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探寻未来：新能源汽车的最佳充电方法(2024-01-04)
探寻未来：新能源汽车的最佳充电方法;随着环保意识的提高和科技的不断发展，新能源汽车已经成为当今社会的一种趋势。而充电作为新能源汽车的“能量补给站”，如何找到最佳的充电方法......
电池作为新能源汽车最重要的配件担负着汽车的动力问题(2023-02-15)
汽车的发展前景及趋势。
世界新能源车的发展从混合动力开始，随后逐步进入为主的时代，纯电动和插混成为的真正政策支持主力。如果能够在保证电动汽车充电方便的基础上，利用先进的科学技术和管理模式实现充电......
新能源汽车最佳充电方法，慢充、快充、无线充，哪个最适合你？(2023-12-20)
新能源汽车最佳充电方法，慢充、快充、无线充，哪个最适合你？;随着大屏幕触摸屏技术的发展，越来越多的汽车开始使用大屏幕，第一款大屏来自奥迪，创新采用了一块升降式车载大屏，启动时自动升起，熄火......
不带放电功能的新能源车如何取电？(2024-05-06)
。一些新能源车并没有带有放电功能，由此许多人不知道如何为其充电。下面我们将详细介绍如何为不带放电功能的新能源车进行充电。1. 检查车辆类型要为新能源车进行充电之前，首先要确定车辆类型。不同的车辆有着不同的电池类型和充电方......
这些充电技术实现的话，你会考虑买电车吗？(2023-06-25)
我们要说的也是一项新技术，相信很多人都有过这样的想法：同样都是电子设备，手机可以实现无线充电，那新能源车是不是也可以呢？其实，自新能源车出现在大众视野开始，关于新能源车无线充电的研究就成为了大热话题，各大品牌、机构......
新能源汽车电池寿命一般多久？(2024-07-05)
汽车的核心部件之一就是电池，电池的性能直接影响到汽车的续航里程、充电时间等关键指标。那么，新能源汽车电池的寿命一般有多长呢?本文将从电池类型、影响因素、延长寿命的方法等方面进行详细介绍。
一、新能源汽车电池类型
新能源......
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾(2023-02-14)
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾;
当下我国与之间存在结构性矛盾。换言之，现在我国的充电桩数量充足，但问题是新能源车主“找不到、用不上、充得慢”。 既然“充电难”现象这么普遍，那么通过多建充电桩的方式缓解这种难题似乎是最直接的方法......
2022年10月比9月公共充电桩增加4.4万台，10月同比增长58.1%(2022-11-26)
，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩(栓)的效率和实用性，今后将陆续增加一桩(栓)多充和为电动自行车充电的功能。
鉴于消费者的高度认可，新能源车的推广越来越不依靠补贴、牌照......
迪龙车载充电机与电池管理系统BMS相互配合保证电池组充电安全(2023-07-03)
电动汽车关键零部件之一，对电动汽车的普及起到了至关重要的作用。
在车载充配电系统方面，能提供专业解决方案的供应商并不多，迪龙新能源作为电动汽车领域领先的车载充配电方案供应商，可提供全数字智能化车载充电......
新能源车驱动电机的类型 新能源汽车驱动电机发展趋势(2024-03-22)
性能较差等因素限制，主要用于对空间和速度性能要求较低的物流车和商用车;永磁同步电机在制造转子时加入永磁体，具有功率密度高、力能指标好、高效节能、结构简单、可靠性高等优势，是我国新能源车最主要的电机类型，主要应用车企包括北汽新能源......
车企纷纷OTA升级“御寒”，电动车怕冷“宿命”何时能解决？(2022-12-14)
车企纷纷OTA升级“御寒”，电动车怕冷“宿命”何时能解决？;冬天来了，又到了新能源汽车接受考验的时刻。本文引用地址：每到冬季，充电慢、启动动力不足、剩余里程突然下降、空调使用快速降低续航里程等烦心事儿就开始困扰新能源车......
国内主流的充电桩模块的发展状况如何？(2023-01-12)
种情况下，第三方充电的价值就凸显出来。它聚合了多家品牌的充电桩，搭建了一个互联互通的充电网络，既能解决车主充电体验差的问题，还能给运营商赋能，提高充电桩利用率。对此，记者采访了两位新能源车主，从他们“平凡......
新能源汽车的发展不是偶然而是必然(2022-11-27)
新能源汽车的发展不是偶然而是必然;
最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放，最大的缺点是价格太贵。说白了，新能源......
