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式电子产品用锂离子电池和电池组安全技术规范》标准要求,获得了由中国电研旗下威凯认证检测有限公司颁发的“中国国家强制性产品认证证书”(简称3C证书)。 3C是英文CCC的简写,英文全称为China......
新能源汽车高压电池系统组成与结构;高压电池系统组成与结构 高压电池模组放置在一个密封并且屏蔽的高压电池箱里,高压电池系统使用可靠的高、低压接插件与整车进行连接,高压......
新能源汽车空调系统组成及工作原理;新能源电动汽车由于不采用发动机(内燃机)作为整车的动力源,其空调系统也无法利用发动机余热以达到取暖以及除霜的效果,因此新能源汽车......
终结你的里程焦虑!2024续航技术大盘点;2023新能源汽车来到了蓬勃发展期,新能源车渗透率全年达到35%左右,个别月份甚至超过44%,可见消费者对新能源车的接受程度越来越高,那么问题来了,难道......
转速、SOC 和水温等参数,实现既定的电机、电池和传动系统的优化匹配目标。开发一款高性能、低成本的 VCU 对新能源汽车的动力性、经济性、安全性等整车性能具有十分重要的影响。 图3-1 VCU 软件......
新能源汽车热管理的多电机控制方案;汽车热管理系统就是对汽车进行温控和冷却,用来保证汽车各零部件以及驾驶舱内处于适宜的温度范围。在新能源汽车上主要表现在电池系统、电驱系统和空调系统的温度控制上,而各......
新能源汽车整车电控系统详解;关于汽车电控系统,它其实并不是新能源电动汽车专有的,燃油车同样具备,只不过新能源电动汽车的电控系统更加的复杂,也更强大。 新能源汽车电控系统,狭义......
新能源汽车的电池都有哪些材料? 企业如何进行布局?;新能源汽车动力电池主要材料有:正极材料、负极材料、隔膜和电解液。其中,正极材料约占成本的30%,对电池性能的影响最大。 正极材料最关键的原料“锂......
,光靠消费者在使用层面的“御寒”显然是不够的,汽车企业如何从技术层面提高电动汽车的“过冬”能力呢? 多家车企,为过冬做准备 新能源汽车最大的敌人不是燃油车,而是冬天。前不久,东北的一场大雪,再次让新能源汽车......
汽车LVDS接口保护电路图;LVDS(英文全称:Low-Voltage Differential Signaling),中文叫:低电压差分信号,是一种低功耗、低误码率、低串......
TVS管 DW05-4R2P-AT-S 用于LVDS接口浪涌静电防护;LVDS(英文全称:Low-Voltage Differential Signaling),中文叫:低电压差分信号,是一......
低电压差分信号(LVDS)接口浪涌静电放电防护电路图;LVDS(英文全称:Low-Voltage Differential Signaling),中文叫:低电压差分信号,是一种低功耗、低误码率、低串......
汽车热管理知识介绍(2024-10-31 08:12:07)
需额外的产热装置维持整个系统的高效运转,电池的高 温度敏感性 使得新能源汽车热管理复杂程度和精细化程度要求也在不断提高,新能源车热管理和燃油车的......
热敏电阻在新能源汽车上有什么作用?;      汽车、轿车在街上随处可见,但是在以前汽车是个稀有物品,很多人听过但没见过,在那个年代,能坐上车可是一件了不得的事情,更别说拥有一辆属于自己的车。后来......
转换器、空调压缩机、PTC加热器等这些高压车身电子单元都用到了高压连接器。■DCDC转换器—PTC加热器 高速连接器:目前新能源汽车的车载传感器,用量也增加不少,这对数据传输要求(高速......
影响动力电池及其管理系统的运行品质,严重时甚至会影响整车的安全性能。为此,分析了新能源汽车纹波电流的来源及其对整车性能的影响;探讨了利用纹波电流进行动力电池自加热技术,即利......
电流如果发生异常,不仅影响动力电池及其管理系统的运行品质,严重时甚至会影响整车的安全性能。为此,分析了新能源汽车纹波电流的来源及其对整车性能的影响;探讨了利用纹波电流进行动力电池自加热技术,即利......
为解决刹车时车轮锁死的问题,从而提高刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。 2. ASR ASR,其全称是AcceleraTIon Slip RegulaTIon,即牵引力控制系统或驱动防滑系统,其目......
