资讯
ADAS域控季报：L2+及以上ADAS域控主芯片市场份额(2023-07-23)
量产。主要原因是什么？这是否意味着缺乏Tier1背景的ADAS企业虽然精通算法，但是在前装量产上会面临巨大问题。应该如何解决这个问题？
......
安全是最大的豪华，比亚迪在信息安全领域再次发力(2023-10-13)
消用户对隐私泄露的忧虑 ，软件+硬件双重防护，则将信息安全进一步提升，使得用户在车内安全感满满。
腾势N8摄像头盖板
比亚迪汉摄像头盖板
比亚迪 海豹 ( 参数 | 询价 ) 摄像头盖板
什么是可知/可感/可控......
比亚迪将在其越野电动汽车中采用华为的高级自动驾驶系统(2024-09-04)
的竞争在传统上依赖于电池等关键部件的内部生产。今年早些时候，比亚迪宣布计划投资1,000亿元人民币（约合140亿美元）用于开发智能汽车功能。尽管比亚迪投入巨资开发自己的高级驾驶辅助系统（ADAS），但其......
2023年全球汽车芯片短缺可能会持续到明年(2022-12-22)
己生产的芯片不仅够自己用，还能外销给其他车企。那这么有实力提前布局的车企是哪家呢?它就是比亚迪。那比亚迪为什么没遇到其他汽车厂商，甚至是很多大牌车企目前遇到的缺芯问题呢?他又是从哪年开始造汽车芯片的呢?
众所周知，比亚迪......
比亚迪拿日本“磨刀”(2023-03-15)
进入日本市场这一事件，试图回答以下三个问题：
1、比亚迪进入日本市场的过程是什么？
2、比亚迪下大力气经略日本的目的是什么？
3、对比亚迪出海的未来展望是怎样的？
“进口车禁区”
早在1999年，比亚迪......
吉利神盾短刀电池亮相 能否切走比亚迪的蛋糕？(2024-08-19)
吉利神盾短刀电池亮相 能否切走比亚迪的蛋糕？;近日，刚刚上市的吉利 银河E5 ( 参数 | 询价 ) 受到市场上不少的关注。银河E5最大的一个亮点非其搭载的吉利自研的神盾短刀电池莫属。
作为和比亚迪......
比亚迪刀片电池将要优化，有能力破千续航，只靠结构调整？(2023-09-18)
段宁德时代已经做出了能量密度200Wh/kg的磷酸铁锂电池，还没有最终量产。所以，从行业发展的角度上来看，比亚迪的刀片电池也到了该迭代的时候了。
那么，升级方向是什么？又能带来体验上的哪些变化？
磷酸铁锂，依旧......
固态？半固态？宁德时代（CATL）将于8月16日宣布新电池技术(2023-08-08)
时代总营业收入为1892.46亿元，净利润更是达到了207.17亿元。这个是什么概念，已经给大家列一组数据作为对比，今年上半年卖得最火的车企当属比亚迪，但是他们还是很谦虚表示预测2023年上......
车企竞相入局造芯，但成为“第二个特斯拉”很难(2023-04-04)
研发或者投资的方式进入芯片领域。车企究竟在造什么芯？图的又是什么？
谁在造芯？
盖世汽车梳理发现，目前入局造芯的企业既包括蔚小理、零跑等新势力公司，也有比亚迪、吉利等传统车企，但切......
比亚迪电子暴跌：一桩由摄像头芯片引发的悬案(2017-07-18)
（设计+制造）两种。
对于股价暴跌的原因，比亚迪电子在随后召开的电话会议中表示：“我们不清楚是什么原因，可能是受到前一天美国科技股下跌影响，也可能是近期香港市场波动比较大。从公......
“智观”插混市场②：丰田、比亚迪...谁在插混技术鄙视链底端？(2023-02-20)
“智观”插混市场②：丰田、比亚迪...谁在插混技术鄙视链底端？;上一期，我们针对插混市场最抢手的十款车型，看到它们背后的“爆款攻略”。
“智观”插混市场①：年度销量榜的“第1”和“第10”，足足......
汉EV整车智能技术大揭秘(2024-04-19)
网络”。反映到用户的感知，具体就体现在『智能进入』、『智能座舱』、『智能辅助驾驶』、『智能车身控制』这四大板块。
现如今，比亚迪的『整车智能』包含了哪些技术？已经实现了什么功能？未来又将如何发展？我们......
