中集安瑞科向荣程新能批量提供氢能储运装备,助力我国绿色运力升级

发布时间:2024-08-23  

近日,中集安瑞科旗下中集氢能科技有限公司(简称“中集氢能”)向天津荣程新能科技集团有限公司(简称“荣程新能”)一次性成功交付了200套高性能的III型车载供氢系统,将应用于吉利远程新能源商用车集团有限公司(简称“吉利远程”)和东风柳州汽车有限公司(简称“东风柳汽”)为荣程新能生产的150Kw大功率氢能重卡,该批车辆将陆续投入到京津冀环渤海区域省际干线物流及钢铁、港口等大宗物资运输场景,助力我国绿色运力升级。

 

搭载中集氢能车载供氢系统的氢能重卡

这批即将投入使用的氢能重卡,搭载的是中集氢能大容量6*390L车载供氢系统,整体系统的储氢密度、疲劳试验及爆破试验数据处于行业领先水平,不仅提升了氢能重卡的续航能力,还进一步增强了车辆在运行过程中的安全性和可靠性。

随着新车的加入,荣程新能的氢能重卡总数将达到559辆,巩固了其在全国范围内氢能重卡车队规模中的领先地位。此外,中集氢能还曾为其批量提供高压氢气长管拖车以及储氢关键装备,助力其氢能的运输和加注服务。

中集氢能高压氢气长管拖车

近年来,中央及地方政府密集出台氢能相关政策,有序推进氢能技术创新与产业发展。相较于传统的燃油重卡,氢能重卡具有无污染、零排放等优点,符合当前的环保需求;此外,其能源利用率更高,拥有更强的续航能力及更快的补给速度,为物流运输行业提供较大的便利性。值得一提的是,得益于规模化效应和国产化进程提速,氢能重卡的价格已从2021年前后的200万元左右,降至目前售价约130万元,叠加各地补贴措施落地,氢能重卡的购车成本仍在继续下探,将显著提升其在运输物流行业的市场竞争力。

在多重利好因素的共同驱动下,氢能重卡市场表现抢眼,2023年全年累计销量3653辆,同比增长48.8%,占比整个新能源重卡销量11%,创历史新高,有望带动公司车载供氢系统及氢能相关关键装备业务强劲增长。

未来,双方将秉持“优势互补、资源共享、互惠互赢、共同发展”的原则,重点围绕氢能全产业链的协同发展,充分发挥各自的优势,不仅限于技术和设备的提供,还包括在端到端一体化项目、数字化运营等方面的深化合作,推动双方在氢能领域的综合发展,积极探索更丰富的应用场景,更广阔的产业生态,更完善的价值链条。

文章来源于:ECCN    原文链接
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