资讯
汽车低压系统，从12V到48V(2024-07-02)
汽车低压系统，从12V到48V;过去，包括燃油车和新能源车型，在低压系统上都采用了12V电压的架构。在燃油车上，低压系统一般采用12V的小电瓶供电，发动机带动发电机对小电瓶进行充电，小电瓶......
电动汽车专业术语：BMS和SOC浅析(2023-06-25)
车7项政策[了解阅读]，国家共建成充电设施8.18万个...[了解阅读]无数实例告诉我们，智能电动、无燃油新能源驾驶的时代正在大刀阔斧的临近了。
现阶段容量较小电池的纯电动汽车，有很......
热敏电阻在新能源汽车上有什么作用？(2023-04-24)
是指采用电、电池作为动力来源，具有新技术、新结构的汽车，有污染小、更节能环保优点。新能源汽车类型包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。
像街上的电瓶车、电动轿车就属于新能源汽车，电瓶......
纯电动汽车的充电策略(2024-06-18)
情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。
纯电动汽车充电：一种就是常规的充电方式。这种充电方式是采用恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车进行充电。第二种充电方式是快速充电。这种......
“疯狂”堆料，车载音响竞赛还很初级(2024-04-09)
用户对于这方面还是更为在意的。
不过随着汽车电动化、智能化的到来，一方面是电动汽车本身的静谧性能够让用户直接的感受到音响系统优劣；另一方面智能座舱的多模态交互为音响系统提出更多的要求。
最后......
新能源汽车动力电池知多少？(2024-10-14 08:10:07)
电池特性介绍
纯电动汽车没有发动机和燃油箱，驱动电机取代了发动机，动力电池取代了燃油箱。动力电池系统是纯电动汽车的唯一动力能源，它为整车驱动和其他用电器提供电能。动力电池是纯电动汽车......
电动车安全性能及影响安全性因素有哪些(2023-06-26)
电动车安全性能及影响安全性因素有哪些; 有人说纯电动车在严重碰撞情况下发生燃烧的几率比汽油车高很多倍，也有权威机构说过电动车起火的风险并不会高于传统汽油车。那么电动车安全性到底怎么样?影响......
新能源电动汽车充电系统介绍(2024-01-29)
新能源电动汽车充电系统介绍;充电是电动汽车使用中不可或缺的一部分，而充电速度直接关系到电动汽车使用者的出行效率。根据电动汽车动力蓄电池的技术特性和使用性质，存在不同的充电模式。
目前，纯电动汽车......
新能源电动汽车充电系统介绍(2024-01-29)
新能源电动汽车充电系统介绍;充电是电动汽车使用中不可或缺的一部分，而充电速度直接关系到电动汽车使用者的出行效率。根据电动汽车动力蓄电池的技术特性和使用性质，存在不同的充电模式。
目前，纯电动汽车......
新型车钥匙，这款你肯定没见过！(2023-12-05)
时代的舞台。
数字钥匙目前并不普遍，只有少数车型提供。在该技术普及之前，还有很多问题需要解决。比如应该使用哪种技术：近场通信（NFC）、超宽带（UWB）还是蓝牙？如何确保它不受黑客攻击？手机没电了怎么办？
智能......
忘掉OPPO，特斯拉才能决定快充技术的未来！(2016-10-24)
时以上，在夜间对汽车充电成为车主们普遍的选择。但是，白天汽车跑着跑着，没电了怎么办？即使找到充电站，难道又要等几个小时后才重新上路吗？
于是，能缩短充电时间、缓解车主焦虑的快充技术有了用武之地。
电动汽车......
电动汽车热管理是什么?热管理技术的发展方向(2023-05-16)
电动汽车热管理是什么?热管理技术的发展方向;“热管理”对于大部份传统车消费者来说，即陌生又无感。但到了纯电汽车时代，由于电池成本很贵，电池的能耗成了车企和用户关注的焦点。热管......
电动汽车增程快充时间会很长么？(2024-01-24)
图所示。按照400V 100kWh的系统，在低SoC下，可以实现2.4C左右的峰值充电功率，这样的电池其实平均充电倍率也就在1.8-2C左右。
而接下来2024-2025年，会出现大量纯电动汽车，它们......