一文详解比亚迪汉的高低压系统技术细节(2023-07-10)
传统的分布式架构，没有什么新颖点，后续还是要看海豹上用的E3.0平台什么时候会同步到旗下的各个车型。
图5 比亚迪汉EV的网络架构
其中智能座舱和自动泊车系统的低压架构图如图6所示。
图6 左边为中控系统 右边......
双目立体视觉的春天来了吗？(2023-07-24)
双目立体视觉的春天来了吗？;双目摄像头在自动驾驶领域被大疆打破成本壁垒做成低成本智能驾驶方案；在智能底盘方面，我们在文章《从比亚迪“云辇”看汽车技术最后的堡垒-底盘悬架》中也......
重磅！比亚迪将搭载英伟达芯片(2024-03-22)
与英伟达深度绑定，但比亚迪并未全部押注。根据 Counterpoint 统计的一份 2023 年主要汽车企业 ADAS（高级驾驶辅助系统）技术选择图，还保留了其他多个技术解决方案。
......
官宣！这家车企进军芯片产业(2021-02-09)
芯片需求不断高涨，芯片对汽车产业的重要性也日益凸显。这一背景下，2020年至今，国内传统车企开始大力布局芯片领域。
2020年1月，比亚迪旗下“深圳比亚迪微电子”更名为“比亚迪半导体”，同年4月比亚迪......
以比亚迪之矛，攻吉利之“神盾”(2023-05-22)
人仰望的星空”，这直接涵盖比亚迪仰望（之前还想过以星空命名）的名字。擅长营销的吉利，这次或许也没有刻意“联名”比亚迪。
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电池自由，很烧钱
车企下场造电池，并不是什么稀罕事，除了吉利，广汽......
比亚迪祭出4680电池，LG打不过我就加入！(2023-10-10)
了极大的威胁和挑战。之前甚至有传闻说到韩国现代起亚集团联合LG三星将联合打造新能源企业，以此对抗中国的比亚迪和特斯拉的崛起。
那为什么当下突然画风突变，LG会选择弗迪电池合作呢？
说到......
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”(2023-04-12 09:34)
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”;• 比亚迪发布新能源汽车(NEV)专用的BYD DiSus智能车身控制系统，名为云辇系统。该系统涵盖云辇-C、云辇-A及云辇-P。• 比亚迪......
比亚迪：请叫我代工大佬(2022-12-29)
比亚迪：请叫我代工大佬;
最近，小米CEO雷军一条微博硬生生把比亚迪三个字拉到了米粉面前。“小米9代工厂，除了富士康，新增了比亚迪！”评论区的米粉们炸开了锅，开始怀疑造车的比亚迪为什么......
双目立体视觉是什么？单目视觉与双目立体视觉的区别？(2024-06-07)
双目立体视觉是什么？单目视觉与双目立体视觉的区别？;双目摄像头在自动驾驶领域被大疆打破成本壁垒做成低成本智能驾驶方案；在智能底盘方面，我们在文章《从比亚迪“云辇”看汽车技术最后的堡垒-底盘悬架》中也......
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”(2023-04-12)
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”;• 比亚迪发布新能源汽车(NEV)专用的BYD DiSus智能车身控制系统，名为云辇系统。该系统涵盖云辇-C、云辇-A及云辇-P。• 比亚迪......
2023年中国电动汽车销量近全球其他地区两倍，然比亚迪仍无法进入美国市场(2024-01-09)
2023年中国电动汽车销量近全球其他地区两倍，然比亚迪仍无法进入美国市场;接受《EE Times》采访的专家表示，中国企业将在未来 10 年以“中国以外闻所未闻”的价格销售汽车，从而......
去年汽车CIS市场达22亿美元，豪威科技市占率26%(2023-08-03)
是豪威（Omnivision）、索尼和三星。思特威和比亚迪等中国企业在不断增长的中国市场中逐步获得市场份额。
尽管在2021年和2022年面......
问界「力压」比亚迪，到底什么是RAEB？(2023-11-15)
问界「力压」比亚迪，到底什么是RAEB？;什么是RAEB？
本周，一辆AITO问界M5智驾版「骑」上比亚迪海豚的视频引发热议。从视频推测，应该是M5在倒车过程中，猛地加速，一下冲到海豚车顶了。这样......
汽车搭载大模型！AI汽车时代终于来临！谁将是AI汽车的领导者？(2023-08-18)
星火认知大模型首搭星纪元ES发布会在芜湖举办……
说起大模型，多数人应该都是从OpenAI公司的ChatGPT（语言大模型）开始有所耳闻的。而如今大模型突然成为了车企们的香饽饽，大家不免会产生疑问，大模型是什么？大模型又能为车企带来什么......
