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个百分点，是排名前十企业中唯一的日本企业。 中国企业中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能分列第七至第十。值得注意的是，在2022年前11个月电池装车量排名前十的榜单中，所有中国......
年同期下降了5.1个百分点，是排名前十企业中唯一的日本企业。 中国企业中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能分列第七至第十。值得注意的是，在2022年前11个月电池装车量排名前十......
分原因来自于第四季有新车或改款计划使得消费者处在等待期，就全年而言仍有机会靠第四季冲高销量。另外，中国新能源车补贴退场前的购车潮加上各家车厂推出的购车优惠，让中国市场继续维持热度。 行业分析机构Omdia数据显示，到2025年汽车半导体行业价值将以12.3......
、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧。 值得一提的是，2022年，瑞浦兰钧以4.52GWh装车量、1.53%的市占率，闯入国内动力电池企业装车量前十名；而在2021年，该企业尚未进入这一排名......
比亚迪称霸中国新能源市场：单周销量榜前十; 10月30日消息，中汽数研今日公布了国内第43周汽车销量榜(10月21日至10月27日)。 在汽车品牌销量统计中，凭借9.56万辆......
连续8年新能源汽车的产销量全世界第一。 2022年自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到79.9%，同比提升5.4个百分点;新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。 全球新能源汽车销量排名前十......
国家知识产权局：中国是全球锂电池及固态电池领域主要技术来源国之一;在26日国新办举行的国务院政策例行吹风会上，国家知识产权局局长申长雨介绍，电动汽车方面，我国新能源汽车销量排名前十......
宁德时代+亿纬锂能占比超90%，我国重卡动力电池配套情况全览; 尽管重卡市场销量从2020年的158.7万辆下降至2023年的61.9万辆，但新能源重卡销量却是在持续增长，自2019年新能源重卡......
设施配套等情况来看，进展并不及预期。相反，随着动力电池技术的突破，重卡等商用车电动化正在加速渗透。 　　 数据显示，今年11月，中国市场新能源重卡销量达到4632辆，同比增长125.8%。其中充电重卡......
铁锂电池累计装车量54.3GWh，占总装车量63.8%，累计同比增长20.9%。 企业方面，3月，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，与去年同期一致；排名前3家、前5家、前10家动......
正式发布。数据显示，2023中国智能网联汽车专利公开量排名TOP20中，华为、腾讯、高通、维沃（vivo）、小米等跨界公司排名居前，其中华为遥遥领先。 根据统计分析结果，2023年中国新能源......
电工、阳光电源、上能电气以及科华数据排名前五位。 2023年光伏逆变器企业集中式逆变器中标容量榜！（前十） 组串式逆变器近年来一直是招投标市场的重点，国际能源网/光伏头条（PV-2005）统计，今年，有......
与特斯拉的差距，特斯拉想要夺回更大的市场份额变得越来越难。 排名第二的比亚迪在车型方面提供了丰富的选择，其全球市场份额从 2022 年第一季度的 9.3% 上升到 11.2%。中国品牌凭借其巨大的市场优势，在第二季度排名前......
名为上汽集团，第16和第20名分别是蔚来和理想汽车。在排名前十的车企中，仅有特斯拉和比亚迪是新能源汽车企业。其余八家车企中有两家来自日本，四家来自欧洲，两家来自美国。 另据中汽协数据显示，今年1......
》中，兰钧新能源位列前十。 兰钧新能源在动力电池领域的表现同样可圈可点。今年4月，兰钧新能源重卡电池装机量已升至中国市场第7位。 创新研发 双轮驱动构筑卓然新动能 兰钧新能源......
研究总监Masatsune Yamaji表示，排名前十的半导体客户中大多数是主要的PC和智能手机OEM，“因此，PC和智能手机消费端需求的急剧下降使排名靠前的OEM的单位产量和出货量停止了增长。” “中国......
上年同期5.8个百分点。在新能源销量排名前十位企业中比亚迪累计销量超过160万辆，与上年同期相比，各企业呈不同程度增长，其中吉利销量增速最为显著. 　　据乘联会公布数据显示，1-11月中国新能源......
