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聚焦低碳挑战SGS引领磷化工行业绿色转型(2024-07-24 08:42)
物质测试服务部范儒博士演讲现场
我国新能源汽车产业发展迅速，以电动汽车、光伏产品、锂电池出口为代表，我国已成为新能源材料生产和出口大国。随着全球对碳达峰、碳中和目标的共识加深，磷化工行业作为能源消耗和碳排放的重要领域，正面......
工信部：提高新能源汽车产业集中度(2020-12-30)
发展先进制造业，提高新能源汽车产业集中度。
华泰证券黄斌指出，国内新能源车已从补贴退坡影响中恢复，非限购市场渐为主力，行业内生增长动力凸显。
海通证券认为，继欧洲、中国、美国之后，日本也针对碳排放......
筑波科技与美商Teradyne合作ETS设备 洞悉半导体车用市场趋势(2022-10-31)
亚太区域营销总监黄奕茂Aik-Moh Ng访台交流分享ETS设备差异化优势，针对全球功率半导体、WBG 半导体、车用半导体市场发展提供见解。
法规面而言，欧美对碳排放的要求日显严苛，为减缓气候危机，欧盟决议2035禁售......
艾利丹尼森推出新能源汽车动力电池材料解决方案(2022-12-23 10:31)
）推出了一系列专为新能源汽车电池设计的产品和解决方案。
得益于监管政策和经济激励措施，以及稳步下降的电池价格和实现零排放的目标，亚太地区的新能源汽车使用量大增，随之而来新的技术规范应运而生。在材......
绿色循环，SGS出席全国氟资源绿色发展创新大会(2024-08-09)
。在氟产业的应对策略方面，范儒博士提出构建企业的绿色领导力方案，进行产品的低碳管理。这包括对碳排放的全面排查、识别敏感排放源、优化碳排放管理，并培......
我国新能源行业前景依旧未来可期(2022-12-12)
战略，在原来2030年的减排目标上面提高了10%，直接对整个汽车产业链会产生影响。本身欧盟对新能源汽车有很大补贴，通过市场渗透率的提升，释放更多的需求。美国主张在2035年实现零碳排放的目标，加大对新能源......
新能源汽车对传统汽车行业的延续和拓展更是国家重要战略之一(2023-01-03)
市场将继续向好。另外，近年来我国二氧化碳排放量快速增长，居全球首位。与传统汽车相比，新能源汽车行驶中无废气排出，可以实现零排放，不污染环境。因此，随着国家的积极宣传及国民素质的不断提高，环保......
二氧化碳排放量：由于可再生能源和电动汽车，2022 年的排放量略有增加(2022-12-11)
的销售和制造成本做出了新的承诺，以减少温室气体排放。然而，最近，科学界开始了解电动汽车对环境的确切影响以及电池生产对电动汽车总体温室气体排放的影响。
气候......
广汽集团冯兴亚：将自主研发储能系统，2030年新能源汽车占比超60%(2023-09-20)
从全产业链来看，电池的制造和回收的处理，一定程度会增加碳排放，但是相对于传统的燃油汽车，电气化车型在使用过程中，减排效果仍然具有相当的优势。”冯兴亚说。
麦肯锡研究指出，随着新能源汽车全面普及，碳排放的......
错失1255亿美元！欧洲为何缺席动力电池盛宴？(2023-07-04)
无疑走在了全球最前列，早在1998年欧洲就第一次提出了汽车领域碳排放标准，并开始实施。
要知道，中国直到2010年才开始了新能源补贴试点，比中国早了整整12年。但就在中国试点新能源补贴的12年后，中国诞生了宁德时代、比亚......
加氢排水，零碳排放，氢燃料电池车是会下一个风口吗?(2022-04-29)
加氢排水，零碳排放，氢燃料电池车是会下一个风口吗?;今年4月初，比亚迪表示已经停止生产燃油整车，未来公司在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。作为全球最早停售燃油整车的车企，比亚迪的举措引发了大家对新能源汽车......
推动新能源汽车产业高质量发展(2022-11-29)
强国，制定本规划。
目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行
革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括......
在新能源汽车时代形成了新能源汽车的全产业链条(2022-12-26)
更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。节能与新能源汽车的发展是我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一，中央和地方各级政府对其发展高度关注，陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。近年......
