资讯
世界各国也都在制定智能网联车未来发展方向(2022-12-10)
交通系统的研究，从车、路、物等多方面进行全面规划。
针对我国智能网联和自动驾驶存在的短板，多位专家和企业家提出了建议和出路。董扬认为，汽车技术的发展不只是“弯道超车”，更是“十项全能赛”，电动汽车和智能网联......
智能网联汽车拥有相互依存的价值链、技术链和产业链体系(2022-12-10)
对外界的信息交换，车联网通过整合全球定位系统GPS导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术实现手动驾驶和自动驾驶的兼容)。智能网联汽车的技术发展最终目标，将会实现自动驾驶和"车与万物"互联。
一是发展智能网联和自动驾驶......
智驾评论丨L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-13)
日正式放开L3级自动驾驶试点呢？
智驾网从可靠信源获知，智能网联汽车准入试点通知应该会在今年发布。这个试点是以国家层面的政策许可。
相比深圳去年6月就已正式通过《深圳经济特区智能网联......
L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-15)
式放开L3级自动驾驶试点呢？
智驾网从可靠信源获知，智能网联汽车准入试点通知应该会在今年发布。这个试点是以国家层面的政策许可。
相比深圳去年6月就已正式通过《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》,名义......
汽车作为这些新技术应用的重要载体正在加速向智能化转型(2022-12-13)
迈进，智能网联汽车成为整个产业发展或产业升级的方向。日前，工业和信息化部发布《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》，让汽车智能化、网联化的安全问题再度受到高度关注。
针对我国智能网联和自动驾驶......
自动驾驶举步维艰的求真之路(2023-08-16)
）》提到，到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。到2030年，全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系，至此智能网联......
车企对齐智驾能力，芯片公司和服务器公司好日子来了(2024-08-09)
2025 年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系，涵盖组合驾驶辅助、自动驾驶关键系统、网联基础功能及操作系统、高性能计算芯片及数据应用等标准。
2024 年 6 月......
直击上海车展，1.5亿辆汽车背后的科技赋能者(2021-04-20)
辅助系统（ADAS）和自动驾驶、云侧终端管理。
汽车业务的布局与产品组合的推出，不仅发挥了高通在移动行业的技术优势，也体现了高通对汽车向“极致的移动性平台”变革的洞察——全新的驾乘体验、汽车与万物的互联以及汽车的智能......
TUV南德与上海汽检缔结战略合作，共探智能网联汽车安全发展方案(2023-03-16)
参观并了解上海汽检重点实验室
根据协议，双方将充分整合各自品牌、信息、技术、实验室等优势资源，重点围绕基于场景的智能网联汽车“三支柱”综合安全测试评估方法开展深度探讨与研究。同时，在与自动驾驶......
TUV南德与上海汽检缔结战略合作，共探智能网联汽车安全发展方案(2023-03-16 11:03)
参观并了解上海汽检重点实验室
根据协议，双方将充分整合各自品牌、信息、技术、实验室等优势资源，重点围绕基于场景的智能网联汽车“三支柱”综合安全测试评估方法开展深度探讨与研究。同时，在与自动驾驶相关的法规研究、知识......
国汽智联携手是德科技建设自动驾驶测试平台(2022-09-29)
国汽智联携手是德科技建设自动驾驶测试平台;是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司（以下简称国汽智联）选择是德科技合作建设自动驾驶测试平台项目。是德......
再开全国先河 无人驾驶汽车有望在深圳合法上路(2021-01-11)
新兴技术领域的法规拟于今年提请市人大常委会审议，无人驾驶汽车有望在深圳合法上路。
深圳自动驾驶相关企业占全国两成
智能网联汽车，简单地说就是智能汽车和车联网的融合产物，终极目标是实现无人驾驶。随着智能网联和自动驾驶......
2022世界新能源汽车大会主论坛 高通公司中国区董事长孟樸主题演讲(2022-08-29)
数字底盘融合了高通在汽车领域众多的产品和技术组合，覆盖数字座舱、车载网联和C-V2X、ADAS和自动驾驶、以及车对云这四大领域。作为无线科技的创新者，高通的优势在于无线连接和移动计算，大家会发现，车载网联和C......
翟军：车路协同自动驾驶技术与实现(2024-07-08)
技术方面的见解。
我的报告分为行业背景、车路协同自动驾驶技术架构、实践与落地、万集全栈能力4个部分。
车路协同自动驾驶的行业背景
2024年6月，工业和信息化部等“四部委”公布了首批“智能网联......
高速L3级智能驾驶明年是不是真的到来？(2024-06-17)
高速L3级智能驾驶明年是不是真的到来？;自从汽车进入智能化时代开始，关于自动驾驶的讨论就络绎不绝，自2023年下半年开始，头部企业相继宣布将初步具备全场景自动驾驶能力。
到了今年6月，工信......
