资讯
新能源汽车的电池都有哪些材料？ 企业如何进行布局？(2024-08-01)
各方面的表现都与整车性能息息相关。那么新能源汽车锂电池包使用的是什么材料?新能源汽车电池的材料有超导材料、太阳能电池材料、储氢材料、固体氧化物电池材料智能材料、磁性材料、纳米材料等。新能源汽车锂电池包作为汽车的主要......
欧洲电池新规发布，中国电动车电池还能再便宜20%？(2023-07-02)
，都会受到非常严格的环境要求和严格的尽职调查。而距离正式生效还就差最后一步，获得欧盟理事会批准之后，这项法规就要正式生效了。
新法规的主要目标是使电池在整个生命周期中更具可持续性。主要是通过设立更高的有价值材料......
最理想的动力电池是三元锂、磷酸铁锂还是钠离子电池？(2023-06-21)
就是普通汽车的最佳选项。
低成本的动力电池也有极难形成枝晶的类型，这种动力电池就是钠离子电池。
这种动力电池的正极材料是钠离子，负极材料是碳材料，理论上钠离子的体积大、难以在电极材料......
浙江威尔森—铁系液流电池电解液核心材料专家(2024-05-11)
氯化亚铁有机合成和医药领域都有着广泛的应用，同时氯化亚铁也是合成铁系颜料和纳米氧化铁的主要原料。
·新能源领域
随着科技的进步，时代赋予氯化亚铁新的使命，氯化亚铁是合成磷酸铁的主要材料。同时由氯化亚铁和氯化铬组成的电解液也成为铁铬液流电池的核心材料......
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车(2023-07-11)
燃油车续航力。
目前新能源车主要使用液态锂电池，随正极材料不同分为镍钴锰(NCM)和磷酸铁锂(LFP)两大类，两者的能量密度发展皆已逼近各自的极限。TrendForce集邦咨询表示，搭载NCM电池的......
动力电池圈的“新方向”？ 国轩高科押宝磷酸锰铁锂(2023-05-22)
在市场中以往的发展来看，都逃避不了“一朝天子一朝臣”的轮回。
技术一直创新便存在“循环”
国轩高科董事长在会上还表示，希望和全球的相关专家们一起探讨“新的能源文明动力是什么，新的能源文明材料是......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
技术和工艺等种种问题，让固态电池的发展仍处在起步阶段。
山中有“拦路虎”
目前，有四大难题阻挡了固态电池发展的脚步，其一是缺乏高效的电解质材料，固态电解质是固态电池的主要材料之一，虽然......
如何大幅提升汽车发动机的热效率？(2024-04-19)
办法能让发动机的热效率大幅提升，如果能提升到一半甚至现有水平的一倍，燃油车的未来又会是什么样子呢？
内燃机的热效率高不了，这是很无奈的事实；目前仍旧躺在实验室里的超高热效率发动机也就是50%出头，其使用了材料是“陶瓷复合材料......
优势明显 宁德时代下注的钠离子电池真能取代锂电池吗？(2023-03-15)
重要原因。
钠离子电池的最大优势在于成本低。钠离子的主要原材料是钠盐，钠盐在国内储量丰富，价格低廉，开采、加工成本都更低。
除此之外，钠离子电池可以采用铁锰镍正极材料......
值得收藏的固态电池及其四大主材解析(2024-10-04 08:23:04)
隔膜材料是固态电池的重要组成部分，主要用于隔离正负极，防止产生电子导通。隔膜材料的成分主要......
固态电池：下一代电池技术，龙头全盘解析(2023-11-16)
，因此能量密度也更高。
2、劣势
成本高：材料成本和生产成本是固态电池整体成本的主要组成部分。目前电解质等材料的成本还比较高，因此固态电池的总成本难以降低。
倍率性能偏低：由于......
全球电动环保车市场加温 锂电池原料价格 1 年涨 3 倍(2016-10-24)
天然气金属矿物资源机构”（JOGMEC） 统计，在电池成本中，“锂” 仅占不到 10% 。因此，对最终产品价格的影响有限。在日本国内，目前锂电池的主要材料......
国产电车的末日到了？美国电池技术取得重大突破，续航提升两倍(2023-11-13)
，而是硫硒电池，电解质是低廉易得的“硫”，导电材料是打孔石墨烯，它的质量更轻，导电性更好。特斯拉的4680锂电池是单个封装的，就像一节一节的5号电池一样，电池组是由很多电池串在一起的，而......