TUV莱茵与常州科教城签署合作协议，搭建碳足迹检测认证服务平台(2024-07-09 09:10)
建设碳足迹检测认证服务平台。该平台将为常州新能源汽车、锂电池、光伏"新三样"产品出口提供产品碳足迹核算、第三方认证等服务，帮助本地企业更好地应对国际市场对碳足迹的要求，提高产品的国际竞争力和市场认可度。TÜV......
TUV莱茵获CNAS温室气体审定与核查认可资质，助力企业可持续发展(2024-11-18 09:13)
大中华区可持续发展产品经理李利新博士表示："随着全球对气候变化的关注和各国政府对碳排放的监管力度加强，碳核查市场需求持续增长。TÜV莱茵积极响应‘双碳'战略目标，获CNAS认可资质是TÜV莱茵......
从提升到赋能，半导体企业加速碳中和之路(2023-04-23)
节能减碳的着力点是电力、交通工业、可再生能源，而高效电力设备和新能源汽车是发展的重点。2021年年中，中国碳排放权交易体系（ETS）正式投入运行。开市以来，中国碳排放权交易市场运行平稳。2022年，中国碳市场碳排放......
集成化+高压化趋势下，纬湃科技的关键电驱技术探索(2022-12-15)
集成化+高压化趋势下，纬湃科技的关键电驱技术探索;如今，新能源汽车正迎来800V的风口。纬湃科技致力于为可持续出行提供先进的动力总成技术，通过提供适用于电动、混动......
发展电动汽车：为什么中国占据了领先地位(2022-11-18 10:23)
问题是电池需要克服的另一个难题。生产新能源汽车需要用到各种各样的原材料，如果做不到回收再利用（比如回收废旧电池等），那么材料成本就很难降下来。要想在 2060 年实现零排放目标，还需要政府持续发力，通过政府补贴等长期举措来刺激新能源汽车......
集邦：今年 Q2 全球新能源汽车销量达 219 万辆，特斯拉第一，比亚迪市占率升至 11.2%(2022-08-18)
合动力车，在使用过程中仍会排放碳，但被认为是减少大型和高排放车辆碳排放的良好替代方案。由 Stellantis 旗下得 Jeep 在全力转向 PHEV 电动汽车技术后，连续四个季度保持在前 10 名。
集邦咨询预计新能源汽车......
云南：积极发展光伏电池、风机设备、储能电池等新能源产业(2023-08-28 14:20)
业和信息化厅、省生态环境厅、省商务厅、省市场监管局等按职责分工负责）
3.开展新能源汽车废旧动力蓄电池循环利用。培育废旧动力电池综合利用骨干企业，加大......
新能源汽车行业也迎来了前所未有的发展机遇(2022-12-26)
消耗大户，行业必然肩负着降低碳排放的责任。通过动力电池、驱动电机、零部件和其他材料生产制造和回收利用过程的低碳化，实现全生命周期的低碳排放。通过新能源汽车能源供给低碳化、材料供应低碳化、生产......
欧阳明高:汽车强国靠四化 抢抓智能机遇(2024-03-17)
纯电还会回来的。最终还会是纯电为主体，但是近期我们一定要看到周期性和结构性的影响因素，这非常重要。
第三，未来前景问题。
最后对未来的前景做一个小结。
首先，新能源汽车......
助力中国新能源汽车走向全球，比亚迪汽车通过国际EPD评估(2024-01-04 09:31)
助力中国新能源汽车走向全球，比亚迪汽车通过国际EPD评估;近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区（以下简称"TÜV莱茵"）为比亚迪汽车工业有限公司（以下简称"比亚迪汽车......
深耕中国五十载 东芝连续第五年亮相进博会(2022-11-08)
型经济”，正在积极参与中国“双碳”进程，依托多年来在电力、能源、交通等基础设施领域积累的丰富经验和技术创新，充分发挥“数据的力量”，不断创造新的价值。二氧化碳捕集和封存（CCS）是能够减少化石能源消耗大户二氧化碳排放的......
助力中国新能源汽车走向全球，比亚迪汽车通过TUV莱茵国际EPD评估(2023-12-21 10:26)
求进行了产品生命周期评估，并对各项环境影响进行了披露。借此，比亚迪汽车通过将低碳纳入供应链管理范畴，履行了节能降碳的社会责任，为拓展自身在新能源汽车业务、推行可持续发展奠定了良好基础。发展绿色低碳产业、倡导......
助力中国新能源汽车走向全球，比亚迪汽车通过TÜV莱茵国际EPD评估(2023-12-21)
求进行了产品生命周期评估，并对各项环境影响进行了披露。借此，比亚迪汽车通过将低碳纳入供应链管理范畴，履行了节能降碳的社会责任，为拓展自身在新能源汽车业务、推行可持续发展奠定了良好基础。
发展绿色低碳产业、倡导......
