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过配置之后， DRIVE PX也可以将模拟传感器的数据进行融合，然后输出模拟驾驶指令。在本届英伟达开发者大会欧洲站的活动现场，一些企业也展示了基于 DRIVE PX进行自动驾驶仿真测试的方法。 IPG使用Drive PX......
本的位置检测解决方案 现场将展示搭载了不易受周围环境影响的LF天线及低功耗蓝牙模块的火车模型，并将演示如何通过Alliance的低成本通信服务显示移动中的火车模型的位置信息。 LF天线......
体验有高度追求的车主，以及汽车改装爱好者。此外，随着电动汽车的普及，模拟引擎声音的解决方案也吸引了电动汽车制造商，因为电动车运行时较为安静，模拟引擎声可以提升驾驶体验并增加行人安全警示。不仅限于私家车辆，还可能扩展到赛车模拟......
自动驾驶联合仿真——功能模型接口FMI;一、操作步骤 车辆动力学仿真是aiSim的核心组件，能够根据驾驶指令来确定车辆的运动变化。基于准确可靠的车辆动力学模型，可以确保车辆模拟更加真实。在aiSim......
化的渗透，大小三电系统、热管理、智能座舱、自动驾驶等系统成为了模拟芯片进一步快速增长的应用领域。作为我国汽车模拟芯片的领跑者，纳芯微2022年前三季度公告显示，公司汽车业务占总营收超过20%。 近年......
座舱、自动驾驶等系统成为了模拟芯片进一步快速增长的应用领域。作为我国汽车模拟芯片的领跑者，纳芯微2022年前三季度公告显示，公司汽车业务占总营收超过20%。 近年来，随着......
和安全、车载娱乐、仪表盘、车身电子及LED电源管理等领域已被广泛应用；而随着电动化、智能化的渗透，大小三电系统、热管理、智能座舱、自动驾驶等系统成为了模拟芯片进一步快速增长的应用领域。作为我国汽车模拟......
功能直接将输入传递到输出端，可消除开关损耗和EMI，同时较大限度地提高效率。现场演习中，ADI使用城市火车模型生动形象生动形象地对比了传统降压-升压转换器和LT8210的区别，前者火车......
功能直接将输入传递到输出端，可消除开关损耗和EMI，同时较大限度地提高效率。现场演习中，ADI使用城市火车模型生动形象生动形象地对比了传统降压-升压转换器和LT8210的区别，前者火车运行时长明显低于后者。其次，汽车......
芯片在动力总成、底盘和安全、车载娱乐、仪表盘、车身电子及LED电源管理等领域已被广泛应用；而随着电动化、智能化的渗透，大小三电系统、热管理、智能座舱、自动驾驶等系统成为了模拟芯片进一步快速增长的应用领域。作为我国汽车模拟......
雅创电子：拟发行不超4亿元可转债，用于汽车模拟芯片等项目;近日，上海雅创电子集团股份有限公司（以下简称“雅创电子”）发布公告称，发行总额不超过4亿元募集资金，扣除发行费用后，拟全部用于汽车模拟......
芯片在动力总成、底盘和安全、车载娱乐、仪表盘、车身电子及LED电源管理等领域已被广泛应用；而随着电动化、智能化的渗透，大小三电系统、热管理、智能座舱、自动驾驶等系统成为了模拟芯片进一步快速增长的应用领域。作为我国汽车模拟......
模型集成 不管是车道保持、还是点对点的路径规划智能驾驶，车辆都会去代替/接管驾驶员去进行车辆的驾驶控制。模拟驾驶员对车辆的控制，比较通行的驾驶员算法有MPC（模型预测控制）、LQR（线性二次调节器）及PP......
Vector推出仿真环境DYNA4 R7 将虚拟测试驱动器集成到DevOps工作流中;据外媒报道，软件与汽车技术供应商Vector宣布推出用于虚拟驾驶测试的仿真环境DYNA4的第7版，可为Linux......
华为新四化分析：八大领域全面布局，HI模式智选车模式升级;佐思汽研发布《2023-2024华为汽车新四化布局分析报告 暨 汽车新四化每周观察3月第1期》。 2023年6月发布的《2023年华为智能驾驶......
此调整再生制动和摩擦制动的应用并且通过调整 EHB 系统的反馈机制，使得驾驶员在施加相同的踏板力时，能够感受到与传统制动系统相似的减速度。这涉及到开发踏板模拟器的部分。 开发......
