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你同意吗？华为余承东说智能驾驶更加安全(2023-06-15)
际上一直以来，自动驾驶是否比人类开车更安全的讨论也是大家所特别关注和争论不休的话题。
在支持自动驾驶者看来，相较于人类驾驶汽车事故主要致因为自身错误，自动驾驶汽车在行驶过程中不需要或者很少需要驾驶员的操作，车辆......
硬件漫谈：汽车雷达技术探秘(2024-03-04)
和障碍物识别能力弱；
（3）超声波雷达：近距离测距与避让，传统汽车上一直都存在；
（4）激光雷达：测距、点云成像和障碍物识别，但容易受到雨雪天气因素影响；
以华为自动驾驶方案为例：
从华为ADS1.0......
自动驾驶和它的未来——车路协同(2023-05-11)
传感器相互结合，可以让汽车感知360度大范围的周边环境，从而做出正确的反应。
AI算法是实现自动驾驶核心，领跑者都在自研上大量投入。去年特斯拉透露了大量关于自研超级计算机Dojo的消息，华为自......
张亚勤：预训练、生成式大模型，将带来自动驾驶技术范式新变革(2023-10-12)
领域问题，其次，自动驾驶也是目前看到的聚生智能、边缘智能、自主智能的交集。刚刚毫末的测试视频里可以看到自动驾驶面对这么多的复杂场景和变化，确实有很多的挑战。
但是，我认为自动驾驶是完全可以实现的，其中......
国内端到端落地第一家，华为ADS 3.0将开启全民智驾时代(2024-09-12)
感知传感器及算法，真正做到了全栈自研。
在芯片领域，昇腾AI系列有专为自动驾驶设计的芯片，保障了算力和芯片供给的自主可控。
而在算法方面，华为智驾可以将芯片的利用率提升到70%，远强于竞品30%的芯......
拟斥资数十亿欧元，传大众欲收购华为自动驾驶业务？(2022-02-18)
拟斥资数十亿欧元，传大众欲收购华为自动驾驶业务？;据德媒《经理人杂志》报道，援引内部消息人士的话称，大众汽车集团正在与华为公司展开谈判，计划以数十亿欧元收购华为的自动驾驶部门。
截图......
“智”取2024(2024-03-27)
户而言，其渴望随时都能使用的自动驾驶，特别是日常驾驶过程中大部分的场景在城市范围中的用户，城市道路自动驾驶是关键加分项；对厂商而言，能够先行将城市自动驾驶产品推出，是在......
马斯克早就唱衰了高精地图，国内智驾如今却与特斯拉殊途同归？(2024-06-12)
开质疑某新势力品牌的那样。
所以，与其说“去图”的“图”是地图，不如说是图商更合适。
这股风开始在国内掀起可以算到去年年初，新势力的代表蔚小理都在内部表示在未来将要逐渐抛弃高精地图，之后余承东也明确华为自动驾驶......
华为，凭什么在自动驾驶领域“突然爆发”？(2023-12-08)
其强大的技术研发实力和市场敏锐度，在短短几年内，实现了在自动驾驶领域的爆发式增长。
华为从一个通信设备制造商迅速转变为智能汽车领域的领导者，这一过程充满了挑战与机遇。华为是如何做到这一点的？为什么能在如此短的时间内成为自动驾驶......
集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？(2023-05-04)
雷军在此前小米汽车进度曝光中，也公开了小米自研自动驾驶的一镜到底视频，并公开表示，自动驾驶是未来智能汽车决胜的关键，可见自动驾驶对于诸多车企，都是“蓄势待发”。
目前智能驾驶，在不考虑法律法规的状况下，其实......
百度智驾总裁王云鹏：将发布手车一体地图产品，让3亿汽车扔掉手机支架(2024-04-19)
百度智驾总裁王云鹏：将发布手车一体地图产品，让3亿汽车扔掉手机支架;4月19日，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在百度Apollo成立七周年当天发布全员信。王云鹏感慨，自动驾驶是......
特斯拉FSD是否比国内智能驾驶先进？(2024-06-14)
特斯拉FSD是否比国内智能驾驶先进？;特斯拉的四项数据安全合规，FSD有望落地中国市场。很多人就说了，特斯拉的自动驾驶一落地中国市场，那血洗一片啊，那咱中国的车子不要卖了！有那么夸张吗？没那......
2024年迎接智能驾驶大时代(2024-02-05)
存在有硬件没软件、有功能没体验、有高速没城市等问题。消费者日常驾驶过程中，城市驾驶里程占总驾驶里程的 70%左右，城市道路驾驶时长占比更高达 90%，进城成为自动驾驶的目标。当前自动驾驶正快速迭代，从基......
