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日产展示下一代辅助驾驶技术 GTP：搭载激光雷达，号称 130 公里时速也可避开障碍物(2023-06-14)
以通过变道来避开障碍物。
日产的相关负责人表示：“我们已经了解如何实现 L4（特定条件下的全自动驾驶技术）辅助驾驶系统，但很难明确技术必须成熟到什么水平才能让客户安心使用。因此......
想从事单片机工作，C语言要达到什么水平？(2022-12-16)
想从事单片机工作，C语言要达到什么水平？;今天我来聊聊从事单片机开发工作，C语言要达到什么样的水平。
我用自己从入门到找到工作的经历来说或许更贴切点。
我是2011年毕业，非本专业，读的......
热敏电阻在电动汽车中起到什么作用(2023-09-21)
热敏电阻在电动汽车中起到什么作用;热敏电阻是灵敏电子元件中的一类，由半导体材料制成，对温度具有高灵敏度，能感知细微的温度变化，其电阻值能够随着温度的变化而变化。凭借着对温度的高度灵敏，利用电阻-温度......
清华应届硕士炮轰某互联网大厂：恶意低薪2万，白读还倒贴！(2023-01-09)
清华应届硕士炮轰某互联网大厂：恶意低薪2万，白读还倒贴！;
尽管当前就业形势不太乐观，但在招聘市场上，从211和985毕业的学生仍然是炙手可热的香饽饽。那么，这些名校毕业生的薪资到底能达到什么水平......
好日子到头了？动力电池企业或将迎来大洗牌(2024-01-26)
，对于一辆纯电动车来说动力电池应该算是整车成本最高的零部件了。这也是为什么你能看到很多的新闻，一旦电动汽车电池出现故障后更换的费用可以用“天价”来形容。
更有甚者，有个......
中国品牌弯道超车，搞定固态电池才能高枕无忧(2024-02-21)
（hybrid）销量达到1142万台，相当于亚军美国的3.5倍，美国只有335万台。
报告称，2023年至2028年全球电动汽车、混动汽车销量年复合增长率将会达到16.1%，2028年年销量达到......
芯片对汽车那么重要，那一辆汽车中有多少芯片呢？(2023-01-05)
，按照Yole 的化合物半导体团队预测，到2027 ，SiC 器件市场将在达到 63
亿美元。随着过去几年电动汽车的发展趋势，更长的续航里程是客户的主要需求之一。然而，这反......
工信部：中国已成立6G工作组推动关键技术研究(2023-03-30)
到底能达到什么样的效果，中国电信官微此前曾做过一次形象的科普：如果说2G网络是牛车，3G网络是自行车，4G网络是汽车，5G网络是高铁，那么6G就是飞机了。
在时代，1秒下载10部同类型高清视频成为可能。
......
SiC与GaN助力宽禁带半导体时代到来！(2021-01-04)
带半导体的应用，特别是碳化硅（SiC）的应用，将产生什么影响？
Dogmus: 碳化硅适用于高功率密度和高效率应用，如聚焦逆变器。现在，动力总成应用在真正地大力推动碳化硅市场。
在电动汽车中，最重......
张久俊院士：锂硫电池可以进行产业化初试！(2023-03-23)
张久俊院士：锂硫电池可以进行产业化初试！;要想实现全球碳中和目标，必须将全球平均温度控制在《巴黎协定》规定的工业化前水平2℃之内的目标，到2040年全球电动汽车的数量将需要达到6亿辆。
目前全球新能源汽车......
预计2023年多数中国台湾晶圆代工企业营收下滑10~20%(2023-08-01)
较为落后的供应商会遭到冲击。
关于汽车业的未来发展，许智清表示目前来看渗透率最高的是中国大陆，其自有品牌占比高、价格相对较低，电动汽车价格下跌趋势明显。整体来看，2025年会是电动汽车......
什么是汽车芯片？汽车主控芯片剖析(2022-12-26)
总成本在2030年会达到50%。电动化+智能化趋势下，带动主控芯片、存储芯片、功率芯片、通信与接口芯片、传感器等芯片快速发展，芯片单位价值不断提升， 整车......
电动汽车市场发展仍然面临两个重大挑战：成本以及续驶里程讨论(2023-02-08)
必须在那里发挥关键作用，因为他们在某种程度上被迫监管这个市场。他们应该这样做。而且，我们在这个市场上的回收水平更高，对吧?所以，当我们谈到中国在
2018
年重新开始时，制定一些规则来促进电动汽车......
