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超充桩的2C、4C有何区别？都有哪些？该怎么选？(2023-04-24)
超充桩的2C、4C有何区别？都有哪些？该怎么选？;理想汽车发布了其超充站，有2C和4C两种超充桩，对此，新能源车主们对“行业中称呼的2C、4C有什么区别？”、“这个“C”是什么意思？”等产......
安富利赋能电动汽车走上快充、超充之路(2023-04-13)
便能够充满80%的电量。所以，快充和超充是未来补能技术演进的重要趋势。
目前，市场上已有众多优秀的充电桩运营商、车企与充电服务平台等各路玩家竞相布局快充和超充。但要真正实现快充和超充的普及，仍有......
安富利赋能电动汽车走上快充、超充之路(2023-04-13 14:26)
量。所以，快充和超充是未来补能技术演进的重要趋势。目前，市场上已有众多优秀的充电桩运营商、车企与充电服务平台等各路玩家竞相布局快充和超充。但要真正实现快充和超充的普及，仍有一系列的技术难题亟待攻克。这就......
安富利赋能电动汽车走上快充、超充之路(2023-04-24)
未来仍将保持这一增长态势。
电动汽车亟需大功率快充、超充方案
随着充电桩保有量的增加，车桩比呈逐年下降趋势，但距离1:1的车桩比目标仍存在较大的市场缺口，由此造成的充电焦虑、里程......
华为超级快充投入使用，1秒1公里，电动汽车充电迎来大变革(2023-11-22)
是一直困扰电车的大问题，虽说已经从之前的两三个小时提升到了现在的1个小时左右，但相比于5分钟的加油时间，还是相差了不少，严重影响用户体验。
平时用车还好，有大把的时间充电，而出门排队等充电，会浪费很多的时间。于是，不少厂家都在研发快充电池和快充......
1秒充1公里！华为在燃油车的胸口，又插入一把“尖刀”！(2023-05-14)
体验站内，华为布置了一台600/720kW全液晶超充主机、最高支持600kW充电功率的超充终端、最高支持250kW充电功率的快充终端，搭配 小鹏G9 ( 参数 | 询价 ) ，几乎可以实现1......
一秒充一公里 华为：超充时代已经来临(2024-02-27)
给出预测，未来10年，乘用车的保有量将从2023年的1800万辆增长到2034年的1.8亿辆，十年增长十倍。而商用车也会在未来十年从244万辆增至2234万辆。
此前，第三方充电桩运营商对快充......
充电5分钟，能跑俩小时？华为液冷超充再一次遥遥领先？！(2023-10-10)
，有什么不一样？如果你曾在普通的120kW超充桩补过能，那你一定经历过充电如举重般的尴尬：充电枪在卡口上拔不下来，充电线又重又长，搞不好有时候线缆还会打结，只是把充电......
充电桩的分类有哪些 充电桩慢充和快充原理的区别(2024-04-10)
充电桩的分类有哪些 充电桩慢充和快充原理的区别;充电桩的分类有哪些
充电桩按照不同的分类标准可以分为多种不同的类型，以下是常见的几种充电桩分类方式：
1. 按充电速度分类：
- 慢充电桩（Slow......
液冷超充技术大幅提升电车电池充电速度(2023-12-11)
液冷超充技术大幅提升电车电池充电速度;在很长一段时间内，充电桩充电时间长的问题对电动汽车的车主造成困扰，严重影响了使用体验。而液冷超充技术的出现大幅提升了充电速度，缓解了充电焦虑。
液冷超充技术解决了散热与大功率充电......
智库观点｜特斯拉超充对外开放，影响几何？(2023-03-03)
网络的差异十分明显，并且特斯拉拥有美国最大高速充电网络的独家使用权，这些都是特斯拉独有的核心优势。此前，特斯拉在美国的充电站只能由特斯拉电动车使用。
特斯拉为什么要开放超充网络，而不......
电动汽车超级快充：I came，I conquer？(2023-10-09)
补能体系研究》报告。
超级快充定义：最高充电功率≥300kW
根据现有市场技术水平特征，亿欧智库定义超级快充最高充电功率需要大于等于300kW，即充电桩的最高功率和智能电动汽车的充电......