自动驾驶是否能离开高精地图(2023-07-20)
自动驾驶是否能离开高精地图; 2022年下半年到进入2023年重感知轻地图的大趋势似乎一下子就席卷了整个自动驾驶行业，车企自动驾驶都大张旗鼓的宣布要摆脱高精地图从而拓展高阶自动驾驶......
继抖音之后，美国要禁止中国自动驾驶(2024-08-08)
继抖音之后，美国要禁止中国自动驾驶;智能驾驶是新能源汽车最新的技术和营销阵地，也充满了不确定的其他竞争硝烟。
8月5日，据路透社报道，知情人士透露称美国商务部预计将在未来几周提议，禁止在自动驾驶......
中国自动驾驶技术发展到哪一步了？(2023-10-07)
”智算中心并已投入使用。
而像华为这样的全栈选手，则围绕华为云正式发布乌兰察布汽车专区，为自动驾驶场景提供安全合规、全栈自主创新、具有澎湃算力的云基础设施。同时，华为云重磅发布自动驾驶开发平台，将华为......
华为云盘古大模型5.0，加速自动驾驶技术快速成熟(2024-06-22)
华为云盘古大模型5.0，加速自动驾驶技术快速成熟;
在6月21日的华为开发者大会（HDC 2024）上，华为云发布了盘古大模型5.0，其创新的多模态生成能力，可以为自动驾驶......
华为云盘古大模型5.0 加速自动驾驶技术快速成熟(2024-06-24 08:56)
华为云盘古大模型5.0 加速自动驾驶技术快速成熟;在6月21日的华为开发者大会(HDC 2024)上，华为云发布了盘古大模型5.0，其创新的多模态生成能力，可以为自动驾驶......
华为云盘古大模型5.0 加速自动驾驶技术快速成熟(2024-06-21)
华为云盘古大模型5.0 加速自动驾驶技术快速成熟;
在6月21日的华为开发者大会(HDC 2024)上，华为云发布了盘古大模型5.0，其创新的多模态生成能力，可以为自动驾驶......
华为云盘古大模型5.0 加速自动驾驶技术快速成熟(2024-06-21)
华为云盘古大模型5.0 加速自动驾驶技术快速成熟;在6月21日的华为开发者大会(HDC 2024)上，华为云发布了盘古大模型5.0，其创新的多模态生成能力，可以为自动驾驶......
“无人驾驶就是扯淡，是忽悠！”王传福只说对了一半(2023-04-07)
提炼几个核心观点。在王传福看来，从目前的技术和市场来看，自动驾驶是被资本裹挟的，高级驾驶辅助比自动驾驶来得更实际，因为驾驶主动权依旧掌握在驾驶人手里，一定程度上能够规避自动驾驶......
L3自动驾驶的“双保险”冗余EPS关键技术解析之冗余策略与安全机制(2024-07-04)
结构简单、响应迅速、能耗低等优点，成为自动驾驶系统的理想选择。然而，在复杂的道路环境和多变的驾驶场景下，单一的EPS系统难以满足L3级别自动驾驶对安全性和可靠性的要求。因此，冗余EPS技术的引入，为自动驾驶......
艾迈斯欧司朗推出突破性8通道915nm SMT脉冲激光器，开创激光雷达应用新时代(2024-08-08)
出创新的高性能8通道915nm SMT脉冲激光器——SPL S8L91A_3 A01，为自动驾驶赋予能量，简化系统设计并提升性能，使长距离探测的激光雷达更高效和可靠。采用QFN封装的SPL S8L91A_3......
与华为工程师探讨HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统的几个问题(2023-04-23)
如果出现异常，它会提醒司机接管。
NO.2华为的城市NOA自动驾驶是否符合法规要求呢？
华为ADAS工程师YOGA：我们是符合法规的。华为有强大的法务团队，把相关法规研究得非常透彻，是按......
智能驾驶，要变天了(2024-08-21)
了模块化模型存在的核心“痛点”。
颇具优势，但挑战也多
借助大模型技术的深入应用，端到端自动驾驶系统的优势日益明显，为自动驾驶技术的进一步发展提供了一条高效率途径。
然而，对于押注这一技术路线的玩家们来说，仍然......
手机渗透车圈，能否为科技找到新宿主(2023-01-18)
亿美元的融资，领投方之一就是小米集团。一个多月后，小米集团又领投了一家以毫米波雷达为主的公司——上海几何伙伴，融资金额将近4亿元。
小米CEO雷军认为自动驾驶是智能汽车决胜的关键点，小米自动驾驶......