吉利与罗姆达成战略合作 携手发力碳化硅(2021-08-05)
全球各大整车厂及tier1厂商均在加速推进SiC替代方案。特斯拉/丰田/本田/比亚迪/吉利/蔚来等企业积极布局主驱逆变器，博格华纳/大众/吉利/比亚迪/欣锐科技/等企业布局车载OBC，而在DC-DC转换......
为什么比亚迪不用高通8155车机芯片？(2024-06-14)
为什么比亚迪不用高通8155车机芯片？;不知道从什么时间开始，车机芯片不是8155都不好意思在发布会的时候拿出来说，这几个数字甚至成为了车机良好体验的招牌。
8155的成......
行业格局生变，宁德时代、比亚迪的相爱相杀、殊途同归(2023-06-14)
电池服务领域进行拓展。
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殊途同归、海外开挂
“走出去”、“走上去”正当时
化繁为简，良性竞争、互惠共赢才是大道。
此前，铑财发布的《长城汽车、比亚迪“硬钢” 环保违法VS不正当竞争 最大看点是什么......
比亚迪DM5.0专利解析(2025-01-15 07:58:57)
新专利的混动系统可以实现完全解耦的电驱和馈电传递路径，什么意思？就是电驱转速可以不管发动机匹配，发电转速也不用和电驱转速协调，这两套系统理论上都能用各自的最高效率独立工作！而且这次比亚迪打破了以前DM-i系统发电、驱动......
困扰我们的底盘难题，为什么到新能源就迎刃而解了？(2024-02-05)
懂哥想跟大家分享的其实就是关于新能源车在底盘方面都做了哪些颠覆性的操作，这些操作未来将会产生哪些影响？让我逐个来盘点给大家听。
空气悬挂
空气悬挂并不是什么稀奇配置，但25.9万能买到一台带空气悬挂的中大型猎装轿跑，这就有很多看点。没错！懂哥......
比亚迪离职提桶跑路，给我翻译翻译什么叫“工程师之魂”？(2024-11-21 11:35:01)
比亚迪离职提桶跑路，给我翻译翻译什么叫“工程师之魂”？;
比亚迪前员工离职后爆出：提桶跑路，给我翻译翻译什么叫“工程师之魂”？
......
比亚迪将投50亿元 建设全球首批全地形专业赛车场(2024-01-17)
还能支持漂移赛道，以及智驾体验等。
对于比亚迪为什么要投入50亿元建造这样的专业化赛道，比亚迪品牌公关总经理李云飞介绍：
比亚迪当前已经是全球销冠，体量规模也决定，要为汽车全行业、中国......
2025年汽车淘汰赛来袭！中国车企12月销量战绩，几家欢喜几家愁(2025-01-03 13:49:45)
智能驾驶功能将进一步普及，同时基础ADAS方案的成本也将降低，预计15万元以下车型将逐步普及基础ADAS功能。
在电动车市场的上半场，比亚迪在国内市场独占鳌头。而在智能化竞争的下半场，虽然......
【深度剖析 】 谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-08)
IGBT刚刚起步。
2008年10月，比亚迪以1.7亿元收购宁波中纬，月底，中车时代电气收购丹尼克斯75%的股权，国产IGBT进入蓄力阶段。
进入2021年之后，新能源汽车爆发，斯达、中车时代以及比亚迪......
AI大模型研究：NOA和大模型推动ADAS行业巨变(2023-09-19)
数不能迁移到端到端自动驾驶时代，基本上得重新开始。因此，当2023年比亚迪才开始大规模介入自动驾驶开发时，并不算晚。比亚迪宣称：“结合BEV感知等大模型的技术，是比亚迪的高阶智驾能够形成弯道超车的一个机会。并且......
从车用IC角度看产业发展机遇(2020-11-09)
从车用IC角度看产业发展机遇;此前全球CEO峰会对比亚迪半导体的介绍文章中，我们就提到了：以当前汽车行业的大趋势，以及比亚迪汽车本身在今年上半年的表现，比亚迪......
对比特斯拉Model 3，比亚迪海豹75%零部件自产(2023-09-06)
在控制成本这块也非常的出色，所以跟特斯拉对打价格战应该完全不怕，为什么这么说？
瑞银证券研究部现在对外发布比亚迪海豹汽车拆解报告显示，海豹汽车大约75%的零部件是比亚迪自产，总体......
拆分芯片业务谋求独立上市，比亚迪半导体值不值300亿？(2023-01-04)
于成长为高效、智能、集成的新型半导体供应商。
为什么拆分？
与比亚迪电池业务拆分的逻辑相同，半导体业务也是规模经济，只供应比亚迪的终端产品，无法......