超充桩的2C、4C有何区别？都有哪些？该怎么选？(2023-04-24)
电流 660A，从10%电量充至80%，400V车型最快仅需20分钟，800V车型仅需 12 分钟；
180kW超充桩，最大充电功率为180kW，最大充电电流 250A，从20%电量充至80%仅需半小时，能在公共场景下为所有新能源车提供充电......
无线充电：为电动汽车无缝集成铺平道路(2024-08-19)
信号的频率通常具有相当高的值，以产生信号传输所需的电磁场。可以理解，发射器需要一个频率和电压经过适当校准的振荡器。
图 2：通用无线充电方案
值得注意的是电路对不同耦合系数的响应。通常，汽车并不正好位于最佳充电......
OCP ORV3 智能电池备用装置的电池管理系统(2024-08-19)
模式中，CV 和 CC 充电方法经常结合使用，以获得最佳充电曲线。早期 CC 阶段有助于快速向电池输送能量，而第二个 CV 阶段则通过限制电压来避免过度充电。这种组合技术可实现高效充电、延长......
高电压？高电流？未来新能源汽车充电技术如何选择？(2024-04-15)
专业检测机构通过实测，测试出400v与800v的充电效率，带有800V充电系统的汽车电量可以在16分钟左右从30%充至80%，而400V充电系统可能需要40分钟甚至更长时间。因此，800V高压平台也被大多数新能源车......
费者们购买新能源汽车的决定因素将更加纯粹(2022-12-12)
汽车及数智化产业链的相对完整与领先，使中国汽车产业迎来历史最佳破局窗口期。
任何事物都具有矛盾，而新能源汽车最后一年的国家补贴，为2022年度市场带来机遇的同时，对于厂商来讲更是一大考验。当补贴政策退潮后，消费者们购买新能源......
坤小润科技发布新产品：移动充电迎来新浪潮(2023-07-31 15:36)
系统。
坤小润联合创始人-李博
回归实际应用，新能源车主可以通过微信小程序"小润快充"直接下单或者预约充电，云控平台根据待充车辆情况调度合适的智能充电车到待充车辆附近，可采用自主完成对车辆的充电......
奇瑞 i-DP 智能插混技术将于成都车展首发，瑞虎 7 PLUS 有望首搭(2022-08-22)
首搭车型将会是近日曝光的瑞虎 7 PLUS 新能源车型。
奇瑞汽车发布了瑞虎 7 PLUS 插混版车型的预告图，并配文新车即将现身。根据奇瑞品牌的命名规则，新车推出后可能会命名为瑞虎 7 PLUS 鲲鹏 e......
产业丨充电桩产业链简析，哪些环节存在价值洼地？(2023-05-19)
汽车的主要痛点。
充电桩数量不足以及单车带电量的提升延长了补能和等待时间，但目前市场上不同价位的热销车型平均快充时间大都多于半小时，远高于燃油车的平均加油时间。
换电方案推广成本和难度较高，因此大功率快充成为新能源车......
电动车无线充电结构(2024-07-05)
短缺问题，是我国战略性新兴产业。作为电动汽车大规模推广应用的重要前提和基础，电动汽车充换电设施建设引起了各方广泛关注。新能源产业的发展，尤其纯电动汽车的快速增长，必然会对电动汽车的充电方......
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性(2023-10-26)
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性;动力电池是新能源汽车的心脏，在一定程度上掌握着新能源汽车发展的命脉。对于新能源车而言，动力电池质量好坏直接关系到车辆的续航能力、充电时长、车辆......
新能源车降价潮来袭 锂电产业迎接成本“大考”(2023-08-15)
新能源车降价潮来袭 锂电产业迎接成本“大考”;新能源汽车降价既带给电池汽车成本与销量的变化，也影响电池企业的新产品开发。
新能源汽车降价的枪声正依次响起。
近期，包括极氪、零跑、蔚来、长城......
比亚迪！5大首创技术轻松解决充电难题，引领行业发展(2024-03-21)
比亚迪！5大首创技术轻松解决充电难题，引领行业发展;在这个新能源汽车广为流行的当下，很多消费者都在被充电问题所困扰，如果一家车企想要在新能源领域长远发展，那就不得不替消费者解决这些问题，作为目前国内最畅销的新能源车......
2023年新能源汽车销量将年增三成，40%成本来自电池(2023-02-21)
2023年新能源汽车销量将年增三成，40%成本来自电池;而影响电动车最大的瓶颈在于“电池”，也因此衍生不同形式的电动车，当前主要分为三大类型，分别是纯电动车 (BEV)、混和动力车 (HV)、燃料......
