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刚刚,又一新能源车企被申请破产!; 今年以来,由特斯拉率先挑起的“价格战”进一步加剧了车企之间的竞争。目前已有不少新能源车企渐显颓势,甚至退出了历史舞台。 今日,有媒体报道称,拜腾汽车背后的南京知行新能源......
汽车市场前景报以较高预期。 然而,近期新能源领域传出暴雷!曾号称“融资100亿”、被认为是“新能源最稳车企”的绿驰汽车科技集团有限公司,被上海市青浦区市场监督管理局吊销营业执照,这意......
新能源电驱动核心的技术有哪些;电驱系统主要包含电机、电机控制单元、减速器三部分: 多数时候,用户需求决定了产品技术的演进方向。 人们对动力单元的核心需求无外乎是: ①响应要快,动力......
电池革命,走向互联(2023-01-11 15:14)
在全球范围内已达成共识。在全球“碳中和、碳达峰”的目标之下,各新能源车企更加重视电池的研发,随着动力电池装机规模增势显著,未来将持续爆发式增长。无论是从电池自燃的安全角度,还是从能量使用的效率角度来看,在汽......
在全球范围内已达成共识。在全球“碳中和、碳达峰”的目标之下,各新能源车企更加重视电池的研发,随着动力电池装机规模增势显著,未来将持续爆发式增长。 无论是从电池自燃的安全角度,还是......
在全球范围内已达成共识。在全球“碳中和、碳达峰”的目标之下,各新能源车企更加重视电池的研发,随着动力电池装机规模增势显著,未来将持续爆发式增长。无论是从电池自燃的安全角度,还是从能量使用的效率角度来看,在汽......
阅做了一次深入的交流,问起了关于吉利汽车是否在新能源化方面,走得略慢了这个话题,作为中国的领军车企,是不是在新能源和智能化的浪潮中,落后了。 比如像领先者比亚迪,不仅母品牌的新能源车......
俱来的生存危机 的确,由特斯拉主导的洗牌,在中国市场掀起的行业巨浪,自开年起就不断在发酵。中国新能源车企紧随其后进行进行降价的背后,有着积极围攻特斯拉的决心,却隐藏不了,同为新能源车企......
两年突破百亿。过去几年中,蔚来在研发领域的投入已超过430亿元。此前李斌曾多次在公开场合称,“蔚来的亏损主要源自研发投入”。 另外,当下新能源车企竞争趋于激烈,使得一些车企为了吸引消费者,可能会采取降价策略,这会......
年一季度交付,售价为 44.8-52.6  万元。这个价格区间在目前国内的新能源车市场是独树一帜的,几乎无竞争对手。 众所周知,蔚来一直以来坚持走高端路线,而高端化已成许多车企......
%。 中国是世界最大的汽车市场,并一直支持新能源汽车的发展,随着新能源汽车越来越受消费者青睐,全球燃油车的需求被挤压。 在2018年,中国销售新能源车125.6万辆。工信部在近期发布的《新能源......
4年烧光170亿,又一造车新势力破产倒闭!; 今年以来,电动汽车赛道竞争显得格外激烈,目前已有多家造车新势力陷入破产危机。上个月,曾跟蔚来、小鹏、威马并列称为“四小龙”的倒下了;而如今,又一家新能源车企......
研动力电池并不是必选项,不过在现阶段,新能源汽车自研动力电池的理由已变得越来越充分。 动力电池原材料的价格飙升,几乎成为了所有新能源车企的噩梦。 在2021年之前,还没有哪......
奇瑞钠离子电池技术详解,整体超越比亚迪刀片电池;新能源车为什么会如此受到消费者青睐,不只是能够节省高昂的燃油,在外观上更加拉风动感,新能源车型本身科技感更足一点,更加智能化。在动力上目前车企......
品牌持续冲破50%的市场份额,并开始反向蚕食合资品牌的份额。 特别是新能源市场一骑绝尘,在油价上涨、环保压力和汽车产业大势的推动下,新能源市场渗透率爆发至近30%,以头部造车新势力和本土新能源车企......
插混布局人:汽车大时代的“交叉点”;2014年,国内新能源汽车市场一片黯淡,有的车企处在谷底,苦熬时日,有的甚至面临破产。 很多车企对于新能源汽车的态度,摇摆不定。广汽......
超充桩的2C、4C有何区别?都有哪些?该怎么选?;理想汽车发布了其超充站,有2C和4C两种超充桩,对此,新能源车主们对“行业中称呼的2C、4C有什么区别?”、“这个“C”是什么意思?”等产......
车型依然是特斯拉、大众、宝马、奥迪等老牌头部车企。虽然对欧洲出口的新能源车数量占中国新能源汽车出口量的一半,但目前对欧洲的出口主力,均以中国制造的外国品牌或收购品牌为主。 上游本土汽车三电系统厂商包括:蔚然......
