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动力一直以来勇于创新，积极寻求内部管理流程和业务模式的持续精进。2023年上半年，天能动力启动天能电池制造执行管理系统（Manufacturing Operation Management）项目，助力新能源电池......
天能上榜“年度储能电池十大品牌”;10月14-16日，由国际能源网并国能能源研究院联合主办的新能源产业年会在京举行。天能受邀参加并收获“年度储能电池十大品牌”荣誉。 本届年会以“传承......
，从而显著提高生产效率。他们还开发出了一种每天能快速生产和测试一万多块太阳能电池的系统，以确定卷对卷过程中各种参数的最佳设置，从而......
祝贺！10台天能氢能燃料电池系统正式交付;7月15日下午，天能氢能源科技有限公司自主开发设计生产的10台氢能燃料电池系统正式交付。这批系统将被装载在安徽省广德市的公交车上。 本次交付的氢燃料电池......
10台天能氢能燃料电池系统正式交付;7月15日下午，天能氢能源科技有限公司自主开发设计生产的10台氢能燃料电池系统正式交付。这批系统将被装载在安徽省广德市的公交车上。 本次交付的氢燃料电池......
技术革新引领绿色发展，国际化战略加速推进;中国新能源电池行业领军企业--天能动力国际有限公司(「公司」，连同其附属公司，统称「集团」或「天能」）（股份代号：00819.HK)公布截至2024年6月......
天能股份成立新能源公司 含储能技术服务业务;企查查显示，近日，温州众顺新能源有限公司成立，法定代表人为韩峰，注册资本为200万元人民币。 经营范围包含：电池制造；电池销售；充电桩销售；集中......
特别适用于可再生能源电能存储。 目前锂电池是市场主流产品，但锂电池易爆炸，安全性问题日益凸显，与锂电池相比，铅炭电池具有成本低廉、安全性好等优势，在储能需求不断释放背景下，铅炭电池有望成为储能电池......
研究开发与生产的企业主要有南都电源、天能电池、圣阳电源、超威集团、双登集团、昆工科技等，铅碳电池已经进入商业化阶段，应用领域主要包括储能、UPS电源、电动车、电动自行车、船舶启动电池等。 　　相比传统铅酸电池......
控制”，支持L3级量产自动驾驶，2025年就要全面落地。这不仅是上汽自主品牌的骄傲，连上汽奥迪的高端智能电动新车，都会用上这技术。 看到这，你是不是已经迫不及待想要一睹为快了？别急，上汽......
天能股份收购天能帅福得剩余40%股份;天能股份1月25日公告，公司拟以2.1亿元人民币等值美元，收购帅福得持有的公司控股子公司天能帅福得40%的股份。收购后，公司合计持有天能帅福得100%股份......
耀启幕。本次大会由广州硕信展览有限公司组织承办。1200余家电池、储能、氢能产业链企业盛装参展,展出总面积超过10万平方米,启用广交会展馆A区8个室内展厅,展览范围包括:动力电池、储能电池、储能......
开始进军汽车行业，推出了多款智能电动汽车。今天，我们就来了解一下华为汽车的性能特点。 一、智能驾驶辅助系统华为汽车搭载了最新的智能驾驶辅助系统，具备了L3级别的自动驾驶功能。该系统采用了多种传感器和高级算法，可以......
AI又发布了GPT-4o：能接受文本、音频和图像的任意组合输入，还能生成文本、音频和图像的相关回应。  以智能手机为代表，人类已经全面进入智能化时代，在平常生活中也屡见不鲜各种智能化设备，如智能电......
创造根据公开资料整理 02 自动驾驶等级划分 根据国际汽车工程师学会(SAE)自动驾驶等级划分，自动驾驶技术分为L0-L5六级。其中，L0-L2属于ADAS(高级辅助驾驶系统)范畴，仍然需要驾驶员驾驶；L3是分......
高，导致收益欠佳，松下公司在日本栃木县工厂进行的有机EL电视机的生产业务，就已经停产。 又如，2021年松下公司的太阳能电池板及组件生产工厂，也结束相关业务，退出市场竞争。 据披露，目前国内前十的蓄电池......
发布长续航电动车，搭载钠离子电池；爱玛科技已与钠创新能源联合发布了钠离子电池驱动双轮电动车；新日正式进入钠电池领域，并与中科海钠签约；小牛电动也计划推出首款配备钠离子电池的电动两轮；天能新一代钠离子电池......