安全的一个重要方面是‘看了但是未能看见’现象，当人们未能充分处理眼前的情况时就会发生此种现象。该项研究的目的是在模拟驾驶情况下复制此种情况，在此种情况下，参与者面前的屏幕上显示了所有相关信息，但是他们或多或少还是会分心，影响......
要改进，3000+细节改进，新增多桌面主页显示、支持自定义桌面小插件，主色调及壁纸、主驾驶仪表及HUD视觉、微动效和转场动效、3D车模进行了全面优化，并对卡片和图标进行了全量优化和迭代。 智能......
提供单个零部件给汽车制造商。 解决方案模式（HI模式）：提供一整套智能驾驶解决方案，包括硬件和软件。 智选车模式（鸿蒙智行）：通过鸿蒙操作系统提供更智能的用户体验。 长安汽车的阿维塔品牌就是采取的HI模式与华为合作。上个......
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？;2月4日，有消息称华为车BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军已被停职，余承东将独掌智能汽车业务。针对相关报道，华为暂未回应。如果属实，将会......
*powertrain1提供最大模拟速度，允许长时间模拟驾驶周期。在图1中，正在重复新欧洲驾驶循环(NEDC)，直到电池耗尽。相当于在60秒内模拟7个小时的驾驶。采用dq模型对电机和逆变器进行仿真，仿真......
出目标助力力矩并转化为电机的电流指令，控制电机产生相应的助力力矩；该助力矩经过减速机构放大后，作用在机械转向器上，辅助驾驶员克服转向阻力矩，实现车辆的转向。 汽车EPS包含一个集成的位置控制模块，用来接收一个外部系统（泊车模块）的角......
北京车展：凯芯科技KT5030A亮相智能驾驶计算平台;4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会（简称“北京车展”）在中国国际展览中心盛大开幕，全球......
能力，分别是：特斯拉、长城、小鹏、华为。而这几家的智能驾驶解决方案十分有代表性，基本涵盖了目前智能驾驶行业的几种路径。 其一是走纯视觉路线的特斯拉，主要以摄像头模拟......
送相应的控制信号； 实时机运行动力学仿真，将域控制器发送的控制信号解算为位姿信号，并将其反馈给场景仿真程序; 场景仿真程序接收位姿信号，实时调整场景中仿真车辆的位置和姿态; 执行器仿真模块是一台驾驶模拟器，用于模拟驾驶......
目的影响力和可持续性提升到更高的水平。 “AI在未来”公益计划项目校落成仪式 Amazon DeepRacer是一款由强化学习、3D 赛车模拟器驱动的 1/18 比例的全自动驾驶赛车。学习者可以在线上模拟......
，采用华为辅助驾驶方案的极狐也将升级为「智选车」模式。 这样一来，「智选车模式」有了涵盖「HI 模式」的趋势，毕竟双方都采用华为智能驾驶辅助系统的基础上，智选车模式还有华为渠道能力的加持。 从这......
现在正深入到测试阶段，这所花费的时间比预期的要长。领导者们做了广泛的AV建模和模拟，记录了数十亿英里的虚拟驾驶。公路测试的范围也很广，占地数千万英里。 领先的软件参与者正在开发和测试他们自己的软件“驱动......
管理等领域已被广泛应用；而随着电动化、智能化的渗透，大小三电系统、热管理、智能座舱、自动驾驶等系统成为了模拟芯片进一步快速增长的应用领域。作为我国汽车模拟芯片的领跑者，纳芯微2022年前......
化也成为了新能源行业的重要领域，也正是因为智能化的全面崛起，所以导致很多新品牌伴随新时代的“势头”下，全面爆发。 11月9日晚，智选车模式升级为鸿蒙智行，2019年华为成立智能汽车解决方案BU部门，时至今日，在智......
和标准低成本连接器，也可使用现有的传统模拟视频电缆和连接器。瑞萨电子是高级驾驶辅助系统（ADAS）市场的领导者，AHL可与瑞萨电子的其他产品（例如R-Car汽车SoC、RH850 MCU、汽车PMIC和模拟......
行联系酒店确认付款和开票方式； 3. 请注意酒店退房时间，以免酒店额外收取超时费。 6交通方式 火车/飞机 苏南硕放国际机场：会展中心距离机场 14.5 公里，20 分钟车程 无锡东站：会展中心距离火车......
缩短客户的设计时间并降低测试要求。 瑞萨电子汽车模拟电源与视频事业部副总裁Niall Lyne表示：“全新电源和功能安全解决方案尽显我们在电源设计领域的专长，可为采用R-Car V3H的客户节约大量成本。同时提供完整、经过......
