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半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
也有着成为市场新宠的趋势。但就目前而言，半固态电池的影响力并不强，一是因为不少搭载半固态电池的车型打着固态电池的名号宣传，容易引发反感。二是早期搭载半固态电池的车型表现并不出众，未引发市场热潮。
图源......
宁王炮轰固态电池不靠谱，是技术担忧？还是博眼球？(2024-04-09)
成为电动车跨越最后一道阻碍的最佳答案。
不过凡事不是绝对的，此前已有案例显示某些搭载半固态电池的车型在实际应用中并未表现出预期的显著提升，例如岚图追光，其搭载的半固态电池在续航里程和能量密度等方面并无明显优于同等规格的液态电池车型。
百姓......
固态电池真造出来了？智己电池与宁德麒麟电池有何不同(2024-04-07)
款20-30万价位的车型装备这款电池。可见，其成本将随着规模化生产越降越低。
而半固态电池如今最大的问题便是成本，虽然智己L6的电池成本目前不得而知。但据蔚来总裁李斌透露，一块半固态电池的......
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速(2023-02-08)
、岚图发布追风等搭载半固态电池的车型，上汽智己、广汽埃安、高合等也都在积极与固态电池生产商合作，共同推进半固态电池的上车进程；主流电池厂中，宁德时代、中创新航、蜂巢能源、国轩高科、孚能科技、清陶......
半固态电池GWh级装车，扰动这一材料市场(2024-08-27)
对外销售，半固态的车规级叠片研发产品，预计会在2025年实现对外送样;欣旺达也表示，公司半固态电池已有产品完成开发，可视需求推进量产。
今年6月，孚能科技广州基地试投产，规划产能30GWh，为广州最大半固态电池......
想买车的再等等，这次固态电池真的要来了！(2024-07-17)
，还有多大提升呢？
首先，从能量密度上来看，固态电池可以达到400Wh/kg，后续甚至可以提高到500Wh/kg，相比现在的半固态电池和液态锂离子电池是飞跃性的提升，这意味着未来纯电续航上千米的车......
上汽前瞻布局固态电池技术，名爵品牌将率先应用(2024-09-05)
组能量密度，循环寿命更长，工作温度范围更广，适用于更广泛的使用环境。长期来看，固态电池的成本有望比LFP电池节省高达30%。
此前，上汽另一个品牌——智己，已在L6上搭载了半固态电池，该电池......
全球首款固态电池量产上车！ 上汽自研！(2024-03-27)
仍处于研发状态中。
上汽智己L6上车的半固态电池（右二）
在行业标准体系中，半固态电池指电解质液体含量在5%—15%之间的电池，是液态电池和全固态电池的“中间阶段”。目前行业内没有量产的半固态电池，上汽智己依然是第一家实现半固态电池量产上车的车......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
。
不过，半固态电池的成本非常低，仅为现在液态电池的三分之一，并且还能让电动车充电一次的行驶里程加倍，性能要比纯液态电池好很多。
（素材源于网络）
当然了，半固态电池成本低只是理论上的结果，实际上电池的......
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车(2023-07-11)
解质依材料分为硫化物、氧化物以及聚合物三种技术路线，电池型态依液态电解质重量占比分为半固态及全固态电池。考量新能源车对能量密度、充放电效率及安全的要求，硫化物及氧化物被视为最适合新能源车固态电池的材料。
厂商......
固态电解质或是下一个热点(2023-02-13)
由于安全性高、使用寿命长、经济性好，成为液态电池向全固态电池的过渡产品。
2022－2023年，将会有一批领先的半固态电池企业推出车规级电池，2022 年蔚来发布 ET7、东风发布 E70、岚图发布追风等搭载半固态电池的车......
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？(2022-12-01)
单体能量密度是180Wh/kg、宁德时代麒麟电池单体能量密度255Wh/kg、特斯拉4680电池单体能量密度约为300Wh/kg。
半固态电池顾名思义，就是它里面还存在一定量的液体电解质，而且含有隔膜，电池性能方面理论上是要弱于全固态电池的......
炸裂！国产固态电池重大突破，电动汽车颠覆时刻来了？(2024-04-06)
航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求，同时，还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。
其实，宁德时代早在2023年4月18日的上海车展上，已经正式发布了其创新前沿电池技术——凝聚态电池。
当然，有不少人对于凝聚态电池是否可算是固态电池......
固态电池时代正在加速到来(2024-06-06)
更好地来克服电动车里程焦虑的问题。
使用半固态电池的智己L6的续航就已经突破了1000公里，未来使用全固态电池的车型续航里程更加值得人们期待。
固态电池之所以能够大幅提升能量密度，主要还是因为由于固态电池的化学特性更加稳定，使得电池的......
