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最理想的动力电池是三元锂、磷酸铁锂还是钠离子电池？(2023-06-21)
三人成虎，说得多了似乎流言也就成了真理。
最好的动力电池真的是磷酸铁锂电池吗？
显然不是。
除去动力电池制造商的自说自话以外，认为三元锂电池不如磷酸铁锂安全的汽车爱好者往往是被“锂枝晶”给吓到了；参考......
东风董事长会见欣旺达创始人！打造绿色低碳、智能化、信息化的标杆电池生产基地(2024-03-20)
做强做优合资公司，把各项规划落到实处，推动合资公司成为最有竞争力的动力电池生产企业，实现稳健可持续发展。......
刷新记录？埃安公布全新电池技术：150万公里寿命(2023-12-07)
的安全标准达到了军工级别，官方称即使受到枪击，整包电池也不会起火。
N点评：行业内，宁德时代和比亚迪的动力电池最为出名，而长城的蜂巢能源、长安的金钟罩、蔚来的电池科技等等都是车企自研电池的开始。如今广汽埃安也加入到自研自产电池......
宁德时代杀入美国市场，将于福特汽车开展合作(2023-02-15)
宁德时代杀入美国市场，将于福特汽车开展合作;是一家中国的电池制造商，其电池技术被广泛应用于电动、储能等领域。最近，宁德时代宣布将在美国市场与福特汽车展开合作。具体来说，福特将使用宁德时代的动力电池......
造车卷，造电池也卷？动力电池产能过剩，如何解？(2023-08-07)
绒业、浪莎针织、报喜鸟等知名企业，也都有类似的动作。
那么造动力电池，真的是一个值得投资的风口吗？恐怕没有那么简单。
对此，深耕电池领域多年的“天赐材料”董事长徐金富直言不讳地表示：“没有进入动力电池......
首批动力电池面临退役，废旧电池回收难题如何解？(2023-01-14)
回收成本。
破解动力电池回收利用难题需要国家、企业及消费者三方合作，建立起良好的电池回收利用生态，形成完整的动力电池闭环产业链，实现废旧电池剩余价值利益最大化。
......
研判：长城坦克400 Hi4-T纵置电混四驱系统技术优势(2023-08-14)
储备适中处于相对低的状态。而动力电池SOC值设定在80%（更高）状态，则最好的保证车辆动力储备适中充沛。
需要注意的是（2），
对于坦克400 Hi4-T，这种纵置PHEV系统架构，节能不是首要的“车设”，而是通过配置合理的动力电池装载电量已获得在复杂路况具备更强大动力......
动力电池之战，仍然血红一片(2023-07-21)
重要原材料，碳酸锂价格的稳定，意味着动力电池产业链终究迎来了稳定期，新能源汽车市场也会因此受益；而不好的一面则是，短短3个月时间，碳酸锂价格从低点，飙升了50%之多，如今30万元/吨的价格，还是有些昂贵。
显而......
电动车电池回收会是一个蓝海市场吗？(2023-01-10)
进行驱动的，对于电动车报废后动力电池的处理将是全球性课题。目前的动力电池主要有两种，一种是三元锂电，另一种是磷酸铁锂。它们都含有钴、镍、锰和锂等重金属。如果对这些重金属处理不当，将对......
斩获三大“十佳”称号的传祺钜浪混动，到底有多强？(2023-04-07)
温度，使电池尽可能保持在最佳工作温度区间，从而保证了电池的性能和寿命。传祺钜浪混动的动力电池， 可在10秒内放电70千瓦，并提供额外输出能力，在起步阶段额外给整车增加95匹马力，助力影豹混动版实现0......
亿纬锂能刘金成：数字化将让电池可靠性超过车规级要求(2023-12-05)
亿纬锂能刘金成：数字化将让电池可靠性超过车规级要求;“今年我们的动力电池出货量做到了中国市场前四，全球市场前十名里也有一席之地。”亿纬锂能董事长刘金成博士表示，去年和今年亿纬锂能的储能电池......