AEB争论愈演愈烈，华为给新势力的又一次震撼(2023-11-09)
真正的未来发展应该减少依赖高精地图和车路协同，全面依赖高精地图的自动驾驶是不合格的。”余承东说。
华为向着感知路线的调整，也带动了AEB的发展。界面新闻援引华为车BU自动驾驶研发人员称，华为AEB技术......
AI大模型研究：NOA和大模型推动ADAS行业巨变(2023-09-19)
的城市都能开的含义，并不是全国所有城市的所有道路都能开，车辆需要行驶在有清晰道路边界的结构化道路上）。特斯拉和华为两大自动驾驶标杆，给其他车企和ADAS Tier1都带来了巨大的压力。
ADAS行业将何去何从？主机......
互联网巨头造云主导自动驾驶(2022-12-06)
互联网巨头造云主导自动驾驶;这一年，各大云厂商纷纷发布专有的汽车云。在智能化时代，上云成为汽车的标配。华为、腾讯、百度、阿里，有能力提供汽车云服务的依然是各大互联网企业，同时，对各家云厂商来说，随着......
华为自动驾驶网络解决方案蝉联GlobalData 网络资源编排能力业界领导者(2023-05-25)
华为自动驾驶网络解决方案蝉联GlobalData 网络资源编排能力业界领导者;近日，全球领先数据洞察解决方案提供商GlobalData发布了最新年度网络资源编排能力竞争力评估报告（以下简称NRO报告......
“无人驾驶出租车”在深圳上路载客！商用元年已至？(2022-03-04)
。而作为自动驾驶技术发展的终极目标，我们距离L5商用还有很长一段路要走，预计到2030年左右得以初步实现。其中，技术成熟度将是最大的一个瓶颈。
这是因为不同自动驾驶企业的技术路线，有着很大的不同。比如......
华为不断扩圈 友商该如何规划全栈自研(2023-12-22)
寸之间建立自己的灵山。
当然，如果自动驾驶是只能独属于中高端车型的体验，实力稍有不济的车企就没有必要自研这种长周期、大投入的业务，因为中高端车型的盘子小，不足以形成商业闭环。但是，笔者的观点是，虽然......
华为自动驾驶网络解决方案蝉联GlobalData 网络资源编排能力业界领导者(2023-05-25 09:51)
华为自动驾驶网络解决方案蝉联GlobalData 网络资源编排能力业界领导者;近日，全球领先数据洞察解决方案提供商GlobalData发布了最新年度网络资源编排能力竞争力评估报告（以下简称NRO报告......
艾迈斯欧司朗推出突破性8通道915nm SMT脉冲激光器，开创激光雷达应用新时代(2024-08-09)
激光器——SPL S8L91A_3 A01，为自动驾驶赋予能量，简化系统设计并提升性能，使长距离探测的激光雷达更高效和可靠。采用QFN封装的SPL S8L91A_3被应用到乘用车、卡车和无人驾驶出租车等自动驾驶......
车机、辅助驾驶有救了！华为自动驾驶2位大将：接管了极氪智能化(2023-08-21)
车机、辅助驾驶有救了！华为自动驾驶2位大将：接管了极氪智能化;传闻成真，证实姜军将出任副总裁，负责智能座舱业务。本文引用地址：姜军？原自动驾驶业务COO，13年老，去年12月入职，今年3月被......
自动驾驶l1和l2的区别(2023-05-25)
级自动驾驶已经开始慢慢普及，就连十万级国产家用车上都已经开始配备，其实自动驾驶已经离我们越来越近了。
那自动驾驶是如何区分等级的，L2级自动驾驶到底处于一个什么样的阶段？NHTSA（美国......
江湖车来车往，华为芯片强势进场(2021-06-21)
钟内可处理上千张图片。
激光雷达
华为在激光雷达方面的布局始于2016年，华为在武汉有一个光电技术研究中心，总计有1万多人，该中心主要任务是研发激光雷达技术，目标是短期内迅速开发出100线的激光雷达。
作为自动驾驶......
李想揭秘自动驾驶技术新突破：模拟人类驾驶方式的革新(2024-06-11)
力成为了一个新的挑战。理想汽车的团队提出了一种新的验证方式，即使用小型的视觉模型来模拟人的考试过程，以此验证自动驾驶系统的能力。这种验证方式不仅符合人类的工作原理，还为自动驾驶技术的发展提供了新的思路。
展望未来，李想......
沃尔沃拒绝马斯克：FSD开放也不用(2023-07-24)
接表示称：
我们已经决定完全自主研发自己的高级辅助驾驶技术，直到研发出完整的自动驾驶软件，我们将继续编写(程序)、继续投资、继续发展。
很显然，这话就是明确表明自己不会用特斯拉的FSD，因为自......