“智能化”成广州车展主角，Tier1们上场竞技(2023-01-06)
唯一能在低算力平台上实现泊车和高速场景实现高阶功能的行泊一体方案；
ANP3.0高阶智能驾驶解决方案目前已在北上广深等多城市开启泛化测试，并将在今年随着集度的交付而实现。
集度ROBO-01的智驾系统可以达到什么水平？在此前ANP3.0的路......
2023年Q1东南亚纯电动汽车销量同比增长10倍(2023-07-21)
受欢迎的车型。
Counterpoint预计，随着中国电动汽车产品的不断扩大，电动汽车占东南亚汽车总销量的比率到今年底可能会达到6%。......
聚焦智能电源及智能感知，安森美在汽车上的野心有多大？(2021-12-28)
业务占比将会持续增加。”
经过多年的发展，安森美在汽车领域已经有多项技术和产品。在智能感知方面，有适用于图像传感器、超声波传感器的专用芯片以及激光雷达产品；在汽车智能电源方面，有可用于电动/混动汽车(EV/HEV)的SiC及......
聚焦核心赛道与技术，是德科技发布2023年前沿趋势预测 （下篇）(2023-02-02)
能的能源消耗
未来十年，无论是在路上还是在家里，电动汽车（EV）都将成为用户的电力储存库。智能 app会根据日历来确定第二天行驶所需的电量，以便车主将剩余电量用于满足家用需求。预计到 2025 年......
聚焦核心赛道与技术,是德科技发布2023年前沿趋势预测(下篇)(2023-02-03)
据日历来确定第二天行驶所需的电量，以便车主将剩余电量用于满足家用需求。预计到 2025 年，电力供应商将会意识到这种可能性，并且发现电动汽车已对当前的静态电网基础设施构成了明显威胁。
2.电动汽车助力建筑业走向环保
迄今为止，电动汽车......
丰田下一代电池曝光，最多续航1500km，中国车企该如何应对？(2023-09-20)
，也会有部分人说是补能问题。其实，当纯电动汽车续航达到一定高度后，补能还是问题吗？所以说，要想纯电动汽车迎来突破性变革，提升续航就成了关键。
目前市面上市的纯电动汽车大多数续航都在500km以上......
聚焦核心赛道与技术，是德科技发布2023年前沿趋势预测 (下篇)(2023-02-03)
据日历来确定第二天行驶所需的电量，以便车主将剩余电量用于满足家用需求。预计到 2025 年，电力供应商将会意识到这种可能性，并且发现电动汽车已对当前的静态电网基础设施构成了明显威胁。
2. 电动汽车......
Q1全球动力电池装机量133GWh，全年电动汽车市场规模将达1210亿美元(2023-05-05)
年将增至1210亿美元，2035年则会达到6160亿美元，将是今年的5倍。
而电动汽车市场规模的扩大，也就意味着对电池等关键零部件的需求将会增加，机构......
SNE视角：动力电池市场展望及技术创新(2023-05-04)
2025年，电动汽车用动力电池市场使用量将超过1000GWh。作为全球最大的电池制造商，宁德时代（CATL）在电池市场份额方面依然保持领先地位，预计到2025年其电池使用量将达到495.9GWh，排名......
聚焦核心赛道与技术，是德科技发布2023年前沿趋势预测 （下篇）(2023-02-03)
据日历来确定第二天行驶所需的电量，以便车主将剩余电量用于满足家用需求。预计到 2025 年，电力供应商将会意识到这种可能性，并且发现电动汽车已对当前的静态电网基础设施构成了明显威胁。2. 电动汽车......
聚焦核心赛道与技术，是德科技发布2023年前沿趋势预测 （下篇）(2023-02-03)
app会根据日历来确定第二天行驶所需的电量，以便车主将剩余电量用于满足家用需求。预计到 2025 年，电力供应商将会意识到这种可能性，并且发现电动汽车已对当前的静态电网基础设施构成了明显威胁。
2......
普源精电：预计明年13GHz数字示波器销售收入至少有千万级体量(2022-11-30)
一方面是产品的定价和可获得性。客户对我们整个产品有比较高的期待，我们预计明年销售收入至少有千万级的金额体量。
同时，被问及“5GHz数字示波器今年爬坡大概能达到什么......