十年蝶变与“超车”启示录，中国动力电池会诞生下一个宁德时代吗(2023-03-13)
十年蝶变与“超车”启示录，中国动力电池会诞生下一个宁德时代吗;出乎很多人意料的是，曾经不被看好的新能源汽车在几年时间里交出了一张优秀答卷。
虽受疫情寒冬冲击，但从产销数据和消费者认知来看，新能......
价格急剧下跌：2023年动力电池行业如何度过寒冬？(2023-08-07)
左右（不含税），甚至更低。三元比铁锂贵0.1元多
当前，中国的动力电池企业正在经历深度的行业调整，面临着碳酸锂价格下行和供应过剩的双重困境，动力电池价格接近历史最低水平。
Part 1、电池......
电动汽车电池预加热技术解析(2024-10-15 08:11:50)
迅速、无明火、自动恒温等特点而被广泛使用。其成本较低，对于目前价格较高的动力电池来说，是一个有利的因素。但是PTC的加热件体积较大，会占据电池系统内部较大的空间。绝缘挠性电加热膜是另一种加热器，它可......
【干货】新能源汽车动力电池详解(2024-08-26)
系统。这些组件共同构成了一个完整的动力电池系统，能够满足不同应用场景下的能量需求和性能要求。
电芯：动力电池的最小单体，动力电池系统由许多电池单体组成，每个电池......
4680超快充电池即将国内大量产！(2024-05-17)
安全事故仍时有发生；每逢节假日电动汽车充电难等。
电动汽车需要更好的动力电池，比克电池给出了极具竞争力的解决方案。
大圆柱电池是安全最优解
从安全性来看，大圆......
十款新能源电池盘点，看看你的车用的哪个(2023-10-10)
将成为智驾以外新能源汽车下半场的又一场恶战。
宁德时代：中国以及全球最大的动力电池生产商，成立于2011年，2017年电池装机量已经跃居全球第一，2022年市场占有率高达37%，再次遥遥领先。宁德时代目前的乘用车动力电池技术路线覆盖三元锂和磷酸铁锂电池......
好日子到头了？动力电池企业或将迎来大洗牌(2024-01-26)
的费用甚至已经跟买一辆新车的价格差不多了。正常来说，动力电池的成本应该会占到整车成本的30%左右。
也正是因为动力电池成本高，也让国内众多的动力电池供应商赚的盆满钵满。
作为国内乃至全球的动力电池供应商，宁德......
大厂家拼不过小作坊？动力电池回收百亿市场空间待挖掘(2019-11-23)
大厂家拼不过小作坊？动力电池回收百亿市场空间待挖掘;锂离子电池作为当前纯电动汽车用电池研发的主要方向，在新能源汽车市场上有较好的应用。虽然该类电池具备无记忆性、自放电率低、高比能量、高比......
动力电池产能过剩孰真孰假？(2023-06-26)
行业头部企业在内的负极材料厂家均进入产能释放期，整个负极材料行业供需已经反转，面临产能过剩的局面。
因产业链调整，动力电池行业当前库存压力较大，正面临一场结构性调整。
也就是高端和优质产能不足、低端和劣质产能过剩。
一些全球化和低碳化做得比较好的动力电池......
半年砸超500亿！动力电池市场硝烟又起？(2022-03-08)
能看出未来十年新能源汽车赛道可能都是一个比较高景气的周期。
欣旺达副总裁梁锐梁锐坦言：“现在好的动力电池还是太少，高端电池供给不足，低端电池产能过剩。经过这几年的大浪淘沙，相信头部企业的聚集效应会越来越明显。”他预测，未来......
日本的固态电池取得炸裂性突破，中国在动力电池的王者地位被动摇(2023-07-10)
续航可以轻松达到1200公里，而充电时间将缩减到10分钟。
固态电池的商用还有助于解决当下新能源汽车的动力电池安全性问题，业界都清楚现有的锂电池由于电池介质为液态，在安全性方面存在一些缺陷，这已......
