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华为领先一代 自己“领先两代” 比亚迪回应(2024-01-22)
华为领先一代 自己“领先两代” 比亚迪回应;
1月22日消息，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江对“腾势N7领先两代”进行了解释。
赵长江表示，领先两代是智能化、电动化均领先一代：
智能......
比亚迪赵长江：新势力品牌淘汰赛正式开始(2024-03-28)
比亚迪赵长江：新势力品牌淘汰赛正式开始;
3月28日消息，据媒体报道，腾势汽车总经理赵长江在最近的一次采访中表示，新势力品牌的竞争已经进入淘汰赛阶段，现在......
比亚迪赵长江：腾势汽车累计用户已经突破 10 万，8 月将推 D9 新车型(2023-07-26)
比亚迪赵长江：腾势汽车累计用户已经突破 10 万，8 月将推 D9 新车型;IT之家 7 月 26 日消息，今日，腾势汽车销售事业部总经理赵长江在个人微博上发文宣布，目前......
华为、小鹏、理想、比亚迪、合众加入“战场”(2023-11-07)
华为、小鹏、理想、比亚迪、合众加入“战场”;
近年以来，车企大佬们隔空互怼的情况时有发生，这次针对的是AEB技术（自动紧急制动系统技术），参与“口水战”的至少包括余承东、何小鹏、李想、赵长江......
比亚迪：向特斯拉学习！(2024-02-08)
比亚迪：向特斯拉学习！;2月7日，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江表示：接下来将向特斯拉Model Y学习。赵长江称， 腾势n7是一款领先两代的车型，接下来将向特斯拉model Y学习，邀请......
吉利雷达高管谈AEB：刹停速度不是越高越好，而是要覆盖更多场景(2023-11-07)
度下启动AEB，以后高阶智驾版能做到80km/h。
这么看来，赵长江应该是“站队”问界汽车的，如果AEB功能真的没必要提升刹停速度，那么为什么问界、比亚迪的相关团队还要往这方面研究呢？当然，AEB高速......
比亚迪赵长江：车企自称 800V 难免误导消费者，叫“高电压平台”更合理(2023-11-03)
比亚迪赵长江：车企自称 800V 难免误导消费者，叫“高电压平台”更合理; 11 月 3 日消息，腾势销售事业部总经理 @赵长江 V 发文，不过这次不是回应此前备受质疑的腾势 N7 智能......
全球首个！比亚迪第700万辆新能源汽车下线(2024-03-25)
，腾势销售事业部总经理赵长江此前宣布：新款腾势N7将于4月1日正式上市。
值得一提的是，从2023年11月24日第600万辆下线到今天的700万辆下线，比亚迪仅用了4个月时间。
回顾......
首发Orin N芯片，腾势追赶「智驾第一梯队」(2023-10-07)
演进为：
双模中心；
智能网联中心，又下设智能座舱和智能驾驶。
目前比亚迪的规划院有超过1万名研发人员，其中智驾团队在 千人级别。智能驾驶部门，涵盖产品规划、算法研发、系统开发、车型集成、项目......
集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？(2023-05-04)
观的角度来说，有弯道超车的作用在。
但在后续视觉传感器越来越超前的背景下，高精地图的“声浪”好像小了很多，这又是为何？
5月2日，腾势汽车总经理赵长江在社交平台发表了，对于......
比亚迪智驾狂飙：三车多方案齐发，供应商双倍投入助阵(2023-07-05)
在智驾上「一鸣惊人」的渴望。
多平台并行，追击第一梯队
在比亚迪的规划院下，韩冰负责的电子集成部是当前比亚迪智能驾驶开发的牵头方。
韩冰毕业于德国亚琛工业大学。在加入比亚迪前，他在德尔福工作了5年。据......
比亚迪：请叫我代工大佬(2022-12-29)
比亚迪：请叫我代工大佬;
最近，小米CEO雷军一条微博硬生生把比亚迪三个字拉到了米粉面前。“小米9代工厂，除了富士康，新增了比亚迪！”评论区的米粉们炸开了锅，开始怀疑造车的比亚迪为什么......
比亚迪回应与大疆达成合作：不实消息(2023-04-10)
比亚迪回应与大疆达成合作：不实消息;
据爆料，大疆车载已经获得的项目定点，将为后者提供高级别辅助驾驶技术方案。
报道称，双方的合作将率先用在比亚迪全新纯电SUV海狮之上，这款......