汽车串联式、并联式和混联式三种系统优势和区别对比(2023-06-09)
机提供电能。串联混动系统的动力来源于电动机，发动机只能驱动发动机发电，并不能直接驱动车辆行驶，因此，串联结构中电动机功率通常要大于发动机功率。
这种结构通俗点来说，就相当于一辆纯电动汽车......
比亚迪和特斯拉自愧不如，新能源汽车新技术来了(2023-06-02)
比亚迪和特斯拉自愧不如，新能源汽车新技术来了;新能源汽车中销量王者比亚迪、特斯拉都主打纯电动车，比亚迪还有强混。
技术派华为赋能的多个车企则是选择增程和纯电动。
新势力中的理想汽车......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
游的原材料厂商更是暴利，天齐锂业、赣锋锂业的净利润各个都是百分之好几百的增长，搞了半天，原本站在食物链最顶端的整车厂成了那个苦哈哈的打工仔。
怎么办？纯电动......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
游的原材料厂商更是暴利，天齐锂业、赣锋锂业的净利润各个都是百分之好几百的增长，搞了半天，原本站在食物链最顶端的整车厂成了那个苦哈哈的打工仔。
怎么办？纯电动车企和两条腿走路的传统车企及新势力给出了不同的答案。
下场......
新能源车结构与原理(2023-09-05)
新能源车结构与原理;油电混合，俗称--混合动力。
并联式、串联式、混联式。
弱混、中混、重混。
非插电式、插电式。
电池 组动力电池技术。
电电混合;俗称--电动汽车。
燃料电池 技术 + 动力......
动力技术多元化，未来谁能“三分天下”？(2024-05-24)
₂排放要达到49克和43克，接近每百公里2L的油耗水平，现实与目标差距非常之大。怎么办？混合动力成为填补这一差距的支柱技术之一。
从汽车全生命周期碳减排来看，受我国能源结构影响，纯电动汽车......
45分钟内从0%充到80%？什么才是真正的快充技术？(2022-11-30)
充电基础设施增量为49.2万台，其中公共充电基础设施增量同比上涨96.5%，随车配建充电设施增量同比上涨538.6%，随着新能源技术不断发展，电动汽车充电时间也会大大缩短，只需要10分钟左右，就能......
最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解(2023-06-20)
的起动转矩和较大的调速范围、良好的起动性能和加速性能、高效率，低损耗、高可靠性。在选择电动汽车电机驱动系统时，需要考虑的几个关键问题：成本、可靠性、效率、维护、耐用性、重量和尺寸、噪声等。在纯电动汽车......
传说这是最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解(2023-06-21)
、维护、耐用性、重量和尺寸、噪声等。在纯电动汽车选择电机时包括有电机类型、功率、扭矩、转速的选择。
5、电动汽车电机分类
现在电动汽车上应用的电机主要有直流电机、交流感应电机、永磁......
一分钟全面认识新能源汽车电机(2023-06-21)
、可靠性、效率、维护、耐用性、重量和尺寸、噪声等。在纯电动汽车选择电机时包括有电机类型、功率、扭矩、转速的选择。
电动汽车电机分类
现在电动汽车上应用的电机主要有直流电机、交流感应电机、永磁......
哪些情况下不能使用万用表或不建议使用万用表(2023-01-31)
反而有误导性，所以这种情况也不建议使用万用表。
还有一种情况就是万用表无法使用，就是电池容量，常有人说我的电瓶车刚充电，开一会就没电了，是不是电瓶坏了，这种所谓的电瓶坏其实就是电池的容量减小，万用表面对这类问题是无法使用的！
......
丰田全面引进中国智能车技术：L4靠小马，L2+靠Momenta，智能座舱靠华为(2024-07-03)
丰田刚刚办了一个科技日，除去丰田标榜自己是中国汽车工业“老师”和内涵自主品牌“没技术”，科技日上讲的干货一共有这么几点。
最大的篇幅留给了电动化，极力证明日系车尤其是丰田主推的小电池油混技术，远比......
什么是增程式电动车汽车 三种增程式电气架构图介绍(2024-05-30)
采用增程方案，可以安装20kW.h动力电池（5C放电），配合增程器，电池系统价格按照1500元/kW.h 计算，电池价格3万元，增程器成本3万元左右，合计6万元，其它部件采用与纯电动汽车......
混合超级电容：超级电容和锂电池组合？(2023-08-21)
混合超级电容：超级电容和锂电池组合？;手机没电了怎么办？当然是要充电啦！为什么手机没电需要充电？因为手机是电子产品，是靠着电能进行工作，没有电，手机无法开机和使用。其它......
