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不自禁思考连世界热效率最高水平的发动机也不及一半的燃烧效率，是不是发动机太“不会过”了? 　　什么是热效率? 　　为什么要关注热效率? 　　为什么呢? 　　什么因素影响了发动机的热效率? 　　燃料完全燃烧产生的热量没有全部转化为有用功，只有......
世界各国也都在制定智能网联车未来发展方向; 智能网将是未来几十年乃至上百年汽车的"终极形态"(在飞行汽车未出来之前)。车网互联使得车辆不仅仅是独立个体，而是庞大交通网络体系中的有机一员，自动......
池能量的过度使用会导致电池衰减，对电池造成不可逆的伤害，所以对于新能源汽车来说，动力电池能量的有效分配和监控十分必要。 纯电动汽车的能量来自动力电池系统。动电池的可用功率主要用于驱动系统和高压负载，其中......
ABLIC汽车用功能安全标准“ISO 26262”的开发过程获得德国第三方认证机构认证;美蓓亚三美株式会社(MinebeaMitsumi Inc.) 旗下的艾普凌科有限公司（ABLIC Inc......
带有电磁线圈的电气设备，都需要建立磁场，也需要消耗无功功率。 我们知道的无功功率并不是真正的无用功率，事实上，它非常有用，通常当电机需要建立和维持旋转磁场时，为了使转子旋转，驱动机械运动。此时，电机......
MOSFET在汽车电子上的应用;过去15到20年间，在汽车电子领域中，MOS管的应用已经很广泛了，汽车用功率MOSFET已从最初的技术话题发展到蓬勃的商业领域。选用功率MOSFET是因为其能够耐受汽车......
推动制定智能驾驶计算芯片、汽车ETC芯片、红外热成像芯片、蜂窝通信芯片、安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片以及动力电池管理系统模拟前端芯片等一系列重要标准，进一步细化并明确各类汽车芯片的技术要求和试验方法。 汽车芯片作为汽车......
应该是既包含智能化也包含网联化两方面的。正如工信部有关领导提到的，未来发展智能网联汽车的前提是开展LTE-V2X、蜂窝网络通信等应用功能标准化和接口标准化的研究，明确LTE-V2X产业实施路径以及未来5G阶段的V2X通信整体发展规划。有了......
应该是既包含智能化也包含网联化两方面的。正如工信部有关领导提到的，未来发展智能网联汽车的前提是开展LTE-V2X、蜂窝网络通信等应用功能标准化和接口标准化的研究，明确LTE-V2X产业实施路径以及未来5G阶段的V2X......
故障可能无法有效筛选出  ➢ 扩展的使用曲线，可能将汽车的部件工况推向极限  ➢ 功能添加边际（工艺、设计、测试等）成本过高或不可能 或者， ➢ 降低了产品的有用寿命  ➢ 没有......
电动助力转向系统(EPS)数据采集的实现方法;一、引言 随着汽车技术的飞速发展，电动助力转向系统(EPS)已成为现代汽车的重要组成部分，它以其独特的优势，如高效能、低能耗、环保等，逐渐......
传感器的普及 现在，高级安全系统不再只是高端汽车的专利。近 93%在美国生产的汽车都配备了至少一项 ADAS 功能。到 9 月份，美国 99% 的新车将标配自动紧急刹车功能。1 这种......
以安全地将车停在更为狭窄的空间内。” 汽车的普及 现在，高级安全系统不再只是高端汽车的专利。近 93%在美国生产的汽车都配备了至少一项ADAS功能。到 9 月份，美国 99% 的新......
充电桩背后的芯片生意;随着新能源汽车市场的蓬勃发展，新能源汽车的概念已经度过了市场教育期。消费者对电车的安全、性能已经有了充分的了解，但“里程焦虑”仍旧是一个硬伤。虽然......
提供先进的电池管理技术。 纬湃科技电池管理控制器投入量产 随着汽车电气化和新能源汽车的快速发展，市场对高效且安全的电池管理系统的需求日益增长。电池管理系统不仅是电动汽车核心组件之一，更关......
提供先进的电池管理技术。 纬湃科技电池管理控制器投入量产 随着汽车电气化和新能源汽车的快速发展，市场对高效且安全的电池管理系统的需求日益增长。电池管理系统不仅是电动汽车核心组件之一，更关......