汽车智能驾驶L3级试点争夺战开打，谁将脱颖而出？(2024-02-07)
月23日，比亚迪旗下腾势品牌销售事业部总经理赵长江也喊话特斯拉马斯克：告诉你，我们现在已经很强了！你将在2024年遇到智能辅助驾驶系统和车型严重的挑战，例如腾势N7将改变市场的格局，战胜Y车型！争先......
比亚迪自研智驾计划3年内下放到15万元级车型(2024-07-17)
还要继续发挥“低成本”的优势，并希望2~3年内在15万元左右甚至15万以下的车型中，全面实现标配比亚迪自研自产自销的智驾系统。
而王传福此前在比亚迪梦想日上透露，比亚迪智驾团队已超4000人，团队......
比亚迪自研智驾计划3年内下放到15万元级车型(2024-07-18 09:37)
势，并希望2~3年内在15万元左右甚至15万以下的车型中，全面实现标配比亚迪自研自产自销的智驾系统。而王传福此前在比亚迪梦想日上透露，比亚迪智驾团队已超4000人，团队规模已是国内第一梯队阵营。并且，比亚迪......
一文详解比亚迪汉的高低压系统技术细节(2023-07-10)
传统的分布式架构，没有什么新颖点，后续还是要看海豹上用的E3.0平台什么时候会同步到旗下的各个车型。
图5 比亚迪汉EV的网络架构
其中智能座舱和自动泊车系统的低压架构图如图6所示。
图6 左边为中控系统 右边......
比亚迪加码激光雷达，国产传感器再迎爆发！(2024-01-18)
随着芯片选装更换带来算力提升，车的智驾能力也能获得提升，而且智驾系统兼容性好，能够覆盖各个级别车子的主控芯片搭载，做到一次开发、全系部署。
此外，两端AI和三网方面，比亚迪开发1000甚至2000T FLOPS......
关于比亚迪“自动驾驶忽悠”的20个八卦(2024-01-19)
智行这样的子公司的员工。
虽然可能不是2000人完全在比亚迪内部，比亚迪的智能化投入不容小觑，弗迪科技甚至自己开发了毫米波雷达。
在大家看来，这种花钱买买买，跟供应商成立合资子公司的方式，能算全栈自研吗？
——怎么......
“智观”插混市场①：年度销量榜“第1”和“第10”，相差30倍？(2023-02-20)
代之的是8.8英寸的悬浮屏，“等等党”们或许可以期待一波。
3、 汉DM(配置|询价) 全年销量128524辆
在比亚迪的整个大家族中，汉是当之无愧的旗舰轿车，也是一台极具话题度的车型。
毕竟......
比亚迪拟将半导体业务分拆至创业板上市(2021-05-12)
旗下企业，比亚迪半导体的车规级MCU已批量装载在比亚迪全系列车型上，已累计装车超700万颗。
据官方消息称，截止2020年12月，比亚迪以IGBT为主的车规级功率器件累计装车超过100万辆，单车......
揭秘比亚迪主要股东榜单（十大股东持股数、占比）(2024-12-04 10:42:24)
香港投资者的代理投资公司，在比亚迪的股权结构中占据重要地位，对公司发展影响巨大。......
汉EV整车智能技术大揭秘(2024-04-19)
汉EV整车智能技术大揭秘;做智能汽车就像造房子，不是敲代码就能做好的，必须以汽车电动化为基础，基础做不好就是在盖危房。智能化绝不止智舱智驾，整车智能，才是真智能。
——比亚迪总裁王传福在比亚迪......
比亚迪半导体车规级MCU量产装车突破1000万颗(2021-05-21)
半导体进入工业MCU领域，后来从工业级MCU跨越延伸到车规级MCU，并于2018年推出第一代8位车规级MCU芯片，2019年推出第一代32位车规级MCU芯片，批量装载在比亚迪全系列车型，实现汽车整体智能化。比亚迪......
比亚迪智能驾驶研发换帅，筹备AI芯片团队(2023-05-11)
比亚迪智能驾驶研发换帅，筹备AI芯片团队;5 月 11 日消息，在比亚迪看来，电动化是上半场、智能化是下半场。该公司也多次提到，比亚迪战略重视智能驾驶发展，并将......
比亚迪又一黑科技将搭载于“汉”，是中国新能源汽车首创技术(2024-07-07)
再次在制动系统上取得了新突破，将会在比亚迪汉上，搭载博世“IPB智能集成制动系统，这也是中国首款搭载这套系统的新能源量产车。
同时基于IPB系统的“CST舒适制动功能”在“汉”上实现全球首发。能为“汉”实现......
