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动力电池新势力：太蓝新能源要做固态电池的普及者(2023-09-01)
动力电池新势力：太蓝新能源要做固态电池的普及者;当行业走到瓶颈期时，可能需要新势力来促进突破。
“传统的液态电池，其实从行业来看，应该接近天花板了。”在偌大的会议室里，我和......
蜂巢能源：固态电池领域的突破与创新(2024-04-17)
蜂巢能源：固态电池领域的突破与创新;近期随着上汽、广汽等企业纷纷发布固态电池的产品，固态电池的话题迅速成为国内新能源行业的热点。全固态电池作为下一代电池的首选方案之一，被列入中国、美国、欧盟、日韩......
多技术路线并行发展，固态电池量产“急不得”(2024-09-06)
宁德时代、比亚迪、上汽集团、长安汽车在内的多家企业，都将固态电池小批量上车时间表设定为2027年。日本将固态电池作为其在电动化上的“翻盘利器”。丰田汽车在去年宣布，最早到2027年，就将向市场投放搭载固态电池的......
60亿罕见资金，吹响固态电池集结号(2024-06-13)
电速率更高。换句话说，固态电池缓解了消费者在续航补能上的焦虑，更容易推动新能源汽车市占率进一步提高。
但虽然固态电池的好处多多，但是这座“珠峰”还有待国内外各个厂商攀岩战胜。
从技术角度来说，固态电......
鹏辉能源：全固态电池成本有望大幅降低，预计与锂电仅相差15%左右(2024-08-29 10:09)
，它还有效提升了无机复合电解质层的离子电导率，降低了电芯的内阻，进一步提高了固态电池的散热能力和安全性能。鹏辉能源通过自主研发的无机复合固态电解质层，真正实现了“不止于电解质”的突......
厂家吹爆的“固态电池”，到底有什么硬伤？(2024-04-08)
气通过与电解液发生化学反应而产生热量，进而导致热失控的情况，不过由于有一部分固态电解液，因而反应并不像全液电解质那样剧烈。
不过这种直接加热电池的场景，并不符合大多数情况下，电池热失控的场景，锂电池真正失控的原因，其实......
能量密度提升6倍 全球首块720Wh/kg车规级全固态电池在国内发布(2024-04-06)
容量。
当然，离固态电池量产上车，或许还有很长的路要走，但包括大众、丰田、日产、通用等车企都在加紧固态电池的研发与产业化布局。此前根据相关机构预计，固态电池的大规模搭载将会从2030年开始。
不过随着国内......
全固态电池取得重大突破！(2024-07-02)
份额，至少需要二十到三十年。”
欧阳明高指出，目前国内发展全固态电池产业面临的挑战是巨大的，具有跨学科的特性、技术门槛极高，包括材料界面、工艺、产业链、设备等。人工智能正在改变材料的研发范式，将大幅度加速全固态电池的......
抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局(2022-12-06)
一轮的洗牌也即将开始，无论是海外车企还是国内车企，都在明确固态电池的上车时间，真正拼时间的竞赛要开始了．．．．．．”
按照这样的说法，眼前也展现开行业清晰的脉络。
在国内市场，上汽、广汽曾分别领投固态电池......
固态电池来势汹汹，宁德时代慌了？(2024-05-22)
发了不小的争议，其固态电池并非真正的全固态电池。经过多轮深入的探讨与剖析，最终清陶能源总经理李峥明确指出，“该款电池实为半固态电池”，争议才逐渐平息。
图片来源：智己汽车
作为智己L6固态电池的供应商，清陶能源方面澄清半固态电池......
探究｜固态电池为什么上车难？(2024-08-07)
又离我们近了一步。但光有固态电池想要解决续航和补能焦虑是不够的，还有充电设施也同等重要。对于全固态电池的实用性国内的讨论也是非常激烈。
比如蔚来汽车量产150kWh“固态大电池”后，李斌直播所说该电池“象征......
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？(2023-12-21)
量产可能会颠覆什么？
如果固态电池能够实现量产，那么可能会带来怎样的变化？
首先，业界已形成的共识是，一旦固态电池前沿技术真正产业化，以宁德时代为代表的国内锂电池厂商可能将面临降维打击，在固态电池......
全固态电池，“鸿沟”难跨(2023-06-20)
前一天的技术说明会上，丰田汽车宣布了固态电池的量产消息。丰田汽车CTO中岛裕树表示，已经找到了很好的材料，能够在2027年至2028年实现该技术的商业化，向市场投放配备全固态电池的纯电动汽车。
问题是，丰田一再推迟全固态电池的......
固态电池赛马中，丰田却变了风向(2024-06-11)
固态电池赛马中，丰田却变了风向;全固态电池在国内掀起了一波利好消息。
4月28日上午，宁德时代在重庆举办的第十六届国际电池技术交流会中上透露了全固态电池的进度，其首席科学家吴凯表示全固态电池的......