助力中国新能源汽车走向全球，比亚迪汽车通过国际EPD评估(2024-01-03)
助力中国新能源汽车走向全球，比亚迪汽车通过国际EPD评估;近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区（以下简称"TÜV莱茵"）为比亚迪汽车工业有限公司（以下简称"比亚迪汽车......
欧洲新电池法落地，动力电池行业巨震(2023-08-04)
巨大。
第一，新法规剑指中国动力电池企业。
中国在碳足迹方面一直略有不足。碳足迹概念虽然一直被提出，但在真正执行中却缺少完善的法律法规。目前，只有个别省市推出相关政策，新能源汽车......
Linearin ▏先积产品在汽车——动力域和车身域的应用(2023-10-12)
车市场，新能源前景广阔。当前全球汽车市场呈现新四化发展 趋势，即电动化、智能化、网联化、共享化，其中电动化和智能化是当前汽车市场变革的基础。
根据数据统计近年来，各国为了实现碳排放达标，政策不断朝着新能源汽车......
先积产品在汽车——动力域和车身域的应用(2023-02-06)
前景广阔。当前全球汽车市场呈现新四化发展 趋势，即电动化、智能化、网联化、共享化，其中电动化和智能化是当前汽车市场变革的基础。
根据数据统计近年来，各国为了实现碳排放达标，政策不断朝着新能源汽车......
浪潮信息联合中国信通院推出业界首个服务器碳排放评测标准(2023-06-05 09:52)
下的负载与业务输出，即服务器单位碳排放下能够输出的算力。其核心是衡量计算系统从部件到整机到上层应用全堆栈的计算能效，考验计算系统厂商的系统架构设计、性能优化、散热制冷创新能力，也让最终用户在运营效率和国家碳排放......
浪潮信息联合中国信通院推出业界首个服务器碳排放评测标准(2023-06-05)
下的负载与业务输出，即服务器单位碳排放下能够输出的算力。其核心是衡量计算系统从部件到整机到上层应用全堆栈的计算能效，考验计算系统厂商的系统架构设计、性能优化、散热制冷创新能力，也让最终用户在运营效率和国家碳排放......
广东中山：到2025年光伏发电装机规模达到600MW(2023-08-31 12:15)
生活方式成为公众自觉选择，绿色低碳循环发展政策体系基本健全。到2030年，单位地区生产总值能源消耗和单位地区生产总值二氧化碳排放的控制水平确保完成省下达的目标，非化石能源消费比重力争达到25%左右，确保2030年前......
全球新能源汽车发展已经形成了共识(2022-11-29)
全球新能源汽车发展已经形成了共识;
的发展从社会上来说是一个系统工程，不仅仅是驱动方式的改变，同时对能源基础设
施、能源结构的调整也有它的需求。目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的......
甘肃平凉市：积极发展“新能源+储能”、源网荷储一体化和多能互补(2023-08-31 12:13)
璃瓶片等材料的高效再生循环利用。鼓励废旧轮胎、废塑料、造纸等企业与回收加工企业合作，加强废旧资源供给产业链建设。推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设，提高锂钴镍等资源利用效率。加强资源再生产品和再制造产品推广应用。加强......
英飞凌详细分享其芯片生产的全部碳足迹数据(2024-06-25)
管们计划最终分享英飞凌全系列产品的数据。
了解芯片制造的碳排放影响
近年来，半导体行业一直在努力应对其巨大的碳排放问题。
如今，芯片公司使用大量电力来批量生产芯片，这些芯片是战斗机、汽车、智能......
美国交通碳排放量自 1979 年以来首度超越发电厂(2016-10-24)
量也跟着大减，之后加上风能与太阳能成本降低至电网平价的影响，可再生能源甚至开始侵蚀燃气发电的地盘，加上节能有成，美国电力需求将负成长，多重因素加乘下，美国电力部门碳排放量将继续下降。
低油......
四川眉山：加快通威太阳能高效晶硅电池等项目建设(2024-02-05 14:17)
车占比达到100%，营运交通工具换算周转量碳排放强度比2020年下降5%，城区绿色出行比例达到70%。到2030年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的40%，营运交通工具换算周转量碳排放......
