资讯
合计351.3亿！中国动力电池项目密集开工/签约(2024-03-18)
动力生产基地机电项目在广州开工，预计2025年投产。
巨电新能源：投资100亿元，年产10GWh固态锂电池及PACK项目签约山西。
融捷股份：年产35GWh锂电池项目举行座谈会，推进......
动力电池产业链图谱及市场竞争格局分析(2023-07-02)
装载于汽车上，制造出了世界上第一台锂电池动力汽车。
经过二十多年发展，特别是近几年，锂电池在材料、配方、结构等方面加速演进，高压、硅基、高镍、掺锰、去钴、半固态、低温控制、快充等技术层出不穷，刀片电池......
值得收藏的固态电池及其四大主材解析(2024-10-04 08:23:04)
。
进度：2019年建成第一代固态锂电池研发中试生产线；2021年12月举行首批载混合固液锂电池东风E70电动汽车试车仪式。
技术......
全球首款固态电池量产上车！ 上汽自研！(2024-03-27)
的赛道在2024年内正式开卷。
作为国内固态锂电池的领军企业，清陶能源已经走过了10年研发历程，从半固态电池第一阶段到全固态电池仍有距离，但固态电池的落地已经成为现实。
未来，固态电池......
下一代动力电池技术：固态锂离子电池技术前景几何？(2023-09-25 10:54)
性能不足带来的“安全焦虑”等问题也愈发凸显，已成为限制新能源汽车快速发展的障碍。固态锂离子电池(以下简称“固态锂电池”)，由于其优异的安全性能和高能量密度，被认为是破解当前锂离子电池“魔咒”的下一代动力电池......
那么什么是全固态电池，它又有什么优点吗？(2022-11-28)
的研究工作，目前在国内的相关专利数处于领先，位居第一，它的两种技术路线氧化物固态锂电池及硫化物固态锂电池均已完成生产，随时可装车试验，下一步就是量产商业化运用了。
不止......
中汽创智车用氢燃料电池的发展及规划(2022-11-25)
中汽创智车用氢燃料电池的发展及规划;现有固态电池体系存在各种问题：聚合物固态锂电池容易短路与热失控，薄膜固态锂电池成本高、能量密度低；硫化物固态锂电池则存在固固接触持续变差、空气敏感的问题；氧化物固态锂电池......
探究｜固态电池为什么上车难？(2024-08-07)
产业化应用时间尚不明确，与液态锂电池相比，大规模应用存在一定瓶颈，主要集中在两个问题上。
第一，供应链不完善。固态电池相比现有成熟的液态锂电池技术变更巨大，需要重塑本就极其复杂的锂电供应链。
第二，性能......
又一企业投产节奏曝光，固态电池距离产业化还有多远？(2024-05-13)
可以为10万辆新能源汽车提供固态锂电池。”清陶能源总经理 李峥如是透露。
伴随第一代固态电池即将投产上车，清陶能源董事长冯玉川进一步表示，第二代固态电池的量产化进程现已进入加速阶段。
而李峥也曾在第十六届重庆国际电池......
电导率暴增1000倍！全固态锂电池新突破：高能量密度+长循环寿命(2024-08-12)
电导率暴增1000倍！全固态锂电池新突破：高能量密度+长循环寿命;8月12日消息，近期，中国科学院青岛生物能源与过程研究所固态能源系统技术中心在全固态锂电池领域取得了显著的突破。
该中......
中科大在全固态锂电池领域取得突破性进展！(2023-07-11)
中科大在全固态锂电池领域取得突破性进展！;
据业内消息，上周中科大马骋教授开发出的一种新型固态电解质在全固态锂电池领域取得了突破性进展。据悉，该电解质性能和成本均优于目前同类产品，为全固态锂电池......
又一固态电池大工厂即将投产(2024-06-27)
亿元的重庆生产制造基地二期项目，主体结构施工基本完成，正进行附属工程施工。预计今年第四季度实现投产，达产以后，年产值超20亿元。
图片来源：重庆两江新区
据介绍，太蓝新能源重庆生产制造基地一期工厂在两江新区鱼复启动固态锂电池......
27亿重金注资固态电池，上汽集团究竟为了啥？(2023-06-02)
的所有痛点。
图源：上汽集团
首先，固态电池能量密度更高。科学界普遍认为，目前液态锂电池能量密度上限区间为300-350Wh/kg，难以满足350Wh/kg以上的高能量密度发展目标，而固态电池......
祛魅固态电池：一文看懂这项大火的技术(2024-08-15)
充电时，正离子从正极移动到负极，同时电子通过外部电路移动。当电池放电时，离子和电子的运动方向相反。
固态锂电池，属于第四代锂电池。
此处......