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？(2024-04-21)
上车应用已经是近在眼前了。
年初到现在，发布固态电池的消息很多，有国内外大大小小的汽车厂商，也有各科研院所，以下为飙叔初步梳理的国产及全球固态电池最新进展情况。一、国产固态电池及半固态电池进展1、清陶能源，半固态电池......
固态电池量产？(2024-04-08)
仅是在示范运营阶段，车辆并未大规模交付个人消费者。
2023年12月，蔚来汽车公开直播其搭载固态电池的车型续航能力，圆满完成150 kWh半固态电池的续航挑战，搭载该款电池的蔚来纯电动轿车ET7最终行驶了1044......
又一车企深化固态电池布局 留给“军备竞赛”的时间不多了(2024-01-03)
技术方面的规划：长安汽车正在进行半固态电池以及固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发阶段，将基于整车需求，正向开发固态电池，2025年开始逐步量产应用，2030年全......
固态电池：日本新能源产业的希望？(2023-10-24)
兴产合作，为量产固态电池做准备，预计2027年至2028年实现商用化。为何丰田想要一步到位，直接跳过液态锂电池和半固态电池，进阶到固态电池的商用，以当下全固态电池的技术难点和行业发展来看，这无......
半固态电池实现量产，续航轻松突破1000公里，燃油车时代结束了(2023-11-14)
，也仅仅是在电池的排列方式上做了技术更新，根本没有解决液态电池带来的基本问题。
今日，国轩高科正式公布，半固态的电池将于年内实现量产。所谓半固态电池，是指......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
就是吹牛，是不靠谱的噱头。
事实上，智己即将上车的半固态电池是上汽和清陶能源联手打造的第二代半固态电池。
官方表示，这款电池的液态电解质少于5%，在能力密度、安全等级和电池......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
就是吹牛，是不靠谱的噱头。
事实上，智己即将上车的半固态电池是上汽和清陶能源联手打造的第二代半固态电池。
官方表示，这款电池的液态电解质少于5%，在能力密度、安全等级和电池......
固态电池突围战，大家都蓄势待发(2023-09-06)
玩家，都在做技术研发和储备，等待市场奇点到来喷发的那一刻。
愿意吃螃蟹的车企
上汽集团的时间表很明确，要率先实现固态电池大规模产业化应用，2024年首款搭载800V超级快充固态电池的车......
固态电池，开始出现“人传人”现象(2024-04-17)
，蔚来 CEO 李斌驾驶搭载150kWh半固态电池的蔚来ET7进行超长续航路试直播。
去年12月25日，长安汽车与赣锋锂业合作，加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目。
无论......
“理想电池”有望加速量产装车(2022-12-13)
之一，但有业内人士认为，固态电池将经历半固态(固液混合)-准固态-全固态电池发展过程，其产业化难度较大。
华安证券研报认为，虽然固态电池的研发至今已有近半个世纪，但大规模商用仍然遥远，主要......
“固”定未来？国内动力电池厂商争相布局(2024-07-09)
，今天发布第4篇，敬请关注。（注：第三篇此前已发布，可点击《上汽的一小步，固态电池行业的一大步》查看）
无论是半固态电池还是固态电池，车企及电池厂商的最终目标始终是实现全固态电池的量产上车。近期......
固态电池研发进展到哪一步了？(2024-04-23)
企业为卫蓝新能源。这表明，以半固态电池为代表的高比能电池呈现出良好的规模化势头。
当前，半固态电池单体能量密度普遍超过300Wh/kg，众多企业持续加码高比能电池的研发和应用。
4月3日......
信息量巨大！全球首条固态电池生产线正式量产(2024-02-26)
了聚合物和氧化物电解质组成的复合隔膜。
此外，正负极采用了Catholyte以及Anolyte的称呼，表示是添加了液态电解液成分的，所以能够确认，辉能科技当下的固态电池是混合固液电池，即也是半固态电池的......
半固态+叠时代 软包电池正迎来“新时代”(2023-02-13)
做大尺寸、高倍率和异型电池，为电动汽车提供更好的电池性能。
02
半固态争相量产 软包形态独树一帜
当下，作为下一代电池技术的半固态电池正加速产业化。
近日，宝马集团透露，将与电池公司启动下一阶段全固态电池的......
抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局(2022-12-06)
圆柱电池的车型相比，电池包体积利用率高出12％，拥有3倍循环寿命，还具备10分钟补能400km的快充能力。”
可见在完整的固态电池量产之前，退而求其次的选择半固态电池包，不仅看作是了解固态电池的......
