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全球十大汽车变速器企业盘点(2024-11-17 10:59:17)
福特蒙迪欧等车型都搭载了JATCO公司生产的变速箱。
04......
采埃孚携最新线控及电驱动技术亮相慕尼黑车展(2023-09-07)
之所以能够持续在市场上具有竞争力，这是因为采埃孚作为一家拥有百年历史的公司，一直在不断进取。比如，采埃孚在历史上是领先的变速箱制造企业，我们的8挡自动变速箱在市场上非常著名，但现......
汽车零部件巨头采埃孚宣布大裁员(2024-07-31)
通过裁员节省资金以增强公司竞争力。知情人士透露，裁员计划将主要影响生产和研发部门，同时公司将整合基地和精简管理人员。
资料显示，采埃孚集团成立于1915年，作为全球最大的汽车零部件供应商之一，以生产变速箱、底盘......
日本车自动挡为何偏爱CVT变速箱(2024-03-08)
变速箱则是日本车的最爱，当然，部分自主品牌也在用。 我们知道，AT变速箱世界一流的两个生产厂家分别是日本爱信和采埃孚（ZF），这说明，日本并不缺乏AT变速箱的技术，但是相比之下，日本......
采埃孚全球技术日，发布了哪些新成果？(2024-09-02)
采埃孚全球技术日，发布了哪些新成果？;采埃孚是一家全球性技术公司，也是我们熟知的很多汽车品牌的供应商。除变速箱以外，采埃孚的车辆运动控制、集成式安全系统、自主......
采埃孚新电驱动工厂落地沈阳，计划2025年投产(2023-06-14)
开工的第三家电驱动工厂。
图片来源：采埃孚
据了解，此次落户的采埃孚新能源汽车零部件项目投资超过10亿元，占地125亩，计划招收员工900名，计划生产、销售具有国际领先技术、符合......
新能源汽车电驱系统的工作原理、布置分类(2023-08-02)
空间被大量占据，导致动力电池布置困难。如德国采埃孚股份公司生产的型号为CeTrax的中央电驱总成，如图3所示，该款系统方案适用于低层和高层客车。CeTrax基于“即插即用（plug-and-drive）”设计......
2家汽车动力总成企业将被收购、倒闭，什么原因？(2024-03-14)
制造集团 Stellantis 希望收购比利时变速箱制造商 Punch Powertrain。
据悉，Punch Powertrain 在 Stellantis 的电气化过程中发挥了重要作用，因为它开发和生产......
采埃孚与意法半导体签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-17)
半导体是全球领先的半导体领导者，为电子应用领域的各类客户提供服务。根据双方签署的此项长期合作协议，意法半导体将提供数千万件碳化硅器件，这些器件将集成到采埃孚计划于 2025 年投入批量生产的......
意法半导体与采埃孚签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-20)
将从意法半导体采购碳化硅器件。根据这份长期采购合同条款，意法半导体将为采埃孚供应超过1,000万个碳化硅器件。采埃孚计划将这些器件集成到 2025 年量产的新型模块化逆变器架构中，利用意法半导体在欧洲和亚洲的碳化硅垂直整合生产......
意法半导体与采埃孚签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-20)
2025 年量产的模块化平台中
•意法半导体在复杂系统方面的研发经验完全符合采埃孚的要求，能够按照客户的需求量产高质量的碳化硅器件
中国，2023 年 4 月 20......
意法半导体与采埃孚签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-20)
将从意法半导体采购碳化硅器件。根据这份长期采购合同条款，意法半导体将为采埃孚供应超过1,000万个碳化硅器件。采埃孚计划将这些器件集成到 2025 年量产的新型模块化逆变器架构中，利用意法半导体在欧洲和亚洲的碳化硅垂直整合生产......
意法半导体与采埃孚签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-20 13:51)
这份长期采购合同条款，意法半导体将为采埃孚供应超过1,000万个碳化硅器件。采埃孚计划将这些器件集成到 2025 年量产的新型模块化逆变器架构中，利用意法半导体在欧洲和亚洲的碳化硅垂直整合生产......
