近日，三孚新科与广东东峰新材料集团股份有限公司（简称“东峰集团”）、益阳市菲美特新材料有限公司（简称“菲美特”）签署投资合作意向协议，公司与东峰集团拟对菲美特子公司——益阳市菲奥新材料有限公司（简称“菲奥公司”）进行投资。

益阳市菲奥新材料有限公司

益阳市菲美特新材料有限公司成立于2015年，是一家专业从事泡沫金属及高强度轻量化复合材料研发、生产与销售的高新技术企业。主要生产产品包括具有自主知识产权的金属基多孔复合功能材料、泡沫金属材料、金属屏蔽材料、金属基高分子工程材料等。产品广泛应用于过滤、屏蔽、散热、催化剂载体、集成电子、车辆及工程装备轻量化、航空航天等领域。菲美特的泡沫铜业务，现已实现近千平米级订单规模交付，并已成功取得某头部电池企业的认可。

益阳市菲奥新材料有限公司是益阳市菲美特新材料的子公司（菲美特为其大股东），主营业务为泡沫铜（又称“3D铜箔”）等锂电负极材料的研发、生产和销售。

泡沫铜：下一代电池核心材料

2.1 泡沫金属：重要新型材料

泡沫金属是一种新型多功能材料，形貌如同“泡沫”或“蜂窝”，主要以聚氨酯（PU）软泡沫为基体，经预处理、化学沉积、电沉积和热处理等工艺制备而成。

由于以上特性，泡沫铜可应用于特种工业过滤、催化剂载体、轻量化材料以及工业导热散热等领域，在制备电池负极（载体）材料、和电磁屏蔽材料等方面颇具潜力。

2.2 半固态/固态锂电池的负极集流体

泡沫铜作为三维多孔、均匀互联的泡沫金属材料，由于其制备成本低、导电性好，有望成为半固态/固态锂电池的负极集流体。

2023年，全球汽车动力锂电池的总出货量约为887.4GWh,其中，绝大部分为液态锂电池。随着安全与性能要求的逐步提高，半固态/固态锂电池应运而生。当下，半固态锂电池产业化的大幕已经开启，行业正在朝着“半固态先行，全固态跟进”的发展方向发展，半固态/固态锂电池正在逐步加快对液态锂电池的全面替代。

泡沫铜作为负极集流体材料的优势：

安全性高

穿刺时不会产生毛刺避免内短路。

降本减重、能量密度高

铜用量约为传统铜箔的1/7。

超充性能优异

预计可达7-10C。

可以实现金属锂负极

泡沫铜集流体可抑制枝晶生长，缓解电极在充放电过程中的体积变化，并可通过提高亲锂性工艺的复合金属锂电极以实现负极与集流体的一体化，有利于实现金属锂负极应用进而加快半固态/固态电池产业化。

广阔市场前景：轻量化特性瞄准低空经济万亿级市场

泡沫铜作为结构材料，具有轻质、高比强度的特性，相比传统6微米电解铜箔及复合铜箔，能显著降低电池重量、提高电池能量密度，有望成为低空经济轻量化的核心材料，为低空经济的发展提供重要支持。

我国低空经济发展迎来重大机遇期。低空经济是以航空器为主、低空活动为牵引，多产业融合的新经济形态。以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2023年12月，中央经济工作会议提出，要打造低空经济等战略性新兴产业。2024年3月，《政府工作报告》提出，要积极打造低空经济等新增长引擎。据Morgan Stanley预计，全球eVTOL（电动垂直起降器）行业市场规模在2025年将达到350亿美元，2030年增至3000亿美元，2040年有望超过万亿美元（约7.2万亿元人民币），由eVTOL带动的动力电池市场规模有望达到约0.72万亿元人民币，而高工产业锂电研究所更是预计2040年将带动eVTOL用电池市场规模超万亿元人民币。

在万亿级市场的刺激下，以宁德时代、孚能科技、国轩高科等为代表的电池企业均在电动航空电池领域进行深度布局。其中，宁德时代在2023年4月发布了凝聚态电池，能量密度突破500Wh/kg。目前，宁德时代正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，以满足航空级的安全与质量要求。

三孚新科：为泡沫铜关键技术赋能

公司作为表面工程技术一体化解决方案提供商，在特殊基材表面处理技术如：金属化、化学镀、电镀等方面拥有丰富的研发经验与成熟的技术储备，目前公司产品在ABS电镀，PP、PET复合铜箔制备等领域上已广泛应用。

泡沫铜制造的核心工艺为电镀，其电镀工艺包含基材金属化、镀层加厚、镀层抗氧化等环节，其电镀质量和成本跟电镀工艺、电镀设备、专用化学品密切相关。公司可以为泡沫铜电镀提供电镀设备、专用化学品，后续可以在工艺提升、设备升级、专用化学品改进等方面为菲奥公司深度赋能。

公司对菲奥公司的投资有利于深化公司在锂电负极集流体领域的产业布局，助力公司实现更高质量发展。