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新能源车电池起火终于有望解决，专家：可用BMS数据提前预测(2023-06-19)
新能源车电池起火终于有望解决，专家：可用BMS数据提前预测;如今，新能源汽车市场可以说是发展的如火如荼，统计数据显示，今年一季度国内新能源产销分别为165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7......
宁德时代“神行超充电池”即将装车，比亚迪“刀片电池”落后了？(2024-01-23)
宁德时代拿下了中国电动汽车产业的绝大多数客户，是当之无愧的动力电池龙头。但其实，近几年市场环境逐渐发生了变化，新能源汽车在续航里程方面的焦虑已经得到缓解，而如今新能源汽车市场对电池的需求，已经从长续航变成超快充。
因此，宁德时代在麒麟电池......
忘掉OPPO，特斯拉才能决定快充技术的未来！(2016-10-24)
供应日趋紧张、环境问题不断加剧的大环境下，电动汽车成为各国重要的能源战略，并得以在全球大范围推广。
然而，与传统汽油车相比，电动汽车还存在诸多痛点，电池续航短、充电时间长是典型例子。传统汽油车满油状态下，跑500......
NASA：研发出全新航空级电池，可轻松将特斯拉续航变成1200KM(2023-11-14)
NASA：研发出全新航空级电池，可轻松将特斯拉续航变成1200KM;别看新能源汽车发展迅速，但是有一个关键性的问题并没有做出过多升级，就是电池密度。
现在各大车企是怎么解决汽车续航里程焦虑呢？现在......
宁德时代5C超充电池装车上市(2024-03-04)
的充电效率，并于3月1日正式发布并交付。
近年来，随着新能源车电池电压平台的升级以及电池企业相关产品的技术突破，以4C为代表的快充电池在终端市场正逐步渗透。此番宁德时代5C超快充电池的多项进展，推动了超快充电池......
不到10分钟能充1200km？丰田的固态电池技术是什么？(2023-07-10)
-2028年投入使用全固态电池，可以达到1200km续航，10分钟充满，这意味着什么呢？意味着这可能是新能源车电池的另一个时代。
首先来了解一下什么是全固态电池，目前新能源市场主流在使用的电池主要包括磷酸铁锂电池和三元锂电池......
电动车电机轴承坏了怎么办(2024-08-27)
电动车电机轴承坏了怎么办;在一辆电动车上，最重要的部分除了控制器，另一个就是电机了，如果电机出现故障问题，一般是轴承有损坏，应及时进行维修，这里就分析下电动车电机轴承坏了怎么办的问题，一起......
关于智能门锁一些常见疑问的解析(2024-01-29)
识别年龄段更是达5～75岁。智能门锁的电量都用到哪里？主要用于指纹识别和LED密码显示。
电池续航多久，没电了怎么办？一般4节电池的智能锁，续航在半年左右，8节电池的智能锁续航在1年左右，麟盾......
宁德时代发布新一代电池：充电10分钟可跑400公里，已搭载三款车(2023-11-15)
”，同时，成品电池组拥有超过700公里的续航里程。这一创新技术可以有效缓解新能源车主的续航焦虑问题，使纯电汽车的充电效率与燃油车加油效率相差无几。
由于电池上市的时间不长，目前搭载这款电池......
高电压？高电流？未来新能源汽车充电技术如何选择？(2024-04-15)
高电压？高电流？未来新能源汽车充电技术如何选择？;近几年油车电车车主在网上争吵的点无非就是几个：成本问题、续航问题、技术成熟度和安全问题以及加油和充电的等待时间问题，我们知道，传统......
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？(2023-06-07)
德时代总部完成交付。
1000公里续航对于新能源汽车上下游而言意义重大，它直接解决纯电动车的核心痛点——里程焦虑。
这次，宁德时代再次刷新行业纪录，率先将纯电新能源车的续航里程推到1000公里级别。而......
神行超充电池欧洲发布,全面开启欧洲新能源车超充时代(2023-09-06)
,同比增长26.8%,新能源车渗透率达21.5%。当前,欧洲正加速迈向全面电动化,市场对动力电池尤其综合性能优质的产品,表现出强烈需求。尽管通过全面推动充电站建设,缩短充电站的间隔距离,欧洲正逐步解决电动车续航......