意法半导体与采埃孚签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-20)
这份长期采购合同条款，意法半导体将为采埃孚供应超过1,000万个碳化硅器件。采埃孚计划将这些器件集成到 2025 年量产的新型模块化逆变器架构中，利用意法半导体在欧洲和亚洲的碳化硅垂直整合生产......
采埃孚汽车电子新工厂落地广州花都，2025年投产(2022-12-13)
清洁度要求，恒温恒湿、防静电的工业4.0电子制造车间，以及仓储、IT等生产辅助设施，并配备达到采埃孚Office3.0标准的现代化办公场所，员工人数达700人。新工厂的产品将覆盖ADAS、高性......
采埃孚在CES2023上展现多项先进智能汽车技术(2023-01-12)
自2008年以来生产的200多万台电动机为减少二氧化碳排放做出了巨大贡献外，快速扩大智能组件和集成硬件/软件系统的规模对于快速实现未来汽车概念至关重要。采埃孚正在见证其智能传感器和执行器的强劲销售增长，今年......
Wolfspeed 宣布计划在德国萨尔州建造全球最大、最先进的碳化硅器件制造工厂(2023-02-02)
落成的公司莫霍克工厂。
· 采埃孚将向 进行重要投资，以支持项目建设。
· 计划作为“欧洲共同利益重大项目（Important Project of Common European Interest......
Wolfspeed 宣布计划在德国萨尔州建造全球最大、最先进的碳化硅器件制造工厂(2023-02-02)
前正在建设中的位于美国北卡罗来纳州的全球最大碳化硅晶体生长工厂）、已经落成的公司莫霍克工厂。
• 采埃孚将向 Wolfspeed 进行重要投资，以支持项目建设。
• 计划作为“欧洲共同利益重大项目（Important Project of Common......
引入碳化硅技术，采埃孚在华第3家电驱动工厂开业(2024-12-05)
引入碳化硅技术，采埃孚在华第3家电驱动工厂开业;据采埃孚官微消息，采埃孚又一电驱动工厂—采埃孚电驱动系统（沈阳）有限公司近日开业。
作为采埃孚在华的第3家电驱动工厂，沈阳工厂将生产......
第十六届汽车动力系统技术年会（TMC2024）在青岛盛大开幕！(2024-07-05)
IGBT器件及模组。
采埃孚电驱传动技术事业部电控与电机研发部亚太负责人苑绍志做主旨报告
采埃孚电驱传动技术事业部电控与电机研发部亚太负责人苑绍志，带来了关于“采埃孚下一代亚太市场电驱平台”的演......
Wolfspeed 宣布计划在德国萨尔州建造全球最大、最先进的碳化硅器件制造工厂(2023-02-02 16:03)
元全球产能扩张计划还包括了 John Palmour 碳化硅制造中心（即目前正在建设中的位于美国北卡罗来纳州的全球最大碳化硅晶体生长工厂）、已经落成的公司莫霍克工厂。• 采埃孚将向 Wolfspeed 进行......
Wolfspeed 宣布计划在德国萨尔州建造全球最大、最先进的碳化硅器件制造工厂(2023-02-02)
元全球产能扩张计划还包括了 John Palmour 碳化硅制造中心（即目前正在建设中的位于美国北卡罗来纳州的全球最大碳化硅晶体生长工厂）、已经落成的公司莫霍克工厂。
采埃孚将向 Wolfspeed 进行重要投资，以支......
NI发布全新品牌标识，倡导工程师的雄心与担当(2023-01-05)
或者激光雷达查看路况；“想”是指获取并解读数据，理解数据的深层含义；“做”是指根据实际路况做出响应，是否应该刹车、转向和是否应该改变速度或调整路线。
采埃孚的愿景是让驾驶更安全、更有......
Wolfspeed 与采埃孚建立战略合作伙伴关系，共同发展未来碳化硅半导体项目(2023-02-03)
Wolfspeed 与采埃孚建立战略合作伙伴关系，共同发展未来碳化硅半导体项目;• Wolfspeed 将与采埃孚在德国建立联合研发中心，旨在......
Wolfspeed 与采埃孚建立战略合作伙伴关系，共同发展未来碳化硅半导体项目(2023-02-03)
Wolfspeed 与采埃孚建立战略合作伙伴关系，共同发展未来碳化硅半导体项目;
Wolfspeed 将与采埃孚在德国建立联合研发中心，旨在进一步提升在全球碳化硅系统和器件创新领域的领先地位。
采埃孚......