功功率与视在功率的比值，通常在0.8到0.95之间。 　　6.效率：电机的效率表示有用功率与输入功率的比值，通常在60%到80%之间。 　　7.转矩：电机在运行时产生的扭矩，单位为牛顿米（Nm）。 　　需要......
GPIOx_PUPDR，2个32位数据寄存器用于配置输入和输出寄存器GPIOx_IDR和GPIOx_ODR，1个32位置位复位寄存器GPIOx_BSRR，1个32位锁定寄存器GPIOx_LCKR和2个32位复用功......
长的功率应用中提供优于硅的性能和效率。它可实现更高效的电源转换、更轻、更紧凑的设计，并节省整体系统设计成本，这些都是汽车和工业系统成功的关键参数和因素。 从6英寸晶圆过渡到8英寸晶圆将大幅提高产能，制造集成电路的有用......
态电池”，而不是半固态或者固态。 毕竟，关于智己汽车的固态电池，市场认为其为半固态电池，只是智己汽车方面用了“白马也是马”来解释。 此前的卫蓝新能源研发的360Wh/kg锂离子电池，其实......
MT、AT、CVT、DCT谁好谁坏该怎么选？;汽车是我们生活中必备的出行工具，普及率也越来越高，同时汽车的品牌、款式、配置也趋于多样化、复杂化。一些不太懂车的买家，往往被各种配置搞得晕头转向。即使......
445亿美元增长到2030年的808.2亿美元，从2021年到2030年的复合年增长率将达到5.9%。不断增长的汽车工业，以及消费电子产品的广泛使用是推动市场增长的关键因素之一。随着自动驾驶汽车、电动汽车和混合动力汽车的......
足小型化、低损耗、支持大电流的车载用功率电感器。而且，耐电压高达40V，车载电子设备中广泛使用的一次电源和二次电源※4均可适用。 ※3　IVI（In-Vehicle Infotainment）：通过汽车......
制造商必须维护并巩固其在车载信息娱乐 (IVI) 方面的声誉。现代 IVI 系统类似于智能手机，使用应用程序提供有用、引人注目且引人入胜的内容。汽车的应用程序和内容流媒体服务数量正在增长，驾驶自动化水平也将不断提高。 新车的......
的低电压电力的二次降压电源。村田今后将继续致力于扩大满足市场需求的产品阵容，为汽车的高性能化和高功能化做贡献。主要特点●支持低电阻、大电流与村田以前的产品※5相比，直流电阻(Rdc)※6降低了38......
加码车用功率半导体，东芝、吉利各自宣布新计划;当前，随着智能汽车，新能源汽车的加速发展，车用功率半导体成为各大厂商竞争的赛道之一，而近期，东芝、吉利等企业各自宣布了新的投资计划。 东芝......
国际上首次实现非厄米量子热机的实验报道,为探索和开发更多新奇的非厄米热力学效应、推动非厄米物理学与新兴能源科学的密切结合打开了道路。 在热力学中,热机是能将吸收的热能转化为有用功输出的一类热力学系统。热机......
的12英寸晶圆厂进入量产。预计到2025年，每月产量将达到10,000片晶圆。 联电指出，随着电动车的迅速普及，汽车制造商致力寻求提高动力总成效率的同时，也需要顾及电动车的成本效益。 据悉......
加码车用功率半导体，东芝、吉利各自宣布新计划;当前，随着智能汽车，新能源汽车的加速发展，车用功率半导体成为各大厂商竞争的赛道之一，而近期，东芝、吉利等企业各自宣布了新的投资计划。 东芝......
替代的系统可提供更大的功率和更高的设计裕量，并且效率高于硅基变换器。 Power Integrations汽车业务发展总监Peter Vaughan表示：“电动汽车的主流母线电压为400V。电动汽车......
汽车业务发展总监Peter Vaughan表示：“电动汽车的主流母线电压为400V。电动汽车制造商正在优化其新一代400V系统，并重新设计车辆中的各种功率变换器，例如车载充电器。900V的开关非常有用......
还进行了突破座舱域的探索尝试逃逸座舱的虚拟化容器，例如利用qnx系统发送can数据包，利用车载以太网攻破T-Box等。” 罗丁 | 小米科技智能终端安全实验室负责人 以下为演讲内容整理： 攻防的重心与思路 目前智能网联汽车的......
控制器。该评估套件预设为产生5V输出，负载电流高达10A，输入电源电压为6.5V至48V。该评估套件的开关频率为350kHz，可实现理想的效率和元件尺寸。该评估套件具有用于使能/禁用功能的PCB焊盘......