热敏电阻在新能源汽车上有什么作用？(2023-04-24)
，资源是有限的，会有用完的时候，因此汽油价格越来越贵，而且轿车用汽油作为燃料排放的尾气是有害的，会污染空气，损害人们的身体健康。
新能源汽车就这样出现了，新能源汽车......
凝心聚力，铸就零碳“芯”格局(2024-10-31)
的服务器功耗优化，到2040年实现净零排放。
微软(Microsoft)承诺到2030年实现负碳排放，通过建设和使用氢能和风能等新能源项目来超越碳中和。
索尼(Sony)承诺到2040年实......
“碳中和”，第三代半导体未来可期(2021-03-19)
成为绿色经济的中流砥柱。目前，第三代半导体的触角已延伸至数据中心、新能源汽车等多个关键领域，整个行业渐入佳境，未来可期。
第三代半导体可提升能源转换效率
以氮化镓(GaN)、碳化硅(SiC......
动力技术多元化，未来谁能“三分天下”？(2024-05-24)
这些都说明我们还需要一个新目标、一些新规则，而这个新目标就是碳达峰、碳中和。”
实际上，我国汽车行业曾在2020年发布的《节能与新能源汽车技术路线图（2.0 版）》中提到“汽车产业碳排放总量先于国家碳排放承诺于2028年左......
芯片已成为支撑汽车产业转型升级的关键(2022-12-10)
级芯片由于研发难、投入大、技术含量高，因而利润也大。尤其面对中国这样一个庞大市场，商业价值总额可想而知。
随着传统汽车向新能源汽车和智能网联汽车的发展，电动化、智能化、网联化、共享化的汽车......
国内首部《半导体显示产业碳中和白皮书》即将重磅发布(2022-12-01)
以应对气候变化正逐步成为全球共识。“双碳”目标旨在通过减少人类活动对大气中碳的影响，遏制气温继续上升的趋势。
全球范围内，主要碳排放国家及区域碳排量正呈逐年上升的发展趋势。我国作为世界第一大碳排放国，2021年向大气中排放111......
瑞能半导体CEO Markus Mosen出席ISES CHINA 2023， 碳化硅驱动新能源汽车迈入“加速时代”(2023-10-24 15:05)
和电力系统，为新能源汽车赋能。不容忽视的事实就是，近年来全球新能源汽车市场持续升温，基于环境保护和减少碳排放的考量，都刺激了消费者购买新能源汽车的需求，中国也在新能源汽车领域持续发力。Markus......
分享以碳化硅为代表的功率半导体技术的发展前景，以及如何利用 WBG 器件提高能效，依托能源和电力系统，为新能源汽车赋能。
不容忽视的事实就是，近年来全球新能源汽车市场持续升温，基于环境保护和减少碳排放的考量，都刺激了消费者购买新能源汽车......
高压快充将成为未来新能源汽车行业主流(2023-02-14)
压等保护器件芯片和部分MOSFET等以6寸线为主流。IGBT是影响电动车性能的关键技术，其成本占整车成本的5%左右。
新能源汽车“充电焦虑”有望成为历史。工业和信息化部等部门日前明确，将大......
纯电动汽车是终极形式的新能源汽车吗(2022-08-29)
大家都知道，有些人总拿着火力发电占到中国总发电量的70%为由，抨击需要充电的电动汽车并不是真正的新能源汽车。
以现阶段发电过程会产生大量碳排放为由反对电动汽车的，最有名的当属在电动汽车......
为什么说薄膜电容比电解电容更适用于新能源汽车？(2023-10-09)
的燃油价格较贵，排放的汽车尾气有害，对人们和环境不友好。全球温室效应气候变暖和汽车排放的尾气有关。为了解决这个问题，新能源汽车诞生了，它凭借价格低廉、环保、节能、易保养等优点是许多人购车的选择。
新能源汽车......
瑞能半导体CEO Markus Mosen出席ISES CHINA 2023,碳(2023-10-24)
赋能。
不容忽视的事实就是，近年来全球新能源汽车市场持续升温，基于环境保护和减少碳排放的考量，都刺激了消费者购买新能源汽车的需求，中国也在新能源汽车领域持续发力。
Markus Mosen先生......
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;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
已成为全球的焦点，而汽车对社会环境造成污染相当严重，成为减排温室效应气体的重要减排目标。目前，世界上汽车工业发达的国家，都已对单车二氧化碳的排放量作出明确的逐年降低排放的标准。因此可见，电动汽车替代现有的内燃机汽车对环境保护和降低传统能源
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及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。
公司主要从事ARM+FPGA开发，目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业；目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等；另外