买电动车电池怎么选？三元锂电池和磷酸铁锂电池各有什么优缺点？(2024-05-31)
能量密度只有110Wh/kg左右，钠离子电池完全能够满足。未来它将全面渗透入低速新能源车、微型电动车、电瓶车领域，预计2023年完成产业链布局。
总结：消费者怎么选？
现阶段来讲三元锂电池，在性能和续航......
对抗固态电池！动力电池再次迎来革命(2023-08-23)
，但却是三元锂电池，价格较为昂贵。
目前新能源汽车的主要矛盾由续航变成了快速补能，神行快充电池完美解决了这大难题，
如果这项技术真的实现量产，将成为电动汽车爆发式增长的节点，攻克......
对抗固态电池！动力电池再次迎来革命(2023-08-24 10:34)
式上市。在此之前领导时代曾发麒麟电池，但却是三元锂电池，价格较为昂贵。
目前新能源汽车的主要矛盾由续航变成了快速补能，神行快充电池完美解决了这大难题，如果这项技术真的实现量产，将成......
恩智浦是如何推动汽车电气化发展的？(2022-11-02)
气化领域的布局予以了详细介绍。
恩智浦全球副总裁、新能源及驱动系统产品线总经理李晓鹤（右）、恩智浦大中华区汽车电子市场总监周翔（左）
势不可挡的新能源李晓鹤援引了一些调研机构的数据：2030年全球新能源车......
超充桩的2C、4C有何区别？都有哪些？该怎么选？(2023-04-24)
超充桩的2C、4C有何区别？都有哪些？该怎么选？;理想汽车发布了其超充站，有2C和4C两种超充桩，对此，新能源车主们对“行业中称呼的2C、4C有什么区别？”、“这个“C”是什么意思？”等产......
神行超充电池在海外发布，宁德时代助力欧洲全面电动化(2023-09-06)
增长26.8%，新能源车渗透率达21.5%。当前，欧洲正加速迈向全面电动化，市场对动力电池尤其综合性能优质的产品，表现出强烈需求。尽管通过全面推动充电站建设，缩短充电站的间隔距离，欧洲正逐步解决电动车续航......
PLC输出点坏了怎么办？(2024-06-03)
PLC输出点坏了怎么办？;众所周知，不管是PLC还是继电器，再或者是其他的电气设备，他们的使用寿命都是有限的，一般用了几年以后就会坏掉。因此，为了解决这类问题，今天咱们就来说说PLC输出点坏了，该怎么办......
未来应该会逐步市场化很多精彩的车型已经开始接受市场的考验(2022-12-12)
供电，而电池是需要充电的，经过反复的充放电，电池的性能将会下降。而且新能源汽车的电池续航最多也只有几百公里，对于有长途需求的车主来说，显然不会考虑电动汽车。虽然......
欣旺达动力5C~6C闪充电池开发顺利(2024-03-18)
全中镍正极和新型高导电率电解液等关键技术，解决了新能源汽车续航里程短、充电速度慢、安全性能等难点问题。此外，全生命周期自适应超充策略、高精密涂布和叠片技术让“闪充电池”更安全、更可靠。
基于......
终结你的里程焦虑！2024续航技术大盘点(2024-02-22)
者对这些技术的肯定反过来也促进了车企创新技术的进一步打磨与挖掘，良性的正循环车轮已经滚动起来，这些新技术将为2024年新能源车的渗透率进一步提升打下基础。
智能一体化技术——提升电池包成组效率来缓解续航......
动力电池又现百亿扩产！欣旺达拟投资165亿元布局锂电产业链(2022-12-08)
扩产。去年12月，欣旺达汽车电池与枣庄管委会签订《项目投资协议》。该项目总投资约200亿元，主要用于建设年产能30GWh动力电池、储能电池生产线及相关配套设施，投产后可实现年产值约300亿元。
据山东欣旺达新能源......