我学者开发出低成本高性能全固态锂电池电解质(2023-07-04)
我学者开发出低成本高性能全固态锂电池电解质;7月3日，记者从中国科学技术大学获悉，该校马骋教授开发了一种新型固态电解质，其综合性能与目前最先进的硫化物、氯化物固态电解质相近，但成本不到后者的4......
北京亦庄智造国内首条全固态锂电池量产线正式投产(2024-10-25 10:07)
北京亦庄智造国内首条全固态锂电池量产线正式投产;近日，国内首条全固态锂电池量产线正式投产。这是由北京经济技术开发区（北京亦庄）企业北京纯锂新能源科技公司（以下简称“纯锂新能源”）投资建设的产线，标志......
全固态电池量产竞速，中国EV电池地位将被动摇？(2024-04-17)
可选择的电极材料范围更广，可适配更高能量密度的活性材料，如基于锂金属负极制作的全固态电池能量密度可超过500 Wh/kg，而液态锂离子电池难以达到该水平，其能量密度理论极限为350 Wh/kg。目前传统液态锂电池......
车规级720Wh/kg全固态电池来了(2024-04-08)
车规级720Wh/kg全固态电池来了;4月2日，来自太蓝新能源的消息称，该公司在“车规级全固态锂电池”的研发方面取得重大进展，成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah，实测能量密度达到720 Wh......
全固态锂电池新突破：高能量密度+长循环寿命(2024-08-13)
全固态锂电池新突破：高能量密度+长循环寿命;
8月12日消息，近期，中国科学院青岛生物能源与过程研究所固态能源系统技术中心在全固态领域取得了显著的突破。
该中......
中科大科研人员提出新型技术路线释放全固态锂电池潜力(2023-03-20)
中科大科研人员提出新型技术路线释放全固态锂电池潜力;电池技术是新能源车、储能等“双碳”技术的核心之一。全固态锂电池由于采用了不可燃的无机固态电解质替代有机液态电解质，相比较商业化锂离子电池，具有......
两款固态电池发布(2023-09-08)
加速布局，2019年第一代半固态电池产线建成投产；2021年率先实现了半固态电池装车运营；2022年在重庆规划建设20GWh赣锋新型锂电池科技产业园，这也是国内最大的固态电池生产基地，目前......
群雄逐鹿锂电终局，谁能称霸固态电池时代？(2023-05-04)
产业化的领跑者，建有国内首条固态锂电池生产线，率先实现了由0.1GWh到1GWh的产能升级，构建了完备的自主知识产权体系。
实际上，早在2018年，清陶在3C数码领域便实现了固态电池的第一代电池......
固态锂硫电池备受市场关注，未来商业化前景可期(2023-04-11)
。相较于液态锂硫电池，固态锂硫电池具有稳定性好、安全性高、机械模量高等优势。固态锂硫电池解决了液态锂硫电池存在的“穿梭效应”及安全隐患问题，是最具前景的下一代高比能锂电池......
超800亿！大众、蔚来加码固态电池领域(2024-01-16)
装车进展，超800亿产业化项目签约、落地。
开年2起合作 加码固态电池
1月12日，东驰新能源科技有限公司与运达能源科技集团股份有限公司签署固态锂电池关键技术部研究及应用战略合作协议。
据了解，东驰能源是一家专注于聚合物固态锂电池......
这家固态电池企业启动IPO！(2023-08-08)
巨头的市场份额。到2025年，卫蓝的市场份额可能会“不到1%”。
已完成8轮融资
资料显示，卫蓝新能源成立于2016年8月，是一家专注于全固态锂电池研发与生产、拥有......
三孚新科投资半固态、固态电池负极集流体新材料泡沫铜(2024-04-07 09:32)
化材料以及工业导热散热等领域，在制备电池负极（载体）材料、和电磁屏蔽材料等方面颇具潜力。
2.2 半固态/固态锂电池的负极集流体
泡沫铜作为三维多孔、均匀互联的泡沫金属材料，由于其制备成本低、导电......
比亚迪的铁锂王朝与特斯拉的三元锂帝国，电车续航极限在哪里？(2024-08-07)
设计和生产工艺使得其车辆在充电效率和续航能力方面具有明显优势。
最后，液态和固态电池是根据电解液的不同而分类的。固态锂电池与传统锂电池的主要区别在于固态电池电解质为固态，具有能量密度较高、热稳......
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速(2023-02-08)
的电解液及隔膜，与传统液态锂电池相比，其安全性能优异、热稳定性好，电池能量密度可达400Wh/kg以上，续航里程超1000km，足以打破新能源车的“里程焦虑”。
赣锋锂电的三元固液混合电池属于该公司开发的第一代固态电池......
日本全固态电池大突破！能量密度提高100倍(2024-06-19)
技术，不排除TDK也推出车规级全固态电池的可能性。
日本大力发展全固态电池
日本是锂电池的发源地。1983年，日本化学家吉野彰研制出世界第一个可充电锂离子电池的原型。2年后，世界上第一块现代锂电池......