固态电池再被热议，主流厂商技术进度如何？(2024-09-06)
，从年初开始行业再次传出“磷酸铁锂+石墨烯”这套目前在国内动力电池的主流体系将达到能量密度的天花板；其二，部分锂电企业陆续公布固态电池的生厂时间表。
今年以来，与锂电行业步入冷却期不同，固态电池......
固态电池再掀热潮，是噱头还是真突破(2024-04-17)
技术领域频频传来喜讯，让这项技术再次成为公众关注的焦点。
随着新能源汽车市场持续繁荣，动力电池的续航能力和安全日益成为消费者关心的焦点。而全固态电池具有安全性高、稳定性好、能量密度高等优点，开创性地解决了液态电池的......
中科院固态电池重大突破！争取2026年量产(2024-05-31)
特斯拉就一直在死磕4680电池，其存储容量将是2170电池的5倍，功率则高达6倍，预计可使车辆续驶里程增加16%，成本下降14%，一旦量产出来无疑将助力特斯拉更上一层楼。不过，相比较之下，行业普遍更好看固态电池成为真正......
2026年量产固态电池！续航超1000km，广汽埃安能终结燃油车？(2023-12-14)
意味着将与燃油车的补能没太大区别，那电动车才算是真正没啥续航焦虑。
不过，尽管固态电池的能力是真的强，但它想要顺利量产也并不是那么容易。因为截至目前为止，仍有许多关键的科学和工艺问题亟须解决，例如......
又一车企深化固态电池布局 留给“军备竞赛”的时间不多了(2024-01-03)
技术方面的规划：长安汽车正在进行半固态电池以及固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发阶段，将基于整车需求，正向开发固态电池，2025年开始逐步量产应用，2030年全......
27亿重金注资固态电池，上汽集团究竟为了啥？(2023-06-02)
成本低，只要解决氧化物电解质大规模量产的技术问题，固态电池的量产成本或可以与液态电池相媲美。
真正硬实力：量产更低成本的固态电池
固态电池性能固然优越，也吸引了不少企业投入兵力攻坚。
包括......
北京亦庄智造国内首条全固态锂电池量产线正式投产(2024-10-25 10:07)
着该企业研发生产的纯锂50安时数全固态电池迈向量产新阶段。
固态锂电池有何创新突破？实现固态锂电池的量产又对新能源行业发展有何意义？纯锂新能源副总经理周林路说：“应对储能安全挑战，我们自主研发了全固态锂电池......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
，预计将在2024年上半年可实现量产搭载，届时整车续航里程可达1000公里以上。值得一提的是，东风汽车是最早入局固态电池的自主品牌车企，此前就推出配备固态电池的东风E70，成为了国内首款获得免税许可的固态......
车企全力冲刺 固态电池迎“新拐点”？(2023-12-19)
程焦虑的舆论攻势下，固态电池更是受到了前所未有的关注。全球各大车企争相入局。
国内包括上汽、广汽、长安等车企均已明确固态电池的量产时间，国际车厂如丰田、日产、大众等亦在积极推动固态电池的产业化。然而，“固态电池将止步于半固态......
稳了！固态电池规模化“上车”就在明年(2023-09-01)
者虽多，但真正能够实现商业化量产落地的寥寥。
作为在固态电池领域最有实力的玩家之一，丰田曾多次发布固态电池的商业化节点，但却一再“跳票”。2017年，丰田表示计划于2020年实现固态电池商业化。2019年......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
风口是否将至？目前业内预计其量产应用窗口期为2026-2030年。但固态电池实现产业化还面临着诸多重要挑战。围绕固态电池的研发现状和发展前景，《汽车纵横》特作本期“封面故事”专题报道。本专题报道共6篇，今天发布第1篇......
那么什么是全固态电池，它又有什么优点吗？(2022-11-28)
充电速度也会得到飞跃式进步，10分钟即可完成，而且由于没有液态电解质，固体电池可以说是从真正意义上杜绝了自燃风险，所以综合来看，固态电池一旦量产推广，足以称得上是颠覆性的创新。
据了解，比亚迪早在2016年以前就已经投入了固态锂电池的......
开局2023：固态电池产业化追踪(2023-02-24)
月下线，能量密度达360Wh/kg，卫蓝首席科学家李泓此前表示：“国内企业推出的半固态电池各有特色，但有一个共同点，比现有锂电池的能量密度有所提高，安全性也更好些。”
蜂巢能源也在开发半固态电池......
又一个固态电池的“噱头”？(2024-08-23)
又一个固态电池的“噱头”？;接连两天，A股上市公司鹏辉能源（300438.SZ）都以20%涨停，成为奇观。这个资本的狂欢，还带动了其他一些电池公司涨停。
这个事情源于8月21日，鹏辉......