支持电池直接供电以及同轴电缆供电。 广告 除影像系统外，RAA271082的高集成度和综合安全特性使其成为各种车载应用中16位及32位车用MCU的卓越解决电源方案。 瑞萨电子汽车模拟......
定位，以及有人和无人地勤车辆和火车的导航等应用。 广告 AXO315 采用力平衡结构设计，配备24通道数字 SPI 接口，采用 SMD 封装，性能不输于现有的模拟......
会进行虚实结合全场景测试。宝马集团建立了模拟驾驶中心，将真实道路"搬进实验室"，高频次模拟各种出行场景，为用户提供愉悦及舒适的智能驾驶体验。系统量产前，测试车还在全球进行超过240万公里的严苛测试，相当......
会进行虚实结合全场景测试。宝马集团建立了模拟驾驶中心，将真实道路"搬进实验室"，高频次模拟各种出行场景，为用户提供愉悦及舒适的智能驾驶体验。系统量产前，测试车还在全球进行超过240万公里的严苛测试，相当......
摄影机、手持操控设备或智能手套、模拟枪、模拟汽车/飞机等等，以上硬件设备必须是轻盈(附着在人身上的)、清晰，具备极佳的3D功能。这个阶段的动作还比较简单，比如模拟驾驶汽车/飞机......
百万辆以上高质量行驶数据的车厂可以投入资金训练自己的大模型司机。这些模型经过“图灵测试”后，北上广深一流驾校的教练都难以分辨是模型还是人类在开车。 ● 各车厂将行驶数据交给专业的智能驾驶大模型公司集中训练，经过“图灵测试”后可以获得虚拟驾照，然后......
于 ICT 管理委员会管理，由王军出任总裁，最高负责人是徐直军。 在王军的管理下，车 BU 开始四处招兵买马。 一年时间，人数从 200 人扩充至 2500 人，组成了五大核心产品部，分为智能驾驶......
检测设备以及智慧管理系统等，揭示车路协同技术为汽车后市场带来的巨大潜力与机遇。其中，在模拟装备方面，将汇聚该领域多家领军企业，展出模拟驾驶、交通安全、智能一体化管理等一系列高科技产品，彰显......
装备方面，将汇聚该领域多家领军企业，展出模拟驾驶、交通安全、智能一体化管理等一系列高科技产品，彰显交通行业新质生产力的发展态势。而运输装备方面则将首次展出货车捆扎装备。捆扎......
，火车站和火车上更高质量的WiFi和5G网络将为乘客提供低延迟连接，实现更流畅的办公及娱乐体验。 数字化转型也将在很大程度上提高列车驾驶员的工作效率。比如，传感器可用于监测如列车车门、受电......
再回头看过去10年华为在汽车领域的努力，也会发现华为走了不少弯路。众所周知，坚称不造车的华为与车企有三种合作模式，分别是由浅入深的零部件供应模式、Huawei Inside模式和智选车模式。 在零......
冬标、夏标测试的环境温度和模拟驾驶中整车真实能耗状态；并在实验室环境复现电池装车后的冬标、夏标等各类工况测试。相比于传统充放电机测试及实车测试，该方法具有以下优势: 闭环测试，丰富的测试场景; 更加......
电动机转换为发动机模式，向动力电池充电。 f.停车模式 当驾驶员关闭钥匙，整车控制器控制子系统电，设备关闭后，完成停车。 g.故障模式 当整车控制器监控到汽车发生故障时，会启......
前进、后退、巡航、加速等。 制动模式 当驾驶员踩下制动踏板时，汽车处于制动或减速状态时，整车控制器根据当前车辆行驶状态，计算出所需制动转矩，控制电动机转换为发动机模式，向动力电池充电。 停车模式 当驾驶......
HMI 设计时既可以打造多样化的个性主题，也可以实现自动泊车、NOA、3D 车模等各种场景的功能类设计，带给驾乘者更好的视觉和用车体验。 此外，为了更好地简化开发流程，Unity 提供......
消息称丰田将与华为、Momenta 共同推出智能驾驶方案，搭载于全球车型;IT之家 4 月 8 日消息，据腾讯汽车报道，从知情人士处获悉，全球车型智能驾驶方案将采用“ + + Momenta”三方......
芯片厂商在汽车领域也都迎来了不小的突破。近日，电子发烧友采访了汽车模拟芯片领域的布局者之一稳先微电子，与其共同探讨主营业务以及汽车市场布局等情况。12年技术积累，正面对接“卡脖子”难题稳先微电子并不是一家初创型的模拟......

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