炸裂！国产固态电池重大突破，电动汽车颠覆时刻来了？(2024-04-06)
、太蓝汽车，车规级全固态电池
就在前天4月2日，太蓝汽车官宣：其成功研发出世界上第一块单体容量120Ah、实测能量密度高达720Wh/kg的全固态锂金属电池。如截图：
据了解，磷酸铁锂电池......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
开表示，固态锂电池有可能在2030年前后在我国实现量产；现在看到一些企业所宣称的固态电池相关数据是实验室数据，固态电池真正搭载在车辆上进行商业化运行还要有一段时间。
“预计固态电池量产时间在2028年到......
固态锂微电池的工作原理介绍(2022-12-05)
固态锂微电池的工作原理介绍;
固态锂微电池将改变小型连接设备的设计和供电方式，但需要了解它们的工作原理。
虽然电动汽车 (EV) 行业正在积极探索固态锂电池的使用，但该......
“理想电池”有望加速量产装车(2022-12-13)
科技与清陶能源于2022年7月签订合作协议。双方将在固态及半固态电池技术开发、固态锂电正极材料产品供货、全球产能布局等方面建立合作。2022年-2025年期间清陶能源将向当升科技采购总量不低于3万吨的固态锂电......
固态电池量产在即，续航1000km切不易燃！(2024-03-19)
这一问题得不到有效解决，汽车市场可能会在相当长的一段时间内继续处于燃油车向新能源车过渡的阶段。
面对这一困局，众多车企以及行业专家将目光投向了固态电池这一前沿技术。相较于传统的液态锂电池，固态电池......
给固态电池泼一盆冷水(2023-09-25)
的御用合作伙伴日本东京工业大学等机构参与团队在美国《科学》杂志上发表论文表示，团队研发出一种高导电性的固态电解质“锂超离子导体”，用这种新型电解质使全固态锂电池特性有了显著提升。
只是，根据SNE research发布......
固态电池来势汹汹，宁德时代慌了？(2024-05-22)
口为“2026年量产”。如此反复的宣传策略，引来诸多业内人士吐槽。
尽管两家企业在固态电池营销上都玩起了文字游戏，固态电池的热度却再次被推向高潮。
4月2日，太蓝新能源对外宣布，公司在“车规级全固态锂电池......
全固态电池车有望于2030年进入量产(2023-07-11)
该报告，届时锂电池能量密度可达到500 Wh/kg，对应的续航里程约是液态锂电池的2~3倍，追平燃油车续航力。
图源：丰田汽车官网
据悉，目前新能源车主要使用液态锂电池，随正......
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？(2022-12-01)
的。不过，从卫蓝新能源放出的关于这款半固态电池针刺实验视频能看出，其安全性要高于一般的液态锂电池。另外半固态电池能兼容常用的正负极材料，能充分利用现今电池生产资源，进行......
固态电池突围战，大家都蓄势待发(2023-09-06)
成本下降。清陶已有产能1.7GWh，在建产能30GWh。
据他介绍，清陶第一代半固态电池能量密度液态电解质还有5%-15%，产线设备有30%是新设备，能量密度小于420Wh/kg，成本与液态锂电池相当；第二代固态电池......
固态电池时代正在加速到来(2024-06-06)
现量产。
上汽全固态电池2026年上市
作为上汽集团新一代技术底座之一，其已经将固态电池战略拆解为三个步骤来分步进行。
第一阶段，电池产品液含量10%。传统液态锂电池液含量约为20%，所以第一阶段的固态电池严格意义上来说是半固态电池......
固态电池：下一代电池技术，龙头全盘解析(2023-11-16)
固态电池：下一代电池技术，龙头全盘解析;引言：固态电池——下一代电池技术的龙头全盘解析
锂电池自燃等安全问题一直是制约其应用扩大的重要问题。固态电池作为下一代电池技术，具备安全性能突出的优势，成为......
半固态电池迈进一步:含有凝胶电解质的电池(2024-06-25)
应该成为过早地将电动汽车推进游戏称为对中国有利的诱惑。艾姆斯的爱荷华州立大学材料科学与工程教授史蒂夫·W·马丁（Steve W. Martin）如是说。Martin的研究领域包括用于固态锂电池的玻璃固体电解质和用于锂电池......
固态电池才是新能源汽车的“最后一站”？(2024-04-25)
容量快速扩大，液态电池在安全性方面面临着巨大挑战，对于高能量密度与高安全性的迫切需求推动着固态电池的发展。与液态锂电池相比，固态电池具备高安全性、高能量密度、体积小、耐低温等优势。
· 安全性高：由于固态电池的电解质固态......