比亚迪加入“固态电池”大战(2024-06-19)
比能量密度达到400Wh/Kg，体积比能量密度达到800Wh/L，针刺或热箱不起火不爆炸，同时电池包能量密度超过280Wh/Kg。
按照弗迪电池的规划，为了真正实现大规模商用化，成本控制方面，硫化物固态电......
轻松实现1000公里长续航，固态电池进入量产倒计时(2023-12-21)
这样的成本应用在新能源汽车上，最终的售价很难被大多数消费者接受。
而半固态电池目前在业内几乎没有形成规模。2023年全年，国内固态、半固态电池的装车约为0.4GWh，主要由卫蓝新能源公司的产品实现，和液态锂离子电池......
固态电池现重大进展(2024-06-13)
是来自车企，亦或是动力电池企业，全球范围内基本每月都有新动态，市场上号称全固态电池或者固态电池的产品也不断涌现。
但实际上，距离进入真正意义上的全固态电池时代，还有技术、成本、量产、商业化等大山需要跨越。
......
“取经降魔”途中的固态电池(2024-09-09)
方面，已投入了7~8年的时间进行研究。如果用数字1到9表示固态电池的技术和制造成熟度，1是刚开始涉及这一领域，9是技术成熟、可以投入大规模生产，那么当前行业最高水平只到了4左右。
大多......
油车的最后一口气“断了”，中国首款全固态电池量产成功！(2024-07-01)
还表示发布就会量产，预计在今年年中正式投产，这应该是全球范围内第一家真正量产固态电池的企业。
根据介绍，全新的金石电池能量密度达到了350wh/kg，是三元锂电池能量密度的140%。用厂家的话来形容，就是续航700km......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
解质具有更高的离子传导率、更好的热稳定性和更高的安全性。简单来说就是更小，更轻，充电更快，并且做到真正的不自燃，几乎可以说是汽车未来十年动力电池的终极方案。
好处多，但是研发难度也是天花板级别的。
事实上，固态电池......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
解质具有更高的离子传导率、更好的热稳定性和更高的安全性。简单来说就是更小，更轻，充电更快，并且做到真正的不自燃，几乎可以说是汽车未来十年动力电池的终极方案。
好处多，但是研发难度也是天花板级别的。
事实上，固态电池......
固态电解质或是下一个热点(2023-02-13)
来，谁能够率先量产固态电池，谁就能真正掌握新能源行业的主动权。
02
固态电解质
或将是下一个热点概念
没有跟上固态电池的炒作的投资者也不用太灰心，可以......
群雄逐鹿锂电终局，谁能称霸固态电池时代？(2023-05-04)
产业化的领跑者，建有国内首条固态锂电池生产线，率先实现了由0.1GWh到1GWh的产能升级，构建了完备的自主知识产权体系。
实际上，早在2018年，清陶在3C数码领域便实现了固态电池的第一代电池的......
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速(2023-02-08)
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速;国内固态电池正加速“上车”。继首批搭载赣锋锂电固态电池的东风E70电动车在1月交付后，赣锋锂电再次宣布，搭载其三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV......
全固态电池时代要来了！国轩金石电池可让电动车实现续航超1000km(2024-05-20)
整车百万公里寿命行驶，想买车的朋友不妨再等等。
据新能源车杂谈了解到，国轩高科“金石电池”是一款真正意义上的全固态电池，充电6分钟补能60%，体系验证循环超3000圈，能量密度相比主流的三元锂电池......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
突破就会形成很高的技术壁垒。而国内电池厂商大多选择氧化物电解质的路线，在实际应用中，不少玩家将聚合物和氧化物进行融合，以半固态电池的形态规模化量产。
固态电池市场的格局，与智能驾驶行业的状态颇为相近，日系车企直接布局全固态电池......
王建涛：硫化物全固态电池关键技术及工艺研究(2024-09-03)
方面的一些关键技术和工艺方面的研究。
我的报告分为以下三个部分。
一、全固态电池研究背景
我们简单来回顾一下全固态电池的研究背景。对于全固态电池来讲，与半固态电池和其他电池......
高能量密度成为固态电池核心竞争优势(2022-10-26)
技术研发及产业化。
近年来电动汽车自燃事故频发，其主要原因也是液态电解质过热被点燃，最终导致电池起火。因此，开发高效的固态电解质是超安全、超高能量密度锂电池的必经之路。分析指出，固态电池......
又一固态电池产业链项目签约！(2023-09-06)
项目与投资正在增多，原因在于固态电池被认为是下一代电动汽车真正意义上的动力电池，与目前广泛采用的锂电池相比，其充电更快、续航里程更长，安全性和寿命也有所提高。
海外车企方面，今年年初，意大利极致公司推出了首款搭载固态电池的......