超充电池“大跃进”(2024-05-13)
呢？
对吧。我们不能只顾眼前利益而狂飙突进。
此外，根据华为测算，要实现5分钟以内快充，充电桩功率须向480kW演进，以及匹配液冷超充站。
按照华为发布的《高压快充产业发展报告2023-2025......
国庆期间华为再出王炸！最新全液冷超充有多牛？(2023-10-07)
为假期自驾出行的新能源车主们提供“一杯咖啡，满电出发”的极速充电体验。从官方公布的消息来看，全液冷超充有以下三大优势：
1、充电更快，“一秒一公里”：全液冷超充终端最大输出功率600kW，最大电流600A，打造......
充电机的工作原理是什么？它与充电桩的区别在哪？(2024-07-30)
只占据约 40%市场份额，显然，仅依靠占比较大的“慢充”交流充电桩远解决不了大量持续增加的新能源充电难题，这时，直流充电桩就显得同样重要。
那么，什么是直流充电桩呢?其工作原理是什么?其与交流充电桩有什么区别......
成本更优的 4C 超充，智能电动汽车的下一个「必争之地」(2023-08-21)
布会现场，宁德时代乘用车事业部 CTO 高焕提到：「宁德时代还将致力于不断降低超充电池成本，使超充技术成为每台电动车的标配。」
如此看来，宁德时代开启的电池成本革命，或将加速把电动汽车从快充时代带入超充......
广汽埃安的黑科技让充电速度媲美加油？(2024-07-07)
功率是最令人惊讶的方面。
还是没什么概念？那么对比一下其他主流的充电桩看看，现在多数充电桩的功率为60kW和120kW，某些超充桩可以接近200kW，而即使特斯拉的最新超充桩也“仅为”250kW，在广汽埃安这款A480超充......
充得快、上车快、量产快，见证“神行速度”(2023-10-17)
池
行业进入下半场，用户需求已转变为追求快速补能，超充用户从先锋用户全面走向大众用户。神行超充电池及时响应了用户对于超快充、长续航、全温域闪充和......
神行超充电池加速“上车”,全民超充时代已来(2023-10-17)
需求已转变为追求快速补能，超充用户从先锋用户全面走向大众用户。神行超充电池及时响应了用户对于超快充、长续航、全温域闪充和高安全电池产品的需求，以超电子网正极、二代快离子环、超高导电解液等创新技术，实现......
神行超充电池加速“上车”，全民超充时代已来(2023-10-17 15:15)
需求已转变为追求快速补能，超充用户从先锋用户全面走向大众用户。神行超充电池及时响应了用户对于超快充、长续航、全温域闪充和高安全电池产品的需求，以超电子网正极、二代快离子环、超高导电解液等创新技术，实现了“充电10分钟......
神行超充电池规模化落地,宁德时代跑出“神行速度”(2023-10-17)
源行业进入下半场，用户需求已转变为追求快速补能，超充用户从先锋用户全面走向大众用户。神行超充电池及时响应了用户对于超快充、长续航、全温域闪充和高安全电池产品的需求，以超电子网正极、二代快离子环、超高......
4C竞赛打响？欣旺达开发完成4C磷酸铁锂电池(2024-02-24)
时代正式发布了全球首款磷酸铁锂4C超充电池——神行超充电池，这也是继麒麟电池之后，宁德时代的第二款超充产品。
所谓“4C”指的是电池在四分之一个小时，也即15分钟内充满。与之前的2C相比，4C已成为如今快充超充......
力神电池八大先进电池产品集中在中国一汽亮相(2024-07-21)
柱电池、三元锰铁锂电池、磷酸锰铁锂电池、磷酸铁锂高比能快充电池、6C铁锂超充电池、钠离子超充电池、4C超充铁锂PHEV电池等八大创新产品和解决方案集中亮相。
当前，新能源乘用车渗透率已经在50......
10分钟充100度电，华为600KW超充桩曝光！(2023-03-22)
输出功率600KW。
经过比对，这款充电桩很大可能是出现在华为官网上的“FusionCharge”超充桩。
600KW是目前充电功率最高的超级快充桩，比前段时间蔚来发布的500KW快充桩再上一个台阶。
如果......