采埃孚、意法半导体签下碳化硅模块供应长约(2023-04-17)
采埃孚、意法半导体签下碳化硅模块供应长约;据外媒报道，知名汽车电子厂商采埃孚（ZF）近日宣布将从意法半导体(ST)采购碳化硅模块。双方签署的多年期合同据报道涉及供应数量达数百万的SiC模块......
汽车零部件巨头采埃孚大幅裁员1/4！1.4 万人受影响(2024-07-30)
了确保公司在激烈的市场竞争中保持竞争力，这是必要的举措。
裁员计划将主要影响生产和研发部门，同时公司将整合基地和精简管理人员。
采埃孚在全球拥有约169000名员工，其中......
头部企业再签供货长约，全球碳化硅市场高速成长(2023-04-17)
头部企业再签供货长约，全球碳化硅市场高速成长;据外媒报道，近日，德国汽车Tier-1厂商采埃孚（ZF）和功率半导体厂商意法半导体（ST）共同发布新闻稿称，双方......
采埃孚电动化和智能网联底盘技术加速转型(2023-07-02)
采埃孚电动化和智能网联底盘技术加速转型;全球性技术公司采埃孚集团在6月底举办的“采埃孚全球技术日”上首次推出自主研发的电动车热管理系统。该系统不仅电驱部分设计更紧凑，还能......
英飞凌携手采埃孚通过AI算法优化自动驾驶软件和控制单元(2024-10-09 11:12)
发电、运输、铁路技术和测试系统等细分市场。2023年，采埃孚在全球拥有约168,700名员工，2023年销售额为466亿欧元。公司在31个国家设有162个生产基地。For further press......
电动汽车碳化硅需求激增，玩家们花式保供(2023-08-18)
战略合作伙伴关系。双方不仅计划建立联合创新实验室，还打算在德国萨尔州建造一家全自动的、高度先进的200毫米碳化硅半导体工厂，将成为全球最大的碳化硅芯片生产商。
Wolfspeed和采埃孚共同打造的200......
采埃孚为上汽集团提供4D成像雷达(2022-12-22)
采埃孚为上汽集团提供4D成像雷达;采埃孚目前已针对中国上汽集团R系列电动车首次推出其研发的成像雷达技术。该雷达之前被称为“全范围雷达”，能够对车辆周边的环境进行四维感知（其中......
采埃孚展示商用车安全技术的新进展(2024-07-11)
采埃孚展示商用车安全技术的新进展; 7月8日，采埃孚（ZF）在开发商用车系统方面有着丰富的经验，这些系统可以使驾驶更安全，并降低事故风险。作为商用车行业产品组合最广泛的全球供应商，从单......
德国慕尼黑车展2023：采埃孚线控技术推向市场(2023-08-28)
德国慕尼黑车展2023：采埃孚线控技术推向市场;在德国慕尼黑举行的2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2023）上，全球性技术公司采埃孚集团将重点展示线控技术产品。 采埃孚......
Wolfspeed 与采埃孚建立战略合作伙伴关系，共同发展未来碳化硅半导体项目 • Wolfspeed 将与;Wolfspeed 与采埃孚建立战略合作伙伴关系，共同......
再迎突破，采埃孚发布高速领航辅助系统RFA(2024-08-27)
再迎突破，采埃孚发布高速领航辅助系统RFA;8月27日，采埃孚重磅发布高速公路自动驾驶领航辅助系统RFA，标志着采埃孚在汽车安全与舒适功能领域再迎重要突破。
据了解，RFA系统......
恐存在致命缺陷，TOYOTA紧急召回340万辆汽车(2020-01-22)
和三菱汽车共销售了1200多万辆汽车，都安装了可能存在问题的安全气囊。截至目前，共有多达8例死亡与该安全气囊控制问题有关。现代、起亚和菲亚特克莱斯勒此前曾召回超过250万辆装配有采埃孚天合生产的安全气囊控制装置的汽车，该装......