围攻宁德时代，动力电池暗战升级(2023-02-16)
厂商追求的方向。
但是，半固态电池也并非十全十美，从能量密度与安全性上来说，与全固态电池相比稍显逊色。
未来，随着全固态电池产业化的推进，电池产业才将迎来真正的洗牌时刻，期间谁率先实现全固态电池的......
固态电池的战争｜深度(2024-01-11)
固态电池的战争｜深度;固态江湖有任何风吹草动，几乎都会刮起一阵市场热论，或者资本风暴。
最新消息，1月5日，大众旗下电池子公司PowerCo发布公告，称公司亲自试验证实，其与......
固态电池再迎突破性进展，“放大招”还是“画大饼”？(2023-07-27)
某电芯上市公司锂电电芯工艺主管周雷（化名）认为：“无论是从技术角度还是成本角度，性能优异且兼顾价格的固态电池在三年内不会量产。”国轩高科工程研究总院副院长徐兴无表示，国内很多厂家都在布局固态电池的研发，到2025年逐......
充电更快、续航里程更长、安全性更高，多国车企押注全固态电池(2023-08-29)
充电更快、续航里程更长、安全性更高，多国车企押注全固态电池;
图片来源：物理学家组织网
全固态电池被认为是下一代电动汽车真正意义上的动力电池，与目前广泛采用的锂电池相比，其充电更快、续航......
掘金固态电池3000亿元市场(2024-02-29)
掘金固态电池3000亿元市场;近日，辉能科技宣布固态电池生产线已正式投产，其固态电池的样品已发到各大新能源车企进行测试、开发模块。
此前，中国全固态电池产学研协同创新平台已在北京揭牌，中国......
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？(2024-04-21)
上车应用已经是近在眼前了。
年初到现在，发布固态电池的消息很多，有国内外大大小小的汽车厂商，也有各科研院所，以下为飙叔初步梳理的国产及全球固态电池最新进展情况。一、国产固态电池及半固态电池进展1、清陶能源，半固态电池......
领先日本一年，固态电池来了！广汽埃安宣布：2026年正式量产(2023-11-24)
昊铂品牌车型将率先采用。
之后仅过去3天，11月20日，广汽埃安实验室便宣布完成固态电池的界面改性技术试验验证，公布了新的技术突破。该技术据称将使固态电池的寿命衰减降低50%，150周循环后，电池容量依旧能够保持在90......
相关企业
支持和售后服务。 我公司投入巨资研发和生产固态电容，是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚，有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队，其中
;深圳市龙立特电子有限公司（销售部）;;深圳市龙立特电子有限公司专业生产固态电容生产厂家，自主品牌（龙立特）。有20000平方米现代化生产车间，聘请国内固态电容专家任总工，2001年在贵阳成立，一直做军工固态电
;深圳市福田区金涛宇电子商行;;金涛宇电子专营各种原装进口直插固态电容，贴片固态电容，贴片电解电容：三洋，松下，黑金刚，尼康等 联系电话82568856，13510692422 连小姐 回收各类直插贴片固态电
;深圳龙立特电子有限公司;;我公司是专业生产固态电容、钽电容的生产厂家，聘请国内享有国家津贴的固态电容专家任总工，有2000平方米的现代化厂房，日产能达15万只，原先主要是生产军用电容，质量
;深圳市佳控电子科技有限公司;;我公司是深圳一家专业代理日本松下（Panasonic）电容,松下贴片固态电容(OS-CON)固态钽电容(POSCAP)高分子聚合物电容(SP-CAP)//蓄电池
高分子单体和氧化剂）的技术及相关知识产权已具有全球最高水平，结合业内领先的制程技术，以保证在导电高分子铝固态电容器，钽固态电容器以及导电高分子电池的产品性能及设计方面拥有持续的研发优势。 公司
;深圳市杰特兴电子有限公司;;深圳市杰特兴电子有限公司（JTSE）专业研发、制造和销售导电高分子型固态铝电解电容器（固态电容、固态铝电解电容器），专注经营PolyCap品牌固态电容；工厂
高分子单体和氧化剂）的技术及相关知识产权已具有全球最高水平，结合业内领先的制程技术，以保证在导电高分子铝固态电容器，钽固态电容器以及导电高分子电池的产品性能及设计方面拥有持续的研发优势。 公司
;深圳振华富电子有限公司固态电容部;;振华富电子有限公司是中国电子（CC集团）的一个下属单位,专业生产固态电容,电感,电阻,磁珠的厂家,国有企业,近几年申请国家发明专利产品21项,实用新型专利20
;苏州固态电子科技有限公司;;Genta Electronics Co., Ltd.