还解锁了很多智慧新体验，让问界汽车的智能驾驶、主动安全都有了更大提升。” 3月19日，问界官方也发布了全系车型的OTA升级，旗舰车型问界M9 增程版和M9纯电版，将率先上线华为的最强“无图智驾”功能......
数字式万用表特殊使用功能介绍;数字式万用表知道如何测量交流和直流电压。但您对数字式万用表上的其他功能又利用得如何呢？您使用过这些功能吗？“最小值/最大值/平均值”功能就是一个非常有用，但又......
展闪存容量，BLDC 和步进电机 支持高达 1 A 的电流，直流电机支持高达 2 A 的电流，外加先进的电机专用功能，例如针对微步进和集成相位电压 比较器的电流编程、虚拟星点，以及......
款电机控制器型号 HVC 5222D 和 HVC 5422D 分别提供 32 KB 和 64 KB 的扩展闪存容量，BLDC 和步进电机 支持高达 1 A 的电流，直流电机支持高达 2 A 的电流，外加先进的电机专用功......
玩具和移动电话。市场调研报告显示，到2025年，嵌入式系统市场预计将增长到1162亿美元，这主要源自汽车行业对先进驾驶辅助系统以及电动和混合动力汽车的需求急剧增长。 汽车的自动驾驶程度越高，每辆车的......
Integrations推出900V氮化镓反激式开关IC (照片：美国商业资讯) Power Integrations汽车业务发展总监Peter Vaughan表示：“电动汽车的......
，嵌入式系统市场预计将增长到1162亿美元，这主要源自汽车行业对先进驾驶辅助系统以及电动和混合动力汽车的需求急剧增长。 汽车的自动驾驶程度越高，每辆车的设计中包含的系统也就越多，需要......
超宽带调频连续波 (FMCW) 技术，能检测到细微动作，可满足儿童检测、驾驶员监控和占用检测等多种被动式安全应用的需求。BGT60ATR24C专为超短距离应用而设计，具有出众的防抖性能、超低功耗、宽带特性和稳健性，是汽车......
智能网联汽车行业政策标准梳理分析;国家政策层面 从国家政策层面来看，自2015年起国家就开始布局智慧交通。2020年以来，在智能网联汽车的标准建设、应用试点等各方展开规划。 先后出台了《车联......
延长电池的使用寿命，并提高其使用和充电安全性。受 BMS 影响最大的电池类型是可充电电池，尤其是锂离子电池，目前在从智能手机到电动汽车的大多数应用中都有使用。这些智能系统在监控、控制......
国产三巨头发力，日企这回真追不上，混动技术革新还得看中国;其实大家可能不知道，在过去的八年里，新能源汽车市场经历了从重点突破纯电动汽车到重点关照混动汽车的转变。这看起来似乎是有点技术倒退的味道，但在......
/O的状态。 2、驱动GPIO输出，我们可以采用输出寄存器也可以使用位段 1.3、模拟输入 模拟输入上拉电阻和下拉电阻是没有用的 高阻态下模拟输入 从上面框图得知 弱上拉和下拉电阻禁止 施密......
智能化的浪潮下，国内消费市场对汽车的预期定位也发生改变。在终端消费者看来，汽车不再只是出行乘用工具，更成为提升生活幸福指数的空间，汽车的智慧性能成为消费市场追捧的热点。 在市......
测到细微动作，可满足儿童检测、驾驶员监控和占用检测等多种被动式安全应用的需求。BGT60ATR24C专为超短距离应用而设计，具有出众的防抖性能、超低功耗、宽带特性和稳健性，是汽车内部监控系统的理想之选。 本文......
智能汽车开启跨产业大融合时代;新能源汽车从上半场的电动化发展到下半场，不仅仅是智能化，同时也是开启了一个产业融合的时代。 汽车的上半场是电动化，而下半场，电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为应该是把重点放在汽车......
波失真度为10%时的平均输出功率。也称做最大有用功率。通常来说，峰值功率大于音乐功率，音乐功率大于额定功率，一般的讲峰值功率是额定功率的5--8倍。 　　频率响应：表示功放的频率范围，和频......
性能 演示系统有效执行了其核心功能。它从两个备选电源轻松地为电池组充电，电源之间的切换由电源路径优先排序器很好地控制，CN0509令人满意地为连接的USB设备充电。该充电宝还有一个许多充电宝不具备的有用功......

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