协两天后表示该协议书中不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序涉及价格表述不当,有违《反垄断法》精神并将上述条款从承诺书中删除。 众所周知,今年国内汽车市场的降价和变相优惠此起彼伏,再加上延长的新能源......
片供应持续紧缺的冲击下,许多车企不得不“断臂求生”——最好的选择是优先供应重点车型,尤其是近期上市的新车以及热销的的新能源车。再不济就暂时减产、停产,毕竟“活下去比什么都重要”。 (1)传统车企,正常生产已经“全面......
续航500公里,打消了用户对续航的焦虑,固态电池和常见的锂离子电池有什么不同?又有哪些新的突破?近日,拥有中国第一条高能量密度固态电池产线的浙江湖州电池生产基地,每分钟会有16支电芯下线,这里所生产的......
碳酸锂价格的下降,新能源车企有了一个体面的降价理由,品牌形象能够有所保全。而更长远的眼光来看,随之而来的连锁反应、市场格局变化等,真的可以体面收场吗? 01 碳酸锂下跌,已成定局 “碳酸......
件的需求持续增加。 随着车市场的崛起,车规级芯片的算力要求更高,数量需求也更大,未来的芯片市场会有大量的新公司涌入,从需求端加速车规级芯片的技术迭代。对于普通消费者来说,提车周期更长、新能源车......
者可以一站看齐市场热门车型。这里不仅是全球首创的最全新能源车品牌馆,也将是一场永不落幕的车展盛会。同时,广场打造了一支懂车又懂电池的新能源专家团队,实时解答消费者关于车辆、电池的各种问题,并根据每个用户的需求,预算,用途......
奇点汽车被申请破产审查,烧光170亿交付不出一辆电动车;国际电子商情11日讯 从全国企业破产重整案件信息网查询得知,安徽奇点智能新能源汽车有限公司近日新增一则“破产审查”信息,案号为(2023)皖......
汽车的销量增长势头依然强劲,2023年同比增长36.2%,销量高达773.6万辆。然而,另一方面,新能源车产能过剩、供过于求的问题已逐渐浮出水面。 过去两年间,各大车企纷纷扩大产能规模。比亚迪的新能源产能从80万辆......
者可以一站看齐市场热门车型。这里不仅是全球首创的最全新能源车品牌馆,也将是一场永不落幕的车展盛会。 同时,广场打造了一支懂车又懂电池的新能源专家团队,实时解答消费者关于车辆、电池的各种问题,并根......
碳酸锂从哪里找呢? 如果和锂矿企业谈判,宁德时代最大的筹码就是其规模和市占率。如果能与旗下所有的新能源车企客户谈妥该计划,那么整体的动力电池采购量的确不容小觑。 并且从2022 年 11 月中旬至今,碳酸......
自己再一次被人甩在身后。 那么,近期让德国最为关注的新能源发展技术有哪些呢? 看来是这3条,目前德国媒体已经大肆宣传了,或者说,这是最近让德国汽车圈最慌的3条新闻。 TOP3: 紧凑型激光雷达(Lidar......
政策与市场的双重引导下,外资企业将会重回中国市场,与国内动力电池公司展开正面较量。而新能源补贴政策退坡、新能源车市寒冬,也将倒逼动力电池产业继续优胜劣汰。 文章综合整理自央视财经、投中网、车东西等。 责任......
设计、制造、封装、测试到销售和技术支持的整个半导体价值链。 ST 有自己的内部晶圆厂和封测厂,继续投资研发有竞争力的专有技术和内部产能,为客户提供多种货源和完整的供应链。” EEPW:面对如今新能源车企......
中国成立了一家碳化硅合资企业,为汽车客户电动化转型提供一个可靠的供应链。 行家说三代半:贵公司如何看待中国新能源汽车市场?现阶段,贵公司的碳化硅业务在中国EV市场取得了哪些成绩?如何服务中国市场?意法......
正在意大利新建一个全工序碳化硅衬底厂,并在中国成立了一家碳化硅合资企业,为汽车客户电动化转型提供一个可靠的供应链。 行家说三代半:贵公司如何看待中国新能源汽车市场?现阶段,贵公司的碳化硅业务在中国EV市场取得了哪些成绩?如何......
车客户电动化转型提供一个可靠的供应链。 行家说三代半:贵公司如何看待中国新能源汽车市场?现阶段,贵公司的碳化硅业务在中国EV市场取得了哪些成绩?如何服务中国市场? 沐杰励:中国新能源汽车市场将继续增长,国内头部电动车企......
中国成立了一家碳化硅合资企业,为汽车客户电动化转型提供一个可靠的供应链。 行家说三代半:贵公司如何看待中国新能源汽车市场?现阶段,贵公司的碳化硅业务在中国EV市场取得了哪些成绩?如何服务中国市场? 意法半导体沐杰励:中国新能源......