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代(2023-08-17 09:46)
池
从超快充到长续航、高安全，全面提升综合性能在率先实现4C超充的同时，神行超充电池还通过结构创新、智能算法等方式，兼具长续航、全温域闪电快充和高安全等性能。续航700公里以上：宁德......
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代(2023-08-16)
改善锂离子液相传输速率。
（宁德时代神行超充电池）
从超快充到长续航、高安全，全面提升综合性能
在率先实现4C超充的同时，神行超充电池还通过结构创新、智能算法等方式，兼具长续航、全温域闪电快充和......
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代(2023-08-18 15:23)
池还通过结构创新、智能算法等方式,兼具长续航、全温域闪电快充和高安全等性能。
续航700公里以上:宁德时代在CTP3.0的基础上,开创性地提出一体成组技术,实现了高集成性、高成组效率,使得神行超充电......
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代(2023-08-18)
改善锂离子液相传输速率。
（宁德时代神行超充电池）
从超快充到长续航、高安全，全面提升综合性能
在率先实现4C超充的同时，神行超充电池还通过结构创新、智能算法等方式，兼具长续航、全温域闪电快充和......
探讨800V高压超充：是前进方向但需要时间积累，成本是最大障碍(2023-07-27)
标准，首先需要有高压超充桩！国网快充桩的常见标准有两个，分别为峰值功率60千瓦和120千瓦，家用充电桩的峰值功率普遍低于七千瓦。可是高压超充最高可以达到3~4c的充电标准，峰值充电......
磷酸铁锂电池进入超充时代 补能问题已经解决？(2024-03-15)
的难题，但是超充并不是仅仅和电池有关。除了整车电子电气架构需要进行相应地调整外，最为关键的是充电桩需要能够提供足够大的功率，否则花大力气买的能够实现快充功能的电池就是摆设。
而目前，国内的超充......
“充电10分钟，续航400公里” ！宁德时代神行超充电池明年“上车”奇瑞(2023-11-02)
池“神行超充”将落地奇瑞星途星纪元，并有望在明年一季度随车上市。
业内认为，认为本次合作将推动4C超快充电池逐步成为搭载在普通车型上的标配产品，提升电池及材料端的渗透率，并带动充电桩......
星星充电开启“0元升级 超充时代”，引领充电行业高质量发展！(2024-04-19)
2018年保时捷发布800V快充车型Taycan后，“超充技术”不断下探，仅2023年底的广州车展上，就发布了50多款支持800伏高压平台的车型。桩企方面，星星充电2017年便开始了对“超充技术”的预......
非800V不买？华为600kW充电桩布局曝光 蔚小理均已上车(2023-03-24)
将会被绝大多数新能源品牌采纳，并最快应用到下一代平台车型。
华为600kW充电桩曝光，800V高压大势所趋？
近期，网上曝光了华为问界专属超充桩无伪装实拍图，该充电桩通体大红色，造型方正犹如一根“立柱......
中国市场第一！蔚来宣布建设汽车充电桩超 20000 根，比亚迪、特斯拉车主用最多(2023-11-20 12:47)
市。
蔚来也在积极部署高速超充网络了，建成 1090 根高速超充桩，其中 228 根高速 500kW 超快充桩，已成为国内布局高速超充桩最多的汽车品牌。
注意到，蔚来还晒出了一张其他品牌用户使用蔚来充电桩......
华为携手车企成立超充联盟(2024-05-04)
市）部署，覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。按照计划，2024年，华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。
根据充换电研究院数据，华为推出的600KW全液冷充电......
解码理想-宁德时代麒麟5C电池(2024-03-06)
解决纯电动汽车的续航焦虑顽疾，理想汽车为MEGA配备了超级快充技术，号称充电12分钟，续航500公里，最高充电功率可达520千瓦，补能效率进一步媲美燃油车，该技术也有望应用到其它理想纯电车型上。
动力电池作为超充......
深度解析电动汽车痛点关键技术——超级充电(2023-07-20)
超充平台，达到充电 5 分钟续航 150km 的快充标准。
1.3.4 保时捷：800V 平台 Taycan
保时捷 Taycan 采用完整 800V 电池架构，能够满足 400V 直流快充和......