前三季度空气质量排行：小编香菇 蓝瘦！;日前，环保部公布了前三季度国内重点监控的是74个城市空气质量前十/后十名。小编在看完之后，十分的香菇，异常的蓝瘦。 空气质量排名前十的城市分别是海口、舟山......
2020年全球前十大SSD模组厂品牌排名出炉，整体出货量年减15%｜TrendForce集邦咨询;根据TrendForce集邦咨询研究显示，由于新冠疫情造成生产供应及物流延迟，尤其在2020年第......
目计划完成唐山市域内高速和省内城际高速两条专线，其中，唐山市域内高速专线预计8月中旬正式开通。届时，河钢工业技术将投入运营100台新能源重卡，其中氢能重卡50台，预计每月可实现减碳100吨，全力推动河北省绿色交通发展，构建......
汽车工业也迎来转型变革期，市场需要颠覆传统的产品来满足新一代消费群体。最新数据显示，巴西已经成为中国新能源汽车的最大出口市场。 长城集团坚定巴西战略，自2021年进入巴西，立足全球市场长期主义发展理念和本地用户需求，正在......
业虽然动力电池用量均呈现增长，但市场份额较去年同期下降1个百分点至23.5%。LG新能源排名第3，SK On排名第5，三星SDI排名第7。 松下仍是唯一进入前十名的日本公司，今年1-10月的......
产业快速发展的背后，都有很多专利技术做支撑。 申长雨指出，在电动汽车方面，中国新能源汽车销量排名前十位的重点企业全球有效专利量已经超过10万件，并且呈逐年快速增长势头。在锂电池特别是固态电池领域，中国......
时代和比亚迪市占率之和依然过半，达53.1%。在前十名企业中，与2022年同期相比，宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能市占率有所增加；LG新能源、孚能科技市场份额与2022年同期持平，剩余四家日本松下、韩国企业SK on、三星......
处理器这项核心业务上遭遇了激烈的竞争，英特尔的收入下降了19.5%。 表一、2022年全球排名前十半导体厂商收入（单位：百万美元） 2022年排名 2021年排名......
大幅下滑并且在x86处理器这项核心业务上遭遇了激烈的竞争，英特尔的收入下降了19.5%。 表一、2022年全球排名前十半导体厂商收入（单位：百万美元） 2022年排名 2021年排名 厂商 2022年收......
汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬作专题发布。 《报告》显示，中国已成为全球最大的新能源汽车市场，中国动力电池产业已形成全球竞争优势、动力电池技术水平总体达到世界水平，产业生态体系日趋完善。 2022年，我国新能源......
辆燃料电池车的总采购量。 交付方面，今年以来，宇通等氢能商用车头部企业持续批量交付。2月，宇通向上海交付了79辆新能源重卡，其中49辆为氢燃料重卡；2月27日，现代商用汽车（中国）有限......
光伏逆变器定标项目之中，有77.78GW的集采项目，未能确定具体份额，有110.75GW确定了中标人以及中标份额。 企业方面，2023年有150家光伏逆变器生产或者代理商中标，排名前十......
铁锂电池累计装车量183.8GWh,占总装车量62.4%，累计同比增长130.2%。 　　1-12月，中国新能源汽车市场共计57家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少1家，排名前3家、前5家、前10家动......
三大电池制造商，LG新能源、SK On以及三星SDI，一共只有72.6GWh的装机量，其市场份额也从去年的26.1%被压缩到了今年的23.9%，其市场增幅也明显弱于中国企业。而在前十名单中，唯一......
宁钢首批氢能重卡投用试运行;近日，伴随着一声声清澈的鸣笛，首批氢能源重卡落地宁钢并交车试运行，为宁钢全面实现超低排放、绿色低碳发展迈出了坚实一步。 氢能源是构建新型能源体系的重要组成部分，是实......
动力电池企业装车量TOP15 12月，我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少6家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为29.1GWh、31.8GWh和......