车企不做互联网公司附属，吉利要与百度斗法的节奏了？(2016-11-22)
，李书福与李彦宏也曾在智能汽车发展路线上有所“斗法”，李书福希望国家为自动驾驶立法，李彦宏则呼吁国家重视无人驾驶技术，加大资金支持力度。
李书福与李彦宏的“小摩擦”，背后......
华为、中兴齐亮相、这次不是5G，而是自动驾驶(2021-04-13)
华为、中兴齐亮相、这次不是5G，而是自动驾驶;4月13日消息，日前，第97届中国电子展在深圳会展中心举办，作为具备了超强国际影响力的电子信息行业年度盛会，众多国内外一流企业入驻，既有西部数据、铠侠......
自动驾驶接力赛，还在继续奔跑的Apollo带来哪些改变？(2022-12-29)
开源这一全球首创的概念，推出Apollo开放平台，旨在帮助汽车企业及自动驾驶合作伙伴快速搭建软硬件结合的自动驾驶系统。此后，中国自动驾驶走向现实、走向规模商用、走向真实的城市道路，离不开Apollo开放生态的影响。
如果说自动驾驶是......
艾迈斯欧司朗推出突破性8通道915nm SMT脉冲激光器，开创激光雷达应用新时代(2024-08-09)
出创新的高性能8通道915nm SMT脉冲激光器——SPL S8L91A_3 A01，为自动驾驶赋予能量，简化系统设计并提升性能，使长距离探测的激光雷达更高效和可靠。采用QFN封装的SPL S8L91A_3......
自动驾驶开发能否从娃娃抓起？(2023-01-05)
自动驾驶开发能否从娃娃抓起？;
自动驾驶是人工智能应用的一个重要分支，高级别自动驾驶实现需要汇集传感器融合、机器学习、智能决策、实时驱动与功能安全等诸多能力，由于......
均普智能获亿元线控制动订单 智能刹车系统将上车奔驰新能源SUV(2023-03-02)
商达成超亿元人民币的线控制动项目订单，涉及核心智能刹车制动模块。目前此项目已在均普智能中国、北美、欧洲三地工厂先后落地量产，最终将上车奔驰新款电动SUV。
随着汽车电动化、智能化加速发展，智能驾驶是新能源汽车绕不开的升级方向，而线控制动是自动驾驶......
浅谈英飞凌自动驾驶上的微波IC解决方案(2024-02-26)
传感器和惯性测量单元。这些传感器是实现自动驾驶功能的基础，因为它们提供了车辆需要的实时数据。传感器为自动驾驶车辆提供了大量关键数据，英飞凌的传感器芯片提供了极高的精度和可靠性。
惯性测量单元（IMU......
黑芝麻智能与曹操出行达成战略合作 推动高阶智驾商业化运营落地(2023-03-30)
及高速片间接口实现多芯片级联方案，满足L4级别自动驾驶的算力及安全冗余需求。除芯片外，黑芝麻智能还拥有完善的客户赋能体系，包含算法、数据、软件和工具链，为自动驾驶量产落地赋能。
从左到右依次为：黑芝......
黑芝麻智能与曹操出行达成战略合作 推动高阶智驾商业化运营落地(2023-03-30 11:35)
及高速片间接口实现多芯片级联方案，满足L4级别自动驾驶的算力及安全冗余需求。除芯片外，黑芝麻智能还拥有完善的客户赋能体系，包含算法、数据、软件和工具链，为自动驾驶量产落地赋能。
从左到右依次为：黑芝......
各国为何要争先制定自动驾驶标准？(2016-10-24)
各国为何要争先制定自动驾驶标准？;
毋庸置疑，自动驾驶是未来汽车产业不可逆的趋势。如果说自动驾驶是......
瑞萨AI在汽车终端中的使用(2024-07-01)
成为一个革命性的创新，通过声音来实现“看得见”的能力，为自动驾驶和先进驾驶辅助系统（ADAS）提供了重要的增强功能。这种技术能够通过声音提前检测紧急车辆警报、来车、其他声源以及盲区中的行人和自行车。
以下是几......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
;福州大为自动化科技有限公司商务部;;福州大为自动化科技有限公司商务部位于中国全国，福州大为自动化科技有限公司商务部是一家欧姆龙、三菱、西门子、ABB、施耐德、PLC、变频器、本德尔、贺德
;海为自动化;;
;长沙博为自动化设备有限公司;;长沙博为自动化设备有限公司是长沙市国家高新技术产业开发区所属的高科技企业，专业从事数据通信产品的研发、生产和销售。
;福州大为自动化有限公司;;
;苏州乐为自动化科技有限公司;;
;长沙市博为自动化设备有限公司;;
;中山市科为自动化设备有限公司;;