采埃孚推出更便捷易用的高性价比泊车方案(2024-01-10)
采埃孚推出更便捷易用的高性价比泊车方案;采埃孚最近推出了一款经济实用且可扩展的全新泊车控制器（ECU），其使用摄像头和超声波传感器融合方案，为更多的车辆提供丰富的自动泊车场景，包括自动泊入、泊出......
Wolfspeed与采埃孚建立战略合作伙伴关系,共同发展未来碳化硅半导体项目(2023-02-03)
Wolfspeed与采埃孚建立战略合作伙伴关系,共同发展未来碳化硅半导体项目;本文引用地址：● 将与在德国建立联合研发中心，旨在进一步提升在全球系统和器件创新领域的领先地位。
● 将向......
Wolfspeed德国8英寸SiC晶圆厂或推迟到2025年开建(2024-04-11)
划于2027年开始生产。
不过，萨尔州政府对此持积极态度，并在接受《法兰克福汇报》询问时表示，如果Wolfspeed公司提交相应申请并获得批准，萨尔州政府将愿意支付更多补贴。采埃孚......
Wolfspeed计划与采埃孚合作，在德国萨尔州建碳化硅半导体工厂(2023-01-30 10:15)
Wolfspeed计划与采埃孚合作，在德国萨尔州建碳化硅半导体工厂;据多家外媒日前报道，半导体厂商Wolfspeed计划与汽车零部件供应商采埃孚合作，在德国萨尔州建设半导体厂。该厂总投资额或达30......
采埃孚推出加热式安全带，号称可间接提升电动汽车续航(2023-01-09)
采埃孚推出加热式安全带，号称可间接提升电动汽车续航;我们知道，随着温度的降低，电动汽车的续航能力也会随之降低，而开启空调会进一步减少汽车的续航，这也......
汽车变速箱种类-精选版(2024-12-02 07:49:03)
胶带式CVT变速箱安装在了他们生产的汽油机车型上。
但由于橡胶带式CVT存在着一系列的缺陷，如功率有限（扭矩仅限于135牛米以下），离合器工作不稳定，液压泵、传动......
NI x ZF：引领下一代移动出行，采埃孚HIL系统为ADAS验证保驾护航(2023-12-28)
NI x ZF：引领下一代移动出行，采埃孚HIL系统为ADAS验证保驾护航;为实现“零”愿景目标，采埃孚重点打造了下一代移动出行战略，通过专业知识和产品组合，赋予车辆全方位感知、决策和执行能力。采埃孚......
NVH软件计算原理探究(2023-10-20)
是如何计算的？/
图7
/NVH内的档位计算/
变速箱输入转速（发动机转速）/变速箱输出转速（传动轴）
NVH根据当前的发动机转速和传动轴转速计算出档位传动比（见下文PicoScope示波......
恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器，助力增强电动汽车动力系统(2024-06-14)
恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器，助力增强电动汽车动力系统;●恩智浦的高压隔离栅极驱动器系列集成到采埃孚的下一代800 V SiC电动汽车牵引逆变器解决方案中
●此次......
车用芯片为什么那么缺？车规：我太难了(2021-04-08)
Kogyo），供韩系车型的万都（Mando）。这4家基本只供应本集团的。另外三家，都是德国厂家，包括博世、大陆集团（Continental AG）和采埃孚（ZF Friedrichshafen AG）。
国内......
新一代800 V SiC电动汽车牵引逆变器，恩智浦高压隔离栅极驱动器强力赋能！(2024-06-21)
新一代800 V SiC电动汽车牵引逆变器，恩智浦高压隔离栅极驱动器强力赋能！;恩智浦半导体宣布与电动汽车领域领先企业采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）合作下一代基于SiC......
恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器，助力增强电动汽车动力系统(2024-06-14 10:43)
恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器，助力增强电动汽车动力系统;
• 恩智浦的高压隔离栅极驱动器系列集成到采埃孚的下一代800 V SiC电动汽车牵引逆变器解决方案中• 此次......
恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器，助力增强电动汽车动力系统(2024-06-14)
恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器，助力增强电动汽车动力系统;
恩智浦的高压隔离栅极驱动器系列集成到采埃孚的下一代800 V SiC电动汽车牵引逆变器解决方案中
此次......
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