智能汽车的现在与未来也在挑战中充满了希望(2023-01-16)
可能基于电气化，基于自动驾驶的发展，基于对于人们美好需求的向往。如今的，已经成为了结合自动驾驶、智能座舱，甚至车路协同的一个全新的出行工具。
随着人工智能、5G、大数......
中国汽车市场增速放缓甚至于出现负增长并且还有加速的趋势(2023-01-05)
部相关规划及政策配套，使得我国智能网联汽车位处战略高度。传统汽车市场大、增长平稳，车厂亟需寻求新的盈利点，人工智能和通信技术不断升级演进，三大因素助推智能网联汽车快速发展。长期看，智能网联汽车的技术发展最终会实现自动驾驶......
发力高阶自动驾驶，“比亚迪们”认真了(2023-05-18)
中国(亦庄)智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会上介绍，在刚刚过去的2022年，我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售量达到了700万辆，同比增长45.6%，市场......
自动驾驶离我们究竟还有多远？(2024-06-17)
集团合作的使用主体是一汽出行科技公司。在接受《中国电子报》记者采访时，业内专家一致认为，此次上路试点更接近于自动驾驶的真实应用场景。
一方面，上路试点使用的是可量产的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车，而非......
政策助力铺路搭桥，L3自动驾驶应用落地按下“快进键”(2024-02-29)
进一步迭代，助力自动驾驶规模化应用早日落地。
2023年年底，汽车自动驾驶领域再起波澜。
2023年11月17日，工信部等四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（以下......
真正开启中国高级智能网联汽车市场化的大门(2022-12-05)
等问题，优化道路交通环境、完善道路交通架构。
智能网络汽车与传统汽车不同之处诸多，核心区别在于自动驾驶辅助系统、智能座舱系统和车联网系统，最显著的特征是智能化、网联化与平台化。智能化即汽车搭载智能......
智驾拐点已至，我国智能网联汽车产业化进程如何？(2024-05-28)
和中国主推的LTE-V2X为主，双方在欧洲市场博弈。车联网是5G下游产值最高、确定性最强的应用场景之一；5G将补齐车联网、自动驾驶在通信网络层的技术缺口，为车联网打开新的增长空间。二、产业链图谱分析
智能网联......
中兴通讯与航盛电子达成战略合作，合力推动车规级芯片等核心建设(2021-11-25)
中兴通讯与航盛电子达成战略合作，合力推动车规级芯片等核心建设;11月23日，中兴通讯宣布，公司与航盛电子在深圳签署战略合作框架协议，双方将在基础软件，车规芯片，智能网联和自动驾驶......
“新基建+交通”数字化转型的合力与共振(2020-08-07)
样的体系下，我们在新的区域交通和城市交通模式环境下应该具备怎么样一体化的构建体系思想？自动驾驶是交通系统的一场革命，而车路协同则是在交通工程体系的一次历史性的变革。当前我们进入了智能网联与非网联，无人驾驶......
深圳发布新规：允许完全自动驾驶车辆上路！(2022-08-02)
体验最大的不同，就是在公开道路行驶主驾也不需要有人了，安全员只需要在副驾即可。
需要注意的是，根据管理条例显示，完全自动驾驶的智能网联汽车，在无驾驶人期间发生交通违法或者有责任的事故，由车辆所有人、管理......
自动驾驶和它的未来——车路协同(2023-05-11)
自动驾驶和它的未来——车路协同;(一)自动驾驶是什么
自动驾驶是新一代智能网联汽车最重要的功能，自动驾驶是指利用计算机、传感器和其他设备实现车辆自主行驶的技术，它解放人力迈向机械自动化。按工......
智能网联汽车研究、开发、应用抢占汽车行业未来新兴市(2023-01-04)
个连接汽车和车与X(汽车、道路、人、云等)的网络系统。借助全新的信息通信技术，从而提高车辆的智能化和自动化程度，创造全新的交通服务模式，提高交通效率，改善驾驶体验，为用户提供更安全、更便捷的综合服务。车联......
我国正式启动智能网联汽车量产应用后，车企全面升级高阶自动驾驶(2023-12-05)
汽车智界S7，并与多个汽车主机厂展开自动驾驶方面的合作……
头部企业不约而同加速高阶自动驾驶的布局，与最近国内智能网联汽车产业重大政策发布形成互文。最近，工信......
新一代信息技术不断成熟加快布局智能网联汽车行业(2022-12-13)
信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终实现自动驾驶的新一代汽车。在、互联网、物联网、大数据、云计算等技术快速发展，和国内智能汽车与智慧城市建设有序推进的大环境下，智能网联......