双向可编程直流电源在新能源车中的应用测试(2024-01-25)
可编程直流电源还可以模拟车辆启动、加速、制动等不同工况下的电能输入和输出，以验证整个动力系统的可靠性和稳定性。
充电桩测试与仿真
双向可编程直流电源在新能源车充电桩的测试与仿真中也发挥着重要的作用。充电桩是新能源车充电......
小米汽车申请新技术专利，可大幅提升电池充电效率(2022-12-23)
速度。目前的新能源汽车市场，里程焦虑仍旧是人们抗拒电动汽车最大的原因之一。跑不了长途、找不到充电桩、充电太慢、电池寿命太短等问题都是大多数人顾虑的点。如果......
守住安全底线：解密日产Ariya电池黑科技(2023-03-03)
守住安全底线：解密日产Ariya电池黑科技;在燃油车时代，日产经常被人夸赞 “东风日产的车好，关键是发动机好”。如今，驰骋在新能源赛道里，日产则希望打造“东风日产的新能源车好，关键是电池心脏好”的鲜......
45分钟内从0%充到80%？什么才是真正的快充技术？(2022-11-30)
45分钟内从0%充到80%？什么才是真正的快充技术？;
能在1～5h内使蓄达到或接近完全充电状态的一种充电方法。常用于牵引用蓄电池需要在较短时间内恢复完全充电状态时的充电。蓄电池的正常充电......
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代(2023-08-17 09:46)
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代;宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，实现了"充电10分钟，续航400公里"的超快充速度，并达......
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代(2023-08-16)
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代;8月16日，宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，实现了“充电10分钟，续航400公里”的超......
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代(2023-08-18 15:23)
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代;8月16日,宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池,实现了“充电10分钟,续航400公里”的超......
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代(2023-08-18)
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代;8月16日，宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，实现了“充电10分钟，续航400公里”的超......
不劳开发固件了！用这个控制器可实现USB-C PD 3.0 PPS(2023-03-09)
电池电压在正常工作时会不断变化，因此如何保持最佳充电效率成为一个不小的挑战。当电池放电时，电池电压与 USB-C 充电电压 (VBUS) 的差值会变大，会降低充电效率。反之，当电池充满后，充电电路就需要降低充电......
新能源车如何用逆变器取电？(2024-05-06)
器可以将电动机回馈的直流电信号转换为交流电信号，并将其输出到电池中进行充电。 这样做可以防止电机因失速而导致的电池过度放电的问题。三、新能源车用逆变器取电的具体操作1. 新能源车中，逆变器会对电池进行监测，当电池的电量较低时，逆变......
从零了解汽车电控IGBT模块(2024-04-23)
从零了解汽车电控IGBT模块;当前的新能源车的模块系统由很多部分组成，如电池、VCU、BSM、电机等，但是这些都是发展比较成熟的产品，国内外的模块厂商已经开发了很多，但是......
2024年了，混动和纯电到底怎么选？(2024-09-03)
几乎成为不能长途旅行的代名词，节假日期间高速充电站挤爆的排队场面是屡见不鲜的热搜话题。好在，市场的需求与技术的进步为新解决方案的提出提供了广阔的空间，在新能源车领域，鱼和熊掌并非不能兼得，混合动力的出现就是一方面兼顾了新能源车......
2024年了，混动和纯电到底怎么选？(2024-09-04 11:29)
几乎成为不能长途旅行的代名词，节假日期间高速充电站挤爆的排队场面是屡见不鲜的热搜话题。好在，市场的需求与技术的进步为新解决方案的提出提供了广阔的空间，在新能源车领域，鱼和熊掌并非不能兼得，混合动力的出现就是一方面兼顾了新能源车......
新能源车辆与燃油车辆的差异在哪里？(2024-01-02)
交通工具的优越性是无可争议的，或许在比较简单的小县城没什么感觉，但是在道路拥挤、复杂的大城市，方便性一目了然。 此外，北上广的新能源车充电站数量比其他城市多得多，配套设施也更为完善。因此，可以......
我国首个电动汽车智慧充换电示范区建成，可自动为车主推送省时省力的充电方案(2024-03-05 11:18)
等待时间等信息进行综合研判，然后向车主推送最优充电方案，实现新能源汽车、充换电站、城市电网三方高效互动，提升充电桩使用效率，从而降低示范区内车主月平均充电排队时间近 50%。
国家......