动力电池暗战：美国想靠韩国赶超中国(2024-03-13)
车，这是严重的误读。
可见，它们不是放弃，而是放宽电动化时间表，给自己争取时间。
没错，电动化是未来，谁也不可能放弃，那打不过中国汽车怎么办？那就只能玩贸易保护主义了，这方面最在行的要属美国。
美国......
电动汽车电池是回收或再利用？两者都要(2022-12-12)
被吹捧为内燃机和化石燃料的绿色替代品，但它有一个致命弱点：当所有这些半吨重的无法再储存驱动汽车所需的足够电能时，该怎么办？本文引用地址：
如今，是非常普遍的选择，但这个过程只能部分原材料（例如钴和锂），而不......
智能化转型：是否可以重塑燃油车未来？(2023-08-21)
的一项重要优势，在营销的话术里面：
● 油车=老古董● 纯电动汽车，智能与电动技术天然契合。
其实在这个观点是不对的。
欧洲车企直接从内燃机（柴油）切换到纯电赛道，核心是欧6到欧......
电源模块为未知的电动汽车电源挑战提供了全新可能(2023-03-06)
范围内的工程师正竭力解决里程有限以及充电站不足的问题。经济上有很多悬而未决的问题。这可能是工程师面临过的最重要的电源挑战。
例如，纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的动力系统使用高压电池（800V......
欧阳明高:汽车强国靠四化 抢抓智能机遇(2024-03-17)
年后纯电还会回来的。最终还会是纯电为主体，但是近期我们一定要看到周期性和结构性的影响因素，这非常重要。”
『中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士 欧阳明高』
以下为内容实录：
尊敬......
电源模块为未知的电动汽车电源挑战提供了全新可能(2023-03-03)
范围内的工程师正竭力解决里程有限以及充电站不足的问题。经济上有很多悬而未决的问题。这可能是工程师面临过的最重要的电源挑战。
例如，纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的动......
电动汽车电池是回收或再利用？两者都要(2022-12-12)
所需的足够电能时，该怎么办？
如今，电动汽车电池回收是非常普遍的选择，但这个过程只能回收部分原材料（例如钴和锂），而不是回收全部。然而，电动汽车电池回收成本高昂，缺少监管，并且缺乏明确的供应链。
废弃......
意法半导体SiC技术助力博格华纳Viper功率模块设计，为沃尔沃下一代电动汽车赋能(2023-09-07 16:11)
化目标• 博格华纳将采用意法半导体碳化硅芯片为沃尔沃现有和未来的多款纯电动汽车设计电驱逆变器平台服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics......
意法半导体SiC技术助力博格华纳Viper功率模块设计，为沃尔沃下一代电动汽车赋能(2023-09-07)
化目标
• 博格华纳将采用意法半导体碳化硅芯片为沃尔沃现有和未来的多款纯电动汽车设计电驱逆变器平台
2023年9月7日，中国 - 服务多重电子应用领域、全球......
意法半导体SiC技术助力博格华纳Viper功率模块设计,为沃尔沃下一代电动汽车赋(2023-09-07)
在2030年前全面实现电动化目标
● 博格华纳将采用意法半导体碳化硅芯片为沃尔沃现有和未来的多款纯电动汽车设计电驱逆变器平台
服务多重电子应用领域、全球......
电动汽车动力电池梯次利用难题如何破冰？(2023-01-15)
上，此前国内挂绿色纯电动汽车车牌的车除了有作为动力的锂离子电池，还有一块传统的铅酸电池为12V车载电器供电。铅酸电池普遍循环次数为300-500次，使用1-2年就要更换，车主甚至吐槽一年三换。伴随......
三相电机通电不转没有反应 电机不通电怎么判断好坏(2023-03-30)
三相电机通电不转没有反应 电机不通电怎么判断好坏; 三相电机通电不转没有反应
如果三相电机通电不转，没有反应，通常可能是以下几种原因造成的：
电源故障：首先......
电动汽车超级电池即将面世，锂电池很有可能会被淘汰呢？(2022-11-27)
电动汽车超级电池即将面世，锂电池很有可能会被淘汰呢？;
这几年新能源很受大家的喜爱，可是它的核心问题：，却让人很犹豫。普通汽车几分钟就能加满油。可是新能源的电池需6～7个小时才能充满，而且......