浅谈L3级别的智能驾驶系统试点应用(2024-01-12)
级别的自动驾驶测试场景。
▌地方试验立法在先、中央总结立法在后 我国高度重视智能网联汽车
L3级别的智能驾驶系统被认为辅助驾驶与自动驾驶的分水岭，L3级别之后，驾驶的主导权逐渐从驾驶员转移至自动驾驶......
ADAS辅助驾驶——NOA自动辅助导航驾驶(2023-05-05)
是普通的路段，也就是说高速的自动驾驶能协助驾驶员完成80%的驾驶时间。
#02
高速高架路段的自动驾驶的技术最简单。因为法规的要求，在高速高架路段上出现的物体种类是非常固定的，而且有比较明显的特征。这对于人工智能......
高级自动驾驶商业化遇阻 “车路云”一体化是解题关键(2023-10-06)
高级自动驾驶商业化遇阻 “车路云”一体化是解题关键;“经过多年的快速发展，智能网联汽车已经取得很大成就，但真正意义上大规模的高级别自动驾驶还存在亟待解决的问题。”中国工程院院士、清华......
“自动驾驶”在中国应该怎样落地？(2023-12-01)
法律视角上需要专门完善立法的L3搞起？
单就《条例》而言，各界普遍认为其只是原有的开展无人驾驶车辆试点规章的合订本。比如《条例》中第三十四条这样强调：无驾驶人的完全自动驾驶智能网联汽车只能在市公安机关交通管理部门划定的区......
四维图新完成40亿元定增 加码智能网联汽车芯片(2021-02-23)
外知名投资机构。
此前发行预案显示，四维图新本次所募集资金净额将投资于智能网联汽车芯片研发项目、自动驾驶地图更新及应用开发项目、自动驾驶专属云平台项目、补充流动资金项目。
其中，智能网联......
智能网联车能够有效减少污染物的排放量起到环保的作用(2022-12-09)
国汽车市场的产销量(也意味着在全球范围内)会发挥重要的引领作用。王博指出，(当务之急是要)构建基于智能网联汽车的交通系统架构，首先是为了更好的提升交通安全、管理效率、公众体验，同时降低能源消耗和碳排放继而加速智能网联和自动驾驶......
L3 自动驾驶标准有望出台 业内人士：能够带动相关行业快速发展(2023-08-04)
的独立安全域控制器，形成自动驾驶过程安全的“监-防-控-管”技术平台，实现智能网联汽车全生命周期安全防护。
白毅阳认为，自动驾驶的发展不可能一蹴而就。落地L3涉及道路交通法以及其他认证，首先需在法规层面发布指示，并开......
未来企业对于智能网联研发人才的需求将呈现急速增长(2023-01-02)
汽车产业发展的重要方向，在智能网联汽车的技术演进过程中，智能化及网联化两者的发展相互促进，不可分割，从而实现完全自动驾驶的最高目标。受制于技术和网络覆盖，车联......
L3规模化落地加速 自动驾驶迎来发展新机遇(2024-07-02)
商业化已是大势所趋，《通知》发布意味着我国智能网联汽车在自动驾驶的规模化应用上迈出了关键一步。此次确定“进入试点的联合体”，是否代表允许具备自动驾驶功能的智能网联汽车上路通行？事实并非如此，如果将此前多家车企获得的L3......
两部门：2025年形成自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系(2023-07-27)
提出，第一阶段到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。制修订100项以上智能网联汽车相关标准，涵盖组合驾驶辅助、自动驾驶关键系统、网联基础功能及操作系统、高性......
腾讯获得杭州首批高级辅助驾驶地图许可，将开展城市级智驾地图应用试点(2023-04-04)
汽车领域已经成为了必不可少的基础要素。
随着自动驾驶的规模化量产，高精度地图城市广泛应用试点工作也全面开启。去年8月，自然资源部办印发《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点有关工作的通知》，支持......
L3/L4研究：L3/L4与L2++双线并行研发策略渐成主流(2024-01-17)
以及配套设施建设的标准。
2023年11月17日，四部委联合正式发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，其中明确表明针对搭载L3级和L4级自动驾驶的车辆，在经过遴选后，允许......
以创新技术助力汽车产业智能化发展，立邦荣获“2024中国自动驾驶年度创新技术奖”(2025-01-02 10:15)
涂料与传感器的耦合效果增强车辆的环境识别感知，实现"车路协同"，提升自动驾驶的安全性和舒适性，有效推动汽车行业的智能化、网联化发展。
立邦荣获“2024中国自动驾驶年度创新技术奖”
中国智能网联与自动驾驶......