从高铁到汽车,IGBT被卡脖子的15年;IGBT被誉为电力世界的钥匙,新能源汽车的“CPU”,如今正面临卡脖子难题,为了自主可控,无数企业在攻坚克难。 在此间,出行一客(ID......
单向输送电能,而在V2G技术之下,电动汽车可与电网实现相互充电的功能,也就是将新能源汽车和充电桩作为储能终端。因此,具备V2G技术的新能源汽车和充电桩将成为未来灵活调控电网的手段之一。   威马作为智能汽车的......
电系统提供合适工作温度传统内燃机热效率可以达到 40%左右,通过有效的热管理系统可以回收发动机产生的余热,提供给驾驶舱进行供暖。但是,新能源汽车没法利用燃烧产生的热量,主流制热方案有空气(风暖)PTC、水暖 PTC 和热泵空调等。 PTC 热敏......
一种基于功能安全的新能源汽车能量管理方案;0   引言 该能量管理方案主要考虑高压动力电池系统的能量分配。电池的能量不能充分利用,影响整车的动力性、高压附件的舒适性能等,但电......
新能源汽车热管理系统;新能源电动汽车和传统燃油车不一样,没有发动机,转而加装了一个大的电池; 随着新能源汽车的快速发展,热管理系统的重要性日益突出,因为不同零部件或者位置的最佳工作温度不一样,例如......
一文看透新能源汽车电控系统技术;新能源汽车电控系统,狭义的讲是指整车控制器,广义上讲,则包括整车控制器、电池管理系统和驱动电机控制器等。   ▲电控系统组成简图   01 整车控制VCU  整车控制器作为电动汽车......
。 如果说只跟一个从设备通讯,也可以直接把CS串联电阻接地,省的每次都去控制它。 MOSI英文全称是Master Output Slave Input,这个一般接主控器件数据输出引脚,从机......
。 如果说只跟一个从设备通讯,也可以直接把CS串联电阻接地,省的每次都去控制它。 MOSI英文全称是Master Output Slave Input,这个一般接主控器件数据输出引脚,从机......
。根据英飞凌年报显示,新能源汽车中功率半导体器件的价值量约为传统燃油车的5倍以上。其中,IGBT约占新能源汽车电控系统成本的37%,因此是电控系统中最核心的电子器件之一。 众所周知,汽车产业链很长,同时......
功率器件的分类及对比分析;作为新能源汽车电控系统和直流充电桩的核心器件,新能源汽车产业已经成为功率器件需求增加最快的领域,并且将进一步保持增长到2025年将成为需求量最大的领域。 2022年,新能源汽车的......
销量有望达到200万台。 第二个趋势是采用高压碳化硅功率器件,其优势在于,第三代半导体器件具有高耐压、低导通损耗、小尺寸等优点,有助于提升效率,还可以优化电驱动重量,提升10%-15%的续航里程。 在新能源汽车的......
电动汽车电控系统的解决方案;新能源汽车电控系统,狭义的讲是指整车控制器,广义上讲,则包括整车控制器、电池管理系统和驱动电机控制器等。   ▲电控系统组成简图 01. 整车控制VCU  整车控制器作为电动汽车......
新能源车逆变器工作原理;随着能源危机的不断加剧和环境污染的不断恶化,新能源汽车成为了众多国家和汽车生产企业关注的焦点。随着新能源汽车的逐步普及,逆变器也渐渐成为关键的核心部件。那么,究竟......
你知道PTC热敏电阻与NTC热敏电阻的区别吗?;超级电容因充电速度快,转换能量效率高,可以循环使用数十万次,工作时间长等优势,现在已经运用到新能源公交上。用超级电容作为充电能源的新能源汽车可以利用乘客上下车的......
睿科微电子有限公司是一家专注于开发先进新型存储器芯片和接口技术的科技创新型企业,致力于开发阻变式存储器(RRAM)和接口技术,将把下一代内存技术推向市场。 上述提及的RRAM,英文全称为Resistive Random......
英文全称为Japan Aviation Electronics Industry,Limited简称JAE。初期主要生产日本军工产品用连接器。现主要生产电脑,通讯用连接器。在轨......
)材料被认为是功率半导体行业主要进步发展方向,用于制作功率器件,可显着提高电能利用率。可预见的未来内,新能源汽车是碳化硅功率器件的主要应用场景,碳化硅功率器件可使新能源汽车的系统效率更高、重量......
政策频发助力 车网互动技术或将成为新风口;随着新能源汽车保有量持续增长以及快充技术大量应用,加剧了电网的负荷,对新能源汽车充电效率甚至居民用电都会产生不利影响。为了进一步缓解电网压力,充分发挥新能源汽车......