华为哈勃加持，这家碳化硅龙头离上市一步之遥！(2021-09-09)
华为哈勃加持，这家碳化硅龙头离上市一步之遥！;昨日，据上交所科创板上市委2021年第65次审议会议结果显示，山东天岳先进科技股份有限公司（下称“山东天岳”）科创板IPO成功过会。
第三代化合物半导体的主要材料是......
全球电动汽车电池市场的技术发展与挑战(2023-10-16)
应用Ni90、Ni95等材料，并在负极材料中采用3D复合结构。
◎ 工厂建设与合作：于2023年开始建设60千瓦时的工厂，同时设立医疗电池产业部门。
◎ 产品创新：计划开发圆柱形、方柱形的电池，主要材料......
英特尔是如何实现玻璃基板的？(2023-12-04)
再将这些焊盘转换为主板上的毫米级互连。为了实现这一点，基板需要保持平坦，能够高精度的处理输入电流和高速信号。
玻璃基板的相对优势
在过去20多年的时间里，打造基板所用的主要材料是有机塑料，但随......
英特尔是如何实现玻璃基板的？(2023-12-06)
的时间里，打造基板所用的主要材料是有机塑料，但随着单个封装内的芯片和连线数量越来越多，有机基板正在接近物理极限。
因此，用玻璃基板替代有机基板的想法正在半导体行业内得到普遍认同。玻璃......
钠电池“备胎转正”还有多远？(2023-01-20)
使用时限在三四年。
如果，能通过技术锂电池的寿命延长到十年，那么，由锂资源紧张导致的成本问题就会在很大程度被化解。“这种技术可能会很快实现”，孙立清表示，“现在正极材料富锂锰基的主要问题就是首效，在电池......
软包电芯如何突围？—— SPS技术解读(2023-01-17)
在25%左右。
为什么会有这样的变化？ 可以从车企、技术和市场的角度来看。
● 从整车企业角度来说，整车企业的选择在变化，而汽车销量的变化，直接影响到电池的市场份额。特斯拉是圆柱的主要......
全固态电池车有望于2030年进入量产(2023-07-11)
该报告，届时锂电池能量密度可达到500 Wh/kg，对应的续航里程约是液态锂电池的2~3倍，追平燃油车续航力。
图源：丰田汽车官网
据悉，目前新能源车主要使用液态锂电池，随正极材料......
多技术路线并行发展，固态电池量产“急不得”(2024-09-06)
液和隔膜，固态电池的主要变化是用固态电解质代替液态电解液。
由于不含电解液，再搭配新的正负极材料，理论上固态电池安全性更有保障，因此可以搭配能量密度更高的正负极材料，实现长续航里程、高安全、充电......
荣耀、小米捡漏，特斯拉都在用的硅基负极电池到底是什么？(2023-03-08)
中国电动汽车市场几乎是无法想象的。而硅基负极电池的寿命过低，一个主要的原因在于，硅基负极材料的充放电膨胀率超过了 300％，石墨负极一般只在 12％～15％。过高的膨胀率导致硅颗粒可能破裂并造成电极失效，引起......
广汽埃安的黑科技让充电速度媲美加油？(2024-07-07)
？
由于电池的特性问题，在大电流输入的情况下，一般的新能源车电池未必“扛得住”，所以要达到理想的充电速度，单单依靠超级充电桩肯定不行，电池本身也要作出相应的“配合”。
那么广汽埃安的超倍速电池技术是什么......
买电动车电池怎么选？三元锂电池和磷酸铁锂电池各有什么优缺点？(2024-05-31)
，今天给各位小伙伴科普一下各种锂电池有什么区别和优劣势，以及最近宁德时代发布的钠离子电池有什么技术前景。
三元锂电池
三元聚合物锂电池，是指正极材料使用镍钴锰酸锂（Li(NiCoMn)O2......
锂钠之争，谁才是电池市场的未来(2023-01-14)
子也通过电解液迁移至负极。放电时则相反。
图：钠离子电池工作原理 [3]
钠离子电池主要由正极、负极和电解液组成，正负极材料是电池的核心。正负极材料的比容量和电位差决定了电池的......
ECOPRO BM 获得 CAMX POWER 最新GEMX锂离子电池阴极活性材料平台的许可(2024-05-06 09:10)
，具有更高的稳定性、更佳的性能和更低的成本。其衍生产品的品牌名为 gNMC®、gNMCA®、gNCA® 和 gLNO®。CAMX 创始人兼总裁 Kenan Sahin 博士表示："阴极材料是锂离子电池的关键材料......