下半场的智能化，线控底盘都是这两大变革的交汇点。 以智能电动汽车为例，不管是以AEB、ACC等为代表的L1、L2级别的功能，还是以代客泊车、遥控泊车等为代表的L3、L4级别功能，最终都要通过线控底盘落地，即通......
充电时间，并提升电池寿命和安全性。另一方面，自动驾驶与高级驾驶辅助系统（ADAS）也在持续演进，从L2级向更高阶的L3、L4甚至L5级迈进，要求汽车电子系统具备更强大的环境感知、决策......
汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏发布《2025年度中国汽车十大技术趋势》（以下简称“年度十大技术趋势”），包括车载智能计算方案、整车全域操作系统、EMB技术、自动驾驶、智能电池......
毅合捷携最新一代产品亮相2024汉诺威工业博览会欧洲国际氢能燃料电池展;汉诺威工业博览会HANNOVER MESSE（简称“汉诺威工博会”）被誉为“世界规模最大及领先的工业技术展会”，涵盖......
Ebusco达成储能电池系统开发与生产，及风光储项目开发方面合作；并与Ficosa及Idneo将就智能移动储能充电车、电池银行、电池回收、BMS及大数据工程联合开发等方面建立合作。 国轩......
智能电动汽车青睐哪些半导体？;目前，半导体技术已成为现代汽车的核心。在过去几十年里，其存在和流行的形式是微控制器（MCU），现在MCU几乎控制着车辆运行的所有方面，包括信息输入、计算和执行动作。因此......
电动车的时候，激光雷达有没有可能变身未来智能电动车的“ESP”，成为一项非强制要求但默认标配的零部件？ 谈这个问题的关键，在于理清激光雷达是不是智能汽车自动驾驶L2升L3，亦或L3升L4的刚......
动底盘集成了三电系统和整套行驶系统，续航里程可超过1000公里，并且支持800V高压快充技术，能够做到充电五分钟、续航300公里。 杨汉兵介绍，CIIC一体化智能电动底在整车电耗、整车低温续航保持能力、基于长续航动力电池......
级碳酸锂市场价经历了如同过山车般大幅上涨、迅速回落、价格回升、逐步回落的过程。”全国人大代表、天能控股集团董事长张天任认为，动力电池回收市场规模大，电池流向管理难度也很大。 张天任建议，加快出台鼓励“区域化回收+中心仓+就近......
底盘是离不开的一项关键技术。 汽车自动驾驶系统主要分为感知、决策和执行三个层面。其中执行系统控制车辆的转向、刹车、加速等行为，而这些功能的实现，基本离不开汽车底盘系统。 在自动驾驶向L3、L4更高......
，厂商可以根据需要提升至 30W，官方表示作为低功耗版的 Phoenix 有着超长的电池续航。 AMD 在今年年初的CES 2023上发布了 Ryzen 7040H 系列，实际......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家;在中国，距L3级自动驾驶的规模化落地，又近了一步。 随着国内试点政策刷新，越来越多的车企在部分市域获得了自动驾驶测试牌照，能上路测试的L3级自......
超越蔚小理，奔驰计划在中国推广L3级自动驾驶？;估计谁也没想到，蔚小理下了那么大血本堆硬件搞软件，自动驾驶领先的优势，居然要被奔驰给超越了？   近日，有媒体报道奔驰正在计划向中国市场推广L3级自......
国产智能电动汽车该如何超越特斯拉？;特斯拉是 SEV（智能电动车）的开创者，但绝不是领先者，这不是当下的技术水平决定的，而是造车理念的差异导致的。 早在 2006 年，马斯......
才有了后来的宁德时代。 只不过，现在的问题在于，或许是因为新能源汽车发展得太快，市场矛盾变得尤为尖锐。 “广汽突然搞电池，有没有搞错呢？没搞错。去年连矿都搞，矿、动力电池、储能电池、充换电、电池......
实车碰撞测试，引入中国，在新车SOP及上市后，国内的碰撞测试还在继续并至少持续一年。 三电系统历来是电动车的安全重点，为确保三电安全无虞，奔驰将电池安全和高压安全纳入了车辆测试体系中。涉及电池......