较大差距,无法将足够的经营资源用于 EV 研发,尤其在中国市场的新能源环境,而且其在售的车型都太过于老旧。 有业内分析人士认为,在传统的燃油汽车领域,三菱因 2016 年所......
投资研发有竞争力的专有技术和内部产能,为客户提供多种货源和完整的供应链。”   EEPW:面对如今新能源车企越来越多,那么新能源车企对比传统燃油车企业,对于芯片的需求有什么不同吗? LUCA SARICA......
投资研发有竞争力的专有技术和内部产能,为客户提供多种货源和完整的供应链。” EEPW:面对如今新能源车企越来越多,那么新能源车企对比传统燃油车企业,对于芯片的需求有什么不同吗?LUCA SARICA:“如今,新的......
设计、制造、封装、测试到销售和技术支持的整个半导体价值链。 ST有自己的内部晶圆厂和封测厂,继续投资研发有竞争力的专有技术和内部产能,为客户提供多种货源和完整的供应链。” EEPW:面对如今新能源车企......
汽车出海也正在拉开序幕。如今国产新能源汽车出海也不再局限于亚非拉发展中国家,已经开始挤进了竞争激烈的欧洲、澳洲市场。其中,比利时、英国、德国、法国、挪威等发达国家,均成为中国新能源车企......
2023年动力电池产业链扫描;库存与价格调整完毕,锂电产业渐入佳境。 近日,国内多家新能源车企公布全年销量数据。 其中,比亚迪2023全年完成销量302.4万辆,同比增长62.3%,理想......
%)、特斯拉(12.87%)、方正(5.60%)、日本电产(5.27%)、汇川技术(5.15%)。 行业专家预测到2025年,新能源汽车电机电控市场规模将突破3000亿元。从电机行业发展趋势,国内的新能源车企......
%)、特斯拉(12.87%)、方正(5.60%)、日本电产(5.27%)、汇川技术(5.15%)。 行业专家预测到2025年,新能源汽车电机电控市场规模将突破3000亿元。从电机行业发展趋势,国内的新能源车企......
价分别较上市之初的售价下降2万元、4万元;同日还有哪吒、长安启源等多家车企加入团战,随后五菱汽车、吉利、腾势等新能源车企以及卡罗拉、朗逸、轩逸......
包括禾赛科技、速腾聚创、图达通在内的一大批玩家,目前也都处在这个现状之中。恰恰又因为,中国新能源车企已将技术内卷发挥到极致,“亏损”在整个激光雷达领域就显得有些无足轻重。 换言之,从各......
从零了解汽车电控IGBT模块;当前的新能源车的模块系统由很多部分组成,如电池、VCU、BSM、电机等,但是这些都是发展比较成熟的产品,国内外的模块厂商已经开发了很多,但是......
的能效都是在90%以上的。 而且目前多数新能源车型搭载的电机最佳能效在90%~95%,甚至部分高效电机达到了96%,此时想要在现有基础上继续提升电机能效,付出的成本将是倍数级增加,对于车企......
以应用到高压充电桩、高压电池Pack、OBC充电机、DC-DC转换器上,将有更大的用武之地,能给整车能效和充电体验带来进一步提升! △ 碳化硅器件在新能源车中的应用 这里要特别表扬下国产品牌比亚迪,BYD是全球唯一实现碳化硅器件自研自产的车企......
的发展也是从支持公交卡车的普通混合动力开始的补贴进程。随后客车进入纯电动时代,混动客车成为历史。中国新能源市场从弱小中逐步快速成长的走势规律,与传统车走势规律相对差异较大,随着整体的新能源车市场化转型的趋势到来,近期新能源车......
品接受程度高,新能源汽车市场仍有较大增长潜力。 在新能源车产业发展早期,北汽、江淮等传统自主品牌具备先发优势,销量快速增长。但随着造车新势力的加入,新能源车市竞争愈加激烈,传统自主车企受到一定冲击,新能源车企......

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;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块:新能源新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
;瓦埃姆新能源电子(中国)有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器,信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器,并研
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;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器,包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器,输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出
;四川省华新能源技术开发有限公司;;面向石油、矿山、重型机械行业的新能源技术、设备和产品的高技术生产性企业。
;(西部太阳能路灯)四川太一新能源开发有限公司;;主营产品:太阳能热水器、西部太阳能路灯、道路路灯 四川太一新能源开发有限公司座落于国家级科技园成都温江海峡科技园,是以“营造绿色地球”为使命成立的新能源科技公司。
颗粒成型设备及锅炉系列产品销往全国各地,这一朝阳产业对全国的能源环保工作是一个极大的推进。寻找新能源,实现石油替代的新战略,推进农村产业化,对社会主义新农村的建设和农民致富开辟了新途径!
出创新”;携手打造新能源的新应用领域。合肥凌山新能源科技有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临合肥凌山新能源科技有限公司参观、指导和业务洽谈。
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