IGBT在新能源汽车上的应用; 关注新能源车的朋友应该都知“IGBT”这个词,如果你去4S店买新能源车在谈到提车时间时,销售可能都会说由于芯片产能的不足,缺“芯片”导致整车的......
上的装车比例要显著高于燃油车型。2023 年上半年新能源汽车 L2 级辅助驾驶功能装车率已经逼近 40%,从价位区间来看,16 万以上的车型大多都已经配备了 L2 级的辅助驾驶功能。 其中,16万以......
供给方:空调制冷回路;热量需求方:驾驶舱、电池热管理回路;冷量需求方:驾驶舱、电池热管理回路、电机热管理回路。 热管理系统升级可提升新能源汽车整车续航里程和车主驾驶体验。1)高效......
放大、功率开关、逆变、整流等。同一产品里,不同零部件所需的电压、电流的工作条件不尽相同,因此需要将直流电转换为交流电,或者进行电压调整。 此外,功率半导体还决定着新能源汽车的节能性能,当功......
在高端供应链中不断突破并掌握核心技术,使中国制造业向高端供应链攀爬,加速进口替代,从而促进行业进一步发展。   中国新能源汽车大发展为汽车芯片提供广阔市场 从市场层面来看,下游市场带来强劲需求。新能源汽车的......
充电体验是大势所趋。 政策方面,《2020年政府工作报告》中将充电基础设施纳入“新基建”,成为七大产业之一;《2020年能源工作指导意见》中指出要加强充电基础设施建设,提升新能源汽车的充电保障能力;《交通......
方面,《2020年政府工作报告》中将充电基础设施纳入“新基建”,成为七大产业之一;《2020年能源工作指导意见》中指出要加强充电基础设施建设,提升新能源汽车的充电保障能力;《交通......
其对整个网络造成影响。 其次,洪小骏指出,CAN总线的关闭机制对于保证新能源汽车的安全和稳定运行至关重要。当总线上发生持续的数据错误时,CAN控制器能够判断出错误的类型,并根据需要将故障单元从总线上隔离出去。这种......
等过程都能获得好的循迹性。   2、牵引力控制系统(TCS),其英文全称是Traction Control System,即循迹控制系统,是根......
全称为绝缘栅双极型晶体管,是目前发展最快的功率半导体器件之一,被业界称为电力电子装置的“CPU”,可广泛应用于新能源新能源汽车、电机节能、轨道交通、智能电网、航空航天、家用电器、汽车......
程度保证并联芯片的均流性。模块内部封装有温度传感器(PTC),且PTC安装在靠近芯片的模块中心位置,得到了一个紧密的热耦合,可方便精确地对模块温度进行测量。 国产车用碳化硅功率模块的未来走向 当前,新能源汽车......
“更适合国内路况”的CLTC新标准 为啥更坑“电动爹”了?;冬至之后,北方大部分地区将进入严寒,随着气温日渐下降,而新能源汽车又将面临一年一度的“大考”——续航衰减。尽管最近一年时间,新能源汽车的......
新能源汽车小三电系统(PDU+DC+OBC)技术研究;0 引言 近几年,在国家政策的支持下,新能源汽车产销量保持了较快增长,随着规模效应,国家逐步降低对新能源汽车的补贴,新能源......
新能源将是汽车发展的大势所趋绝非一蹴而就; 中国的经过了十几年的创新发展,加上产业化、市场化培育,那么到目前新能源汽车的产品技术越来越成熟,投放的新品也越来越丰富。与燃油车相比,使用......

相关企业

;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司,专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
;东莞市石碣大研自动化设备厂;;大研科技控股(香港)有限公司(法定英文全称:TAMASEC TECHNOLOGY HOLDING ( HONG KONG ) COMPANY LIMITED 中文
及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。 公司主要从事ARM+FPGA开发,目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业;目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等;另外
;深圳市建伦实业有限公司上海;;风力发电专用保险丝,太阳能发电专用保险丝,新能源电动车专用保险丝,新能源汽车专用保险丝,变频器 ,UPS/EPS ,感应加热电源 ,混合动力汽车,逆变
”、“973”计划重大科研项目。目前已获发明专利三项、公示三项。OE参与制订了中国“锂离子电池通用标准”,是中国汽车工程学会电动车分会理事、北京市新能源汽车产业联盟成员、中华环保联合会新能源与电动汽车