欧洲电池新规发布，中国电动车电池还能再便宜20%？(2023-07-02)
是通过设立更高的有价值材料回收率，以最大化收集目标。新法规的额核心内容，包括了从电池分类、再利用、回收、碳足迹、电化学性能、耐久性等多方面的要求。
法规中部分细则如下：
1.电动汽车电池、轻型......
2023碳化硅产业趋势：未来五到十年供应都将会紧缺(2023-01-30)
迪海豹等车型在电机驱动部分采用了碳化硅器件，而搭载碳化硅OBC的车型就更多了。与此同时，下游需求还在以极高的速度增长，随着电动汽车逐步开始推广800V平台，需求量还将持续高涨。因此当前碳化硅在电动汽车......
车载芯片供给度低于10%(2022-12-21)
车载芯片供给度低于10%;
据业内信息，在之前举行的全球智能汽车产业峰会中，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，现在汽车芯片国内的供给度还不到10%，也就是每一辆汽车90%以上......
芯片超人姜蕾：一场由半导体推动的能源革命机遇正到来(2022-11-15)
芯片量价齐升，目前来看，2020年汽车电子占汽车零部件比例达到了1/3以上，预计汽车电子占比汽车总成本将在2030年会达到50%。
姜蕾表示，从历史来看，半导体行业的增长是由少数杀手级应用推动的，其看......
直面芯片短缺危机，摘掉“卡脖子”枷锁前景可期(2022-12-27)
产业峰会（GIV2022）上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟毫不避讳地指出，“国内汽车芯片的供给率不足10%，最低的不足1%，也就是每辆车所需的芯片90%以上都靠进口，或者......
动力电池装机量背后，逃不过“木头姐”报告的趋势？(2024-02-24)
的充电速度提高了近三倍，从40分钟缩短到12分钟，未来五年可能再下降三倍，达到4分钟。随着电动汽车充电速度达到可接受水平，制造商可能会优化其他功能，包括自动驾驶、安全和娱乐。
实际上，在行......
新一代汽车架构设计：挑战还是机遇(2023-02-27)
出的新车中有一半(50%)为4级或5级自动驾驶时，您会最先想到什么?(来源：Molex和贸泽电子)
赋能技术
受访者被调查了过去五年中哪些数字技术影响了汽车设计(图3)，以及......
欧阳明高：2030年动力电池全方位革新(2023-11-08)
120度，预计到2025年会达到500瓦时/公斤。
正极材料方面，欧阳明高介绍，团队通过结构调控实现了Ni90高镍正极跟硫化物复合电极下235 mAh/g的容量，1C下循环超过700圈，5C下循......
电动汽车动力电池梯次利用难题如何破冰？(2023-01-15)
车辆引发锂离子电池担忧
市场调研公司Yole认为，锂离子电池回收市场主要由蓬勃发展的电动汽车市场推动，预计到2025年，将有70.5万吨锂离子电池报废，2040年这一数字将达到每年900万吨......
动力电池又现百亿扩产！欣旺达拟投资165亿元布局锂电产业链(2022-12-08)
从幼稚期进入成长期。
政策催化行业规范度提升，合作形成“车企－电池厂－回收企业”的回收产业闭环将成为行业趋势，回收能力不达标的中小企业加速出清。
此外9月27日，公司正式公布将在年底量产的BEV（纯电动汽车）超级......
宁德+比亚迪”拿下全球动力电池装车量半壁江山(2023-05-15)
按照国际能源署发布的电动汽车市场展望报告来看，今年电动汽车的销量可能会达到1,400万辆，可能会占据全球汽车销售市场的20%左右。相比较去年而言，今年的销量增长可能会达到35%，在这样的新能源电动汽车......
电动汽车电池是回收或再利用？两者都要(2022-12-12)
年开始，每年废弃的电动汽车电池可能会达1000万个（超过吉萨大金字塔的质量）
如今有1000万辆电动汽车在路上行驶。到2025年，估计每年将售出1000万辆电动汽车。1 鉴于电动汽车......