狂奔的动力电池急需一脚「刹车」(2022-12-07)
狂奔的动力电池急需一脚「刹车」;谈及近两年行业内的产能扩张大战，动力电池从业者李维更愿意用“疯狂”一词来形容。令其印象深刻的是，2021年中，他试图统计各家动力电池企业的产能规划，但李维发现，数字......
广汽集团：设立电池公司开展自主电池产业化建设，量产电芯、模组以及 PACK 系统(2022-08-26)
以及 PACK 系统，项目总投资 36.9 亿元，资金来源由企业自筹。
上个月有消息人士称广汽埃安目前正在筹建动力电池公司及动力电池量产生产线。这意味着广汽埃安将推进电池自研、自产的产业化布局，实现自主可控的动力电池......
产业丨动力电池全球份额，中国三强超五成(2023-01-13)
产业丨动力电池全球份额，中国三强超五成;十年河东，十年河西。
[人们往往会高估一年的变化，也往往会低估十年的变化]。
十年前，整个动力电池江湖基本都还在日韩等外资厂商的统治之下。
如今，前十的动力电池......
动力电池组热管理系统知识(2024-11-18 08:16:26)
内部传热与外部散热过程结合分析，因此无法从根本上控制电池散热所带来的负面影响。
从控制的角度看，目前的动力电池组热管理系统可以分为
主动......
新能源汽车动力之争：磷酸铁锂VS三元锂，各有什么优缺点？(2023-06-08)
。当然，随着技术的不断进步和创新，两种类型的动力电池都在不断提升自身的性能和优势，并且还有其他新型的动力电池技术正在研发中，未来可能会有更好的选择出现。
......
从比亚迪与宁德时代，看动力电池产业的当下与明天(2023-08-04)
管理上现阶段似乎更胜一筹。
产业纵横
除了宁德时代和比亚迪这两家龙头企业，我国在新能源汽车的动力电池领域也存在着大量二线厂商，比如，欣旺达、中航新创、亿纬锂能、孚能科技、国轩高科等等。它们......
动力电池企业该如何迎接TWh时代(2023-07-06)
企业的装机量大概占全球装机量的六成。全球排名前10的动力电池企业中，中国企业占据6席。
而随着TWh时代的到来，行业竞争将更加激烈，仅靠中国市场不足以支撑中国电池企业保持目前动力电池的份额和地位。
王瑀认为，在TWh时代，中国电池......
盘点2023年动力电池行业，今年会好起来吗？(2024-01-15)
，还需要不断开拓需求。
行业未来展望
从以上数据看出，12月的动力电池行业，总体趋势是比较好的，随着新能源汽车市场的不断发展和政策的支持，动力电池行业有望继续不断发展。动力企业竞争激烈，行业......
聚焦动力电池安全 你需要了解这些(2023-06-06)
系统外壳后，整体结构完整，仅有三个电芯爆裂性损坏，静置24小时后温度恢复至常温，顺利通过了枪击试验。
四、如何保障和提升动力电池安全？
能够通过严苛的安全测试，证明如今的动力电池......
车载供电设备是汽车电气设备正常工作运行的前提(2023-02-11)
和由内燃机驱动的发电机。而纯电动汽车不再搭载内燃机，取而代之的是搭载可充电的动力电池为整车提供高压直流电，作为维系车辆正常工作运行的能量源。然而......
宁德时代超级电池量产，燃油车的“遮羞布”被扯掉！(2023-09-10)
宁德时代超级电池量产，燃油车的“遮羞布”被扯掉！;对于电动汽车来说，最重要的无疑是动力电池。目前市场上的动力电池种类繁多，但是日常消费者能够接触到的无非就是两种，一种是比亚迪的刀片电池，一种就是宁德时代的电池......