浅谈自动驾驶的底层技术逻辑(2022-12-07)
及以上的自动驾驶车辆渗透率将达到49%。
智能网联汽车所产生的数据量将是智能手机的千倍。这将对数据的存储处理以及算力提出更高的要求，带来更高额的研发和运营成本。 长城汽车智能网联......
智能网联汽车产业发展态势怎样？(2023-03-23)
汽车上路行驶考试和安全评估的测试场，封闭测试道路总长3.53公里，分为公路、多功能、城市街区、环道和高速测试区等。国家智能网联汽车（长沙）测试区构建了完善的智能网联汽车虚拟仿真、封闭场地和开放道路测试能力，包括面向高级别自动驾驶的......
一文读懂汽车传感器技术与发展趋势(2024-04-16)
数据分析的科学性和准确性，推动汽车产业向智能化、绿色化、高效化的方向发展，从而促进我国在汽车传感器方面的产业成果、国际合作取得更好的突破。
当前，中国汽车传感器行业正站在一个黄金时期的起点，自动驾驶、智能网联和......
落地加速，L3级自动驾驶进入快车道(2023-07-18)
行业发展注入强心剂。工信部副部长在新闻发布会上表示，将启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开展城市级“车路云一体化”示范应用，支持有条件的自动驾驶，重点开展以下几个方面工作：
一是支持关键技术攻关。支持......
全球智能网联汽车智能化与网联化融合发展驶入快车道(2023-02-15)
在解决可靠性、智能化、低成本等方面。汽车是新一代信息技术深度融合的产物，智能化和网联化是主要发展方向。自动驾驶汽车已成为各国争夺的战略制高点，自动驾驶汽车产业的经济价值难以估量。
智能网联......
智能网联汽车芯片演绎“三家分晋”(2023-06-09)
智能网联汽车芯片演绎“三家分晋”;智能网联汽车芯片江湖近日又起波澜。
将自动驾驶SoC算力“卷”到2000TOPS的英伟达与联发科达成合作，为软件定义汽车提供人工智能座舱方案；用“连接”赋能智能座舱平台的高通与中科创达成立智能网联......
TUV莱茵与国科础石达成战略合作，助推汽车工业智能化发展(2023-07-17)
界定、运行条件、数据使用等相关规则，携手中国汽车产业链上中下游企业推动汽车工业智能化发展。”
TÜV莱茵集团车辆联网和自动驾驶能力中心主管Rico Barth发言
根据《重庆市建设世界级智能网联......
基于多模态大模型和超大算力，车路云一体化进入3.0阶段(2024-06-20)
领产业新浪潮。
6月18至20日，第十一届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2024）在北京亦庄举行。大会围绕车路云一体化、人工智能+自动驾驶、智能驾驶关键技术与应用、智能安全等重点话题组织了27......
相关企业
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
采用先进的电子技术，装备多种有助于司机雾天驾驶的装置。“遇障防撞提示”系统在车辆主动开启警示灯闪烁的同时，对外发射危险防撞信号，驶近车辆在距开启警示灯的车辆150米处能及时准确地收到防撞信号，使车辆自动实现了声光组合预警。
;仪征市能动电子商务中心;;“中国企业建站平台”是仪征市能动电子商务中心自主研发、拥有自主版权的智能网站自动生成系统，由网站（前台）和管理（后台）两大系统构成。
;梅安茶庄;;清香型安溪铁观音和浓香型安溪铁观音最主要的区别就在于:浓香型在精制工艺上多了一道烘焙工序，因而冲泡时汤色较浓。 浓香型产品精制工艺:毛茶→验收→归堆→投放→筛分→风选→拣剔→号茶
;南京亨利系统技术有限公司;;我公司是亨利国际集团香港有限公司合资公司。总部设在美国旧金山。主要从事代表行业水平和方向的多元探测，多判据分析，智能网络技术的研究和开发，于公元2000年推出了具有国际水平的智能网
度变送器、电动机保护器、导轨式电能表、开关量采集单元等一系列智能配电系统自动化设备。产品广泛应用于智能配电系统。 公司一直致力于智能网络化仪表的研发。现已成功推出十多种系列智能网络化仪表：智能
;广州泰松工业自动化设备有限公司;;广州泰松工业自动化设备有限公司成立于2007年.公司座落于广州市白云区联和鹤龙一路凯
;沈阳金正电子公司;;从事网络工程，研发成HH501型电话远程控制器和JZ8302型远程智能网络电源控制器等。
;北京理工伟业科教设备有限公司;;理工伟业，汽车驾驶模拟系统的领航者，汽车实训设备的开拓者。公司为原北京理工大学校办企业，作为汽车技术，理工科技为国内先导。 在汽车驾驶模拟系统领域，公司