英特尔是如何实现玻璃基板的？(2023-12-05)
再将这些焊盘转换为主板上的毫米级互连。为了实现这一点，基板需要保持平坦，能够高精度的处理输入电流和高速信号。
玻璃基板的相对优势
在过去20多年的时间里，打造基板所用的主要材料是有机塑料，但随着单个封装内的芯片和连线数量越来越多，有机......
英特尔是如何实现玻璃基板的？(2023-12-05 10:13)
实现这一点，基板需要保持平坦，能够高精度的处理输入电流和高速信号。玻璃基板的相对优势在过去20多年的时间里，打造基板所用的主要材料是有机塑料，但随着单个封装内的芯片和连线数量越来越多，有机......
超快充产品——闪充电池丨欣旺达动力（SEVB）确认申报2024金辑奖(2024-09-13)
寿命：从目前行业披露的信息来看，做快充的主要材料都做了相应的匹配设计。 热管理：在电池包上，都匹配了多个面的液冷，或者直接上直冷。
应用场景：
欣旺达动力闪充电池主要应用于当下主流的新能源汽车。一直......
可提高十倍蓄电能力的硅基锂电池 - 即将上车(2023-04-17)
，希望能够传达一些信息。
硅基锂电池是什么？
汽车动力电池目前主要是锂电池，锂电池主要由以下五部分构成，
正极（阴极）材料，他是锂电池最为关键的原材料，占锂电池成本的 30%以上。
负极......
沃尔沃汽车与宁德时代在中国大陆达成电池回收合作(2024-05-02)
制造商（CATL）签署了一份战略合作协议，重点关注电动汽车电池的回收。
报道援引这家汽车制造商的话称，与达成的战略合作伙伴关系旨在推动电池材料的循环利用，并减少电动汽车在其全生命周期中的碳足迹。
众所......
美国：将太阳能硅锭和硅片制造纳入税收抵免范围(2024-10-24 14:05)
等。半导体的主要材料硅也是太阳能光伏电池的重要组成部分。
通过本地生产半导体，可以确保在全球地缘政治冲突加剧的背景下，关键部件的持续供应，从而促进经济发展。根据白宫声明，该法......
美国：将太阳能硅锭和硅片制造纳入税收抵免范围(2024-10-25 13:55)
等。半导体的主要材料硅也是太阳能光伏电池的重要组成部分。
通过本地生产半导体，可以确保在全球地缘政治冲突加剧的背景下，关键部件的持续供应，从而促进经济发展。根据白宫声明，该法......
警惕电池短缺 | 电动汽车电池与热管理技术趋势和市场机会(2023-01-14)
的均匀性和纯度以及先进的电芯热稳定性管理，可以实现向更高镍含量的过渡。
阳极：目前应用的主要阳极材料是石墨。其主要优点包括它与锂的电位相似，可以实现高电池电位，因此，电池的成本低，制造过程简单、安全......
祛魅固态电池：一文看懂这项大火的技术(2024-08-15)
的电解质，是锂电池的四大核心材料之一。在动力电池中，四大核心材料为正极材料、负极材料、电解液和隔膜，占总成本将近40%。其它为电池组材料、外壳材料等。
液态锂离子电池的主要构成
平时我们所说的三元锂电池......
运用计算机视觉新方法——电子材料筛选速度提升八十五倍(2024-06-12)
术自动分析印刷半导体样品图像，并快速估计每个样品的两个关键电子属性：带隙（衡量电子激活能的指标）和稳定性（衡量寿命的指标）。这项新技术对电子材料的准确表征比传统方法提升了85倍。
提高太阳能电池、晶体管、LED和电池的......
科普词条：固态电池(2024-06-07)
，续航里程是制约新能源汽车发展的主要瓶颈，而这主要取决于电池的能量密度。在锂离子电池中，能量密度由正负极材料所决定，目前的锂离子电池，正极材料基本上已经进化到811了，这个数字组合实际上是镍、钴、锰三......
宁德时代 4C铁锂超快充电池，技术大猜想(2023-08-18)
、负极材料、电解液、隔膜和安全性措施的改进。这款电池的主要特点包括：
● 续航里程： 在常温下，这款电池能够实现700公里的续航里程
● 快充能力： 在常温下，只需十分钟的充电，即可......
宁德时代电池技术研判(2023-08-14)
为 NCM 或 NCA 的电池，即镍钻锰或镍钻铝电池。这三种金属元素各自起到的作用如下：镍可以提升电池的体积能量密度，是提升续航里程的主要突破口；钴可以提升稳定性和延长电池寿命，提高电池的......