全固态电池，目标遥远拼命接近(2024-04-18)
做法在舆论场上引发了关于[半固态]与[全固态]的争议与讨论。
众多企业发布固态电池的布局动态
目前，已有超过十家企业公开宣布了他们的固态电池量产计划。
这些企业包括国内的宁德时代、比亚迪、蔚来......
固态电池上车倒计时(2023-11-12)
界面是固体与固体的接触，这会导致离子电导率较低，界面的稳定性也较差等问题。其次，在原材料方面，固态电池的电解液需要使用稀有金属，这使得整体价格和成本较高，高于传统电池。产业政策方面，中国以市场为导向，短期内重点发展半固态电池......
固态电池商业化有多远(2024-07-08)
公布新一代电动化技术进展，性能型锂离子电池、普及型磷酸铁锂电池、高性能型锂离子电池和全固态电池共4类新一代电池，将从2026年起依次投入市场。其中，全固态电池正以2027—2028年推出为目标全力推进研发。据悉，搭载固态电池的车......
半固态、去模组、车企自研……2023动力电池关键词(2023-12-25)
汽车发布新产品追光，其中搭载82kWh电池包版本的车型采用半固态电池，首批新车已于今年5月上市交付。同时，在2022年年初，50辆搭载赣锋半固态电池的东风风神E70完成交付。
2023年2月7日，赣锋锂电研发的三元固液混合锂离子电池......
围攻宁德时代，动力电池暗战升级(2023-02-16)
企业缺乏优质客户和规模优势，相对更艰难。
02．
半固态电池初露锋芒
当前，通过技术创新进而抢占市场份额已经成为动力电池厂商的普遍共识。
一方面，无论是车企还是消费者，对动力电池的要求都在提高。有不......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
汽车集团有限公司研发总院院长杨彦鼎接受《汽车纵横》采访时说：“众多电池厂和主机厂相继在固态电池行业投入大量研发资源，促进固态电池产业的发展。固态电池的量产将沿着液态—半固态—全固态的技术发展阶段逐步实现，目前已有单位实现了半固态电池的......
开局2023：固态电池产业化追踪(2023-02-24)
汽车总裁秦力洪表示,搭载150度半固态电池的蔚来ET7将于今年上半年推出。 据悉，2022年11月，蔚来汽车的电池供应商卫蓝新能源首颗固态动力电芯已正式下线。
1月13日，东风岚图在“追光”发布......
今年发力！固态电池装车“急先锋”(2024-03-12)
。”中国银河证券在研报中分析称。
01
半固态电池装车大提速
半固态电池是固态电池装车的急先锋。国泰君安证券分析指出，固态电池的普及将先从半固态开始，循序渐进。后续待技术稳定，工艺......
车规级固态电池要来了！(2024-01-09)
11月，孚能科技宣布，搭载其半固态电池的远航Y6正式下线，后者为大运集团旗下豪华新能源车型。孚能科技同时表示，半固态电池已在多款品牌车型落地。
2023年12月，蜂巢能源在第四届电池日上推出方形半固态电池......
蔚来、深蓝、赛力斯扎堆入场，半固态电池迎“上车”元年(2023-02-20)
蔚来、深蓝、赛力斯扎堆入场，半固态电池迎“上车”元年;近日，盖世汽车由成都日报获悉，昨日在上海开展的“投资四川·成都都市圈全球投资推介会”上，总投资100亿元的15GWh清陶能源动力固态电池......
轻松实现1000公里长续航，固态电池进入量产倒计时(2023-12-21)
构造大同小异，都是由正极材料、负极材料、电解液、隔膜组成的，全固态电池就是把电解液换成固态电解质，半固态电池就是还保留少量的电解液。
与传统锂电池相比，固态电池的优势在于：
1、安全性高，因为固态电池......
蔚来半固态电池量产曝光，它真能拳打麒麟电池脚踢4680吗？(2023-04-09)
年一度的NIO DAY上，伴随ET7的发布时，同步官宣了150kWh半固态电池包，因为半固态电池包的推出，也让蔚来彼时站在了行业话题的“最高点”。
时至今日，距离半固态电池的发布已经过去了两年多，蔚来的半固态电池......
固态电池再迎突破性进展，“放大招”还是“画大饼”？(2023-07-27)
资，投资方包括上汽、广汽、蔚来等主机厂，欣旺达、小米等高新技术、ICT企业，以及众多知名投资机构。
韩国新能源分析机构SNE认为，全固态电池和半固态电池的研发将在未来几年取得重要进展，为市......