电动汽车超级电池即将面世，锂电池很有可能会被淘汰呢？(2022-11-27)
电动汽车超级电池即将面世，锂电池很有可能会被淘汰呢？;
这几年新能源很受大家的喜爱，可是它的核心问题：，却让人很犹豫。普通汽车几分钟就能加满油。可是新能源的电池需6～7个小时才能充满，而且充满电后续航......
新能源汽车安全与电池包气密性检测，水冷系统气密性测试(2023-10-30)
汽车安全性知识，围绕新能源电池系统IP67密封要求的普及，使得新能源汽车电池系统基本安全得到了保障。在几轮的《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知》要求之下，需要......
详解纳芯微在汽车电子中的布局规划(2023-05-09)
子解决方案总览
动力总成架构解读与纳芯微产品布局相对传统汽车，新能源车由于牵扯到高低压，充电电池，更多的电子元件，因此电气架构要复杂得多，成本也高得多。为了降低系统复杂度，动力......
详解纳芯微在汽车电子中的布局规划(2023-05-09)
子解决方案总览
动力总成架构解读与纳芯微产品布局
相对传统汽车，新能源车由于牵扯到高低压，充电电池，更多的电子元件，因此电气架构要复杂得多，成本也高得多。
为了降低系统复杂度，动力......
汽车热管理知识介绍(2024-10-31 08:12:07)
汽车需额外的产热装置维持整个系统的高效运转，电池的高
温度敏感性
使得新能源汽车热管理复杂程度和精细化程度要求也在不断提高，新能源车......
混合超级电容：超级电容和锂电池组合？(2023-08-21)
混合超级电容：超级电容和锂电池组合？;手机没电了怎么办？当然是要充电啦！为什么手机没电需要充电？因为手机是电子产品，是靠着电能进行工作，没有电，手机无法开机和使用。其它......
SIC功率器件在汽车电驱动系统的作用(2023-10-12)
SIC功率器件在汽车电驱动系统的作用;
一直以来汽车三大件的说法还是很深入人心的，从燃油车为人熟知的发动机、变速箱、底盘，再到新能源车电池、电机、电控。
事实上，这是一个非常笼统的叫法，我们知道动力电池......
宁德时代与比亚迪谁掌握的电池技术更强？全方位对比后差距很明显(2024-03-15)
、电控、电池”这些核心技术，其中动力电池很大程度上决定了一辆新能源车的综合性能，对于动力电池而言，核心技术主要在于能量密度、充放电倍率、循环寿命、安全可靠性，对于车主而言，续航长、充电快、电池耐用、安全......
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性(2023-10-26)
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性;动力电池是新能源汽车的心脏，在一定程度上掌握着新能源汽车发展的命脉。对于新能源车而言，动力电池质量好坏直接关系到车辆的续航能力、充电时长、车辆......
新能源汽车基本结构解析(一)(2024-12-24 07:55:05)
举足轻重的地位。它由多个电池单元通过串联或并联的方式组合而成，通常采用锂离子电池技术，因其高能量密度、轻质化及长寿命等特点而备受青睐。
电池组的容量和性能直接影响着新能源汽车的续航......
百人会把脉动力电池发展新方向，固态电池、回收、出海成关键词(2024-03-19)
等基础前沿研究领域。同时，实行一批产业创新工程，重点推动全固态电池新型底盘结构和自动驾驶的系统核心技术发展等。
▍完善生产至回收全产业链
动力电池是新能源汽车重要零部件之一，对新能源汽车的续航......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
用户宁愿换车，也不愿意更换电池。这使得新能源汽车的生命周期缩短，几乎是传统燃油车的一半。
用户在购买新能源车车时，通常关注几个核心利益——安全、续航、价格、补能便利性及效率，以及电池使用寿命。新能源......
蔚来半固态电池车型申报！(2023-05-18)
蔚来半固态电池车型申报！;近日，工信部最新的变更扩展公告目录显示，蔚来将有三款车开始使用半固态电池，这三款车电池供应商都增加了卫蓝新能源。
从工信部的公告可看到，蔚来的三款车型，其中......