自主品牌五大混动技术究竟该怎么选择？(2023-03-03)
日常行驶动力的同时，也有着极低的燃油消耗，不得不说，这确实是个不错的办法。
比亚迪DM-i，到底有何优势呢？
比亚迪作为国内最早转型的新能源车企，有着出众的三点技术，而它旗下的DM-i技术，又有着什么......
大咖论道智能座舱与智能驾驶的技术创新与生态布局(2024-09-14 16:02)
舱以及驾驶的融合首先要提升安全性。“比亚迪认为，作为汽车，安全是第一位的，其次才是舒适性个性化，我们要理解用户的真正需求是什么”，要考虑车内人员的真正诉求。”杨云指出，“通过软硬件技术以及算法，理论......
大咖论道智能座舱与智能驾驶的技术创新与生态布局(2024-09-14)
认为智能座舱的本质就是提升更好的交互体验和个性化服务，不过比亚迪半导体股份有限公司副总经理杨云认为AI与座舱以及驾驶的融合首先要提升安全性。
“比亚迪认为，作为汽车，安全是第一位的，其次才是舒适性个性化，我们要理解用户的真正需求是什么”，要考......
中国的插混有多“牛”，比亚迪又一次给出了答案(2024-09-03)
中国的插混有多“牛”，比亚迪又一次给出了答案;什么是上市即热销？比亚迪旗下新车秦L DM-i和海豹06 DM-i用实际表现，做了最直接的说明。
盖世汽车整理的销量数据显示，5月底上市的新车秦L......
【深度剖析 】谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-12)
【深度剖析 】谁将成为中国的车用IGBT龙头？;
【导读】2022年，新能源汽车爆发，市场格局呈现一超多强格局。根据乘联会的数据显示，今年1~9月的累计销量中，比亚迪以115.3万辆......
谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-08)
谁将成为中国的车用IGBT龙头？;2005年，斯达半导体在浙江嘉兴成立，中车时代电气在湖南省工商行政管理局登记成立，中国IGBT刚刚起步。
2008年10月，比亚迪以1.7亿元收购宁波中纬，月底......
比亚迪回应欧盟将对中国电动汽车发起反补贴调查：仍坚持欧洲战略(2023-10-08)
他们就会发现，没有什么可质疑的。”
此外，谈及比亚迪与特斯拉的竞争关系，李柯表示，我们真的无意和特斯拉比谁的规模更大。我们希望特斯拉非常成功，因为他们越成功，就越能帮助人们了解电气化。
据悉，今年......
中创新航“顶流”圆柱电池量产的可能性有多大？(2023-04-10)
不如自己来看看中创新航“顶流”圆柱电池到底是什么水平？量产的可能性有多大？
一、“顶流圆柱电池”
据介绍，“顶流”圆柱电池是基于中创新航One-Stop(OS)极简设计的又一次创新，通过......
深入浅出了解比亚迪CTB电池车身一体化技术(2023-02-20)
车包含电池做成三明治，整合程度进一步提升，让电池不再是“小宝宝”。
CTB技术的实力的是靠什么形成的？
CTB技术真正的形成离不开比亚迪研发出的革命性电池技术——刀片电池。正是......
宁德时代与比亚迪谁掌握的电池技术更强？全方位对比后差距很明显(2024-03-15)
电性能就高于磷酸铁锂电池，因此，在接下来很长一段时间里，三元锂电池成了大部分车企的首选。这也是为什么自2017年，宁德时代开始反超比亚迪电池的原因之一。
按照正常企业商业的逻辑，当市场导向、政策......
比亚迪开打价格战 不是为了冲击三百万(2023-12-22)
战场波谲云诡，大佬的话真真假假，假假真真，本就不用挂心。重要的是，比亚迪要打价格战了，大象开始动身，很多车企命运的齿轮开始转动。所有懵圈的人都想搞明白的事情是：比亚迪为什么要打价格战，更重要的，为何......
相关企业
;嘉盛电子商行;;深圳市嘉盛电子一直以信誉为主． 诚信经营，货真价实． 是什么货就是什么货．质量保证 以跟广大客户长期合作为基础． 价格可以谈，质量你放心．
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;上海联单数码科技有限公司;;还是什么都没有
;香港忠芯国际电子有限公司;;本公司只做自己的现货,报价什么就是什么,欢迎来电. 查看全部>> 主营：只卖自己库存， 欢迎询价！
;隆兴家电维修部;;其实也不是什么公司，就是一个小小的家电维修部
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;