充电桩数量呈现出爆发式增长，目前充电桩的运营商盈利模式是怎样的？(2023-01-10)
站内，能够针对不同的额定电压为各种各样型号的电动车充电。新能源电动汽车充电桩的导入端与交流电力网直接连接，输出端都配有充电器插头用以为电动车充电。新能源电动汽车充电桩一般给予基本电池充电和快充二种充电方法......
浅谈新能源汽车电驱系统的核心技术(2023-06-26)
的。
而且目前多数新能源车型搭载的电机最佳能效在90%~95%，甚至部分高效电机达到了96%，此时想要在现有基础上继续提升电机能效，付出的成本将是倍数级增加，对于车企和用户都不那么太划算。
△ 某电......
2024年了，混动和纯电到底怎么选？(2024-09-03)
汽车的首要因素便是最大续航里程。这项数据调查也与消费者实际体验不谋而合，新能源车几乎成为不能长途旅行的代名词，节假日期间高速充电站挤爆的排队场面是屡见不鲜的热搜话题。好在，市场......
我国首个电动汽车智慧充换电示范区建成，可自动为车主推送省时省力的充电方案(2024-03-05)
车位实际状态、充电价格、排队等待时间等信息进行综合研判，然后向车主推送最优充电方案，实现新能源汽车、充换电站、城市电网三方高效互动，提升充电桩使用效率，从而降低示范区内车主月平均充电排队时间近 50%。
国家......
汽车热管理知识介绍(2024-10-31 08:12:07)
汽车需额外的产热装置维持整个系统的高效运转，电池的高
温度敏感性
使得新能源汽车热管理复杂程度和精细化程度要求也在不断提高，新能源车......
中国新能源汽车产业的发展成为重要突破口(2023-01-15)
今全球提倡低碳环保的环境之下，新能源汽车行业将会成为未来汽车行业发展的主要方向。
经过新能源汽车几年的发展革新，同时在新能源购车补贴等国家政策的支持下，新能源车......
电动汽车电驱动系统核心技术是什么(2024-03-26)
的能效都是在90%以上的。
而且目前多数新能源车型搭载的电机最佳能效在90%~95%，甚至部分高效电机达到了96%，此时想要在现有基础上继续提升电机能效，付出的成本将是倍数级增加，对于......
浅谈电驱系统的演进路线及最核心技术(2023-01-12)
能效需要指望碳化硅的应用
基于第1部分，电机动力对多数用户已经够用甚至过剩的前提，下图是某电机能效Map图，可以清楚看到，在多数日常使用转速区间内，电机的能效都是在90%以上的。
而且目前多数新能源车型搭载的电机最佳......
快充风暴“山雨欲来”(2023-08-14)
力电池选择上，通过采用快速充电、高性能电芯，构建差异化竞争壁垒，也成为新能源车企通往高端赛道的必然选择。
目前，800V高压平台技术以及与之配套的快充电池，被视为补能最优的解决方案之一。
如北......
相关企业
;瓦埃姆新能源电子（中国）有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器，信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器，并研
;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块：新能源、新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器，包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器，输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出
;深圳市富瑞科电子有限公司;;深圳富瑞科电子有限公司主营移动电源方案，智能充电方案，无线充电方案，多节保护板，动力保护板设计和生产的高科技企业。 公司拥有强大的研发实力，持续进行充电、无线充电、保护
;永州市顺峰新能源开发有限公司;;永州市顺峰新能源开发有限公司于2012年5月成立于湖南省永州市，是一家从事镍氢充电电池、充电器及其相关产品的研发、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。公司
;上海礼江新能源科技有限公司;;上海礼江新能源科技有限公司是一家从事新能源的新型企业，经国家相关部门批准注册的企业。主营可充电电池、充电器、大功率保护板，移动电源的设计，公司
;深圳市百科新能源有限公司;;深圳市百科新能源有限公司是一家集成14500、18650、26650、32600、32650磷酸铁锂电池可充电池的研发、制造、销售和服务于一体的高科技企业；公司致力于...
;深圳聚英新能源科技有限公司;;深圳市聚英新能源科技有限公司是一家专业的太阳能电池板供应商，主营各种型号的单晶硅、多晶硅、非晶硅太阳能电池板，可根据客户的需求定向设计生产，以及为客户提供快捷的OEM
;深圳市聚英新能源科技有限公司;;深圳市聚英新能源科技有限公司是一家专业的太阳能电池板供应商，主营各种型号的单晶硅、多晶硅、非晶硅太阳能电池板，可根据客户的需求定向设计生产，以及