年产值超百亿！又一动力电池项目启动(2023-07-05)
年产值超百亿！又一动力电池项目启动;来自上汽集团的消息显示，7月2日，上汽集团郑州新能源动力生产基地动力电池项目启动仪式在郑州经开区举行。
据介绍，该项目总投资20亿元，建设30万台套动力电池......
电池作为新能源汽车最重要的配件担负着汽车的动力问题(2023-02-15)
汽车的市场，提高销量，必须要进一步改加强对能源汽车的研究，改进自身的技术，攻克技术难题，使新能源汽车的优越性与便利性超过传统汽车，更具性价比。首先，必须要改进的是新能源的电池续航能力。电池作为新能源......
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车(2023-07-11)
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车;
Jul. 11, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询「新能源车发展分析」报告显示，随着车厂加速在固态电池......
2024年了，混动和纯电到底怎么选？(2024-09-03)
汽车较为看好。不过，新能源车虽好，消费者在选择时也并非没有顾虑，艾瑞的这份调查还显示，在2024年中国消费者选购新能源汽车的首要因素便是最大续航里程。这项数据调查也与消费者实际体验不谋而合，新能源车......
2024年了，混动和纯电到底怎么选？(2024-09-04 11:29)
汽车较为看好。不过，新能源车虽好，消费者在选择时也并非没有顾虑，艾瑞的这份调查还显示，在2024年中国消费者选购新能源汽车的首要因素便是最大续航里程。这项数据调查也与消费者实际体验不谋而合，新能源车......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
迪汽车将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为2000元一6000元不等。在涨价通知里，比亚迪大大方方地给出了两大调整理由：新能源汽车国补退出、电池原材料涨价。
在第一条理由里，隐藏......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
2023将是混合动力的大年;这几年，一直被吐槽“空心化”的本土新能源车企上演了一波精彩的寒门逆袭，靠着早早布局电动化，凭借在智能手机时代建立的开发者生态领跑智能化，对欧......
电动汽车低温续航问题谁来解决？(2021-01-19)
的衰减速度预估不准确，使预期续航里程远低于实际行驶里程，导致部分消费者使用新能源汽车时出现“趴窝”现象。
业界聚焦低温电池研发
虽然BMS系统在为电池保温方面还存在一定问题，但低温条件下电池......
瑞浦/蜂巢领衔，动力电池“实力玩家”密集放大招(2023-05-15)
。野村证券预计，2023-2030年全球电动汽车电池需求增长率为17%;2028年全球电动汽车电池需求量约1647GWh，2030年全球电动汽车电池需求量约2107GWh。
新能源......
比亚迪和特斯拉自愧不如，新能源汽车新技术来了(2023-06-02)
。
如果光伏直充新能源车的钠电池，包含电池成本不到0.65元每度电。
那么钠离子电池能否用在新能源汽车上，车载电池使用寿命能否达到3000次。
可以的，理由如下：
1：新式增程燃料+钠离子电池......
电池革命，走向互联(2023-01-11 15:14)
洲碳中和的目标。2030年碳达峰，2060年碳中和，是中国对世界的庄严承诺。在政策背景下，传统汽车制造商、供应商，以及政府都在加紧新能源汽车市场的布局。电动汽车的发展势头愈加强烈，也使得新能源车电池......
电池革命，走向互联(2023-01-11)
洲碳中和的目标。
2030年碳达峰，2060年碳中和，是中国对世界的庄严承诺。在政策背景下，传统汽车制造商、供应商，以及政府都在加紧新能源汽车市场的布局。电动汽车的发展势头愈加强烈，也使得新能源车电池......
电池革命，走向互联(2023-01-11)
洲碳中和的目标。2030年碳达峰，2060年碳中和，是中国对世界的庄严承诺。在政策背景下，传统汽车制造商、供应商，以及政府都在加紧新能源汽车市场的布局。电动汽车的发展势头愈加强烈，也使得新能源车电池......
特斯拉比亚迪接招 动力电池市场两大”狠角”来了(2016-10-24)
这只“妖”
华人科学家研发新型锂金属电池，可延长使用电子产品两倍时间
新能源汽车的后补贴时代 该谈锂电池突破了
韩厂专利受青睐，苹果拟携手研发电动车电池
（首图来源：Flickr......
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