽车标准体系，发布汽车芯片标准体系建设指南，加快新能源汽车与相关领域融合发展标准制定等。
......
汽车芯片和操作系统：下半场“汽车革命”的核心技术(2023-04-03)
标准体系，发布汽车芯片标准体系建设指南，加快新能源汽车与相关领域融合发展标准制定等。
......
告别一桩难求 新能源汽车有了"移动充电宝"(2023-01-16)
幅提升园区光伏发电利用率及碳综合率。
此外，新电途还在朗新科技产业园内部署了部分V2G（电动汽车入网技术）专属充电桩，实现电动汽车与电网间的双向能量流动。此举让每辆电动汽车都能成为"超级充电宝"，不仅能够从电网获取能量，也能......
告别一桩难求 新能源汽车有了"移动充电宝"(2023-01-13)
幅提升园区光伏发电利用率及碳综合率。
此外，新电途还在朗新科技产业园内部署了部分V2G（电动汽车入网技术）专属充电桩，实现电动汽车与电网间的双向能量流动。此举让每辆电动汽车都能成为"超级充电宝"，不仅能够从电网获取能量，也能......
告别一桩难求 新能源汽车有了“移动充电宝”(2023-01-16 09:23)
，新电途还在朗新科技产业园内部署了部分V2G（电动汽车入网技术）专属充电桩，实现电动汽车与电网间的双向能量流动。此举让每辆电动汽车都能成为"超级充电宝"，不仅能够从电网获取能量，也能......
13部门发文促进汽车消费 加强新能源汽车配套设施建设(2023-07-21)
配套设施建设。落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡等政策措施。加快乡县、高速公路和居住区等场景充电基础设施建设，引导用户广泛参与智能有序充电和车网互动，鼓励开展新能源汽车与电......
新能源电动汽车安全性能检测BMS电池数据的难点(2024-02-23)
燃油车诊断协议，大部分可以获取到车架号（VIN），但是在BMS管理系统中，由均胜电子、亿能电子、比亚迪、欣旺达、博世、海拉、万向、松下等国内外知名大企业为电动汽车BMS电池管理系统提供。
在新能源汽车制造与汽车......
本田的双轨战略：氢燃料电池与纯电动汽车平衡发展(2023-05-08)
本田的双轨战略：氢燃料电池与纯电动汽车平衡发展;本田汽车与通用汽车在氢燃料电池技术领域的合作取得了新的突破——将于今年开始生产新一代氢燃料电池系统，该系统由双方共同开发；并在2030年之前，计划......
相关企业
电动汽车重大专项的支持，在今后的五年中开发出具有自主知识产权的电动汽车动力平台，同时应用于我国汽车产品的改造。与此同时，还将在氢能源设施、氢气加注站、充电站方面进行配套研究。在此基础上，公司
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月，公司致力于新能源领域发展，主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
”、“973”计划重大科研项目。目前已获发明专利三项、公示三项。OE参与制订了中国“锂离子电池通用标准”，是中国汽车工程学会电动车分会理事、北京市新能源汽车产业联盟成员、中华环保联合会新能源与电动汽车
院高端科研能力以及中科绿能集团的雄厚资金实力为依托联合打造，重点发展电动汽车与蓄电池充电设施等先进装备，产品范围覆盖到电动汽车、特种车辆与工具、蓄电池生产等领域，打造未来一流的充电系统成套公司。
院高端科研能力以及中科绿能集团的雄厚资金实力为依托联合打造，重点发展电动汽车与蓄电池充电设施等先进装备，产品范围覆盖到电动汽车、特种车辆与工具、蓄电池生产等领域，打造未来一流的充电系统成套公司。
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品，目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品；并联合国内知名电动汽车
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品，目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品；并联合国内知名电动汽车
;江苏西比亚新能源科技有限公司;;江苏西比亚新能源科技有限公司是江阴市电力设备配件厂的前身，成立于1968年，专业生产电动装置中的接插件和接线端子连接器。 公司2009年从事电动汽车传导接口（充电
;镇江中佳电器有限公司;;公司创建于2006年，占地面积36000平方米，建筑面积30000平方米。拥有自营进出口权。 公司主要生产低烟无卤光伏电缆、橡胶电线电缆、新能源电动汽车电缆和充电器/连接
;德州依天得瑞电动汽车有限公司;;山东德州依天得瑞电动汽车有限公司是一家专业研发生产新能源动力汽车的中型企业。公司位于素有九达天衢，神经门户之称的山东省德州市。坐落于交通便利，靠近105国道，濒临