对比特斯拉Model 3，比亚迪海豹75%零部件自产(2023-09-06)
在控制成本这块也非常的出色，所以跟特斯拉对打价格战应该完全不怕，为什么这么说？
瑞银证券研究部现在对外发布比亚迪海豹汽车拆解报告显示，海豹汽车大约75%的零部件是比亚迪自产，总体成本相比上海生产的同级别......
中国的插混有多“牛”，比亚迪又一次给出了答案(2024-09-03)
中国的插混有多“牛”，比亚迪又一次给出了答案;什么是上市即热销？比亚迪旗下新车秦L DM-i和海豹06 DM-i用实际表现，做了最直接的说明。
盖世汽车整理的销量数据显示，5月底上市的新车秦L......
2023巴塞罗那车展拉开帷幕 比亚迪携五款新能源车型首次亮相(2023-05-23)
3.0”设计语言，并搭载了兼具高安全性、长寿命和长续航特点的刀片电池。目前汉、唐、BYD ATTO 3已在西班牙上市，并已经开启交付。观众不仅能在比亚迪展台静态品鉴这三款车型的风采，还能......
比亚迪刀片电池将要优化，有能力破千续航，只靠结构调整？(2023-09-18)
段宁德时代已经做出了能量密度200Wh/kg的磷酸铁锂电池，还没有最终量产。所以，从行业发展的角度上来看，比亚迪的刀片电池也到了该迭代的时候了。
那么，升级方向是什么？又能带来体验上的哪些变化？
磷酸铁锂，依旧......
抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局(2022-12-06)
抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局;种种迹象表明，如今市场的成熟度还不足以令到固态电池提前大爆发。
在比亚迪300万辆线下仪式后，大家的聚焦点突然一夜之间就变了。
回到了比亚迪......
比亚迪电池将供货特斯拉，市场份额全球第二(2023-06-02)
产品的稳定性和一致性。此外，比亚迪还通过了多项认证，包括ISO9001、TS16949等质量管理认证，以及UL、TUV、CE等国际认证，证明其产品质量符合国际标准。
早在比亚迪汽车业务成熟之前，一直......
比亚迪半导体IPO进展“神速”，已获深交所受理(2021-07-01)
72.3%）。
不难看出，在比亚迪的“光环”下，比亚迪半导体分拆上市的项目进展“神速”。 从今年5月比亚迪股份刚刚对外发布“上市预案”，到如今被深交所受理，仅过去不到两个月的时间。这一......
弯道超车！中国混动汽车油耗再次突破新低：亏电2.9L(2024-05-30)
全球最长综合续航。
由此，比亚迪也创造了中国混动汽车的油耗新低。
在比亚迪看来，世界汽车工业的百年发展史，就是一部油耗的进化史。
1986年，世界上第一辆搭载立式四冲程汽油发动机的汽车诞生。人类......
21.8万元 可省60%的税！比亚迪印度工厂ATTO 3首车下线(2022-12-06)
6日消息，近日，B2C市场首款高端纯电SUV车型BYD ATTO3 SKD组装首车下线仪式，在比亚迪金奈工厂举行。
印度金奈工厂规划2023年完成15000台ATTO3及2000台新e6的SKD组装......
比亚迪携BYD ATTO 3限量款和海豹亮相2023年印度新德里车展(2023-01-29 09:32)
/h加速时间仅需3.8秒，大幅度提升用户的出行体验。在比亚迪展区，参会人员不仅可以近距离接触比亚迪的电动汽车产品，也可以体验比亚迪的超安全刀片电池、e平台3.0及其他行业领先的核心技术，享受......
预案出炉！比亚迪分拆比亚迪半导体至创业板上市(2021-05-12)
半导体的控股股东。比亚迪实际控制人王传福通过比亚迪间接控制比亚迪半导体，为比亚迪半导体的实际控制人。本次分拆完成后，比亚迪仍为比亚迪半导体控股股东，比亚迪半导体的财务状况和盈利能力仍将反映在比亚迪......
重磅！消息称比亚迪刀片电池已供应特斯拉：新车最快 8 月底下线(2022-08-11)
二季度向特斯拉供应刀片电池，且配有刀片电池的特斯拉车型已经进入测试阶段。这一消息当时也没有得到双方的确认，一直到廉玉波在采访中公开承认双方的合作。
在比亚迪之前，特斯......