素图像传感器则提升系统智能感知能力，实现更安全的先进驾驶辅助系统(ADAS)和向L3/L4级别自动驾驶系统迈进。 理想汽车表示：“安森美以智能电源和智能感知技术赋能更可持续的未来，这是我们实现‘创造移动的家，创造......
广汽丰田发布全新一代“智能电混双擎”，向电进化;12月30日，2022年广州车展开幕，广汽丰田发布第五代双擎混动技术，双擎品牌焕新为“智能电混双擎”，同时带来“T-PILOT智能......
华为余承东：2026年ADS 4.0将实现高速L3自动驾驶商用;9月1日，2024世界动力电池大会在四川宜宾开幕。余承东在演讲中表示，新能源汽车发展的下半场中，关键是智能化。 余承东透露，2025......
素图像传感器则提升系统智能感知能力，实现更安全的先进驾驶辅助系统(ADAS)和向L3/L4级别自动驾驶系统迈进。理想汽车表示：“安森美以智能电源和智能感知技术赋能更可持续的未来，这是我们实现‘创造移动的家，创造......
，中比新能源正式发布首款“臻钠E1”车规级大圆柱钠离子电池32140NS，并宣布实现量产下线。 此前中科海钠、亿纬锂能、多氟多、猛狮科技、天能股份、立方新能源等众多企业也推出了圆柱形钠离子电池......
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”;在星爷的电影《国产凌凌漆》里面，有这样一个名场面。 达文西发明了一个无电池的手电筒，只有在有光照的地方才会亮，如果没有光照呢？ 那绝......
上汽集团：“七大技术底座”进入 2.0 时代，全固态电池2026年量产;5月24日，上汽集团在其举办的新能源技术发布会上，对外释放了诸多重磅信号，当中包括“七大技术底座”全面跃迁升级进入 2.0......
中芯能材料科技有限公司为深圳中芯能科技有限公司全资子公司，主要专注于电池材料的研发、生产、销售、锂电池制造、运营、退役电池材料回收再利用的完整产业链。与比亚迪、宁德时代、天能股份、亿纬锂电等新能源产业头部企业都有着良好的合作关系。 目前，除了......
让新型储能项目量质齐升;对于新型储能产品，大家都很看好，生产热情也很高。但质量好不好，还有待考证。日前，在接受媒体采访时，天能控股集团董事长张天任表达了对我国新型储能产业的担忧。张天......
智能电车系列之车载雷达“激光雷达”;　　紧随电动化大势之后，自动驾驶正成为车企间差异化竞争新焦点。到2030年， 我国L2、L3级智能汽车渗透率将超过70%，L4级智能汽车渗透率将超过20%。激光......
有分析就指出此《通知》主要针对国家标准 3 级（L3 级）以上自动驾驶汽车，因为文件内容中明确了对智能网联汽车准入、使用主体、上路通行、试点暂停与退出四方面的相关要求。 虽然 L3 级别已经不是新话题，但此......
国产 SEV 该如何超越特斯拉？;特斯拉是 SEV（智能电动车）的开创者，但绝不是领先者，这不是当下的技术水平决定的，而是造车理念的差异导致的。 早在 2006 年，马斯......
气温过高或过低时，座舱和电池包都需要降温或升温，降温或升温的过程也需要消耗电量，尤其是冬天的升温制热。 下图是某款车在夏季和冬季的能耗测试，同样车速下，冬天能耗大概比夏天能耗高出3kWh/100km。 以我......
不放弃，终于能够等到你，等待未来某一天能看到华为电视”。 虽然这并不是肯定的答复，但这至少证明华为还是有希望做电视的。 其实华为连盒子都有了，真做了电视也没什么奇怪的，反正......
自主技术的传感器和高性能计算机需要由稀有材料制成的半导体，以及使用最先进处理技术的硅片；电气化也需要在功率电子和电池管理系统中消耗大量的半导体，前者将从硅过渡到性能更高的碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）技术。 汽车......
器使用台积电 4nm 工艺，拥有 4MB L3 缓存与 3.5MB SLC（System-Level Cache），并称“能耗确实不错”。作为参考，骁龙 8 Gen 3 拥有 12MB L3 缓存。该博......
海电驱动电驱新平台产品颁发了ISO 26262功能安全ASIL D产品证书以及ASIL D功能安全管理体系L3证书。 上海电驱动总经理陈雷、副总经理张立、电控总工张冀、副总工梅友忠、功能安全开发团队，TÜV莱茵......

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