半导体大厂宣布架构重组！(2024-01-11)
半导体表示，碳化硅技术主要应用在电动汽车领域，特别在牵引逆变器的应用上。碳化硅材料的应用可使整个续航里程能够提升16%~20%。除此之外，碳化硅技术还可以赋能充电桩基础建设。
受益于新能源汽车......
“智观”插混市场②：丰田、比亚迪...谁在插混技术鄙视链底端？(2023-02-20)
过去的春节假期，纯电动车又历经“一劫”。
在面对冬天低温和长途出行时，不管是续航还是充电，都成为很大的“问题”。
反观插电混动，优势则十分突出。
短途用电，长途用油。可油可电，不充电也省油。
相较......
新能源汽车安全与电池包气密性检测，水冷系统气密性测试(2023-10-30)
新能源汽车安全与电池包气密性检测，水冷系统气密性测试;近年来新能源行业发展迅猛，截至9月底，全国新能源汽车保有量达1149万辆，占汽车保有量的3.65%。其中，纯电动汽车保有量926万辆，占新能源汽车......
意法半导体SiC技术助力博格华纳Viper功率模块设计，为沃尔沃下一代电动汽车赋(2023-09-08)
车型设计电驱逆变器平台。本文引用地址：• 为博格华纳的Viper功率模块提供碳化硅(SiC)功率MOSFET，支持沃尔沃汽车在2030年前全面实现电动化目标
• 博格华纳将采用意法半导体碳化硅芯片为沃尔沃现有和未来的多款纯电动汽车......
关于智能门锁一些常见疑问的解析(2024-01-29)
识别年龄段更是达5～75岁。智能门锁的电量都用到哪里？主要用于指纹识别和LED密码显示。
电池续航多久，没电了怎么办？一般4节电池的智能锁，续航在半年左右，8节电池的智能锁续航在1年左右，麟盾......
电动汽车驱动电机的分类(2024-01-29)
电动汽车驱动电机的分类;1、新能源汽车驱动电机的类型
永磁同步电机（Permanent Magnet Synchronous Motor，PMSM）：
- 优点：高效、高功率密度、高转矩，适用于纯电动汽车......
电动汽车驱动电机的分类(2024-01-29)
电动汽车驱动电机的分类;1、新能源汽车驱动电机的类型
永磁同步电机（Permanent Magnet Synchronous Motor，PMSM）：
- 优点：高效、高功率密度、高转矩，适用于纯电动汽车......
为什么示波器带宽要≤1GHz，浅谈电源噪声测试(2023-05-05)
，才会要求示波器的带宽限制，否则即便测到电源有高频噪声，也不是芯片最后接收到的。同时探测点需要放在用电芯片端，否则如果点在VRM端，电源还没有经过用电芯片端的小电容的滤波，测出来的噪声就会偏大。
那如果没示波器怎么办......
第三代半导体功率器件在汽车上的应用(2023-02-01)
整个供应链是完美整合的，所以它有天然的优势去解决上面的问题。Fabless需要和Foundry深入配合才有可能解决这些问题。相对而言在SiC领域IDM会比Fabless发展快一些。
能否点评一下目前几种主流的电动汽车......
意法半导体为博格华纳提供SiC，“上车”沃尔沃？(2023-09-14)
意法半导体为博格华纳提供SiC，“上车”沃尔沃？;近日，意法半导体官微宣布，将为博格华纳的Viper功率模块提供最新的第三代750V碳化硅功率MOSFET芯片。博格华纳将该功率模块用于沃尔沃和未来多款纯电动汽车......
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;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
普通120A、管式电瓶加强120A、及汽车电瓶系列，我部电瓶广泛用于：电动三轮车、电动汽车、电动观光车、电动叉车、窑场电动拉坯车、老年电动三轮车等。
也杜绝了脚臭，脚气，脚病的传染。广泛用于家庭、楼盘、无尘车间、医院、酒店、宾馆、实验室、微机室、等场所，是我们日常生活、工作中不可缺少的清洁好帮手。 客人来了，拖鞋不够…怎么办？? 客人
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完全自主知识产权的新产品研发能力与生产能力。电动汽车相关连接器目前已获得3项国家专利。相关产品取得国家电网检验检测中心认证，并在东风、江淮等纯电动车项目上成功运用。在新的经济建设中，公司将进一步完善生产经营机制，立足
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;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产