比亚迪回应长沙工厂“排队辞职”(2023-05-08)
年新能源车销量目标300万辆以上、产能规划超400万辆。
薪资水平到底如何？
在比亚迪雨花工厂外，工厂招聘公告显示“月综合收入5000-8000元”。而记者之后多方探听了解到 ，一些工人的月实际到手工资不足5000元......
比亚迪携BYD ATTO 3限量款和海豹亮相2023年印度新德里车展(2023-01-29)
动力架构、高效八合一电动力总成，四驱版本0-100km/h加速时间仅需3.8秒，大幅度提升用户的出行体验。
在比亚迪展区，参会人员不仅可以近距离接触比亚迪的电动汽车产品，也可以体验比亚迪的超安全刀片电池、e平台......
比亚迪专利数量曝光：比特斯拉的15倍还多(2023-10-08)
。
值得一提的是，在同一时期，申请专利数超过13000项。由此可见，中国车企在电动汽车新赛道上已经拥有了深厚的技术积累。
据悉，在比亚迪申请的众多专利技术之中，电池相关技术占到了一半以上，而比亚迪......
小米比亚迪联合造车？回应来了(2020-12-16)
电子产品领域的合作。12月11日，比亚迪电子和小米共同创立的联合实验室在比亚迪电子惠州园区正式落成。据了解，成立联合实验室，双方意在搭建技术开发平台，持续探索业内高精尖工艺技术，以满......
车厂“造芯”记(2021-04-25)
。作为比亚迪旗下企业，比亚迪半导体的车规级MCU已批量装载在比亚迪全系列车型上，已累计装车超700万颗。
图片来源：比亚迪
IGBT方面，2009年比亚迪......
从专利资料入手，深度解析比亚迪第二代刀片电池(2024-04-01)
从专利资料入手，深度解析比亚迪第二代刀片电池;在比亚迪2023年财报投资人沟通会上，比亚迪掌门人王传福化身成了比亚迪的“爆料头子”，不但亲自证实了传的满城风雨的DM5.0混合动力系统、坐实......
中国汽车系统公司为比亚迪推出新型电动助力转向系统(2022-12-13 10:05)
合同。作为比亚迪的首家DP-EPS供应商，CAAS的研发工程师，应用计算机辅助设计（"CAD"）和AI技术的敏捷开发模式，仅用了五个月时间便成功实现DP-EPS在比亚迪 "唐"车型的底盘总成上的集成。得益......
中国汽车系统公司为比亚迪推出新型电动助力转向系统(2022-12-13)
合同。作为比亚迪的首家DP-EPS供应商，CAAS的研发工程师，应用计算机辅助设计（"CAD"）和AI技术的敏捷开发模式，仅用了五个月时间便成功实现DP-EPS在比亚迪 "唐"车型......
中国汽车系统公司为比亚迪推出新型电动助力转向系统(2022-12-13)
合同。作为比亚迪的首家DP-EPS供应商，CAAS的研发工程师，应用计算机辅助设计（"CAD"）和AI技术的敏捷开发模式，仅用了五个月时间便成功实现DP-EPS在比亚迪 "唐"车型......
比亚迪斥资10亿美元在土耳其建工厂和研发中心，年产超15万辆(2024-07-09)
其不是欧盟成员国，但根据1995年成立的“关税同盟”，土耳其制造的汽车享有进入欧盟的优惠待遇。
上周，欧盟推进了对从中国进口的电动车征收临时关税的计划，在比亚迪目前 10% 的关税基础上增加了 17.4......
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？(2024-04-11)
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？;不久前，随着小米SU7和腾势N7先后发布，“自动驾驶第一梯队”正式成为车圈新标配。他俩一个发誓今年一定会进入自动驾驶第一阵营，另一个则立出比亚迪......
当仰望U8首搭云辇-P，中国车企终于有了自主的智能悬挂(2023-06-14)
们可以期待电动智能时代的一些新玩法。
云辇-P——全场景，真越野
自从比亚迪介绍云辇平台以来，已经构建了云辇-C、云辇-A、云辇-P和云辇-X等不同级别的技术产品矩阵。而云辇-P由仰望U8搭载，随着仰望U8的上市在即，这个......
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;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;深圳市亚太电子有限公司;;我公司作为电池.电源插头.连接器的最专业的生产厂家广为电池业内人士认同,广泛用在比亚迪.华为.中兴 ,普天等公司产品上.联创小家电,以及其他汽车上.全面采用环保材料.我公
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;