磷酸铁锂电池装车量超六成(2023-02-06)
率达到25．6％，这种持续爆发式增长，是在政策和市场的双轮驱动下形成的，整车销量的增长，必然为必不可少的动力电池带来增长，而随着磷酸铁锂电池技术的持续优化，能量密度改善，长寿命优势凸显，在现......
凝聚智慧 洞察趋势，行业专家共话“动力电池”新未来(2024-09-23)
系统部部长姜云启表示，吉利神盾短刀电池作为一款具有创新性的动力电池产品，在技术创新、安全性、性能等方面都有着卓越的表现。
区别于长刀电池，短刀电池在结构设计上更加紧凑，能够更好地适应不同车型的空间需求。这使......
亢奋的动力电池 | 回望2022(2023-01-13)
亢奋的动力电池 | 回望2022;
2022年已经过去，汽车产业在这一年又有了不小的进步，很多领域的成就都是值得记录的。在虎年即将结束之际，我们的年终系列盘点稿件也将陆续出炉，第一篇就从动力电池......
低温环境下电加热膜在动力电池组上的应用(2024-08-02)
恒温等特点而被广泛使用。其成本较低，对于目前价格较高的动力电池来说，是一个有利的因素，但是PTC的加热件体积较大，会占据电池系统内部较大的空间。
外部加热：绝缘柔性电加热膜是另一种加热器，它可以根据工件的任意形状弯曲，确保......
新能源汽车废旧电池怎么处理？企业如何应对回收热潮？(2024-08-01)
新能源汽车废旧电池怎么处理？企业如何应对回收热潮？;新能源汽车的快速发展，带来了动力电池的大量退役。据预测，到2025年，中国的动力电池退役量将达到60万吨，市场规模将超过100亿。这些废旧电池......
动力电池产业链图谱及市场竞争格局分析(2023-07-02)
现能量密度265Wh/kg的突破，千公里行驶里程也不再遥不可及；动力电池成本也在一路波动式下降，每千瓦时的动力电池市场价格下降至千元以内；电池被动安全性能已得到了大大提升，针刺不起火、枪击不爆炸，成为......
总投资220亿，两大电池项目有新进展(2023-09-15)
总投资220亿，两大电池项目有新进展;近日，宁德时代和比亚迪旗下的动力电池项目迎来新的进展。
宁德时代合资项目获建设用地规划许可证
9月12日，江苏省溧阳市自然资源和规划局发布时代上汽先进动力电池......
与世界共宜宾 | 2023世界动力电池大会即将精彩再绽放(2023-06-08)
行业高质量发展新路径。
——国际元素彰显。大会由全球领先的动力电池生产国匈牙利担任主宾国；邀请欧洲电池联盟、松下等国际组织、全球知名企业、相关国家驻华使领馆和多家跨国企业参会。
——行业示范引领。大会将发布《动力电池......
欣旺达：大不了，鱼死网破(2024-06-28)
欣旺达：大不了，鱼死网破;无论何时，人们总会记得第一、第二名。就像动力电池市场，要么是“选车认准”宁德时代，要么就是比亚迪的“刀片电池”。
显而易见，作为重资产的动力电池行业，强者......
2024年上半年电池行业盘点：增速放缓(2024-07-16)
，中国的动力电池出口主要去往欧洲、美国和韩国，美国的IRA限制很大，接下来欧洲的电池护照也会限制中国本土生产的电池流入。
2、竞争的格局
2024年动力电池......
2022年度动力电池装车量TOP15出炉：中创新航铁锂挺进前三！(2023-01-13)
2022年度动力电池装车量TOP15出炉：中创新航铁锂挺进前三！;1月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2022年12月及2022年全年的动力电池数据。
2022年12......
摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？(2022-12-23)
增长158．38％，以26．09％的市场占有率稳居第二名，仅次于宁德时代。
值得一提的是，比亚迪不仅是中国第二大动力电池企业座位上的“常驻嘉宾”，同时也连续五年挤进了全球前四名。
现阶段，比亚迪生产的动力电池......