Soitec 看到了采用 SmartSiC 晶圆的电动汽车中的巨大机遇(2023-02-02)
赛或旧金山的人口还要多。
随着电池和电源管理技术的成熟以及电动汽车充电基础设施的扩展，电动汽车正在走向世界各地。这些进步包括新的无线充电框架，解决了人们对电动汽车性能，尤其是续航里程的持续担忧。您从汽车行业的客户那里听到了什么......
2025年全球晶圆代工趋势分析，AI应用带动需求和出货量(2024-11-22)
区域化到一定程度，全球市场可能会不复存在。
终端需求逐步复苏，AI与车用需求强劲
接下来，再看需求和产能利用率。
从需求的角度来看，在2023至2025年期间，AI服务器和电动汽车(EV)的出......
最高涨幅40%，连跌14月的MLCC迎来拐点？(2023-05-11)
化和智能化持续推进，MLCC单车用量快速提升，汽车已成为最具成长性的下游应用市场。
据悉，电动汽车平均可搭载超过1万个MLCC，高端车型MLCC搭载量可以达到3万个，体量......
最高涨幅40%，连跌14月的MLCC迎来拐点？(2023-05-10)
等），占比达到30%，但随着汽车电动化和智能化持续推进，MLCC单车用量快速提升，汽车已成为最具成长性的下游应用市场。
据悉，电动汽车平均可搭载超过1万个MLCC，高端车型MLCC搭载量可以达到3万个......
丰田接近于量产固态电池(2023-10-23)
丰田接近于量产固态电池;10月23日消息，丰田汽车表示，该公司即将能够以与现有电动汽车电池相同的速度生产下一代固态电池，这标志着该技术在全球商业化竞赛中的一个里程碑。在制造技术方面取得进展之前，这家按销量计全球最大汽车......
启动引擎：如何提供更高效的电动汽车(2024-01-09)
启动引擎：如何提供更高效的电动汽车;
电动汽车(EV)的市场份额迅速增加，2023年，预计新能源产销将超过900万辆，2024年，业内预计新能源汽车批发辆将达到1100万辆，渗透率将会达到40......
车载充电机OBC和EVC上的技术应用介绍(2023-10-17)
784万辆，一年的用电量将近140亿度。预计到2025年新能源汽车保有量达到4000万辆，一年的用电量将达到720亿度；到2030年新能源汽车保有量达到1亿辆，一年的用电量将达到1800亿度。电动汽车......
投资233亿！这2家车企加码动力电池(2023-11-10)
投资32亿美元在美投建第三座电池工厂，投产后三座电池工厂产能将达到约101GWh；现代汽车：宣布正在自研磷酸铁锂电池，2025年起中小型电动汽车将采用磷酸铁锂电池。
Stellantis：投资233亿......
嘲笑宁德时代？台湾“火力”瞄向动力电池(2024-01-12)
产能为1.27GWh，电池将用于电动巴士、电动乘用车和储能系统。同年9月，富士康还与印尼煤炭企业Indika Energy合作，计划在印尼生产电池和电动汽车。
就目前来看，台湾省内布局的电池工厂并不多。2023年......
从技术到市场，揭开汽车行业“寒冬”之谜(2022-12-29)
，加上奥迪、奔驰、捷豹和保时捷，到2020年宝马占据BEV市场15%的份额——如果宝马预测准确，那这时间比它预测早了十年。
彭博社预计，从现在到2025年，电动汽车......
说好的过渡技术呢？DM 5.0一出，插混一下子成为了未来？(2024-06-12)
%，油耗真的有可能达到2升-2.5升之间，在这样的情况下，电动汽车的用车成本没什么优势，如果续航焦虑问题不能解决，又拿什么和这类插混车型竞争呢？
也许，电动汽车是未来，这个大结论是不会变的，但是......
电动汽车电池是回收或再利用？两者都要(2022-12-12)
这种信任，OEM可将电池作为资产来补偿一些初始电池投资，并将其节省的价值间接转移给消费者。
从2035年开始，每年废弃的电动汽车电池可能会达1000万个（超过吉萨大金字塔的质量）
如今有1000万辆电动汽车......
Mobileye站在悬崖边？(2024-04-02)
交易预测的信心。电动汽车（EV）的放缓似乎会进一步加剧汽车技术需求的疲软，许多先进产品在SuperVision和Chauffeur方面获胜与电动汽车相关，尽管该公司表示，由于缺少特斯拉客户，EyeQ芯片在电动汽车......
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