驱动系统的电机、变速箱在悬架之上，簧下质量小，整车操控性、舒适性较高。自动变速器设计与控制、电驱系统控制技术开发难度小。 3 重卡领域电驱系统方案分析   3.1 新能源重卡电驱动系统现状     在搭......
% 和 95.9%。1-7 月，我国新能源汽车市场共计 45 家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少 8 家，排名前 3 家、前 5 家、前 10 家动力电池企业动力电池装车量分别为 103.6GWh......
功率可覆盖150~250kW功率段，能够从容应对高海拔、多爬坡等复杂场景。同时，公司针对新能源重卡长途干线运输痛点，定向开发了续驶里程最高可达800公里的长续航重卡，为氢能高速的构建提供了新的解决方案。......
功率可覆盖150~250kW功率段，能够从容应对高海拔、多爬坡等复杂场景。同时，公司针对新能源重卡长途干线运输痛点，定向开发了续驶里程最高可达800公里的长续航重卡，为氢能高速的构建提供了新的解决方案。  ......
三季度的56.1%。在销售额下降的情况下，三星爬升至15.8%的市场份额，而格芯则从5.8%跃升至6.2%。 2022年第四季度收入排名前十......
的企业中，中国占据6个席位，排名第一和第三的均是中国企业。当前，大部分新能源车内装载的液态锂电池，电芯能量密度在270瓦时/公斤至320瓦时/公斤之间，充一次电能跑六七百公里，如果把电芯密度提高至360瓦时/公斤......
动汽车销量。 第一季度在销量榜排名前五的插电式混合动力车型全部由来自品牌，总提来看比亚迪销量同比增长79%，市场份额同比增长 9.8%，稳居第一。 “长达13年的新能源......
度方面，10月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少5家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为30.8GWh、34.7GWh和38.3GWh,占总......
各地补贴措施落地，氢能重卡的购车成本仍在继续下探，将显著提升其在运输物流行业的市场竞争力。 在多重利好因素的共同驱动下，氢能重卡市场表现抢眼，2023年全年累计销量3653辆，同比增长48.8%，占比整个新能源重卡......
没有变化，中国大陆有两家位居前五前六，分别是中芯国际与华虹集团；Intel终于进入前十，排名第九；在第二季度中国合肥“晶合集成”曾超越韩国东部高科重回第十名，然而，在第三季度晶合集成跌出前十。 2023Q3......
百人会把脉动力电池发展新方向，固态电池、回收、出海成关键词;2023年，中国新能源汽车产销规模连续九年位居世界前列，新能源汽车在新车销量中的总占比达到31.6%。动力电池销量上，全球排名前十......
合作将深化结合长久物流的综合物流解决方案与主线科技的自动驾驶货运系统，在自动驾驶数据算法、智能运输线路运营、新能源重卡等项目展开密切合作，充分发挥各自在其领域的领先技术和资源优势，共同促进场景应用推广可持续化。其中，主线......
合作将深化结合长久物流的综合物流解决方案与主线科技的自动驾驶货运系统，在自动驾驶数据算法、智能运输线路运营、新能源重卡等项目展开密切合作，充分发挥各自在其领域的领先技术和资源优势，共同促进场景应用推广可持续化。其中，主线......
年1—11月，LG新能源、SK On和三星SDI的全球市场份额仅剩23.2%，较2021年同期下降7.4个百分点。 在2022年前11个月电池装车量排名前十......
一直秉持“以生态重构行业格局”的创新思维，引领商用车行业走出单一产品营销模式，进入增值生态营销模式，加速推进新能源商用车对传统燃油车的替代。此次100台氢燃料重卡的交付，是远程新能源重卡......
逆变器全球最具融资价值品牌排名;近日，全球知名研究机构彭博新能源财经（BNEF）公布了《2023年组件与逆变器融资价值报告》，公布了全球33家知名逆变器企业的“全球最具融资价值品牌”排名，包括13......
定中标容量的企业之中，华为、特变电工、阳光电源、株洲变流、禾望电气、国能龙源、固德威、浙江日风电气、科林电气、喀什兆恒清洁能源有限公司排名前十。 2024年上......

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