向500Wh/kg能量密度挺进(2024-04-25)
里程;一次充电，能从北京直抵大连;上海-合肥轻松往返。
通过对比不难发现，上述三款千里续航车型，都不约而同搭载了(半)固态电池，从而实现了千里跨越。“固态电池以能量密度高、安全性高而著称。仅仅是半固态电池的......
比克电池首发半固态电池产品(2023-10-13)
负极及电解液添加剂的研发积淀，搭建起290～360Wh/kg能量密度的材料匹配体系。”比克电池副总裁刘智波表示，比克电池已成功开发适用于半固态电池的电解液与原位固态化技术，依托正负极固态电......
这家固态电池企业启动IPO！(2023-08-08)
新能源常务副总向晋向蔚来高级副总裁曾澍湘正式交付360Wh/kg锂电池电芯，并提交质保承诺书，双方代表签署了年度订单。
据了解，卫蓝新能源的半固态电池采用固液混动电解质，能量密度为360Wh/kg，超过宁德时代麒麟电池的255Wh/kg......
又一个固态电池的“噱头”？(2024-08-23)
项目总工程师潘瑞军当时称，全固态电池计划2027年小批量上车实验，如果测试顺利，随着产业链逐步建立，预计在2030年实现量产。
而近两年来，作为过渡的半固态电池的产业化进程持续提速。
比如，今年以来半固态电池的......
宁德时代宣布固态电池技术取得重要进展，颠覆电动汽车的时刻来了(2024-05-31)
电动汽车的轻量化和高性能提供了新的解决方案。
二、智己汽车：半固态电池的量产上车与此同时，智己汽车也宣布其半固态电池技术取得重要突破，并将在其新款车型L6上率先搭载。这款半固态电池具有1000公里......
蔚来自研电池获突破(2023-12-21)
解质具备更高的安全性与更宽的电压窗口。
但当前受限于全固态电池的一些技术难点，半固态电池对于现有液态锂离子电池体系更迭小，在当下，被视作向全固态电池过渡的产品。蔚来、赛力斯、长安深蓝、岚图等多家新能源车企不断披露半固态电池......
半固态电池迈进一步:含有凝胶电解质的电池(2024-06-25)
Technology Co.）合作，在市场上争夺第三种选择：带有凝胶电解质的半固态电池。CarNewsChina.com 在4月份报道说，WeLion电池的能量密度为每公斤360瓦时。完全封装后，电池的......
半固态电池迈进商用车市场(2024-03-05)
高寒等的验证，各项指标均达到或超过预期目标，即将推向市场。
半固态电池在商用车领域的产业化起航，也将进一步推进半固态电池的规模化装车。
高工产业研究院（GGII）数据显示，2023年全年，国内半固态电池的......
相关企业
;深圳市福田区金涛宇电子商行;;金涛宇电子专营各种原装进口直插固态电容，贴片固态电容，贴片电解电容：三洋，松下，黑金刚，尼康等 联系电话82568856，13510692422 连小姐 回收各类直插贴片固态电
支持和售后服务。 我公司投入巨资研发和生产固态电容，是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚，有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队，其中
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;深圳市杰特兴电子有限公司;;深圳市杰特兴电子有限公司（JTSE）专业研发、制造和销售导电高分子型固态铝电解电容器（固态电容、固态铝电解电容器），专注经营PolyCap品牌固态电容；工厂
;深圳市龙立特电子有限公司（销售部）;;深圳市龙立特电子有限公司专业生产固态电容生产厂家，自主品牌（龙立特）。有20000平方米现代化生产车间，聘请国内固态电容专家任总工，2001年在贵阳成立，一直做军工固态电
高分子单体和氧化剂）的技术及相关知识产权已具有全球最高水平，结合业内领先的制程技术，以保证在导电高分子铝固态电容器，钽固态电容器以及导电高分子电池的产品性能及设计方面拥有持续的研发优势。 公司
;深圳振华富电子有限公司固态电容部;;振华富电子有限公司是中国电子（CC集团）的一个下属单位,专业生产固态电容,电感,电阻,磁珠的厂家,国有企业,近几年申请国家发明专利产品21项,实用新型专利20
;苏州固态电子科技有限公司;;Genta Electronics Co., Ltd.
;深圳宇声;;韩国EneSol固态电容中国区唯一代理
;深圳龙立特电子有限公司;;我公司是专业生产固态电容、钽电容的生产厂家，聘请国内享有国家津贴的固态电容专家任总工，有2000平方米的现代化厂房，日产能达15万只，原先主要是生产军用电容，质量