中国多地出招破解新能源车“续航焦虑”(2024-10-22 14:20)
车位和20个超级快充车位。和传统风冷充电桩相比，全液冷超充系统散热能力更强，充电速度显著提升，最快可实现“一秒一公里”的极致便捷充电体验。
此外，负责充电站管理的智慧后台系统还具有“自我诊断”和“自动......
与三元锂平权，宁德时代神行超充电池如何突破磷酸铁锂上限？(2023-08-18)
为了满足更广泛的消费群体对电动车的补能需求。除了材料的革新外，神行超充电池还通过结构创新、智能算法等方式，兼具长续航、全温域闪电快充和高安全等性能。
续航方面，神行超充电池基于宁德时代在CTP3.0的基础上，开创性地提出一体成组技术，实现......
电池材料技术双升级！5C/6C“超快充”赛道百舸争流(2024-10-25 10:08)
峰值倍率达6C，平均充电4.5C，仅需10分钟就能充电至80%。
01
关键的决定因素
快充有望使电动汽车“充电像加油一样快”，其技术发展迭代趋势已经逐渐明朗化。作为助力实现电池快充......
华为携手车企成立超充联盟(2024-05-05)
，覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。按照计划，2024年，数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。本文引用地址：根据充换电研究院数据，华为推出的600KW全液冷充电......
动力电池超级快充技术“加速跑”(2023-09-18)
是说很多主机厂仍然采用400伏的中低压平台的架构。
除了车企方面，超充电桩的配套也是真正实现快充的一大难题。目前市场上能够真正实现超充充电桩仍为少量分部，主力充电功率仍然是120/180kW还是......
宁德时代憋了很久的“大招”放出来了(2023-08-18)
池，从而实现了“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度，也就是从北京到济南的距离，只需要充电10分钟即可跑完全程。而且据发布会上的消息，与其它现有快充电池能量密度不高、整车续航不长有所不同，神行超充......
五大全球首创技术，比亚迪超前构建全能充电体系(2023-12-19)
不兼容，影响了充电效率。为解决这个难题，比亚迪全球首创升压充电技术，彻底实现车桩兼容，全面适配所有直流充电桩。
用户痛点2：大部分快充桩还是充得不够快
比亚迪全球首创乘用车双枪超充技术，让公共快充桩秒变超充......
1.25万辆特斯拉研究报告：快、慢充对电池寿命影响不大(2023-08-30)
方式下电池寿命曲线在统计学上来说是相似的，几乎没有什么区别。
研究人员将快充次数占比超过90%的车辆和占比少于10%的进行了比较，结果显示，双方的电池健康度在统计学上没有什么显著差异，数据曲线走向也极为贴近。
报告还指出，相较......
李想：MEGA小订数量远超2022年理想L9同期表现(2024-02-29)
费升级价值10000元的理想20kW的直流充电桩;
官方表示，20kW直流充电桩充电速度是7kW交流充电桩的3倍，充电1小时可增加130km的CLTC续航里程。充电5.5小时可从0%充满至100......
动力电池企业“真正”的破卷之道(2024-03-21)
安全等性能不断提升。目前，比克大圆柱三代支持4C快充， 25℃环境下，20分钟即可从10%电量充电至80%。
“在新的发展格局下，超充普及、光储充检检一体化应用是行业新的发展方向。”李阳......
今年目标超10万根！华为：2万根超快充充电桩投入运营(2024-03-17)
今年目标超10万根！华为：2万根超快充充电桩投入运营;3月17日消息，中国电动汽车百人会论坛（2024）日前在北京召开，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在论坛上发表主题演讲。
侯金龙表示，2024......
欣旺达动力5C~6C闪充电池开发顺利(2024-03-18)
年的3%提升至2030年的52.5%。
在蓬勃发展的市场环境下，大功率充电桩的建设受到政策端的强烈推动，预计未来将成为公共充电桩的建设主体。国家政策正不断加强超充网络的布局，以满足日益增长的充电......
充电桩数量呈现出爆发式增长，目前充电桩的运营商盈利模式是怎样的？(2023-01-10)
站内，能够针对不同的额定电压为各种各样型号的电动车充电。新能源电动汽车充电桩的导入端与交流电力网直接连接，输出端都配有充电器插头用以为电动车充电。新能源电动汽车充电桩一般给予基本电池充电和快充二种充电......
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