科学家研发氧离子电池：电池容量不衰减，具备超长使用寿命(2023-03-23)
过程中，积累了关于陶瓷材料的大量经验，让我们萌生了这种材料是否也用于制造电池的想法”。
该团队研发的陶瓷材料可以吸收和释放带双负电荷的氧离子。当施加电压时，氧离子从一种陶瓷材料迁移到另一种陶瓷材料，之后......
新能源电池创新技术与展望(2022-11-29)
车辆国家工程研究中心（设在北京理工大学）
以下为演讲内容整理：
结构创新+材料创新双管齐下 化解电池安全难题
在过去的二十年来，电动汽车的发展经历了几个不同的阶段，尤其在近5-10年内电池的创新非常踊跃。电池的创新主要......
当三元电池“反攻”磷酸铁锂电池(2024-06-20)
正极天然有着能量密度高且质量较低的优势。格林美指出，高镍三元材料是未来三元动力电池的发展方向，已成为未来高端乘用车首选动力能源。
02
固态电池拓展高镍空间
固态电池......
菎能宣布 100kWh 试点项目和全球扩张计划(2024-06-24)
家庭平均每天用电量约为 29 kWh，菎能的 100 千瓦时试验系统可满足一个家庭超过三天或三个家庭一天的用电需求。这一储能能力大约相当于七个充满电的特斯拉Powerwall电池的总和。
美国能源部先进材料......
电池材料技术双升级！5C/6C“超快充”赛道百舸争流(2024-10-25 10:08)
，超充电池负极材料的技术创新引起市场广泛关注。不少业内人士指出，负极材料是快充技术中的一个关键性的决定因素，目前电池快充的瓶颈主要在于负极材料。
“已有大量研究表明，正极材料对锂电池的......
与中国的竞争与依赖，韩国动力电池产业深度解读(2023-05-29)
市场中排名第三、第五和第六。
与中国主要生产的磷酸铁锂电池不同，韩国主要产出的是三元锂电池。两种电池是由其正极使用材料不同而区别开来的。
电池是由四种主要材料组成：正极材料......
什么是锂电池正极材料？(2024-08-29 09:56)
成的固溶体可以任意比例混合：
镍可以提升电池容量；锰可以保证电池安全性；钴可以减少阳离子混排，有利于电池循环性能。
锰资源
电解二氧化锰是制备锰酸锂电池的主要原材料，硫酸锰是生产三元锂动力电池前驱体的主要原材料......
动力电池新势力：太蓝新能源要做固态电池的普及者(2023-09-01)
，固态电池的原理是什么？其与液态电池相比的优势又是如何实现的？
液态电池容易自燃主要是其液态电解质与隔膜容易发生燃烧。一种情况是隔膜被刺破，正极材料与负极材料接触，发生短路，形成燃烧。隔膜......
手机电池为何越用越不耐用(2023-08-21)
构以及放电过程中发生插层反应的原理 [6]
这一阶段的二次锂电池主要都采用了金属锂作为负极材料，通过改进正极材料提高电池的寿命和安全性。作为最早实现商业化的二次锂电池，采用金属锂作为负极材料......
美国禁止向宁德时代等中企采购电池(2024-01-23)
述新规影响下，美国电动汽车巨头紧急从中国进口制造电池的关键零部件。
特斯拉生产新型电动汽车Cybertruck所需的电池正极材料是从一家中国企业采购的，当前Cybertruck电池的......
又贵又强的砷化镓电池 未来能便宜点吗(2024-04-10)
引用地址：我们耳熟能详的太阳能，其最重要的一个指标就是光电转化效率。戈壁荒漠上铺设的那些主要使用硅材料的太阳能，其光电转化效率通常在20%左右。然而，中国空间站上使用的太阳能电池，其转化效率却高达32......
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被人们形象地称为“吸氢海绵”。 其中有些储氢合金可以在强碱性电解质溶液中，反复冲放电并长期稳定存在，从而为我们提供了一种新型负极材料，并在此基础上发明了镍氢电池。 储氢合金的主要来源是稀土，而中
新产品。在原有主要材料的基础上，把方型改成圆柱引线型和圆柱焊片型及圆柱螺丝型。改变了方型电池焊缝封口漏气漏液接触不良，内阻大的缺点。采用全自动机一条龙生产，提高了产品的一致性和稳定性，降低
新产品。在原有主要材料的基础上，把方型改成圆柱引线型和圆柱焊片型及圆柱螺丝型。改变了方型电池焊缝封口漏气漏液接触不良，内阻大的缺点。采用全自动一条龙生产，提高了产品的一致性和稳定性，降低