总投资139亿，又一固态电池项目动工！(2023-07-06)
的产业化进程。
而这些成绩的实现，离不开资本和技术的支持。
资料显示，卫蓝新能源成立于2016年，总部位于北京，由中国工程院院士陈立泉、中科院物理所研究院李泓、原北汽新能源总工俞会根共同发起创办，专注于固态锂电池......
上汽确定固态电池装车时间(2023-07-24)
量密度方面，受重量、体积、安全性等因素限制，液态锂电池已逼近其能量密度“天花板”。而固态锂电池的能量密度实验室数据已超过400Wh/kg，远高于液态锂电池当前水平，故吸引了头部主机厂和电池......
中科院全固态电池：能量密度超600Wh/kg(2024-09-05)
。
与目前已商业化的锂离子电池相比，全固态锂硫电池能量密度高出1倍有余，且不使用稀有金属，彻底解决了锂电正极材料的高成本难题。相关研究成果已发表于国际学术期刊《Small》。
该硫......
上汽集团成立固态电池公司，注册资本10个亿！(2023-09-01)
能源成立于2016年，由中科院院士、清华大学教授南策文团队领衔创办，专注于固态锂电池、陶瓷隔膜、锂电生产设备的研发生产，并已在固态电池核心材料、核心工艺、定制设备方面实现了自主可控，是国内最早实现量产交付的固态电池......
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？(2024-04-21)
汽车官宣：其成功研发出世界上第一块单体容量120Ah、实测能量密度高达720Wh/kg的全固态锂金属电池。据了解，磷酸铁锂电池的能量密度一般在100-160Wh/kg左右，三元锂电池的能量密度通常在150至......
钠离子加固态电池 新能源汽车开启2.0时代(2024-01-11)
纷繁芜杂的信息碎片，笔者隐约看到两条关于动力电池的技术路线深向远方：一个是钠离子电池，一个是固态锂电池。两种新的动力电池将帮助新能源汽车迈向2.0时代。而在这新时代的进程当中，中国......
又一固态电池项目签约(2024-01-16)
又一固态电池项目签约;据“经开区头区零距离”消息，1月10日，中固时代（北京）新能源科技有限公司（简称：中固时代）与新疆乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）签订投资协议，将建设固态锂电池......
相关企业
的价格_锂电池充电器_动力锂电池_锂电池生产设备_三星锂电池_锂离子电池生产厂家_锂电池电动自行车_锂电池价格_聚合物锂电池_18650锂电池_锂电池电动车_电动车锂电池_锂电池充电_大容量锂电池_锂电池第一
;锂电池 许琛林;;深圳邦凯新能源股份有限公司是我国第一批投身于民族锂电事业的民营企业，迄今已有11年发展历史。邦凯公司从成立至今一直专注于锂电产品的研发和经营，始终秉承“引领锂电时代，成就
社会永无止境”的企业使命，力求专业和卓越。公司发展至今已经成为一家集锂离子二次电池研发、生产、销售和应用解决方案于一体的高效节能移动电源方案专业服务商，并跻身世界锂电池制造商前列，侧身中国锂电行业第一
、聚合物锂电池、环保碱性电池、电动车动力电池、液态锂电池五大系列储能产品，产品远销中东、亚太地区、欧美等市场。 兆能公司在3G、固态聚合物、动力电池和储能电池
;东莞市精鼎锂电设备科技有限公司;;锂电设备丨动力电池设备丨锂电芯设备丨软包设备丨软包锂电设备13790308520 东莞市精鼎自动化设备科技有限公司是专业从事液态锂离子电池、 聚合物锂电池、 软包装锂电池
、聚合物锂电池、环保碱性电池、电动车动力电池、液态锂电池五大系列储能产品，产品远销中东、亚太地区、欧美等市场。 兆能公司在3G、固态聚合物、动力电池和储能电池等领域重点投入和拓展高端应用市场，打造
研发、生产和销售于一体的高新技术企业。新宇嘉电子是深圳乃至世界锂电行业具有影响力的制造商，三大系列产品：液态锂电、聚合物锂电、锂铁磷酸盐动力电池。产品遍及欧美、中东及东南亚等市场，实现年销售收入逾五亿元。
致力为用户提供国际顶尖的产品和服务，打造中国动力电池第一品牌，成为世界一流水平的国际动力电池系统提供商。杭州万好万家动力电池有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
研发、生产和销售于一体的高新技术企业。邦凯电子是深圳乃至世界锂电行业具有影响力的制造商，旗下拥有B&K（邦凯）、Encel（英赛尔）两大知名锂电品牌，三大系列产品：液态锂电、聚合物锂电
位于交通便利的宝安区，距宝安国际机场仅10分钟路程。公司主营产品有液态锂离子电池、聚合物锂离子电池。为满足不同领域用途需要，公司成功开发了钴酸锂电池，锰酸锂电池及磷酸铁锂电池。产品广泛应用于手机、MP3