欧洲电池新规发布，中国电动车电池还能再便宜20%？(2023-07-02)
企业的主要出口市场之一。根据SNE统计数据，过去四年里，中国在欧洲的动力电池装机占比持续提升，2019-2022年分别为11.8%，16.8%，22.6%，34%。
中国电池......
董明珠谈格力最大底气：不断有年轻人承载格力发展(2024-01-11)
被誉为是全球最稀缺的资源。
日前，电器董事长在接受采访时就谈到了人才的重要性。
据央视财经报道，董明珠称，面对未来，企业最大的底气来自人才的接力，对研发人才的持续培养，成为企业创新的关键支柱，也为实现高质量发展注入了源源不断的动力......
规划产能已超1000GWh，动力电池扩产潮还会继续吗？(2024-02-04)
企业扩产背后的逻辑其实很简单，随着新能源汽车市场的持续增长，进入2024年，动力电池作为其核心组件之一，其市场需求也呈现出爆发式增长。据盖世汽车研究院分析师预测，2024年，中国的动力电池需求量有望达到550......
一文了解混动汽车的分类与特点(2024-10-18 08:06:20)
汽车
，它的动力电池容量很小，如雷克萨斯
CT200h......
研判：极氪金砖电池系统的诸多技术优势(2023-12-20)
在诸多高压用电系统的制造成本有所提升，但是带来的持续全负载加速可靠性表现的会更好。
笔者有话说：
极氪汽车此前一直使用的来自宁德时代提供的动力电池系统，都建立在400伏额定电压，并匹......
相关企业
凭借其高素质的优秀人才、尖端的技术、良好的合作关系致力于动力电池控制技术的开发服务 , 在国内率先推出通用性电动车锂电池管理方案、铅酸电池平衡保护方案、电动工具锂电池单片机控制方案。 F1 动力 秉承 “ 科技
;上海德朗能动力电池有限公司;;上海德朗能动力电池有限公司是一家经国家相关部门批准注册的企业。上海德朗能动力电池有限公司凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。上海德朗能动力电池
;江苏天鹏电源有限公司;;江苏天鹏电源有限公司是由Green Right （HK）投资，于2006年在江苏张家港市成立的动力锂离子电池专业公司。公司以雄厚的技术实力和先进的管理为依托，引进
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
纺织股份有限公司。 公司拥有一批多年致力于锂电池研发、生产、管理、销售、服务的高级管理人员和技术人员。公司首期装备2条自行设计制造的国内一流的动力电池生产线。能日产3-6万安时的动力电池。公司
经济条件得天独厚的经济特区深圳，拥有良好的人力资源优势、技术优势、资金优势和丰富的生产管理经验。我司以雄厚的实力、合理的价格、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。目前正翔公司拥有4个系列100多种产品，包括锂离子动力电池
1亿安时的动力电池组和系统生产线、设计年产能5000吨高性能磷酸铁锂材料生产线和年产5000万只超级电容器生产线。海特电子集团正在全力打造中国北方地区最大的绿色能源基地。
生产线、年产1亿安时的动力电池组和系统生产线、设计年产能5000吨高性能磷酸铁锂材料生产线和年产5000万只超级电容器生产线。海特电子集团正在全力打造中国北方地区最大的绿色能源基地。
司与上海大学合作成立实验室，共同研发和生产磷酸铁锂电池；我们拥有与纯电动大巴车与混合型电动大巴车公司合作的丰富经验和优秀的动力电池系统管理经验。。 沃特玛电池欢迎您来电或来我司参观指导和协商战略合作事宜！
、镍氢电池组合、镍镉电池组合、锂离子电池组合、动力电池组合、子母机等产品。 斯法德电子秉承“诚信、专业、共赢”的经营理念,坚持用户至上、质量第一，以科技服务客户，坚持技术进步、不断 创新、不断